スイングアーム :「エアー バイク」の検索結果
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ダックス/シャリー用4.0J(ディスク用)スイングアームは、モンキーワイドと同じ幅(幅187190mm)で製作されたスイングアームです。
39048ディスクハブを使用し、4.0Jディスク化することができます。
キャリパーサポートは、品番33130をお使いください。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※ドラムハブは使用できません。
※長さ変更した場合でも、サス受け位置は純正位置となります。
変更が必要な場合は、60009サス受け位置変更オプションをご利用ください。
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
ダックス/シャリー用4.0J(ディスク用)スイングアームは、モンキーワイドと同じ幅(幅187190mm)で製作されたスイングアームです。
39048ディスクハブを使用し、4.0Jディスク化することができます。
キャリパーサポートは、品番33130をお使いください。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※ドラムハブは使用できません。
※長さ変更した場合でも、サス受け位置は純正位置となります。
変更が必要な場合は、60009サス受け位置変更オプションをご利用ください。
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
モンキー用スイングアームのスタンダード幅(モンキーハブ用)スイングアームは、モンキーの純正スイングアームと同じ幅(幅167170mm)で製作されたスイングアームです。
モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、39053のリヤディスクハブを使用することができます。
ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。
長さの選択が豊富でGクラフトで最も人気のあるスイングアームです。
特に強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは3.5Jまで装着可能です(+4cm以上必要です)
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。
(通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様)
※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください。
モンキー用スイングアームのワイド幅(ワイドハブ用)スイングアームは、幅187190mmで製作されたスイングアームです。
モンキー純正ハブが使用できるように、専用カラーが付属しております。
ディスク化の際は39048のワイドリアディスクハブを使用することができます。
ディスク仕様の際はブレーキ止めの長さを、25mmにする必要があります。
(指定がない場合はドラムでの制作です)
強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。
8-4.0J装着の際は、フロントに4mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー4mmが必要になります。
10-4.0装着の際は、フロントに7mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー8mmが必要になります。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは4.0Jまで装着可能です。
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。
(通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様)
※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください。
モンキー用スイングアームのスタンダード幅(モンキーハブ用)スイングアームは、モンキーの純正スイングアームと同じ幅(幅167170mm)で製作されたスイングアームです。
モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、39053のリヤディスクハブを使用することができます。
ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。
長さの選択が豊富でGクラフトで最も人気のあるスイングアームです。
特に強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは3.5Jまで装着可能です(+4cm以上必要です)
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。
(通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様)
※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください。
モンキー用スイングアームのスタンダード幅(モンキーハブ用)スイングアームは、モンキーの純正スイングアームと同じ幅(幅167170mm)で製作されたスイングアームです。
モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、39053のリヤディスクハブを使用することができます。
ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。
長さの選択が豊富でGクラフトで最も人気のあるスイングアームです。
特に強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは3.5Jまで装着可能です(+4cm以上必要です)
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。
(通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様)
※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください。
カブホイールがそのまま装着できます。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※NSR、NS-1ホイール装着の際は、フロントにオフセットスプロケット7mmが必要です。
厚さ(mm)20
パイプ幅(mm)55
モンキー用スイングアームのスタンダード幅(モンキーハブ用)スイングアームは、モンキーの純正スイングアームと同じ幅(幅167170mm)で製作されたスイングアームです。
モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、39053のリヤディスクハブを使用することができます。
ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。
長さの選択が豊富でGクラフトで最も人気のあるスイングアームです。
特に強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは3.5Jまで装着可能です(+4cm以上必要です)
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。
(通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様)
*1 タイヤサイズ3.50-6専用です。
ダックス/シャリー用スイングアームのスタンダード幅(純正ハブ用)スイングアームは、ダックス/シャリーの純正スイングアームと同じ幅(幅167170mm)で製作されたスイングアームです。
ダックス純正のハブをそのまま使用できる他、39053のリヤディスクハブを使用することができます。
ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。
ディスク化の際のキャリパーサポートは、品番33184をお使いください。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※長さ変更した場合でも、サス受け位置は純正位置となります。
変更が必要な場合は、60009サス受け位置変更オプションをご利用ください。
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
ダックス/シャリー用スイングアームのスタンダード幅(純正ハブ用)スイングアームは、ダックス/シャリーの純正スイングアームと同じ幅(幅167170mm)で製作されたスイングアームです。
ダックス純正のハブをそのまま使用できる他、39053のリヤディスクハブを使用することができます。
ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。
ディスク化の際のキャリパーサポートは、品番33184をお使いください。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※長さ変更した場合でも、サス受け位置は純正位置となります。
変更が必要な場合は、60009サス受け位置変更オプションをご利用ください。
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
ダックス/シャリーに、NSR50/80のホイールを装着できるスイングアームです。
スイングアーム幅は184187mmで製作しています。
NSR50/80の12インチホイールを使用し、ダックスを12インチ化することが可能です。
キャリパーサポートは、品番33136をご使用ください。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※ホイール取り付けの際にはフロントオフセットスプロケット7mmが必要です。
※ツインショックの場合、チェーンラインを避けるためチェーン側サスペンションを内側に取り付けます。 (詳細はこちらを御覧ください。)
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
モンキー/ゴリラに、NSR50/80のホイールを装着できるスイングアームです。
スイングアーム幅は184187mmで製作しています。
NSR50/80の12インチホイールを使用し、モンキーを12インチ化することが可能です。
ツインショック、モノショックの2種類を選択できます。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※ホイール取り付けの際にはフロントオフセットスプロケット7mmが必要です。
※ツインショックの場合、チェーンラインを避けるためチェーン側サスペンションを内側に取り付けます。
(詳細はこちらを御覧ください。)
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
KSR110純正ホイールが取り付けられます。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
KSR110純正ホイールが取り付けられます。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
KSRⅠ-Ⅱ純正ホイールが取り付けられます。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※下スタビ制作不可
※ピボット部は、標準でブッシュ仕様です。
NSR50/80ホイールが取り付けられます。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※装着には別途フロントオフセットスプロケット7mmが必要なのと、リアスプロケット設置面(ホイール側)を5mm削ってください。
NSR50/80ホイールが取り付けられます。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※装着には別途フロントオフセットスプロケット7mmが必要なのと、リアスプロケット設置面(ホイール側)を5mm削ってください。
NSR50/80ホイールが取り付けられます。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※装着には別途フロントオフセットスプロケット7mmが必要なのと、リアスプロケット設置面(ホイール側)を5mm削ってください。
95年以前のNSR50/80用スイングアームです。
ピボット部がブッシュとなっております。
(60192オプションでピボット部ニードルベアリング仕様で制作可能)
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
95年以前のNSR50/80用スイングアームです。
ピボット部がブッシュとなっております。
(60192オプションでピボット部ニードルベアリング仕様で制作可能)
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
モンキー/ゴリラに、モンキーRのホイールを装着できるスイングアームです。
スイングーアーム幅は188191mmに合わせて製作しています。
モンキーRの10インチホイールを使用し、モンキーを10インチ化することが可能です。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※ホイール取り付けの際にはフロントオフセットスプロケット7mmが必要です。
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
モンキー/ゴリラに、モンキーRのホイールを装着できるスイングアームです。
スイングーアーム幅は188191mmに合わせて製作しています。
モンキーRの10インチホイールを使用し、モンキーを10インチ化することが可能です。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※ホイール取り付けの際にはフロントオフセットスプロケット7mmが必要です。
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
モンキー/ゴリラに、モンキーRのホイールを装着できるスイングアームです。
スイングーアーム幅は188191mmに合わせて製作しています。
モンキーRの10インチホイールを使用し、モンキーを10インチ化することが可能です。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※ホイール取り付けの際にはフロントオフセットスプロケット7mmが必要です。
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
モンキー/ゴリラに、モンキーRのホイールを装着できるスイングアームです。
スイングーアーム幅は188191mmに合わせて製作しています。
モンキーRの10インチホイールを使用し、モンキーを10インチ化することが可能です。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※ホイール取り付けの際にはフロントオフセットスプロケット7mmが必要です。
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
モンキー/ゴリラに、モンキーRのホイールを装着できるスイングアームです。
スイングーアーム幅は188191mmに合わせて製作しています。
モンキーRの10インチホイールを使用し、モンキーを10インチ化することが可能です。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※ホイール取り付けの際にはフロントオフセットスプロケット7mmが必要です。
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
モンキー/ゴリラに、モンキーRのホイールを装着できるスイングアームです。
スイングーアーム幅は188191mmに合わせて製作しています。
モンキーRの10インチホイールを使用し、モンキーを10インチ化することが可能です。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※ホイール取り付けの際にはフロントオフセットスプロケット7mmが必要です。
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
モンキー/ゴリラに、モンキーRのホイールを装着できるスイングアームです。
スイングーアーム幅は188191mmに合わせて製作しています。
モンキーRの10インチホイールを使用し、モンキーを10インチ化することが可能です。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※ホイール取り付けの際にはフロントオフセットスプロケット7mmが必要です。
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
モンキー/ゴリラに、モンキーRのホイールを装着できるスイングアームです。
スイングーアーム幅は188191mmに合わせて製作しています。
モンキーRの10インチホイールを使用し、モンキーを10インチ化することが可能です。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※ホイール取り付けの際にはフロントオフセットスプロケット7mmが必要です。
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
ダックス/シャリー用4.0J(ドラム用)スイングアームは、モンキーワイドと同じ幅(幅187190mm)で製作されたスイングアームです。
ダックスハブを使用し、4.0Jを装着することができます。
39048と33184を使用すればディスク化も可能です。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※長さ変更した場合でも、サス受け位置は純正位置となります。
変更が必要な場合は、60009サス受け位置変更オプションをご利用ください。
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
ダックス/シャリー用4.0J(ドラム用)スイングアームは、モンキーワイドと同じ幅(幅187190mm)で製作されたスイングアームです。
ダックスハブを使用し、4.0Jを装着することができます。
39048と33184を使用すればディスク化も可能です。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※長さ変更した場合でも、サス受け位置は純正位置となります。
変更が必要な場合は、60009サス受け位置変更オプションをご利用ください。
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
ダックス/シャリー用4.0J(ドラム用)スイングアームは、モンキーワイドと同じ幅(幅187190mm)で製作されたスイングアームです。
ダックスハブを使用し、4.0Jを装着することができます。
39048と33184を使用すればディスク化も可能です。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※長さ変更した場合でも、サス受け位置は純正位置となります。
変更が必要な場合は、60009サス受け位置変更オプションをご利用ください。
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
ダックス/シャリー用4.0J(ドラム用)スイングアームは、モンキーワイドと同じ幅(幅187190mm)で製作されたスイングアームです。
ダックスハブを使用し、4.0Jを装着することができます。
39048と33184を使用すればディスク化も可能です。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※長さ変更した場合でも、サス受け位置は純正位置となります。
変更が必要な場合は、60009サス受け位置変更オプションをご利用ください。
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
GC-019、GC-020アルミフレーム用スイングアームのNSR幅スイングアームは、モンキーNSRホイールスイングアームと同じ幅(幅184187mm)で製作されたスイングアームです。
NSRホイールをそのまま使用できます。
強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※NSR50/80ホイールが装着可能です。
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください(オーリンズTTX装着不可)
※基本スタビは下側になります(指定があれば上側も可能です)
※GC-019、GC-020アルミフレーム専用です。その他のフレームは装着不可。
GC-019、GC-020アルミフレーム用スイングアームのNSR幅スイングアームは、モンキーNSRホイールスイングアームと同じ幅(幅184187mm)で製作されたスイングアームです。
NSRホイールをそのまま使用できます。
強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※NSR50/80ホイールが装着可能です。
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください(オーリンズTTX装着不可)
※基本スタビは下側になります(指定があれば上側も可能です)
※GC-019、GC-020アルミフレーム専用です。その他のフレームは装着不可。
GC-019、GC-020アルミフレーム用スイングアームのNSR幅スイングアームは、モンキーNSRホイールスイングアームと同じ幅(幅184187mm)で製作されたスイングアームです。
NSRホイールをそのまま使用できます。
強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※NSR50/80ホイールが装着可能です。
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください(オーリンズTTX装着不可)
※基本スタビは下側になります(指定があれば上側も可能です)
※GC-019、GC-020アルミフレーム専用です。その他のフレームは装着不可。
XR50/100モタード、NSR50/80(エイプタイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。
スイングアーム幅は184187mmで製作しています。
スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※リアショックはXRモタード純正(リンク式)対応。
XR50/100モタード、NSR50/80(エイプタイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。
スイングアーム幅は184187mmで製作しています。
スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※リアショックはNSR50/80対応。
XR50/100モタード、NSR50/80(エイプタイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。
スイングアーム幅は184187mmで製作しています。
スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※リアショックはNSR50/80対応。
XR50/100モタード、NSR50/80(エイプタイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。
スイングアーム幅は184187mmで製作しています。
スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※リアショックはNSR50/80対応。
XR50/100モタード、NSR50/80(エイプタイプD)のホイールが装着できるスイングアームです。
スイングアーム幅は184187mmで製作しています。
スイングアーム内側にコの字型のブレーキストッパーが溶接されています。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※リアショックはNSR50/80対応。
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