電気チェーンブロック本体

軽レールクレーンHBシステムとの組み合わせで、あとづけできるマニュアルクレーンに変身。GSマークが示す信頼のアルファシリーズ。コンパクト設計でハイパワー&安全作業を実現!あらゆる作業に対応する豊富なアクセサリー。(単相 AC100V)家庭用電源で手軽に使用できるため、家庭の屋根裏や工場、商店、農業、漁業などあらゆる場所で使われています。 電気トロリ結合式やギヤードトロリ結合式、プレントロリ結合式など各種トロリとの組合せで、さらに用途が広がります。

定格荷重は0.5t～2.8tと使用度の高い荷重領域をカバーしています。 煩わしいインチング作業をしなくても金型合わせができます。 電力を有効に引き出すモータ。 信頼性の高い直流電流式ブレーキ。 破断応力900MPaの強力ロードチェーン。 軽量・コンパクトで強い本体ケース。 作業性と安全性を両立させるフック。 丈夫なチェーンバケット。 過巻防止機構を標準装備。

フック間の短縮化により荷役空間が拡大3tまでのロードチェーン1本掛で操作が向上C・Hメーター採用でメンテナンスが容易にフリクションクラッチ採用で安全性がさらに向上。 荷重を支持する強靭なフレーム。頻度が多い場所での使用に最適です。負荷時間率60%EDを実現。

高頻度作業、電動トロリ・2速式・高速式・低速式また横行レールの回転半径が小さいトロリ等、種々組合せができます。作業に合った機種をご使用下さい。 高速巻上で、作業効率が大幅アップした電動機。 低騒音設計・屋外にも使用できる人にやさしい設計と、ギヤー機構&防塵防まつボディ。 強靭な鋼板製が荷重を支える、サイドプレート。 全自動の製鎖機&連続熱処理装置と表面硬化ロードチェーン。 メカニカルブレーキ&モータブレーキ。安全性を重視した2重ブレーキ。 消費電力のランニングコストを抑える!DCブレーキ&モータ。 象印独自のチェーンガイドとフック間最小距離。 操作回路&主回路2段切り過巻防止装置。 逆相防止装置&高性能インタロック付き電磁開閉器。 モータの温度上昇を軽減!モータフレーム。 用途に応じて選べるチェーンバケット。 小雨の中での作業も安心。24V低電圧押ボタン。 独自のローコストシステム!2速式押しボタンスイッチ。 安全性と作業性を追及した上下フックと外れ止め金具。

軽レールクレーンHBシステムとの組み合わせで、あとづけできるマニュアルクレーンに変身。GSマークが示す信頼のアルファシリーズ。コンパクト設計でハイパワー&安全作業を実現!あらゆる作業に対応する豊富なアクセサリー。(単相 AC200V)商用電源のため、よりパワフルに使用できます。(単相 AC100V)家庭用電源で手軽に使用できるため、家庭の屋根裏や工場、商店、農業、漁業などあらゆる場所で使われています。 電気トロリ結合式やギヤードトロリ結合式、プレントロリ結合式など各種トロリとの組合せで、さらに用途が広がります。

新方式の過負荷防止機能を標準シリーズにラインアップしました。電力を有効に引き出すモータ信頼性の高い直流電波式ブレーキ破断応力800N/mm²の協力ロードチェーン軽量・コンパクトで強い本体ケース作業性と安全性を両立させるフック丈夫なチェーンバケット

電力を有効に引き出すモータ信頼性の高い直流電流式ブレーキ破断応力800N/mm²の強いロードチェーン軽量・コンパクトで強い本体ケース作業性と安全性を両立させるフック丈夫なチェーンバケット過巻防止機構を標準装備しております。

軽レールクレーンHBシステムとの組み合わせで、あとづけできるマニュアルクレーンに変身。GSマークが示す信頼のアルファシリーズ。コンパクト設計でハイパワー&安全作業を実現!あらゆる作業に対応する豊富なアクセサリー。商用電源(三相200V)のため、最大使用頻度が240回/時と大きく、過酷な使用条件にも耐えます。他に例を見ない、このクラス最大の490kg・500kg用もラインアップ、定評の三相αシリーズの用途がさらに広がりました。

定格荷重は0.5t～2.8tと使用度の高い荷重領域をカバーしています。 煩わしいインチング作業をしなくても金型合わせができます。 電力を有効に引き出すモータ。 信頼性の高い直流電流式ブレーキ。 破断応力900MPaの強力ロードチェーン。 軽量・コンパクトで強い本体ケース。 作業性と安全性を両立させるフック。 丈夫なチェーンバケット。 過巻防止機構を標準装備。

ヘビーデューティユーザに最適。負荷時間率60%ED。 高性能・高機能を強靭な一体ボディで保護。アルミダイキャスト一体ボディ。 世界に誇るキトーオリジナルチェーン。超強力ニッケルメッキロードチェーン。 異常荷重発生時の事故を未然に防ぐ。フリクションクラッチ・上下限リミットスイッチ。 目で見て確認。メンテナンス時期がわかる。CHメータ。 非常時にモータの回路を遮断。非常停止押ボタンスイッチ。 点検者の作業効率が向上。メンテナンス性向上。 いつでもどこでも使い続けるために。環境対応。

・ヘビーデューティユーザに最適。負荷時間率60%ED・高性能/高機能を強靭な一体ボディで保護。アルミダイキャスト一体ボディ・世界に誇るキトーオリジナルチェーン。超強力ニッケルメッキロードチェーン・異常荷重発生時の事故を未然に防ぐ。フリクションクラッチ・上下限リミットスイッチ・目で見て確認。メンテナンス時期がわかる。CHメータ・非常時にモータの回路を遮断。非常停止押ボタンスイッチ・点検者の作業効率が向上。メンテナンス性向上・いつでもどこでも使い続けるために。環境対応

・ヘビーデューティユーザに最適。負荷時間率60%ED・高性能/高機能を強靭な一体ボディで保護。アルミダイキャスト一体ボディ・世界に誇るキトーオリジナルチェーン。超強力ニッケルメッキロードチェーン・異常荷重発生時の事故を未然に防ぐ。フリクションクラッチ・上下限リミットスイッチ・目で見て確認。メンテナンス時期がわかる。CHメータ・非常時にモータの回路を遮断。非常停止押ボタンスイッチ・点検者の作業効率が向上。メンテナンス性向上・いつでもどこでも使い続けるために。環境対応

・過酷な環境、使用条件に対応。世界最高レベルM6等級(一部製品を除く)・インバータを標準装備。巻上速度比は標準で6:1、最大12:1まで調整可能。・ヘビーデューティユーザに最適。負荷時間率40/20%ED・高性能/高機能を強靭な一体ボディで保護。アルミダイキャスト一体ボディ・世界に誇るキトーオリジナルチェーン。超強力ニッケルメッキロードチェーン・異常荷重発生時の事故を未然に防ぐ。フリクションクラッチ・上下限リミットスイッチ・目で見て確認。メンテナンス時期がわかる。CHメータ(インバータ部に内蔵)・非常時にモータの回路を遮断。非常停止押ボタンスイッチ・点検者の作業効率が向上。メンテナンス性向上・いつでもどこでも使い続けるために。環境対応

・過酷な環境、使用条件に対応。世界最高レベルM6等級(一部製品を除く)・インバータを標準装備。巻上速度比は標準で6:1、最大12:1まで調整可能。・ヘビーデューティユーザに最適。負荷時間率40/20%ED・高性能・高機能を強靭な一体ボディで保護。アルミダイキャスト一体ボディ・世界に誇るキトーオリジナルチェーン。超強力ニッケルメッキロードチェーン・異常荷重発生時の事故を未然に防ぐ。フリクションクラッチ・上下限リミットスイッチ・目で見て確認。メンテナンス時期がわかる。CHメータ(インバータ部に内蔵)・非常時にモータの回路を遮断。非常停止押ボタンスイッチ・点検者の作業効率が向上。メンテナンス性向上・いつでもどこでも使い続けるために。環境対応

逆相防止装置を標準装備。操作電圧は24V。トロリのレール幅を3段階に調整可能。

逆相防止装置を標準装備。操作電圧は24V。トロリのレール幅を3段階に調整可能。

逆相防止装置を標準装備。操作電圧は24V。トロリのレール幅を3段階に調整可能。

逆相防止装置を標準装備。操作電圧は24V。トロリのレール幅を3段階に調整可能。

逆相防止装置を標準装備。操作電圧は24V。トロリのレール幅を3段階に調整可能。

逆相防止装置を標準装備。操作電圧は24V。トロリのレール幅を3段階に調整可能。

逆相防止装置を標準装備。操作電圧は24V。

逆相防止装置を標準装備。直流電磁ブレーキ、メカニカルブレーキの2重ブレーキ採用。トロリのレール幅を3段階に調整可能。

逆相防止装置を標準装備。直流電磁ブレーキ、メカニカルブレーキの2重ブレーキ採用。トロリのレール幅を3段階に調整可能。

逆相防止装置を標準装備。直流電磁ブレーキ、メカニカルブレーキの2重ブレーキ採用。トロリのレール幅を3段階に調整可能。

逆相防止装置を標準装備。直流電磁ブレーキ、メカニカルブレーキの2重ブレーキ採用。トロリのレール幅を3段階に調整可能。

逆相防止装置を標準装備。直流電磁ブレーキ、メカニカルブレーキの2重ブレーキ採用。トロリのレール幅を3段階に調整可能。

逆相防止装置を標準装備。直流電磁ブレーキ、メカニカルブレーキの2重ブレーキ採用。トロリのレール幅を3段階に調整可能。

逆相防止装置を標準装備。直流電磁ブレーキ、メカニカルブレーキの2重ブレーキ採用。

極数変換モータによる2速仕様。逆相防止装置を標準装備。直流電磁ブレーキ、メカニカルブレーキの2重ブレーキ採用。トロリのレール幅を3段階に調整可能。

極数変換モータによる2速仕様。逆相防止装置を標準装備。直流電磁ブレーキ、メカニカルブレーキの2重ブレーキ採用。トロリのレール幅を3段階に調整可能。

極数変換モータによる2速仕様。逆相防止装置を標準装備。直流電磁ブレーキ、メカニカルブレーキの2重ブレーキ採用。トロリのレール幅を3段階に調整可能。

極数変換モータによる2速仕様。逆相防止装置を標準装備。直流電磁ブレーキ、メカニカルブレーキの2重ブレーキ採用。トロリのレール幅を3段階に調整可能。

極数変換モータによる2速仕様。逆相防止装置を標準装備。直流電磁ブレーキ、メカニカルブレーキの2重ブレーキ採用。トロリのレール幅を3段階に調整可能。

極数変換モータによる2速仕様。逆相防止装置を標準装備。直流電磁ブレーキ、メカニカルブレーキの2重ブレーキ採用。トロリのレール幅を3段階に調整可能。

極数変換モータによる2速仕様。逆相防止装置を標準装備。直流電磁ブレーキ、メカニカルブレーキの2重ブレーキ採用。

トロリのレール幅を3段階に調整可能。

トロリのレール幅を3段階に調整可能。

トロリのレール幅を3段階に調整可能。