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STMシリーズ、自在と同ピッチの固定車

静電気の帯電防止と防塵効果を向上させました。静電気が原因で発生する災害を防止するのに役立ちます。

始動抵抗を極限まで低減。 耐久力抜群、金属に優る驚異的な耐摩耗性です。 弾性が大きく、積載物に衝撃を与えません。 長期間固定されても、荷重による歪みが残りません。 グリースニップルを車軸に取り付けてありますので、注入が可能です。

取付高さが同じJ型、K型、JB型、JK型、KB型は併用できます。

重量物運搬時に使用されている一般産業用キャスターです。ストッパーにより車輪の回転をロックすることが出来ます。

大型キャスターとして代表的で重量物運搬用、その他一般産業用として数多く使用されています。

低床重荷重用自在キャスター。自在旋回部分の表面は焼き入れ処理により強化。長期間の固定でも走行スムーズ。自在旋回部は滑らかな動きの二層ベアリング。RoHS対応商品です。

ネジ込み式のキャスターです。

三価クロムメッキ処理。

始動抵抗が軽く、使いやすいキャスターです。

導電性ゴム車使用により、静電気を放出しやすく、ほこりの吸着防止効果にも優れています。(電気抵抗値10[[*2]]Ω以下)

従来のゴム車輪と比較して、耐油性に優れており、劣化が防げます。

従来のゴム車輪と比較して、耐油性に優れており、劣化が防げます。

車輪材質にフェノールを使用しており、200℃まで使用可能で耐摩耗性、耐荷重性に優れています。

ステンレス製なので耐食性、耐水性も抜群です。導電性ゴム車使用により、静電気を放出しやすく、ほこりの吸着防止効果にも優れています。(導電性ゴム車輪)

あらゆるコーナーに簡単に取付位置の決定できる、変形プレートのキャスターです。

Eシリーズに比べ、厚めの鋼材を用いた実用本位の堅牢な産業用キャスターです。スチールボールが上下二段に組み込まれていますので回転がよく荷重に対する抵抗力も非常に大です。国内で流通しているハンドトラック・ロールボックスパレットなどの物流関連の分野に最も多く使用されている代表的なキャスターです。取付高が同じ420S、413S、420SR、420SRPは併用できます。

パイプ状脚部取付専用キャスターで簡単に着脱ができ、しかも確実に取付できます。 取付パイプ外径丸パイプ用25・38mm、角パイプ25mmです。 パイプに取付時適正トルク5～10N・m(51～102kg・f・cm)が維持できるような作業方法を設定して下さい。

スチールボールが上下二段に組込まれていますので回転がよく荷重に対する抵抗力も非常に大です。固定車420SR・420SRPと併用できます。

自在車420S・413Sと取付寸法・高さが同じですので併用できます。又、場合によって固定キャスターのみで使用することも多くあります。

旋回時・走行時に発生する騒音を軽減した「静」機構のキャスターです。 本体旋回部と車輪軸受部にラジアルボールベアリング使用。 車輪は樹脂製ホイールカバー付。

あらゆるコーナーに取付可能なように設計されていますので用途に応じてお選び下さい。 車輪径Φ40～75mmのハンドル・取付座には三価クロム化成処理を施しています。 Φ85～150mmのハンドルには三価クロム化成処理を施しています。

双輪であるため、差動回転を行い、高い旋回能力を発揮します。特に狭い所での旋回性は抜群です。 双輪であるため、耐久性を保持したままで車輪径を小さくすることができます。特に低床が要求される製品にはスペースの有効活用が最大に活かされます。 耐油性、耐摩耗性に優れていて軽量です。

双輪であるため、差動回転を行い、高い旋回能力を発揮します。特に狭い所での旋回性は抜群です。 双輪であるため、耐久性を保持したままで車輪径を小さくすることができます。特に低床が要求される製品にはスペースの有効活用が最大に活かされます。 耐油性、耐摩耗性に優れています。また弾性を持っているため、クッション性を要求される場合や走行音、床面への損傷、汚れなどを心配される場合にも最適です。 プレートの取付けのわずらわしさを解消した仮締め不要のプレートを採用しています。取付けスピードアップコストダウンが可能です。

取付高が同じSU-STC型とSU-SKC型は併用できます。ストッパーは車輪の回転を止めるタイプです。

取付高が同じSTH型とSKH型は併用できます。

耐蝕性・耐水性に優れたステンレス製。水を多用する作業場、衛生管理を要する場所に最適です。

パイプ差込式キャスターで、屋内運搬機器等に簡単に取り付けできます。

パイプ差込式キャスターで、屋内運搬機器等に簡単に取り付けできます。