絞り込み
熱価
- 8(2)
- 9(1)
ねじの呼び
- M10(2)
二面幅(mm)
- 14
- 13(3)
- 15.9(1)
- 16(13)
- 18(6)
- 20(1)
- 20.6(4)
- 20.8(3)
端子形状

ネジ型(2)
ねじ長さ(mm)
- 19(1)
- 26.5(2)
ねじ径(mm)
- 10(2)
10
ブランド
- NGK(日本特殊陶業)(2)
NGK(日本特殊陶業)
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8(2)
9(1)

スパークプラグ 2輪車用
NGK(日本特殊陶業)(1613件のレビュー)¥1,398~税込¥1,538~特価1個当日出荷から7日以内出荷中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ニューセラミックの絶縁体を使用しています。 レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。
MotoDXスパークプラグ 2輪車用
NGK(日本特殊陶業)(87件のレビュー)¥1,798税込¥1,9781個当日出荷混合気の流れを阻害しにくい電極形状が効率よく火花ギャップに混合気を導きます。 火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状でより球状に近い理想的な燃焼を実現。 MotoDXプラグは、より大きく、スムーズに火炎が拡大。 加速性、始動性、燃費の向上に貢献します。 新素材D-Shape外側電極と、ルテニウム配合中心電極により、ロングライフを実現。 絶縁体先端部分のサーモクリアランスを拡大。 火花リークを防ぎ、優れた着火性能を常に保ちます。 MotoDXプラグは、くすぶり・かぶりによる火花リークを防ぎ、ギャップ間での火花を保ちやすい。端子形状ネジ型ねじ径(mm)10

























