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モノタロウ・IKO(日本トムソン)・INA・JTEKT(ジェイテクト/旧:光洋精工)・NACHI(不二越)・NSK(日本精工)・NT・NTN(エヌティーエヌ)・SKF(日本エスケイエフ)・Timken・エスコ・能瀬精工(JNS)・象印チェンブロック
46ページ目: ラジアルころ軸受

自動調心ころ軸受 21300番台 W33 K
NACHI(不二越)¥4,198~税込¥4,618~1個4日以内出荷高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【外輪外径】油穴油溝付き、【内輪内径】1/12テーパ材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 23200番台 もみ抜き保持器 W33
NACHI(不二越)¥37,980~税込¥41,778~1個4日以内出荷高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【外輪外径】油穴油溝付き、【内輪内径】1/12テーパ材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)黄銅もみぬきJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22200番台 もみ抜き保持器 K
NACHI(不二越)¥8,998~税込¥9,898~1個4日以内出荷高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【内輪内径】1/12テーパ材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)黄銅もみぬきJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 23100番台 もみ抜き保持器 C3
NACHI(不二越)¥26,980~税込¥29,678~1個4日以内出荷高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)黄銅もみぬきJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22200番台 W33 K C3
NACHI(不二越)¥5,998~税込¥6,598~1個4日以内出荷高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【外輪外径】油穴、油溝【内輪内径】1/12テーパ材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 23200番台 C3
NACHI(不二越)¥24,980~税込¥27,478~1個4日以内出荷高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 24000番台
NACHI(不二越)¥29,980~税込¥32,978~1個4日以内出荷高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 23100番台 K C3
NACHI(不二越)¥26,980~税込¥29,678~1個4日以内出荷高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【内輪内径】1/12テーパ材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22200番台 もみ抜き保持器 W33 K
NACHI(不二越)¥8,998~税込¥9,898~1個4日以内出荷高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【外輪外径】油穴油溝、【内輪内径】1/12テーパ材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)黄銅もみぬきJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 23100番台 W33 C3
NACHI(不二越)¥26,980~税込¥29,678~1個4日以内出荷高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【外輪外径】油穴、油溝付材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスシールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22300番台 K
NACHI(不二越)¥5,498~税込¥6,048~1個4日以内出荷高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【内輪内径】1/12テーパ材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22300番台 もみ抜き保持器 K C3
NACHI(不二越)¥7,998~税込¥8,798~1個4日以内出荷高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【内輪内径】1/12テーパ材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)黄銅もみぬきJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 23200番台 W33 C3
NACHI(不二越)¥24,980~税込¥27,478~1個4日以内出荷高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【外輪外径】油穴、油溝付材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスシールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 23200番台 もみ抜き保持器 W33 C3
NACHI(不二越)¥37,980~税込¥41,778~1個4日以内出荷高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【外輪外径】油穴油溝付き、【内輪内径】1/12テーパ材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)黄銅もみぬきJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22300番台 もみ抜き保持器 C3
NACHI(不二越)¥7,998~税込¥8,798~1個4日以内出荷高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【内輪内径】1/12テーパ材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)黄銅もみぬきJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 23200番台 もみ抜き保持器 K C3
NACHI(不二越)¥37,980~税込¥41,778~1個4日以内出荷高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【内輪内径】1/12テーパ材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)黄銅もみぬきJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 23100番台
NACHI(不二越)¥26,980~税込¥29,678~1個4日以内出荷高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
円すいころ軸受 32300番台
NACHI(不二越)¥1,098~税込¥1,208~1個4日以内出荷円すいころを使用して2個を使うことで、ラジアル、スラスト両方向の荷重を受けられます用途自動車、減速機等に使用されます材質(保持器)【保持器】鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル/スラスト軌道輪形状円すいころ軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
円すいころ軸受 30300番台
NACHI(不二越)¥899~税込¥989~1個4日以内出荷円すいころを使用して2個を使うことで、ラジアル、スラスト両方向の荷重を受けられます用途自動車、減速機等に使用されます材質(保持器)【保持器】鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル/スラスト軌道輪形状円すいころ軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
円すいころ軸受 30300番台 D
NACHI(不二越)¥9,998~税込¥10,998~1個4日以内出荷円すいころを使用して2個を使うことで、ラジアル、スラスト両方向の荷重を受けられます用途自動車、減速機等に使用されます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)【保持器】鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル/スラスト軌道輪形状円すいころ軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
円すいころ軸受 30200番台
NACHI(不二越)¥249,800税込¥274,7801個4日以内出荷円すいころを使用して2個を使うことで、ラジアル、スラスト両方向の荷重を受けられます用途自動車、減速機等に使用されます幅(mm)89材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内径(Φmm)260外径(Φmm)480材質(保持器)【保持器】鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル/スラスト軌道輪形状円すいころ軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
スラスト自動調心ころ軸受 29400番台 高負荷容量
NACHI(不二越)¥31,980~税込¥35,178~1個4日以内出荷スラスト軸受の中で最も負荷容量が大きい軸受で調心性能を持っています用途グリース潤滑も可能です仕様【保持器】鋼板プレス材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放型荷重方向スラスト軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
スラスト自動調心ころ軸受 29300番台 高負荷容量
NACHI(不二越)¥49,980~税込¥54,978~1個4日以内出荷スラスト軸受の中で最も負荷容量が大きい軸受で調心性能を持っています用途グリース潤滑も可能です仕様【保持器】鋼板プレス材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放型荷重方向スラスト軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
スラスト自動調心ころ軸受 29400番台 もみ抜き保持器
NACHI(不二越)¥199,800~税込¥219,780~1個4日以内出荷スラスト軸受の中で最も負荷容量が大きい軸受で調心性能を持っています仕様【保持器】黄銅もみぬき材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放型荷重方向スラスト軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
スラスト自動調心ころ軸受 29300番台 もみ抜き保持器
NACHI(不二越)¥99,980~税込¥109,978~1個4日以内出荷スラスト軸受の中で最も負荷容量が大きい軸受で調心性能を持っています仕様【保持器】黄銅もみぬき材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放型荷重方向スラスト軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
スラスト自動調心ころ軸受 29200番台 もみ抜き保持器
NACHI(不二越)¥109,800~税込¥120,780~1個4日以内出荷スラスト軸受の中で最も負荷容量が大きい軸受で調心性能を持っています仕様【保持器】黄銅もみぬき材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放型荷重方向スラスト軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
円筒ころ軸受 NU300番台 もみ抜き保持器
NACHI(不二越)¥58,980~税込¥64,878~1個4日以内出荷円筒ころを使用した軸受で、ラジアル荷重のみを受けます。軸方向に移動できるので、固定軸受とセットでご使用ください材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)黄銅もみぬきJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状円筒ころ軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
円筒ころ軸受 NF300番台 もみ抜き保持器
NACHI(不二越)¥88,980~税込¥97,878~1個4日以内出荷円筒ころを使用した軸受で、ラジアル荷重と少しの片方向のスラスト荷重を受けます。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)黄銅もみぬきJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状円筒ころ軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
円筒ころ軸受 N200番台 もみ抜き保持器
NACHI(不二越)¥14,980~税込¥16,478~1個4日以内出荷円筒ころを使用した軸受で、ラジアル荷重のみを受けます。軸方向に移動できるので、固定軸受とセットでご使用ください材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)黄銅もみぬきJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状円筒ころ軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
円筒ころ軸受 NJ200番台 もみ抜き保持器
NACHI(不二越)¥2,898~税込¥3,188~1個4日以内出荷円筒ころを使用した軸受で、ラジアル荷重と少しの片方向のスラスト荷重を受けます。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)黄銅もみぬきJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状円筒ころ軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
円筒ころ軸受 NJ200番台
NACHI(不二越)¥33,980税込¥37,3781個4日以内出荷円筒ころを使用した軸受で、ラジアル荷重と少しの片方向のスラスト荷重を受けます。幅(mm)40材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内径(Φmm)120外径(Φmm)215材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状円筒ころ軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
円筒ころ軸受 NF200番台 もみ抜き保持器
NACHI(不二越)¥6,998~税込¥7,698~1個4日以内出荷円筒ころを使用した軸受で、ラジアル荷重と少しの片方向のスラスト荷重を受けます。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)黄銅もみぬきJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状円筒ころ軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
円筒ころ軸受 NF300番台
NACHI(不二越)¥2,498税込¥2,7481個4日以内出荷円筒ころを使用した軸受で、ラジアル荷重と少しの片方向のスラスト荷重を受けます。幅(mm)19材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内径(Φmm)30外径(Φmm)72材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状円筒ころ軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
円筒ころ軸受 NU200番台 もみ抜き保持器
NACHI(不二越)¥2,598~税込¥2,858~1個4日以内出荷円筒ころを使用した軸受で、ラジアル荷重のみを受けます。軸方向に移動できるので、固定軸受とセットでご使用ください材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)黄銅もみぬきJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状円筒ころ軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
円筒ころ軸受 N300番台 もみ抜き保持器
NACHI(不二越)¥62,980~税込¥69,278~1個4日以内出荷円筒ころを使用した軸受で、ラジアル荷重のみを受けます。軸方向に移動できるので、固定軸受とセットでご使用ください材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)黄銅もみぬきJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状円筒ころ軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
円筒ころ軸受 NF200番台
NACHI(不二越)¥2,998~税込¥3,298~1個4日以内出荷円筒ころを使用した軸受で、ラジアル荷重と少しの片方向のスラスト荷重を受けます。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状円筒ころ軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
円筒ころ軸受 NJ300番台 もみ抜き保持器
NACHI(不二越)¥67,980~税込¥74,778~1個4日以内出荷円筒ころを使用した軸受で、ラジアル荷重と少しの片方向のスラスト荷重を受けます。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)黄銅もみぬきJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状円筒ころ軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
シェル形ニードルベアリング用内輪 IRB(インチ系) IRB248-1
IKO(日本トムソン)¥1,898税込¥2,0881個71日以内出荷・内輪は、熱処理後高精度な研削仕上げを施しています。・通常、針状ころ軸受は軸を熱処理・研削仕上げして軌道面として使用しますが、軸の表面を規定の硬さや粗さに加工できない場合に、この内輪を使用します。・多くの寸法があるため、軸方向に軸が移動するときや、軸に隣接して密封シールを使用するときには幅広内輪が選定できます。・この内輪はブッシュとしても使用でき、再加工の必要もなく経済的です。仕様組合せ軸受BA・・・Z(BAM):BA308Z軸径(Φmm)38.1軸径(inch)1.5寸法d(mm)38.1寸法F(mm)47.625取付関係寸法(最大da)(mm)45.5寸法B(mm)13.08寸法F(inch)1.875取付関係寸法(最小da)(mm)44.5取付関係寸法(最大ras)(mm)1寸法d(inch)1.5
旋削形ニードルベアリング BR・BRI(インチ系) BRI122416
IKO(日本トムソン)¥5,298税込¥5,8281個71日以内出荷・旋削形ニードルベアリングは、断面高さが小さく定格荷重の大きな軸受です。・外輪は安定した剛性をもち、軽合金などのハウジングでも容易に使用できます。・内輪なしと内輪付きがあり、内輪なしは軸を軌道面として使えば、コンパクトな設計が可能です。・この軸受はつば付外輪に、独自の軽量で剛性のある保持器と針状ころを組み合わせたものです。・回転中は保持器によって針状ころを正確に案内し、最適な荷重分布が得られます。・インチ系のBRIは、米国のANSI規格の仕様に準じた軸受です。タイプ内輪付きシール開放形寸法d(mm)19.05寸法S(mm)0.5寸法D(mm)38.1寸法B(mm)25.65寸法C(mm)25.4寸法Fw(mm)25.4寸法(inch)Fw:1寸法D(inch)1.5寸法C(inch)1寸法d(inch)45355
旋削形ニードルベアリング BR・BRI(インチ系) BR162416
IKO(日本トムソン)¥3,998税込¥4,3981個5日以内出荷・旋削形ニードルベアリングは、断面高さが小さく定格荷重の大きな軸受です。・外輪は安定した剛性をもち、軽合金などのハウジングでも容易に使用できます。・内輪なしと内輪付きがあり、内輪なしは軸を軌道面として使えば、コンパクトな設計が可能です。・この軸受はつば付外輪に、独自の軽量で剛性のある保持器と針状ころを組み合わせたものです。・回転中は保持器によって針状ころを正確に案内し、最適な荷重分布が得られます。・インチ系のBRIは、米国のANSI規格の仕様に準じた軸受です。タイプ内輪なしシール開放形寸法D(mm)38.1寸法C(mm)25.4寸法Fw(mm)25.4寸法(inch)Fw:1寸法D(inch)1.5寸法C(inch)1

















































