メカニカル部品とは自動車や家電を作っている製造現場などで機械を動かすために使われていたり、身近なさまざまなものに使われている部品を指す言葉です。ベアリングの他にもチェーンやモーター、ギヤなどさまざまな部品が該当します。モーターのベルトや釣具のリール、引き出しのレールなど家庭に身近なものから、減速機や医療用のガスメータなど工場や病院など多くの場所で使われていて、ホームセンターなどでも売られています。
商品豆知識
鉛を全く使用しない環境にやさしいPbフリー軸受です。
軸受面は動摩擦係数と共に静摩擦係数も極めて小さいので無潤滑で円滑に滑ります。
用途一般産業機器、油圧機器、家庭用電気製品、自動車用部品、繊維機械、包装機械
材質フッ化エチレン樹脂(PTFE)+特殊添加剤
使用温度範囲(℃)-200～280
許容面圧(MPa)最高：137常用：49.0以下
許容すべり速度(m/min)最高：60常用：15以下
耐圧力(MPa)圧縮時：304
熱伝導率(W/mk)42
長さ公差(mm)0～-0.3
摩擦係数(μ)0.03～0.2
異物の許容性小
線膨張係数(×10-6/℃)軸受面に平行な方向：11厚さ方向：30
鉛を全く使用しない環境にやさしいPbフリー軸受です。軸受面は動摩擦係数と共に静摩擦係数も極めて小さいので無潤滑で円滑に滑ります。
用途一般産業機器・油圧機器・家庭用電気製品・自動車用部品・繊維機械・包装機械
材質フッ化エチレン樹脂(PTFE)+特殊添加剤
使用温度範囲(℃)-200～280
許容面圧(MPa)最高：137常用：49.0以下
許容すべり速度(m/min)最高：60常用：15以下
耐圧力(MPa)圧縮時：304
熱伝導率(W/mk)42
摩擦係数(μ)0.03～0.2
異物の許容性小
線膨張係数(×10-6/℃)軸受面に平行な方向：11厚さ方向：30
環境にやさしい鉛フリー材料で、組立て時にグリス等の潤滑剤を使用する「予潤滑軸受」。
定期的な給油により高寿命が期待できる負荷能力の高い軸受材料です。鋼裏金に銅-錫合金を多孔質に焼結し、ポリアセタール樹脂(POM)+αをライニングしています。
インデント(グリスポケット)の保持能力による良好な摺動特性に、金属材料の強度と寸法安定性を合わせ持ちます。
高速・高負荷能力を発揮します。
潤滑剤の保持能力による高い耐久性を備えています。
予潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性と持ちます。
使用可能温度範囲が広範囲です。
ミス・アライメントの許容能力に優れています。
長さ公差(mm)0/-0.4
環境にやさしい鉛フリー材料で、潤滑剤が全くいらない「完全無給油軸受」です。
ポリアセタール樹脂(POM)と親油性繊維および特殊充填剤と油からなる材料で、射出成形により複雑な形状が可能で、含油POM材による良好な摺動特性をあわせ持ちます。
無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を持ちます。
高速・無潤滑での使用ができます。
低摩擦係数でスティック・スリップが起きません。
射出成形による複雑な形状が可能です。
ミス・アライメントの許容能力に優れています。
使用可能温度範囲が広範囲です。
長さ公差(mm)0/-0.3
銅合金をベースとし、厳選された固体潤滑剤で製造されたプラグを埋込んだ高荷重用無給油軸受けです。
メンテナンスフリーで給油の必要がありません。
耐摩耗特性が極めて優れています。高荷重・低速運動条件での往復運動、断続運動、揺動運動のように油膜形成が困難な使用箇所で優れた耐摩耗特性を発揮します。
摩擦係数が低い。
低温から高温まで広い範囲で使用できます。
耐食性、および耐薬品性に優れています。
耐衝撃性に優れています。
材質(ベース)高力黄銅
長さ公差(mm)-0.1/-0.3
環境にやさしい鉛フリー材料で、潤滑剤が全くいらない「完全無給油軸受」です。
鋼裏金に銅-錫合金を多孔質に焼結し、ポリアセタール樹脂(POM)と親油性繊維および特殊充填剤と油をライニングしています。
含油POM材による良好な摺動特性に、金属材料の強度と寸法安定性を合わせ持ちます。
無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を持ちます。
高速・無潤滑での使用ができます。
高負荷能力を発揮します。
ミス・アライメントの許容能力に優れています。
低摩擦係数でスティック・スリップが起きません。
使用可能温度範囲が広範囲です。
長さ公差(mm)0/-0.3
鉛を全く使用しない環境にやさしいPbフリー軸受です。軸受面は動摩擦係数と共に静摩擦係数も極めて小さいので無潤滑で円滑に滑ります。
用途一般産業機器・油圧機器・家庭用電気製品・自動車用部品・繊維機械・包装機械
材質フッ化エチレン樹脂(PTFE)+特殊添加剤
使用温度範囲(℃)-200～280
許容面圧(MPa)最高：137常用：49.0以下
許容すべり速度(m/min)最高：60常用：15以下
耐圧力(MPa)圧縮時：304
熱伝導率(W/mk)42
摩擦係数(μ)0.03～0.2
異物の許容性小
線膨張係数(×10-6/℃)軸受面に平行な方向：11厚さ方向：30
環境にやさしい鉛フリー材料で、潤滑剤が全くいらない「完全無給油軸受」です。
ポリアセタール樹脂(POM)と親油性繊維および特殊充填剤と油からなる材料で、射出成形により複雑な形状が可能で、含油POM材による良好な摺動特性をあわせ持ちます。
無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を持ちます。
高速・無潤滑での使用ができます。
低摩擦係数でスティック・スリップが起きません。
射出成形による複雑な形状が可能です。
ミス・アライメントの許容能力に優れています。
使用可能温度範囲が広範囲です。
長さ公差(mm)0/-0.3
青銅ベース金属中に固体潤滑剤(黒鉛)を微細で均一に分散させた金属系無給油軸受です。
Dタイプは広範な使用条件で使用できるサーマロイの一般グレードです。
無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を持ちます。
異物の侵入に強い軸受です。
耐食性に優れています。
使用可能温度範囲が広範囲です。
電気伝導性に優れています。
長さ公差(mm)0/-0.3
銅合金をベースとし、厳選された固体潤滑剤で製造されたプラグを埋込んだ高荷重用無給油軸受けです。
メンテナンスフリーで給油の必要がありません。
耐摩耗特性が極めて優れています。高荷重・低速運動条件での往復運動、断続運動、揺動運動のように油膜形成が困難な使用箇所で優れた耐摩耗特性を発揮します。
摩擦係数が低い。
低温から高温まで広い範囲で使用できます。
耐食性、および耐薬品性に優れています。
耐衝撃性に優れています。
長さ公差(mm)-0.1/-0.3
潤滑剤が全くいらない「完全無給油軸受」で、鋼裏金に銅-錫合金を多孔質に焼結し、四フッ化エチレン樹脂(PTFE)と特殊充填剤の混合材をライニングしています。
PTFE+特殊充填剤による良好な摺動特性に、金属材料の強度と寸法安定性を合わせ持ちます。
無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を持ちます。
低摩擦係数でスティック・スリップが起きません。
高負荷能力を発揮します。
使用可能温度範囲が広範囲です。
耐薬品性に優れています。
長さ(mm)500
長さ公差(mm)+10.0/0
幅公差(mm)+2.0/0
環境にやさしい鉛フリー材料で、潤滑剤が全くいらない「完全無給油軸受」です。
鋼裏金に銅-錫合金を多孔質に焼結し、ポリアセタール樹脂(POM)と親油性繊維および特殊充填剤と油をライニングしています。
含油POM材による良好な摺動特性に、金属材料の強度と寸法安定性を合わせ持ちます。
無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を持ちます。
高速・無潤滑での使用ができます。
高負荷能力を発揮します。
ミス・アライメントの許容能力に優れています。
低摩擦係数でスティック・スリップが起きません。
使用可能温度範囲が広範囲です。
外径公差(mm)0/-0.25
内径公差(mm)+0.25/0
肉厚公差(mm)-0.05/-0.20
青銅ベース金属中に固体潤滑剤(黒鉛)を微細で均一に分散させた金属系無給油軸受です。
Dタイプは広範な使用条件で使用できるサーマロイの一般グレードです。
無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を持ちます。
異物の侵入に強い軸受です。
耐食性に優れています。
使用可能温度範囲が広範囲です。
電気伝導性に優れています。
ダイスライドは主に銅合金をベースとして、固体潤滑剤(プラグ)を埋め込んだ軸受です。
豊富なサイズの標準品を揃えています。
無潤滑下及び境界潤滑下で優れた耐摩耗特性を持ちます。
高負荷能力を発揮します。
肉厚公差(mm)0/-0.1
ダイスライドは主に銅合金をベースとして、固体潤滑剤(プラグ)を埋め込んだ軸受です。
豊富なサイズの標準品を揃えています。
無潤滑下及び境界潤滑下で優れた耐摩耗特性を持ちます。
高負荷能力を発揮します。
幅公差(mm)0/-0.2
銅合金をベースとし、厳選された固体潤滑剤で製造されたプラグを埋込んだ高荷重用無給油軸受けです。
メンテナンスフリーで給油の必要がありません。
耐摩耗特性が極めて優れています。高荷重・低速運動条件での往復運動、断続運動、揺動運動のように油膜形成が困難な使用箇所で優れた耐摩耗特性を発揮します。
摩擦係数が低い。
低温から高温まで広い範囲で使用できます。
耐食性、および耐薬品性に優れています。
耐衝撃性に優れています。
硬さ200HB以上
比重8.2
伸び(%)12以上
材質(ベース)高力黄銅
引張強力(N/mm2)690以上
長さ公差(mm)-0.1/-0.3
線膨張係数(×10-6/℃)16～20
熱伝導率(cal/s・cm・℃)0.09～0.13
環境にやさしい鉛フリー材料で、組立て時にグリス等の潤滑剤を使用する「予潤滑軸受」。
定期的な給油により高寿命が期待できる負荷能力の高い軸受材料です。鋼裏金に銅-錫合金を多孔質に焼結し、ポリアセタール樹脂(POM)+αをライニングしています。
インデント(グリスポケット)の保持能力による良好な摺動特性に、金属材料の強度と寸法安定性を合わせ持ちます。
高速・高負荷能力を発揮します。
潤滑剤の保持能力による高い耐久性を備えています。
予潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性と持ちます。
使用可能温度範囲が広範囲です。
ミス・アライメントの許容能力に優れています。
外径公差(mm)0/-0.25
内径公差(mm)+0.25/0
青銅ベース金属中に固体潤滑剤(黒鉛)を微細で均一に分散させたサーマロイを軸受部分に使用したピローユニットです。
一般のベアリングでは使用できない箇所で長寿命が期待できます。
無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を持ちます。
異物の侵入に強い軸受です。
耐食性に優れています。
使用可能温度範囲が広範囲です。
電気伝導性に優れています。
形状ひしフランジ形ユニット
青銅ベース金属中に固体潤滑剤(黒鉛)を微細で均一に分散させたサーマロイを軸受部分に使用したピローユニットです。
一般のベアリングでは使用できない箇所で長寿命が期待できます。
無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を持ちます。
異物の侵入に強い軸受です。
耐食性に優れています。
使用可能温度範囲が広範囲です。
電気伝導性に優れています。
形状ピロー形ユニット
青銅ベース金属中に固体潤滑剤(黒鉛)を微細で均一に分散させたサーマロイを軸受部分に使用したピローユニットです。
一般のベアリングでは使用できない箇所で長寿命が期待できます。
無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を持ちます。
異物の侵入に強い軸受です。
耐食性に優れています。
使用可能温度範囲が広範囲です。
電気伝導性に優れています。
青銅ベース金属中に固体潤滑剤(黒鉛)を均一に分散させた金属系無給油軸受けです。
PVプレートは肉厚タイプの鋼裏金プレートです。
無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を持ちます。
異物の侵入に強い軸受です。
耐食性に優れています。
使用可能温度範囲が広範囲です。
電気伝導性に優れています。
寸法T(mm)20
ねじ4本
寸法l1(mm)25
青銅ベース金属中に固体潤滑剤(黒鉛)を均一に分散させた金属系無給油軸受けです。
PVプレートは肉厚タイプの鋼裏金プレートです。
無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を持ちます。
異物の侵入に強い軸受です。
耐食性に優れています。
使用可能温度範囲が広範囲です。
電気伝導性に優れています。
ダイスライドは主に銅合金をベースとして、固体潤滑剤(プラグ)を埋め込んだ軸受です。
豊富なサイズの標準品を揃えています。
無潤滑下及び境界潤滑下で優れた耐摩耗特性を持ちます。
高負荷能力を発揮します。
環境にやさしい鉛フリー材料で、潤滑剤が全くいらない「完全無給油軸受」です。
鋼裏金に銅-錫合金を多孔質に焼結し、ポリアセタール樹脂(POM)と親油性繊維および特殊充填剤と油をライニングしています。
含油POM材による良好な摺動特性に、金属材料の強度と寸法安定性を合わせ持ちます。
無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を持ちます。
高速・無潤滑での使用ができます。
高負荷能力を発揮します。
ミス・アライメントの許容能力に優れています。
低摩擦係数でスティック・スリップが起きません。
使用可能温度範囲が広範囲です。
長さ(mm)500
長さ公差(mm)+10.0/0
幅公差(mm)+0.2/0
肉厚公差(mm)-0.05/-0.20
環境にやさしい鉛フリー材料で、潤滑剤が全くいらない「完全無給油軸受」です。
鋼裏金に銅-錫合金を多孔質に焼結し、ポリアセタール樹脂(POM)と親油性繊維および特殊充填剤と油をライニングしています。
含油POM材による良好な摺動特性に、金属材料の強度と寸法安定性を合わせ持ちます。
無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を持ちます。
高速・無潤滑での使用ができます。
高負荷能力を発揮します。
ミス・アライメントの許容能力に優れています。
低摩擦係数でスティック・スリップが起きません。
使用可能温度範囲が広範囲です。
使用温度範囲(℃)-40～120
内径(Φmm)44(+0.25/0)
肉厚(mm)1.5(-0.05/-0.20)
外径(Φmm)66(0/-0.25)
摩擦係数(μ)0.02～0.15(含油)
ノック穴直径(mm)4.0(+0.45/+0.20)
ハウジングくぼみの深さ(mm)1.1(0/-0.25)
ノック穴P.C.D.(mm)55 (±0.12 )
呼び内径(mm)40
速度(m/min)【すべり速度】常用：30以下、最高：150
圧力(MPa)面圧 常用：29.4以下、最高：68.6
1個
￥419
税込￥461
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