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モノタロウ・IKO(日本トムソン)・INA・JTEKT(ジェイテクト/旧:光洋精工)・NACHI(不二越)・NSK(日本精工)・NT・NTN(エヌティーエヌ)・SKF(日本エスケイエフ)・Timken・エスコ・能瀬精工(JNS)・象印チェンブロック
49ページ目: ラジアルころ軸受
単列円筒ころ軸受 NU型
SKF(日本エスケイエフ)￥7,498～税込￥8,248～1個当日出荷から翌々日出荷ハウジングに対する軸のアキシアル変位を、両方向で吸収できます。 精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により、動荷重負荷容量の向上、実用寿命の大幅な延長等の性能が向上しています。 耐摩耗性の改善：騒音・振動レベルを低減します。 摩擦熱の低減：軸受実用寿命を大幅に延長します。 動荷重負荷容量の向上：ミスアライメントによる影響を軽減します。材質高炭素クロム軸受鋼使用温度範囲(℃)-40～+120(潤滑剤にEP添加剤を含まない場合)精度等級ISO 492 寸法精度普通公差、回転精度P6等級
円すいころ軸受 30300形
NACHI(不二越)￥1,398税込￥1,5381個翌々日出荷外径D(Φmm)62内径d(Φmm)25幅T(mm)18.25JIS等級0シールド形状開放形外輪タイプフラット軌道輪形状円すいころ軸受軌道輪列数単列
複合形ニードルベアリング 内輪付 防塵カバー付き
能瀬精工(JNS)￥2,798～税込￥3,078～1個当日出荷から6日以内出荷ラジアルニードルベアリングと、スラストボールベアリングを組合せて、ラジアルとアキシアル荷重の同時負荷が可能です。仕様スラスト部グリース封入済み
複合形ニードルベアリング 内輪付き
能瀬精工(JNS)￥2,598～税込￥2,858～1個6日以内出荷から7日以内出荷ラジアルニードルベアリングと、スラストボールベアリングを組合せて、ラジアルとアキシアル荷重の同時負荷が可能です。仕様スラスト部グリース封入済み
複合形ニードルベアリング 内輪なし 防塵カバー付き
能瀬精工(JNS)￥2,498～税込￥2,748～1個5日以内出荷から6日以内出荷ラジアルニードルベアリングと、スラストボールベアリングを組合せて、ラジアルとアキシアル荷重の同時負荷が可能です。仕様スラスト部グリース封入済み
複合形ニードルベアリング 内輪なし
能瀬精工(JNS)￥2,298～税込￥2,528～1個5日以内出荷から6日以内出荷ラジアルニードルベアリングと、スラストボールベアリングを組合せて、ラジアルとアキシアル荷重の同時負荷が可能です。仕様スラスト部グリース封入済み
ソリッド形 針状ころ軸受
NTN(エヌティーエヌ)(1件のレビュー)￥1,198税込￥1,3181個当日出荷幅(mm)16質量(kg)0.027内径(Φmm)20外径(Φmm)28寸法C1(mm)0.3基本動定格荷重Cr(N)13200基本静定格荷重Cor(N)17500軌道輪形状ソリッド形針状ころ軸受許容回転速度(min-1) グリース潤滑13000許容回転速度(min-1) 油潤滑20000
円筒ころ軸受 NUP
NTN(エヌティーエヌ)￥9,998税込￥10,9981個4日以内出荷転動体がころのため負荷能力が大きく、ころは内輪、または外輪のつばで案内されています。 内輪、外輪が分離できますので組立がしやすく、いずれも固いはめあいをすることができます。 また、内輪、外輪いずれかがつばのない形式では軸方向に自由に動くので、軸の伸びを吸収するいわゆる自由側軸受として使うのに最適です。 一方、つばのある形式はころ端面とつばの間でわずかながらアキシアル荷重を受けることができます。 さらにアキシアル負荷能力を高めるためにつば並びにころ端面形状を考慮したHT形、またラジアル負荷能力を高めるため内部設計を工夫したE形円筒ころ軸受もあります。小径サイズはE形が標準です。
円筒ころ軸受 NU
NTN(エヌティーエヌ)￥1,998～税込￥2,198～1個当日出荷から4日以内出荷転動体がころのため負荷能力が大きく、ころは内輪、または外輪のつばで案内されています。 内輪、外輪が分離できますので組立がしやすく、いずれも固いはめあいをすることができます。 また、内輪、外輪いずれかがつばのない形式では軸方向に自由に動くので、軸の伸びを吸収するいわゆる自由側軸受として使うのに最適です。 一方、つばのある形式はころ端面とつばの間でわずかながらアキシアル荷重を受けることができます。 さらにアキシアル負荷能力を高めるためにつば並びにころ端面形状を考慮したHT形、またラジアル負荷能力を高めるため内部設計を工夫したE形円筒ころ軸受もあります。小径サイズはE形が標準です。
円筒ころ軸受 NJ
NTN(エヌティーエヌ)￥14,980税込￥16,4781個4日以内出荷転動体がころのため負荷能力が大きく、ころは内輪、または外輪のつばで案内されています。 内輪、外輪が分離できますので組立がしやすく、いずれも固いはめあいをすることができます。 また、内輪、外輪いずれかがつばのない形式では軸方向に自由に動くので、軸の伸びを吸収するいわゆる自由側軸受として使うのに最適です。 一方、つばのある形式はころ端面とつばの間でわずかながらアキシアル荷重を受けることができます。 さらにアキシアル負荷能力を高めるためにつば並びにころ端面形状を考慮したHT形、またラジアル負荷能力を高めるため内部設計を工夫したE形円筒ころ軸受もあります。小径サイズはE形が標準です。
円筒ころ軸受
NTN(エヌティーエヌ)￥2,798～税込￥3,078～1個4日以内出荷から6日以内出荷転動体がころのため負荷能力が大きく、ころは内輪、または外輪のつばで案内されています。 内輪、外輪が分離できますので組立がしやすく、いずれも固いはめあいをすることができます。 また、内輪、外輪いずれかがつばのない形式では軸方向に自由に動くので、軸の伸びを吸収するいわゆる自由側軸受として使うのに最適です。 一方、つばのある形式はころ端面とつばの間でわずかながらアキシアル荷重を受けることができます。 さらにアキシアル負荷能力を高めるためにつば並びにころ端面形状を考慮したHT形、またラジアル負荷能力を高めるため内部設計を工夫したE形円筒ころ軸受もあります。小径サイズはE形が標準です。
円筒ころ軸受 NU形(すきま大タイプ)
NTN(エヌティーエヌ)￥23,980～税込￥26,378～1個当日出荷から3日以内出荷ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。 ころは外輪または内輪のつばで案内されているので構造上高速回転にも適します。また分離型であることから内外輪分離できます。 アキシアル荷重を全く受けることができません。用途自動車・産業機全般に。軌道輪形状円筒ころ軸受円筒ころ軸受 NU形
NTN(エヌティーエヌ)￥5,590～税込￥6,149～1個翌日出荷から30日以内出荷ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。 ころは外輪または内輪のつばで案内されているので構造上高速回転にも適します。また分離型であることから内外輪分離できます。 アキシアル荷重を全く受けることができません。用途自動車・産業機全般に。軌道輪形状円筒ころ軸受円筒ころ軸受 NJ形
NTN(エヌティーエヌ)￥3,198～税込￥3,518～1個当日出荷から3日以内出荷ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。 ころは外輪または内輪のつばで案内されているので構造上高速回転にも適します。また分離型であることから内外輪分離できます。 アキシアル荷重を全く受けることができません。用途自動車・産業機全般に。軌道輪形状円筒ころ軸受
円すいころ軸受
NTN(エヌティーエヌ)￥3,598～税込￥3,958～1個当日出荷円すいころを採用しているため、アキシアル方向の荷重にも耐久性があり負荷能力も大きいベアリングです。用途スラスト・ラジアル荷重のかかる用途に。軌道輪形状円すいころ軸受
自動調心ころ軸受
NTN(エヌティーエヌ)￥41,980税込￥46,1781個当日出荷ラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重およびこれらの合成荷重を負荷する能力が大きくなっています。 外輪軌道面の中心が軸受中心に一致しているので、自動調心性があります。用途重荷重、調心性を求められる用途に。トラスコ品番819-7235軌道輪形状自動調心ころ軸受
