励磁クラッチ 101形(フランジ取付) 101-10-15G-24V-R20DIN-A20JIS三木プーリ19日以内出荷
・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータを組み合わせてフレームなどの静止部に直接取り付け、固定します。・軸方向の寸法が短く、壁際のスペースが有効に使用できます。・通し軸・付合せ軸などの連結方法にあわせて、アーマチュアを選択します。
取付フランジ取付サイズ10タイプ通し軸用シリーズ101動摩擦トルク(N・m[kgf・m])20コイル抵抗(Ω)29(at20℃)穴径d1(Φmm)ロータ:20静摩擦トルク(Nm)22コイル電圧(V)DC24(at20℃)コイル容量(W)0.83(at20℃)最高回転速度(min-1)5000
励磁クラッチ 101形(フランジ取付) 101-08-11G-24V-R20DIN-A15JIS三木プーリ19日以内出荷
・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータを組み合わせてフレームなどの静止部に直接取り付け、固定します。・軸方向の寸法が短く、壁際のスペースが有効に使用できます。・通し軸・付合せ軸などの連結方法にあわせて、アーマチュアを選択します。
取付フランジ取付サイズ8タイプ突合せ軸用シリーズ101動摩擦トルク(N・m[kgf・m])10コイル抵抗(Ω)38(at20℃)穴径d1(Φmm)ロータ:20静摩擦トルク(Nm)11コイル電圧(V)DC24(at20℃)コイル容量(W)0.63(at20℃)最高回転速度(min-1)6000
励磁クラッチ 101形(フランジ取付) 101-10-15G-24V-R20JIS-A20DIN三木プーリ19日以内出荷
・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータを組み合わせてフレームなどの静止部に直接取り付け、固定します。・軸方向の寸法が短く、壁際のスペースが有効に使用できます。・通し軸・付合せ軸などの連結方法にあわせて、アーマチュアを選択します。
取付フランジ取付サイズ10タイプ通し軸用シリーズ101動摩擦トルク(N・m[kgf・m])20コイル抵抗(Ω)29(at20℃)穴径d1(Φmm)ロータ:20静摩擦トルク(Nm)22コイル電圧(V)DC24(at20℃)コイル容量(W)0.83(at20℃)最高回転速度(min-1)5000
励磁クラッチ 101形(フランジ取付) 101-10-11G-24V-R20JIS-A20DIN三木プーリ19日以内出荷
・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータを組み合わせてフレームなどの静止部に直接取り付け、固定します。・軸方向の寸法が短く、壁際のスペースが有効に使用できます。・通し軸・付合せ軸などの連結方法にあわせて、アーマチュアを選択します。
取付フランジ取付サイズ10タイプ突合せ軸用シリーズ101動摩擦トルク(N・m[kgf・m])20コイル抵抗(Ω)29(at20℃)穴径d1(Φmm)ロータ:20静摩擦トルク(Nm)22コイル電圧(V)DC24(at20℃)コイル容量(W)0.83(at20℃)最高回転速度(min-1)5000
励磁クラッチ 101形(フランジ取付) 101-10-11G-24V-R20DIN-A25JIS三木プーリ19日以内出荷
・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータを組み合わせてフレームなどの静止部に直接取り付け、固定します。・軸方向の寸法が短く、壁際のスペースが有効に使用できます。・通し軸・付合せ軸などの連結方法にあわせて、アーマチュアを選択します。
取付フランジ取付サイズ10タイプ突合せ軸用シリーズ101動摩擦トルク(N・m[kgf・m])20コイル抵抗(Ω)29(at20℃)穴径d1(Φmm)ロータ:20静摩擦トルク(Nm)22コイル電圧(V)DC24(at20℃)コイル容量(W)0.83(at20℃)最高回転速度(min-1)5000
励磁クラッチ 101形(フランジ取付) 101-10-11G-24V-R20DIN-A20DIN三木プーリ19日以内出荷
・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータを組み合わせてフレームなどの静止部に直接取り付け、固定します。・軸方向の寸法が短く、壁際のスペースが有効に使用できます。・通し軸・付合せ軸などの連結方法にあわせて、アーマチュアを選択します。
取付フランジ取付サイズ10タイプ突合せ軸用シリーズ101動摩擦トルク(N・m[kgf・m])20コイル抵抗(Ω)29(at20℃)穴径d1(Φmm)ロータ:20静摩擦トルク(Nm)22コイル電圧(V)DC24(at20℃)コイル容量(W)0.83(at20℃)最高回転速度(min-1)5000
励磁クラッチ 101形(フランジ取付) 101-08-11G-24V-R20JIS-A15DIN三木プーリ19日以内出荷
・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータを組み合わせてフレームなどの静止部に直接取り付け、固定します。・軸方向の寸法が短く、壁際のスペースが有効に使用できます。・通し軸・付合せ軸などの連結方法にあわせて、アーマチュアを選択します。
取付フランジ取付サイズ8タイプ突合せ軸用シリーズ101動摩擦トルク(N・m[kgf・m])10コイル抵抗(Ω)38(at20℃)穴径d1(Φmm)ロータ:20静摩擦トルク(Nm)11コイル電圧(V)DC24(at20℃)コイル容量(W)0.63(at20℃)最高回転速度(min-1)6000
励磁クラッチ 101形(フランジ取付) 101-10-11G-24V-R20JIS-A25JIS三木プーリ19日以内出荷
・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータを組み合わせてフレームなどの静止部に直接取り付け、固定します。・軸方向の寸法が短く、壁際のスペースが有効に使用できます。・通し軸・付合せ軸などの連結方法にあわせて、アーマチュアを選択します。
取付フランジ取付サイズ10タイプ突合せ軸用シリーズ101動摩擦トルク(N・m[kgf・m])20コイル抵抗(Ω)29(at20℃)穴径d1(Φmm)ロータ:20静摩擦トルク(Nm)22コイル電圧(V)DC24(at20℃)コイル容量(W)0.83(at20℃)最高回転速度(min-1)5000
励磁クラッチ 101形(フランジ取付) 101-10-11G-24V-R20JIS-A25DIN三木プーリ19日以内出荷
・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータを組み合わせてフレームなどの静止部に直接取り付け、固定します。・軸方向の寸法が短く、壁際のスペースが有効に使用できます。・通し軸・付合せ軸などの連結方法にあわせて、アーマチュアを選択します。
取付フランジ取付サイズ10タイプ突合せ軸用シリーズ101動摩擦トルク(N・m[kgf・m])20コイル抵抗(Ω)29(at20℃)穴径d1(Φmm)ロータ:20静摩擦トルク(Nm)22コイル電圧(V)DC24(at20℃)コイル容量(W)0.83(at20℃)最高回転速度(min-1)5000
励磁クラッチ 101形(フランジ取付) 101-08-11G-24V-R20JIS-A20JIS三木プーリ19日以内出荷
・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータを組み合わせてフレームなどの静止部に直接取り付け、固定します。・軸方向の寸法が短く、壁際のスペースが有効に使用できます。・通し軸・付合せ軸などの連結方法にあわせて、アーマチュアを選択します。
取付フランジ取付サイズ8タイプ突合せ軸用シリーズ101動摩擦トルク(N・m[kgf・m])10コイル抵抗(Ω)38(at20℃)穴径d1(Φmm)ロータ:20静摩擦トルク(Nm)11コイル電圧(V)DC24(at20℃)コイル容量(W)0.63(at20℃)最高回転速度(min-1)6000
励磁クラッチ 101形(フランジ取付) 101-08-11G-24V-R20DIN-A20JIS三木プーリ19日以内出荷
・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータを組み合わせてフレームなどの静止部に直接取り付け、固定します。・軸方向の寸法が短く、壁際のスペースが有効に使用できます。・通し軸・付合せ軸などの連結方法にあわせて、アーマチュアを選択します。
取付フランジ取付サイズ8タイプ突合せ軸用シリーズ101動摩擦トルク(N・m[kgf・m])10コイル抵抗(Ω)38(at20℃)穴径d1(Φmm)ロータ:20静摩擦トルク(Nm)11コイル電圧(V)DC24(at20℃)コイル容量(W)0.63(at20℃)最高回転速度(min-1)6000
励磁クラッチ 101形(フランジ取付) 101-08-11G-24V-R20DIN-A15DIN三木プーリ19日以内出荷
・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータを組み合わせてフレームなどの静止部に直接取り付け、固定します。・軸方向の寸法が短く、壁際のスペースが有効に使用できます。・通し軸・付合せ軸などの連結方法にあわせて、アーマチュアを選択します。
取付フランジ取付サイズ8タイプ突合せ軸用シリーズ101動摩擦トルク(N・m[kgf・m])10コイル抵抗(Ω)38(at20℃)穴径d1(Φmm)ロータ:20静摩擦トルク(Nm)11コイル電圧(V)DC24(at20℃)コイル容量(W)0.63(at20℃)最高回転速度(min-1)6000
励磁クラッチ 101形(フランジ取付) 101-10-15G-24V-R20DIN-A20DIN三木プーリ19日以内出荷
・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータを組み合わせてフレームなどの静止部に直接取り付け、固定します。・軸方向の寸法が短く、壁際のスペースが有効に使用できます。・通し軸・付合せ軸などの連結方法にあわせて、アーマチュアを選択します。
取付フランジ取付サイズ10タイプ通し軸用シリーズ101動摩擦トルク(N・m[kgf・m])20コイル抵抗(Ω)29(at20℃)穴径d1(Φmm)ロータ:20静摩擦トルク(Nm)22コイル電圧(V)DC24(at20℃)コイル容量(W)0.83(at20℃)最高回転速度(min-1)5000
励磁クラッチ 101形(フランジ取付) 101-10-11G-24V-R20JIS-A20JIS三木プーリ19日以内出荷
・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータを組み合わせてフレームなどの静止部に直接取り付け、固定します。・軸方向の寸法が短く、壁際のスペースが有効に使用できます。・通し軸・付合せ軸などの連結方法にあわせて、アーマチュアを選択します。
取付フランジ取付サイズ10タイプ突合せ軸用シリーズ101動摩擦トルク(N・m[kgf・m])20コイル抵抗(Ω)29(at20℃)穴径d1(Φmm)ロータ:20静摩擦トルク(Nm)22コイル電圧(V)DC24(at20℃)コイル容量(W)0.83(at20℃)最高回転速度(min-1)5000
励磁クラッチ 101形(フランジ取付) 101-10-11G-24V-R20DIN-A25DIN三木プーリ19日以内出荷
・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータを組み合わせてフレームなどの静止部に直接取り付け、固定します。・軸方向の寸法が短く、壁際のスペースが有効に使用できます。・通し軸・付合せ軸などの連結方法にあわせて、アーマチュアを選択します。
取付フランジ取付サイズ10タイプ突合せ軸用シリーズ101動摩擦トルク(N・m[kgf・m])20コイル抵抗(Ω)29(at20℃)穴径d1(Φmm)ロータ:20静摩擦トルク(Nm)22コイル電圧(V)DC24(at20℃)コイル容量(W)0.83(at20℃)最高回転速度(min-1)5000
励磁クラッチ 101形(フランジ取付) 101-10-11G-24V-R20DIN-A20JIS三木プーリ19日以内出荷
・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータを組み合わせてフレームなどの静止部に直接取り付け、固定します。・軸方向の寸法が短く、壁際のスペースが有効に使用できます。・通し軸・付合せ軸などの連結方法にあわせて、アーマチュアを選択します。
取付フランジ取付サイズ10タイプ突合せ軸用シリーズ101動摩擦トルク(N・m[kgf・m])20コイル抵抗(Ω)29(at20℃)穴径d1(Φmm)ロータ:20静摩擦トルク(Nm)22コイル電圧(V)DC24(at20℃)コイル容量(W)0.83(at20℃)最高回転速度(min-1)5000
励磁クラッチ 101形(フランジ取付) 101-08-11G-24V-R20JIS-A20DIN三木プーリ19日以内出荷
・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータを組み合わせてフレームなどの静止部に直接取り付け、固定します。・軸方向の寸法が短く、壁際のスペースが有効に使用できます。・通し軸・付合せ軸などの連結方法にあわせて、アーマチュアを選択します。
取付フランジ取付サイズ8タイプ突合せ軸用シリーズ101動摩擦トルク(N・m[kgf・m])10コイル抵抗(Ω)38(at20℃)穴径d1(Φmm)ロータ:20静摩擦トルク(Nm)11コイル電圧(V)DC24(at20℃)コイル容量(W)0.63(at20℃)最高回転速度(min-1)6000
励磁クラッチ 101形(フランジ取付) 101-08-11G-24V-R20JIS-A15JIS三木プーリ19日以内出荷
・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータを組み合わせてフレームなどの静止部に直接取り付け、固定します。・軸方向の寸法が短く、壁際のスペースが有効に使用できます。・通し軸・付合せ軸などの連結方法にあわせて、アーマチュアを選択します。
取付フランジ取付サイズ8タイプ突合せ軸用シリーズ101動摩擦トルク(N・m[kgf・m])10コイル抵抗(Ω)38(at20℃)穴径d1(Φmm)ロータ:20静摩擦トルク(Nm)11コイル電圧(V)DC24(at20℃)コイル容量(W)0.63(at20℃)最高回転速度(min-1)6000
励磁クラッチ 101形(フランジ取付) 101-10-15G-24V-R20JIS-A20JIS三木プーリ20日以内出荷
・クラッチは駆動部と負荷部の間に配置することで動力の連結・切り離しを正確に行います。・この、基本の使用方法を応用しクラッチとブレーキを組み合わせることで有段変速機構や正・逆回転切り替え、位置決め・割り出し、寸動運動などさまざまな応用が可能です。・制御が簡単でメンテナンスも容易であることも魅力のひとつです。・ステータとロータを組み合わせてフレームなどの静止部に直接取り付け、固定します。・軸方向の寸法が短く、壁際のスペースが有効に使用できます。・通し軸・付合せ軸などの連結方法にあわせて、アーマチュアを選択します。
取付フランジ取付サイズ10タイプ通し軸用シリーズ101動摩擦トルク(N・m[kgf・m])20コイル抵抗(Ω)29(at20℃)穴径d1(Φmm)ロータ:20静摩擦トルク(Nm)22コイル電圧(V)DC24(at20℃)コイル容量(W)0.83(at20℃)最高回転速度(min-1)5000
スターフレックスカップリング(キー・止めねじタイプ) ALS-055-R-20-24三木プーリ10日以内出荷
・ゴムの弾性力を乗ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃の吸収性にするれる上、伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。・3種類のハブ、2種類のエレメント、2種類のはめ合い方式をラインナップ。・伝達トルク・応答性・ミスアライメント量に応じ組み合わせを提供します。
仕様【軸穴径d1】旧JIS規格【軸穴径d2】旧JIS規格型式ALS-055寸法(mm)【L1・L2】30形式ALS-R寸法S(mm)2寸法D(mm)78寸法E(mm)18軸穴径d1(Φmm)20軸穴径d2(Φmm)24締結タイプキー・止めねじエレメント種類Rタイプ
スターフレックスカップリング(キー・止めねじタイプ) ALS-065-R-20-32三木プーリ10日以内出荷
・ゴムの弾性力を乗ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃の吸収性にするれる上、伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。・3種類のハブ、2種類のエレメント、2種類のはめ合い方式をラインナップ。・伝達トルク・応答性・ミスアライメント量に応じ組み合わせを提供します。
仕様【軸穴径d1】旧JIS規格【軸穴径d2】旧JIS規格型式ALS-065寸法(mm)【L1・L2】35形式ALS-R寸法S(mm)2.5寸法D(mm)90寸法E(mm)20軸穴径d1(Φmm)20軸穴径d2(Φmm)32締結タイプキー・止めねじエレメント種類Rタイプ
スターフレックスカップリング(キー・止めねじタイプ) ALS-065-R-20-30三木プーリ10日以内出荷
・ゴムの弾性力を乗ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃の吸収性にするれる上、伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。・3種類のハブ、2種類のエレメント、2種類のはめ合い方式をラインナップ。・伝達トルク・応答性・ミスアライメント量に応じ組み合わせを提供します。
仕様【軸穴径d1】旧JIS規格【軸穴径d2】旧JIS規格型式ALS-065寸法(mm)【L1・L2】35形式ALS-R寸法S(mm)2.5寸法D(mm)90寸法E(mm)20軸穴径d1(Φmm)20軸穴径d2(Φmm)30締結タイプキー・止めねじエレメント種類Rタイプ
スターフレックスカップリング(キー・止めねじタイプ) ALS-065-R-20-25三木プーリ10日以内出荷
・ゴムの弾性力を乗ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃の吸収性にするれる上、伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。・3種類のハブ、2種類のエレメント、2種類のはめ合い方式をラインナップ。・伝達トルク・応答性・ミスアライメント量に応じ組み合わせを提供します。
仕様【軸穴径d1】旧JIS規格【軸穴径d2】旧JIS規格型式ALS-065寸法(mm)【L1・L2】35形式ALS-R寸法S(mm)2.5寸法D(mm)90寸法E(mm)20軸穴径d1(Φmm)20軸穴径d2(Φmm)25締結タイプキー・止めねじエレメント種類Rタイプ
スターフレックスカップリング(キー・止めねじタイプ) ALS-065-R-20-20三木プーリ10日以内出荷
・ゴムの弾性力を乗ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃の吸収性にするれる上、伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。・3種類のハブ、2種類のエレメント、2種類のはめ合い方式をラインナップ。・伝達トルク・応答性・ミスアライメント量に応じ組み合わせを提供します。
仕様【軸穴径d1】旧JIS規格【軸穴径d2】旧JIS規格型式ALS-065寸法(mm)【L1・L2】35形式ALS-R寸法S(mm)2.5寸法D(mm)90寸法E(mm)20軸穴径d1(Φmm)20軸穴径d2(Φmm)20締結タイプキー・止めねじエレメント種類Rタイプ
スターフレックスカップリング(キー・止めねじタイプ) ALS-055-R-20-25三木プーリ10日以内出荷
・ゴムの弾性力を乗ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃の吸収性にするれる上、伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。・3種類のハブ、2種類のエレメント、2種類のはめ合い方式をラインナップ。・伝達トルク・応答性・ミスアライメント量に応じ組み合わせを提供します。
仕様【軸穴径d1】旧JIS規格【軸穴径d2】旧JIS規格型式ALS-055寸法(mm)【L1・L2】30形式ALS-R寸法S(mm)2寸法D(mm)78寸法E(mm)18軸穴径d1(Φmm)20軸穴径d2(Φmm)25締結タイプキー・止めねじエレメント種類Rタイプ
スターフレックスカップリング(キー・止めねじタイプ) ALS-055-R-20-28三木プーリ10日以内出荷
・ゴムの弾性力を乗ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃の吸収性にするれる上、伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。・3種類のハブ、2種類のエレメント、2種類のはめ合い方式をラインナップ。・伝達トルク・応答性・ミスアライメント量に応じ組み合わせを提供します。
仕様【軸穴径d1】旧JIS規格【軸穴径d2】旧JIS規格型式ALS-055寸法(mm)【L1・L2】30形式ALS-R寸法S(mm)2寸法D(mm)78寸法E(mm)18軸穴径d1(Φmm)20軸穴径d2(Φmm)28締結タイプキー・止めねじエレメント種類Rタイプ
スターフレックスカップリング(キー・止めねじタイプ) ALS-055-R-20-20三木プーリ10日以内出荷
・ゴムの弾性力を乗ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃の吸収性にするれる上、伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。・3種類のハブ、2種類のエレメント、2種類のはめ合い方式をラインナップ。・伝達トルク・応答性・ミスアライメント量に応じ組み合わせを提供します。
仕様【軸穴径d1】旧JIS規格【軸穴径d2】旧JIS規格型式ALS-055寸法(mm)【L1・L2】30形式ALS-R寸法S(mm)2寸法D(mm)78寸法E(mm)18軸穴径d1(Φmm)20軸穴径d2(Φmm)20締結タイプキー・止めねじエレメント種類Rタイプ
スターフレックスカップリング(キー・止めねじタイプ) ALS-065-R-20-35三木プーリ10日以内出荷
・ゴムの弾性力を乗ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃の吸収性にするれる上、伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。・3種類のハブ、2種類のエレメント、2種類のはめ合い方式をラインナップ。・伝達トルク・応答性・ミスアライメント量に応じ組み合わせを提供します。
仕様【軸穴径d1】旧JIS規格【軸穴径d2】旧JIS規格型式ALS-065寸法(mm)【L1・L2】35形式ALS-R寸法S(mm)2.5寸法D(mm)90寸法E(mm)20軸穴径d1(Φmm)20軸穴径d2(Φmm)35締結タイプキー・止めねじエレメント種類Rタイプ
スターフレックスカップリング(キー・止めねじタイプ) ALS-065-R-20-28三木プーリ10日以内出荷
・ゴムの弾性力を乗ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃の吸収性にするれる上、伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。・3種類のハブ、2種類のエレメント、2種類のはめ合い方式をラインナップ。・伝達トルク・応答性・ミスアライメント量に応じ組み合わせを提供します。
仕様【軸穴径d1】旧JIS規格【軸穴径d2】旧JIS規格型式ALS-065寸法(mm)【L1・L2】35形式ALS-R寸法S(mm)2.5寸法D(mm)90寸法E(mm)20軸穴径d1(Φmm)20軸穴径d2(Φmm)28締結タイプキー・止めねじエレメント種類Rタイプ
スターフレックスカップリング(キー・止めねじタイプ) ALS-065-R-20-24三木プーリ10日以内出荷
・ゴムの弾性力を乗ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃の吸収性にするれる上、伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。・3種類のハブ、2種類のエレメント、2種類のはめ合い方式をラインナップ。・伝達トルク・応答性・ミスアライメント量に応じ組み合わせを提供します。
仕様【軸穴径d1】旧JIS規格【軸穴径d2】旧JIS規格型式ALS-065寸法(mm)【L1・L2】35形式ALS-R寸法S(mm)2.5寸法D(mm)90寸法E(mm)20軸穴径d1(Φmm)20軸穴径d2(Φmm)24締結タイプキー・止めねじエレメント種類Rタイプ
スターフレックスカップリング(キー・止めねじタイプ) ALS-040-R-20-20三木プーリ10日以内出荷
・ゴムの弾性力を乗ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃の吸収性にするれる上、伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。・3種類のハブ、2種類のエレメント、2種類のはめ合い方式をラインナップ。・伝達トルク・応答性・ミスアライメント量に応じ組み合わせを提供します。
仕様【軸穴径d1】旧JIS規格【軸穴径d2】旧JIS規格型式ALS-040寸法(mm)【L1・L2】25形式ALS-R寸法S(mm)2寸法D(mm)66寸法E(mm)16軸穴径d1(Φmm)20軸穴径d2(Φmm)20締結タイプキー・止めねじエレメント種類Rタイプ
スターフレックスカップリング(キー・止めねじタイプ) ALS-055-R-20-28H三木プーリ10日以内出荷
・ゴムの弾性力を乗ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃の吸収性にするれる上、伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。・3種類のハブ、2種類のエレメント、2種類のはめ合い方式をラインナップ。・伝達トルク・応答性・ミスアライメント量に応じ組み合わせを提供します。
仕様【軸穴径d1】旧JIS規格【軸穴径d2】新JIS規格型式ALS-055寸法(mm)【L1・L2】30形式ALS-R寸法S(mm)2寸法D(mm)78寸法E(mm)18軸穴径d1(Φmm)20軸穴径d2(Φmm)28締結タイプキー・止めねじエレメント種類Rタイプ
スターフレックスカップリング(キー・止めねじタイプ) ALS-055-R-20-24N三木プーリ10日以内出荷
・ゴムの弾性力を乗ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃の吸収性にするれる上、伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。・3種類のハブ、2種類のエレメント、2種類のはめ合い方式をラインナップ。・伝達トルク・応答性・ミスアライメント量に応じ組み合わせを提供します。
仕様【軸穴径d1】旧JIS規格【軸穴径d2】新規格モータ型式ALS-055寸法(mm)【L1・L2】30形式ALS-R寸法S(mm)2寸法D(mm)78寸法E(mm)18軸穴径d1(Φmm)20軸穴径d2(Φmm)24締結タイプキー・止めねじエレメント種類Rタイプ
スターフレックスカップリング(キー・止めねじタイプ) ALS-055-R-20-24H三木プーリ10日以内出荷
・ゴムの弾性力を乗ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃の吸収性にするれる上、伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。・3種類のハブ、2種類のエレメント、2種類のはめ合い方式をラインナップ。・伝達トルク・応答性・ミスアライメント量に応じ組み合わせを提供します。
仕様【軸穴径d1】旧JIS規格【軸穴径d2】新JIS規格型式ALS-055寸法(mm)【L1・L2】30形式ALS-R寸法S(mm)2寸法D(mm)78寸法E(mm)18軸穴径d1(Φmm)20軸穴径d2(Φmm)24締結タイプキー・止めねじエレメント種類Rタイプ
スターフレックスカップリング(キー・止めねじタイプ) ALS-065-R-20H-28三木プーリ10日以内出荷
・ゴムの弾性力を乗ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃の吸収性にするれる上、伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。・3種類のハブ、2種類のエレメント、2種類のはめ合い方式をラインナップ。・伝達トルク・応答性・ミスアライメント量に応じ組み合わせを提供します。
仕様【軸穴径d1】新JIS規格【軸穴径d2】旧JIS規格型式ALS-065寸法(mm)【L1・L2】35形式ALS-R寸法S(mm)2.5寸法D(mm)90寸法E(mm)20軸穴径d1(Φmm)20軸穴径d2(Φmm)28締結タイプキー・止めねじエレメント種類Rタイプ
スターフレックスカップリング(キー・止めねじタイプ) ALS-065-R-20H-25三木プーリ10日以内出荷
・ゴムの弾性力を乗ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃の吸収性にするれる上、伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。・3種類のハブ、2種類のエレメント、2種類のはめ合い方式をラインナップ。・伝達トルク・応答性・ミスアライメント量に応じ組み合わせを提供します。
仕様【軸穴径d1】新JIS規格【軸穴径d2】旧JIS規格型式ALS-065寸法(mm)【L1・L2】35形式ALS-R寸法S(mm)2.5寸法D(mm)90寸法E(mm)20軸穴径d1(Φmm)20軸穴径d2(Φmm)25締結タイプキー・止めねじエレメント種類Rタイプ
スターフレックスカップリング(キー・止めねじタイプ) ALS-065-R-20H-24三木プーリ10日以内出荷
・ゴムの弾性力を乗ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃の吸収性にするれる上、伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。・3種類のハブ、2種類のエレメント、2種類のはめ合い方式をラインナップ。・伝達トルク・応答性・ミスアライメント量に応じ組み合わせを提供します。
仕様【軸穴径d1】新JIS規格【軸穴径d2】旧JIS規格型式ALS-065寸法(mm)【L1・L2】35形式ALS-R寸法S(mm)2.5寸法D(mm)90寸法E(mm)20軸穴径d1(Φmm)20軸穴径d2(Φmm)24締結タイプキー・止めねじエレメント種類Rタイプ
スターフレックスカップリング(キー・止めねじタイプ) ALS-065-R-20-28N三木プーリ10日以内出荷
・ゴムの弾性力を乗ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃の吸収性にするれる上、伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。・3種類のハブ、2種類のエレメント、2種類のはめ合い方式をラインナップ。・伝達トルク・応答性・ミスアライメント量に応じ組み合わせを提供します。
仕様【軸穴径d1】旧JIS規格【軸穴径d2】新規格モータ型式ALS-065寸法(mm)【L1・L2】35形式ALS-R寸法S(mm)2.5寸法D(mm)90寸法E(mm)20軸穴径d1(Φmm)20軸穴径d2(Φmm)28締結タイプキー・止めねじエレメント種類Rタイプ
スターフレックスカップリング(キー・止めねじタイプ) ALS-055-R-20H-25三木プーリ10日以内出荷
・ゴムの弾性力を乗ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃の吸収性にするれる上、伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。・3種類のハブ、2種類のエレメント、2種類のはめ合い方式をラインナップ。・伝達トルク・応答性・ミスアライメント量に応じ組み合わせを提供します。
仕様【軸穴径d1】新JIS規格【軸穴径d2】旧JIS規格型式ALS-055寸法(mm)【L1・L2】30形式ALS-R寸法S(mm)2寸法D(mm)78寸法E(mm)18軸穴径d1(Φmm)20軸穴径d2(Φmm)25締結タイプキー・止めねじエレメント種類Rタイプ
スターフレックスカップリング(キー・止めねじタイプ) ALS-055-R-20H-24三木プーリ10日以内出荷
・ゴムの弾性力を乗ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃の吸収性にするれる上、伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。・3種類のハブ、2種類のエレメント、2種類のはめ合い方式をラインナップ。・伝達トルク・応答性・ミスアライメント量に応じ組み合わせを提供します。
仕様【軸穴径d1】新JIS規格【軸穴径d2】旧JIS規格型式ALS-055寸法(mm)【L1・L2】30形式ALS-R寸法S(mm)2寸法D(mm)78寸法E(mm)18軸穴径d1(Φmm)20軸穴径d2(Φmm)24締結タイプキー・止めねじエレメント種類Rタイプ
『メカニカル部品/機構部品』には他にこんなカテゴリがあります
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