リニアウェイL・LWL(標準形・非互換性仕様) LWLC15C2R160BHIKO(日本トムソン)14日以内出荷
・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLは、標準型のスライドユニットです。
材質ステンレス鋼サイズ15タイプショート構造ボール保持レール長さ(mm)トラックレール:160ユニット数2
リニアウェイL・LWL(標準形・非互換性仕様) LWLG9C3R160BHIKO(日本トムソン)14日以内出荷
・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLは、標準型のスライドユニットです。
材質ステンレス鋼サイズ9タイプロング構造ボール保持レール長さ(mm)トラックレール:160ユニット数3
リニアウェイL・LWL(標準形・非互換性仕様) LWLC9C2R160BHIKO(日本トムソン)14日以内出荷
・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLは、標準型のスライドユニットです。
材質ステンレス鋼サイズ9タイプショート構造ボール保持レール長さ(mm)トラックレール:160ユニット数2
リニアウェイL・LWL(標準形・非互換性仕様) LWLG9C2R160BHIKO(日本トムソン)14日以内出荷
・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLは、標準型のスライドユニットです。
材質ステンレス鋼サイズ9タイプロング構造ボール保持レール長さ(mm)トラックレール:160ユニット数2
リニアウェイL・LWL(標準形・非互換性仕様) LWLC9C1R160BHIKO(日本トムソン)14日以内出荷
・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLは、標準型のスライドユニットです。
材質ステンレス鋼サイズ9タイプショート構造ボール保持レール長さ(mm)トラックレール:160ユニット数1
リニアウェイL・LWL(標準形・非互換性仕様) LWLC15C3R160BHIKO(日本トムソン)14日以内出荷
・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLは、標準型のスライドユニットです。
材質ステンレス鋼サイズ15タイプショート構造ボール保持レール長さ(mm)トラックレール:160ユニット数3
リニアウェイL・LWL(標準形・非互換性仕様) LWL15C2R160BCSHIKO(日本トムソン)14日以内出荷
・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLは、標準型のスライドユニットです。
材質炭素鋼サイズ15タイプスタンダード構造ボール保持レール長さ(mm)トラックレール:160ユニット数2
リニアウェイL・LWL(標準形・非互換性仕様) LWL15C3R160BHIKO(日本トムソン)14日以内出荷
・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLは、標準型のスライドユニットです。
材質ステンレス鋼サイズ15タイプスタンダード構造ボール保持レール長さ(mm)トラックレール:160ユニット数3
リニアウェイL・LWL(標準形・非互換性仕様) LWL9C3R160BHIKO(日本トムソン)14日以内出荷
・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLは、標準型のスライドユニットです。
材質ステンレス鋼サイズ9タイプスタンダード構造ボール保持レール長さ(mm)トラックレール:160ユニット数3
リニアウェイL・LWL(標準形・非互換性仕様) LWLG15C2R160BHIKO(日本トムソン)14日以内出荷
・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLは、標準型のスライドユニットです。
材質ステンレス鋼サイズ15タイプロング構造ボール保持レール長さ(mm)トラックレール:160ユニット数2
リニアウェイL・LWL(標準形・非互換性仕様) LWLG15C1R160BHIKO(日本トムソン)14日以内出荷
・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLは、標準型のスライドユニットです。
材質ステンレス鋼サイズ15タイプロング構造ボール保持レール長さ(mm)トラックレール:160ユニット数1
リニアウェイL・LWL(標準形・非互換性仕様) LWLC9C3R160BHIKO(日本トムソン)14日以内出荷
・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLは、標準型のスライドユニットです。
材質ステンレス鋼サイズ9タイプショート構造ボール保持レール長さ(mm)トラックレール:160ユニット数3
リニアウェイL・LWL(標準形・非互換性仕様) LWLG9C1R160BHIKO(日本トムソン)14日以内出荷
・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLは、標準型のスライドユニットです。
材質ステンレス鋼サイズ9タイプロング構造ボール保持レール長さ(mm)トラックレール:160ユニット数1
リニアウェイL・LWL(標準形・非互換性仕様) LWL15C3R160BCSHIKO(日本トムソン)14日以内出荷
・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLは、標準型のスライドユニットです。
材質炭素鋼サイズ15タイプスタンダード構造ボール保持レール長さ(mm)トラックレール:160ユニット数3
リニアウェイL・LWL(標準形・非互換性仕様) LWL9C1R160BCSHIKO(日本トムソン)14日以内出荷
・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLは、標準型のスライドユニットです。
材質炭素鋼サイズ9タイプスタンダード構造ボール保持レール長さ(mm)トラックレール:160ユニット数1
リニアウェイL・LWL(標準形・非互換性仕様) LWL9C2R160BCSHIKO(日本トムソン)14日以内出荷
・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLは、標準型のスライドユニットです。
材質炭素鋼サイズ9タイプスタンダード構造ボール保持レール長さ(mm)トラックレール:160ユニット数2
リニアウェイL・LWL(標準形・非互換性仕様) LWL9C3R160BCSHIKO(日本トムソン)14日以内出荷
・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLは、標準型のスライドユニットです。
材質炭素鋼サイズ9タイプスタンダード構造ボール保持レール長さ(mm)トラックレール:160ユニット数3
リニアウェイL・LWL(標準形・非互換性仕様) LWL9C2R160BHIKO(日本トムソン)14日以内出荷
・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLは、標準型のスライドユニットです。
材質ステンレス鋼サイズ9タイプスタンダード構造ボール保持レール長さ(mm)トラックレール:160ユニット数2
リニアウェイL・LWL(標準形・非互換性仕様) LWL15C2R160BHIKO(日本トムソン)14日以内出荷
・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLは、標準型のスライドユニットです。
材質ステンレス鋼サイズ15タイプスタンダード構造ボール保持レール長さ(mm)トラックレール:160ユニット数2
リニアウェイL・LWL(標準形・非互換性仕様) LWL15C1R160BCSHIKO(日本トムソン)14日以内出荷
・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLは、標準型のスライドユニットです。
材質炭素鋼サイズ15タイプスタンダード構造ボール保持レール長さ(mm)トラックレール:160ユニット数1
リニアウェイL・LWL(標準形・非互換性仕様) LWL9C1R160BHIKO(日本トムソン)14日以内出荷
・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLは、標準型のスライドユニットです。
材質ステンレス鋼サイズ9タイプスタンダード構造ボール保持レール長さ(mm)トラックレール:160ユニット数1
リニアウェイL・LWL(標準形・非互換性仕様) LWLC15C1R160BHIKO(日本トムソン)14日以内出荷
・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLは、標準型のスライドユニットです。
材質ステンレス鋼サイズ15タイプショート構造ボール保持レール長さ(mm)トラックレール:160ユニット数1
リニアウェイL・LWL(標準形・非互換性仕様) LWL15C1R160BHIKO(日本トムソン)14日以内出荷
・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLは、標準型のスライドユニットです。
材質ステンレス鋼サイズ15タイプスタンダード構造ボール保持レール長さ(mm)トラックレール:160ユニット数1
CルーブリニアウェイL・ML(標準形・非互換性仕様) MLG15C1R160HIKO(日本トムソン)14日以内出荷
・CルーブリニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。・「Cルーブ」は、潤滑油の使用量を最少限に抑え、長期間にわたり最適量の潤滑油を供給するため、製品の長期メンテナンスフリーを実現すると共に、地球環境にも大きく貢献します。シンプル構造ならではの極小サイズ・CルーブリニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・MLは、標準型のスライドユニットです。
材質ステンレス鋼サイズ15タイプロングレール長さ(mm)トラック:160ユニット数1
CルーブリニアウェイL・ML(標準形・非互換性仕様) ML15C2R160HIKO(日本トムソン)14日以内出荷
・CルーブリニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。・「Cルーブ」は、潤滑油の使用量を最少限に抑え、長期間にわたり最適量の潤滑油を供給するため、製品の長期メンテナンスフリーを実現すると共に、地球環境にも大きく貢献します。シンプル構造ならではの極小サイズ・CルーブリニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・MLは、標準型のスライドユニットです。
材質ステンレス鋼サイズ15タイプスタンダードレール長さ(mm)トラック:160ユニット数2
CルーブリニアウェイL・ML(標準形・非互換性仕様) ML15C1R160HIKO(日本トムソン)14日以内出荷
・CルーブリニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。・「Cルーブ」は、潤滑油の使用量を最少限に抑え、長期間にわたり最適量の潤滑油を供給するため、製品の長期メンテナンスフリーを実現すると共に、地球環境にも大きく貢献します。シンプル構造ならではの極小サイズ・CルーブリニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・MLは、標準型のスライドユニットです。
材質ステンレス鋼サイズ15タイプスタンダードレール長さ(mm)トラック:160ユニット数1
CルーブリニアウェイL・ML(標準形・非互換性仕様) ML9C2R160HIKO(日本トムソン)14日以内出荷
・CルーブリニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。・「Cルーブ」は、潤滑油の使用量を最少限に抑え、長期間にわたり最適量の潤滑油を供給するため、製品の長期メンテナンスフリーを実現すると共に、地球環境にも大きく貢献します。シンプル構造ならではの極小サイズ・CルーブリニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・MLは、標準型のスライドユニットです。
材質ステンレス鋼サイズ9タイプスタンダードレール長さ(mm)トラック:160ユニット数2
CルーブリニアウェイL・ML(標準形・非互換性仕様) MLG9C2R160HIKO(日本トムソン)14日以内出荷
・CルーブリニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。・「Cルーブ」は、潤滑油の使用量を最少限に抑え、長期間にわたり最適量の潤滑油を供給するため、製品の長期メンテナンスフリーを実現すると共に、地球環境にも大きく貢献します。シンプル構造ならではの極小サイズ・CルーブリニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・MLは、標準型のスライドユニットです。
材質ステンレス鋼サイズ9タイプロングレール長さ(mm)トラック:160ユニット数2
CルーブリニアウェイL・MLF(幅広形・非互換性仕様) MLF42C1R160HIKO(日本トムソン)14日以内出荷
・CルーブリニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。・「Cルーブ」は、潤滑油の使用量を最少限に抑え、長期間にわたり最適量の潤滑油を供給するため、製品の長期メンテナンスフリーを実現すると共に、地球環境にも大きく貢献します。シンプル構造ならではの極小サイズ・CルーブリニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・CルーブリニアウェイL・MLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。
材質ステンレス鋼サイズ42タイプスタンダードレール長さ(mm)トラック:160ユニット数1
CルーブリニアウェイL・MLF(幅広形・非互換性仕様) MLF10C2R160HIKO(日本トムソン)14日以内出荷
・CルーブリニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。・「Cルーブ」は、潤滑油の使用量を最少限に抑え、長期間にわたり最適量の潤滑油を供給するため、製品の長期メンテナンスフリーを実現すると共に、地球環境にも大きく貢献します。シンプル構造ならではの極小サイズ・CルーブリニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・CルーブリニアウェイL・MLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。
材質ステンレス鋼サイズ10タイプスタンダードレール長さ(mm)トラック:160ユニット数2
CルーブリニアウェイL・MLF(幅広形・非互換性仕様) MLFC24C1R160HIKO(日本トムソン)14日以内出荷
・CルーブリニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。・「Cルーブ」は、潤滑油の使用量を最少限に抑え、長期間にわたり最適量の潤滑油を供給するため、製品の長期メンテナンスフリーを実現すると共に、地球環境にも大きく貢献します。シンプル構造ならではの極小サイズ・CルーブリニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・CルーブリニアウェイL・MLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。
材質ステンレス鋼サイズ24タイプショートレール長さ(mm)トラック:160ユニット数1
CルーブリニアウェイL・MLF(幅広形・非互換性仕様) MLFC30C2R160HIKO(日本トムソン)14日以内出荷
・CルーブリニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。・「Cルーブ」は、潤滑油の使用量を最少限に抑え、長期間にわたり最適量の潤滑油を供給するため、製品の長期メンテナンスフリーを実現すると共に、地球環境にも大きく貢献します。シンプル構造ならではの極小サイズ・CルーブリニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・CルーブリニアウェイL・MLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。
材質ステンレス鋼サイズ30タイプショートレール長さ(mm)トラック:160ユニット数2
CルーブリニアウェイL・MLF(幅広形・非互換性仕様) MLFG30C1R160HIKO(日本トムソン)14日以内出荷
・CルーブリニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。・「Cルーブ」は、潤滑油の使用量を最少限に抑え、長期間にわたり最適量の潤滑油を供給するため、製品の長期メンテナンスフリーを実現すると共に、地球環境にも大きく貢献します。シンプル構造ならではの極小サイズ・CルーブリニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・CルーブリニアウェイL・MLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。
材質ステンレス鋼サイズ30タイプロングレール長さ(mm)トラック:160ユニット数1
CルーブリニアウェイL・MLF(幅広形・非互換性仕様) MLFG42C2R160HIKO(日本トムソン)14日以内出荷
・CルーブリニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。・「Cルーブ」は、潤滑油の使用量を最少限に抑え、長期間にわたり最適量の潤滑油を供給するため、製品の長期メンテナンスフリーを実現すると共に、地球環境にも大きく貢献します。シンプル構造ならではの極小サイズ・CルーブリニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・CルーブリニアウェイL・MLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。
材質ステンレス鋼サイズ42タイプロングレール長さ(mm)トラック:160ユニット数2
『メカニカル部品/機構部品』には他にこんなカテゴリがあります