減速機・クラッチ・ブレーキ (141) カテゴリ: メカニカル部品ブランド: マキシンコーすべて解除
一段ウォーム減速機(中実軸)Sシリーズ B80型 マキシンコー (1件のレビュー) 当日出荷 から 20日以内出荷
ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
変速機タイプ ウォーム減速機 ねじれ 右ねじれ 軸端キー JIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油 ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装 アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーター モータなし 軸 下ウォーム形各軸配置水平 軸の形状 (入力)中実軸、(出力)中実軸 材質 (入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 種類 減速機 取付方式 脚取付
小型一段ウォーム減速機 マキシンコー 3日以内出荷 から 19日以内出荷
用途 多目的 IT関連、一般産業等設備・装置、医療福祉関連設備 回転数(min-1 [r.p.m]) 1800 種類 減速機 取付方式 フランジ取付 軸端キー JIS B1301-1996(平行キー) 周波数(Hz) 50/60兼用 材質 (ウォーム軸)Cr-Mo鋼、MA25はS45C、(ウォームホイール)耐摩耗性特殊合金
一段ウォーム減速機(中実軸)Sシリーズ B60型 マキシンコー (1件のレビュー) 7日以内出荷 から 20日以内出荷
ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
変速機タイプ ウォーム減速機 ねじれ 右ねじれ 軸端キー JIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油 ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装 アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーター モータなし 軸 下ウォーム形各軸配置水平 軸の形状 (入力)中実軸、(出力)中実軸 材質 (入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 種類 減速機 取付方式 脚取付
一段ウォーム減速機(中実軸)Sシリーズ W50型 マキシンコー 7日以内出荷 から 20日以内出荷
入力軸の位置が高く、入力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
材質 (入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 質量(kg) 7 種類 減速機 取付方式 脚取付 ねじれ 右ねじれ 軸の形状 (入力)中実軸、(出力)中実軸 モーター なし 軸 上ウォーム形各軸配置水平 塗装 アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) 潤滑油 ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 軸端キー JIS B1301-1996(平行キー) 変速機タイプ ウォーム減速機
一段ウォーム減速機(中実軸)Sシリーズ W70型 マキシンコー (1件のレビュー) 7日以内出荷 から 20日以内出荷
変速機タイプ ウォーム減速機 ねじれ 右ねじれ 軸端キー JIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油 ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装 アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーター モータなし 軸 上ウォーム形各軸配置水平 軸の形状 (入力)中実軸、(出力)中実軸 材質 (入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 種類 減速機 取付方式 脚取付
一段ウォーム減速機(中実軸)Sシリーズ W60型 マキシンコー (1件のレビュー) 7日以内出荷 から 20日以内出荷
変速機タイプ ウォーム減速機 ねじれ 右ねじれ 軸端キー JIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油 ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装 アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーター モータなし 軸 上ウォーム形各軸配置水平 軸の形状 (入力)中実軸、(出力)中実軸 材質 (入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 種類 減速機 取付方式 脚取付
一段ウォーム減速機(中実軸)Eシリーズ W-E80型 モータ付 マキシンコー 7日以内出荷
入力軸の位置が高く、入力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
変速機タイプ ウォーム減速機 ねじれ 右ねじれ 軸端キー JIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油 ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装 アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーター モータ付 軸 上ウォーム形各軸配置水平 軸の形状 (入力)中実軸、(出力)中実軸 種類 減速機 取付方式 脚取付
一段ウォーム減速機(中実軸)Bシリーズ W-B60型 ブレーキモータ付 マキシンコー 7日以内出荷
入力軸などの位置が高く、入力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
変速機タイプ ウォーム減速機 ねじれ 右ねじれ 軸端キー JIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油 ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装 アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーター ブレーキモータ付 軸 上ウォーム形各軸配置水平 軸の形状 (入力)中実軸、(出力)中実軸 材質 (入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 種類 減速機 取付方式 脚取付
一段ウォーム減速機(中実軸)Bシリーズ B-B80型 ブレーキモータ付 マキシンコー 7日以内出荷
ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため特に低速運転、高負荷運転に適しています。
出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
変速機タイプ ウォーム減速機 ねじれ 右ねじれ 軸端キー JIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油 ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装 アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーター ブレーキモータ付 軸 下ウォーム形各軸配置水平 軸の形状 (入力)中実軸、(出力)中実軸 材質 (入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 種類 減速機 取付方式 脚取付
一段ウォーム減速機(中実軸)Bシリーズ W-B80型 ブレーキモータ付 マキシンコー 7日以内出荷 から 15日以内出荷
入力軸などの位置が高く、入力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
変速機タイプ ウォーム減速機 ねじれ 右ねじれ 軸端キー JIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油 ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装 アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーター ブレーキモータ付 軸 上ウォーム形各軸配置水平 軸の形状 (入力)中実軸、(出力)中実軸 材質 (入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 種類 減速機 取付方式 脚取付
一段ウォーム減速機(中実軸)Bシリーズ B-B70型 ブレーキモータ付 マキシンコー 7日以内出荷
ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため特に低速運転、高負荷運転に適しています。
出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
変速機タイプ ウォーム減速機 ねじれ 右ねじれ 軸端キー JIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油 ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装 アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーター ブレーキモータ付 軸 下ウォーム形各軸配置水平 軸の形状 (入力)中実軸、(出力)中実軸 材質 (入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 種類 減速機 取付方式 脚取付
一段ウォーム減速機(中実軸)Sシリーズ B50型 マキシンコー 7日以内出荷 から 20日以内出荷
ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
材質 (入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 質量(kg) 7 種類 減速機 取付方式 脚取付 ねじれ 右ねじれ 軸の形状 (入力)中実軸、(出力)中実軸 モーター なし 軸 下ウォーム形各軸配置水平 塗装 アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) 潤滑油 ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 軸端キー JIS B1301-1996(平行キー) 変速機タイプ ウォーム減速機
一段ウォーム減速機(中実軸)Eシリーズ W-E60型 モータ付 マキシンコー 7日以内出荷
入力軸の位置が高く、入力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
変速機タイプ ウォーム減速機 ねじれ 右ねじれ 軸端キー JIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油 ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装 アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーター モータ付 軸 上ウォーム形各軸配置水平 軸の形状 (入力)中実軸、(出力)中実軸 種類 減速機 取付方式 脚取付
一段ウォーム減速機(中実軸)Eシリーズ W-E50型 モータ付 マキシンコー 7日以内出荷
入力軸の位置が高く、入力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
変速機タイプ ウォーム減速機 ねじれ 右ねじれ 軸端キー JIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油 ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装 アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーター モータ付 軸 上ウォーム形各軸配置水平 軸の形状 (入力)中実軸、(出力)中実軸 種類 減速機 取付方式 脚取付
一段ウォーム減速機(中実軸)Eシリーズ B-E60型 モータ付 マキシンコー 7日以内出荷
ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
変速機タイプ ウォーム減速機 ねじれ 右ねじれ 軸端キー JIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油 ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装 アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーター モータ付 軸 下ウォーム形各軸配置水平 軸の形状 (入力)中実軸、(出力)中実軸 種類 減速機 取付方式 脚取付
一段ウォーム減速機(中実軸)Eシリーズ B-E50型 モータ付 マキシンコー 7日以内出荷 から 9日以内出荷
ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
変速機タイプ ウォーム減速機 ねじれ 右ねじれ 軸端キー JIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油 ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装 アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーター モータ付 軸 下ウォーム形各軸配置水平 軸の形状 (入力)中実軸、(出力)中実軸 種類 減速機 取付方式 脚取付
一段ウォーム減速機(中実軸)Bシリーズ W-B70型 ブレーキモータ付 マキシンコー 7日以内出荷
入力軸などの位置が高く、入力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
変速機タイプ ウォーム減速機 ねじれ 右ねじれ 軸端キー JIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油 ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装 アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーター ブレーキモータ付 軸 上ウォーム形各軸配置水平 軸の形状 (入力)中実軸、(出力)中実軸 材質 (入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 種類 減速機 取付方式 脚取付
一段ウォーム減速機(中実軸)Bシリーズ W-B50型 ブレーキモータ付 マキシンコー 7日以内出荷
入力軸などの位置が高く、入力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
変速機タイプ ウォーム減速機 ねじれ 右ねじれ 軸端キー JIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油 ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装 アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーター ブレーキモータ付 軸 上ウォーム形各軸配置水平 軸の形状 (入力)中実軸、(出力)中実軸 材質 (入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 種類 減速機 取付方式 脚取付
一段ウォーム減速機(中実軸)Bシリーズ B-B60型 ブレーキモータ付 マキシンコー 7日以内出荷
ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため特に低速運転、高負荷運転に適しています。
出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
変速機タイプ ウォーム減速機 ねじれ 右ねじれ 軸端キー JIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油 ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装 アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーター ブレーキモータ付 軸 下ウォーム形各軸配置水平 軸の形状 (入力)中実軸、(出力)中実軸 材質 (入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 種類 減速機 取付方式 脚取付
一段ウォーム減速機(中実軸)Bシリーズ B-B50型 ブレーキモータ付 マキシンコー 7日以内出荷
ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため特に低速運転、高負荷運転に適しています。
出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
変速機タイプ ウォーム減速機 ねじれ 右ねじれ 軸端キー JIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油 ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装 アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーター ブレーキモータ付 軸 下ウォーム形各軸配置水平 軸の形状 (入力)中実軸、(出力)中実軸 材質 (入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 種類 減速機 取付方式 脚取付
一段ウォーム減速機(中実軸)Sシリーズ B70型 マキシンコー (1件のレビュー) 7日以内出荷 から 20日以内出荷
ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
変速機タイプ ウォーム減速機 ねじれ 右ねじれ 軸端キー JIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油 ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装 アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーター モータなし 軸 下ウォーム形各軸配置水平 軸の形状 (入力)中実軸、(出力)中実軸 材質 (入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 種類 減速機 取付方式 脚取付
一段ウォーム減速機(中実軸)Sシリーズ W80型 マキシンコー (1件のレビュー) 7日以内出荷 から 20日以内出荷
変速機タイプ ウォーム減速機 ねじれ 右ねじれ 軸端キー JIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油 ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装 アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーター モータなし 軸 上ウォーム形各軸配置水平 軸の形状 (入力)中実軸、(出力)中実軸 材質 (入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 種類 減速機 取付方式 脚取付
一段ウォーム減速機(中実軸)Sシリーズ BP120型 マキシンコー 7日以内出荷 から 20日以内出荷
ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
材質 (入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 質量(kg) 60 ねじれ 右ねじれ 軸の形状 (入力)中実軸、(出力)中実軸 型番 減速機:120 モーター なし 軸 下ウォーム形各軸配置水平 減速方法 1段ウォーム 軸端キー JIS B 1301-1996(平行キー)
一段ウオーム減速機 WP型 マキシンコー 7日以内出荷 から 20日以内出荷
ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、なめらかで静粛な運転。
出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。
一段ウォーム減速機(中実軸)Sシリーズ BP135型 マキシンコー 7日以内出荷 から 20日以内出荷
ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
軸 下ウォーム形各軸配置水平 減速方法 1段ウォーム 型番 減速機:135 モーター なし ねじれ 右ねじれ 軸端キー JIS B 1301-1996(平行キー) 軸の形状 (入力)中実軸、(出力)中実軸 材質 (入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 質量(kg) 83
一段ウォーム減速機(中実軸)Aシリーズ AWP60型 脚付 マキシンコー 7日以内出荷 から 20日以内出荷
変速機タイプ ウォーム減速機 ねじれ 右ねじれ 軸端キー JIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油 ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装 アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーター モータなし 軸 上ウォーム形各軸水平 軸の形状 (入力)中実軸、(出力)中実軸 種類 減速機 取付方式 脚取付
一段ウォーム減速機(中実軸)Sシリーズ WP形 マキシンコー 7日以内出荷
ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、なめらかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)があります。省スペース設計が可能です。一段で高減速比(10~60)入力軸、出力軸・・・全機種片軸、両軸(オプション)を用意しています。47~56,600N・mのワイドレンジWP形(上フォーム形):入力軸の位置が高く、入力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
減速比 20 種類 減速機 取付方式 脚取付 ねじれ 右ねじれ 軸の形状 入力:中実軸 軸径寸法許容差はh7(JIS B 0401)、出力:中実軸 軸径寸法許容差はh7(JIS B 0401) モーター モータなし 軸 上ウォーム形各軸配置水平 トルク(N・m) 47~56600 塗装 アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) 潤滑油 ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 軸配置 右側 軸端キー JIS B1301-1996(平行キー)
一段ウォーム減速機(中実軸)Sシリーズ BP100型 マキシンコー 7日以内出荷 から 20日以内出荷
ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
材質 (入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他 質量(kg) 38 ねじれ 右ねじれ 軸の形状 (入力)中実軸、(出力)中実軸 型番 減速機:100 モーター なし 軸 下ウォーム形各軸配置水平 減速方法 1段ウォーム 軸端キー JIS B 1301-1996(平行キー)
一段ウォーム減速機(中実軸)Aシリーズ AWP50型 脚付 マキシンコー 7日以内出荷 から 20日以内出荷
変速機タイプ ウォーム減速機 ねじれ 右ねじれ 軸端キー JIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油 ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装 アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーター モータなし 軸 上ウォーム形各軸水平 軸の形状 (入力)中実軸、(出力)中実軸 種類 減速機 取付方式 脚取付
一段ウォーム減速機(中実軸)Aシリーズ ABP70型 脚付 マキシンコー 7日以内出荷 から 20日以内出荷
変速機タイプ ウォーム減速機 ねじれ 右ねじれ 軸端キー JIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油 ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装 アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーター モータなし 軸 下ウォーム形各軸水平 軸の形状 (入力)中実軸、(出力)中実軸 種類 減速機 取付方式 脚取付
一段ウォーム減速機(中実軸)Aシリーズ ABP60型 脚付 マキシンコー 7日以内出荷 から 20日以内出荷
変速機タイプ ウォーム減速機 ねじれ 右ねじれ 軸端キー JIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油 ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装 アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーター モータなし 軸 下ウォーム形各軸水平 軸の形状 (入力)中実軸、(出力)中実軸 種類 減速機 取付方式 脚取付
一段ウォーム減速機(中実軸)Aシリーズ AWP80型 脚付 マキシンコー 7日以内出荷 から 20日以内出荷
変速機タイプ ウォーム減速機 ねじれ 右ねじれ 軸端キー JIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油 ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装 アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーター モータなし 軸 上ウォーム形各軸水平 軸の形状 (入力)中実軸、(出力)中実軸 種類 減速機 取付方式 脚取付
一段ウォーム減速機(中実軸)Aシリーズ AWP70型 脚付 マキシンコー 7日以内出荷 から 20日以内出荷
変速機タイプ ウォーム減速機 ねじれ 右ねじれ 軸端キー JIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油 ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装 アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーター モータなし 軸 上ウォーム形各軸水平 軸の形状 (入力)中実軸、(出力)中実軸 種類 減速機 取付方式 脚取付
一段ウォーム減速機(中実軸)Aシリーズ ABP50型 脚付 マキシンコー 7日以内出荷 から 20日以内出荷
変速機タイプ ウォーム減速機 ねじれ 右ねじれ 軸端キー JIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油 ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装 アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーター モータなし 軸 下ウォーム形各軸水平 軸の形状 (入力)中実軸、(出力)中実軸 種類 減速機 取付方式 脚取付
一段ウォーム減速機(中実軸)Eシリーズ W-E70型 モータ付 マキシンコー 7日以内出荷
入力軸の位置が高く、入力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
変速機タイプ ウォーム減速機 ねじれ 右ねじれ 軸端キー JIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油 ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装 アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーター モータ付 軸 上ウォーム形各軸配置水平 軸の形状 (入力)中実軸、(出力)中実軸 種類 減速機 取付方式 脚取付
一段ウォーム減速機(中実軸)Eシリーズ B-E80型 モータ付 マキシンコー 7日以内出荷
ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
変速機タイプ ウォーム減速機 ねじれ 右ねじれ 軸端キー JIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油 ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装 アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーター モータ付 軸 下ウォーム形各軸配置水平 軸の形状 (入力)中実軸、(出力)中実軸 種類 減速機 取付方式 脚取付
一段ウォーム減速機(中実軸)Eシリーズ B-E70型 モータ付 マキシンコー 7日以内出荷
ウォームねじが常に潤滑油に浸って潤滑条件が良いため、特に低速運転、高負荷運転に適しています。
出力軸の位置が高く、出力軸に半径の大きなプーリ、スプロケットなどの機器の連結が容易です。
変速機タイプ ウォーム減速機 ねじれ 右ねじれ 軸端キー JIS B1301-1996(平行キー) 潤滑油 ISO VG320相当のギヤオイルJXTGエネルギー ボンノックTS320、又はシェルオマラS2G320を封入しています。 塗装 アトミックトーン・グリーン(アルキド樹脂) モーター モータ付 軸 下ウォーム形各軸配置水平 軸の形状 (入力)中実軸、(出力)中実軸 種類 減速機 取付方式 脚取付
一段ウォーム減速機 マキシンコー 翌々日出荷 から 30日以内出荷
滑り伝導のため、滑らかで静かな運転です。
直行軸なので省スペース設計可能です。
用途 多目的ホール、舞台、IT関連、一般産業等設備・装置、建設機械等輸送機器装置、医療福祉関連設備 回転数(min-1 [r.p.m]) 1800
『メカニカル部品/機構部品』には他にこんなカテゴリがあります リブエース2 バンドー化学 税込 ¥ 2,968 ¥ 2,698 バスケットへ