8ページ目: 運搬台車

横方向の絞りと、縦方向の梁の入った強度、耐久性が優れている車体構造。 ハンドル(押手)も独自の構造で強度が抜群。銘板も縁をアール加工で強化し、更に振動音も防止。 高品質のキャスター使用により始動抵抗も軽く楽々運搬。リベット止めされた全周ゴム取付で安全です。 塗装・メッキとも高品質で、錆びに強く長期間の使用に十分耐えられます。

台車ハンドル曲げ加工部に取り付けることができます。ストレートのハンドル(Φ28～34mm)にはハンドガード(EA983FM-51)をお使いください。台車のハンドル幅ギリギリに設置できるので操作性に支障をきたしません。付属のネジで簡単に取り付けられます。台車ハンドル径25～30mmに取り付けることが可能です。危険表示色の赤色で危険ゾーンの握りを防止します。

純国産のコンパクトサイズ樹脂製平台車です。 国内有名メーカーのゴム製自在キャスターを4輪に搭載。 縦横連結可能なので、荷物に合わせたサイズ調整が出来ます。 スタッキング(積み重ね収納)が可能なので、保管の際にも場所を取りません。 本体には持ち運びに便利な取っ手穴が付いています。 2ヶ所のゴム製グロメットで積載物の滑りを防止します。

台車単体をけん引できます。(連結した台車は不可)持ち手を下に押し込むと簡易なブレーキが可能です。

頑丈なスチール製。大小不揃いのものを一度に運ぶのに便利な網台車。開閉は長手側2面どちらも可能。静音キャスター採用でより静かな走行が可能。坂道等での利用に便利なフットブレーキ付。フットブレーキはオンオフ共に踏込み式で靴の表面を傷つけません。デッキ及びキャスターヨークは樹脂製のため錆びる心配がありません。黒いゴム跡がつかないノーマーキンググレーゴム採用。安心・安全・高品質の純日本製です

600番シリーズのルートバンを積み重ねて収納できます。

キャスターが省音タイプですので、音を嫌う場所での搬送に便利です。10mmピッチで自由に寸法の調整が出来ます。

折りたたみ式ハンドル。 静音タイプで安心・快適にご使用いただけます。

操作性・耐久性に優れ、安全なスチール製フロアロックです。 内蔵スプリングの働きにより床面を押し付けてロックします。(ロック時に台車が持ち上がりません。)

運搬台車の背板に差込むだけで作業に必要ない小物類やバーコードリーダーなどが入れられます。 仕切板の取外しが自由なので、使用する小物に合わせたレイアウトが可能です。 A4サイズ迄の伝票などがクリップボードごと収納できます。

運搬台車のコーナーに取り付け、壁面に衝突時の衝撃を緩和します。

大きな重量にも耐える頑丈な鋼鉄製台車です。 頑丈さはそのままに従来の鋼鉄台車よりも軽い! ゴムはタイヤ跡がつかないノーカーボングレーゴムを使用しております。 ハンドルからデッキ、キャスターに至るまで全て日本国内製造の純国産品です。

静かで、滑らかで、軽くて、人に優しい静音シリーズ 「プロ仕様」カナツー独自開発高性能プラスチックの採用により、業界No.1の耐久性を維持しています。 テーブル、キャスターの高機能樹脂採用に加えて、キャスターに独自の静音設計を採用して20%の走行静音を実現。 特殊なキャスター設計により始動抵抗・走行抵抗が低減し、押して軽く、滑らかになりました。これにより40%の走行軽量を可能にしました。 テーブル、キャスターにプラスチックを採用して軽量化し、20%の軽量に成功。 床面を汚しにくいグレータイヤを標準装備

堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。

前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。

L型コーナーゴム(大)用の止金具です。コーナーゴムとセットでお使いください。台車や移動式機器のコーナーに取り付ければクッションラバーとして使えます。壁面等の破損防止に効果的です。

荷物に合わせて縦方向、横方向へとフリーに台車を連結することができる。 持ち運びに便利な取っ手付き

荷台は堅牢なリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。軽量、持ちやすい構造で移動が簡単です。台上に滑りにくいパターンが刻まれ、外周のストライプ構も外側程高くなっています。

軽快でファッショナブルなキャリー台車。製品重量は4輪台車では最軽量クラスの約3kg。荷台面は一般的な2Lペットボトル6本入りケースが2つ置けるサイズ。回転半径も小さく、狭いスペースでも操作簡単。移動時に便利なキャリー機能(特許第5498927号)。ハンドル部が台車本体に格納できるデザインで大きめの荷物も平台車として運搬が可能。50Φエラストマー製車輪使用で走行音が軽減。台車底部の形状をフラット&ワイドにすることで自立が可能に。ハンドル高さ89cmなので楽な姿勢で運搬可能。前輪：自在キャスター、後輪：固定キャスター

二段式スチール製 ハンドストッパー付き台車です。上段・下段と荷物を仕分けできます。ハンドルが下がるようになっており、押し下げるとブレーキが外れて進みます。逆にハンドルが上がった状態だとブレーキが掛かるので動きません。ハンドルから手を離すとブレーキがかかります。商品は完成品出荷、組立不要ですぐに使用できます。

2輪にも4輪にもトランスフォームする次世代カート 大きな車輪のためアウトドアやキャンプといった悪路でも相性が良く最適です。 4輪時は大型運搬も可能で、2輪時では狭い場所での運搬も可能です。 収納も13cmの隙間に収納可能です。

観音扉型金網台車/SHタイプ/フットブレーキ付き仕様の台車です。 前側ハンドルを低くして金網高さに合わせたSHタイプで、ハンドルが邪魔にならず床下収納にも便利です。 扉は床面から左右に大きく開き、荷物の積み降ろし作業が楽にできます。 開口時の扉は側面に並行するまで開きますので扉が邪魔になることもなく、必要に応じて着脱もできます。 特許取得商品です。床面に配慮した130mmグレーゴムB入りキャスターを使用しています。 組立式。但し、キャスターとフットブレーキは取付済です。組立説明書在中。

スチールの頑丈さ!安心・安全・高品質の純日本製です。塗装は錆にも強い粉体塗装仕上です。

床を傷付けないカバー付です。 ハンドルは回転してキャスター側にコンパクトに収納できます。 平台車と手押し台車の1台2役で使用できます。 エアーキャスターの採用により取り回しが軽く操作性・静音性に優れています。

大きな重量にも耐える頑丈な鋼鉄製台車です。 頑丈さはそのままに従来の鋼鉄台車よりも軽い! 傾斜地での利用にも便利なフットブレーキ付です。 自走による事故を防ぎます。 フットブレーキはタイヤのゴムが擦り減っても調整可能なボルト式です。 ゴムはタイヤ跡がつかないノーカーボングレーゴムを使用しております。 ハンドルからデッキ、キャスターに至るまで全て日本国内製造の純国産品です。

軽量ボルトレス仕様のメッシュキャリーに五輪車仕様が登場。直進性・旋回性共に優れた万能台車です。 中心にキャスターがある為、たわみに強いです。タテヨコの連結が可能です。スタッキング(積み重ね)可能なので収納スペースのコンパトです。

組み合わせ自在のドーリー台車。屋外使用可能です。

メーカー独自の荷台構造とキャスター配置により安全に積み重ね保管する事ができます。 長辺側の連結が可能です。滑り止めゴム付で荷物の落下を防ぎます。 長辺側に持ち手があり、持ち運びにも便利です。

簡単操作のスタンダードタイプのブレーキです。

ピン式を使い軽い操作で完全ロック。ブレーキを握っている間台車が動き、レバーを放すとブレーキがかかります。荷崩れによる誤解除を防ぐカバー付

レバーを握る強さで台車を制動する事ができます。 レバーをいっぱいに握る事により車輪を完全にロックし、ブレーキング機能となります。 積み重ねて保管できます。 ＜ブレーキング解除方法＞ レバーを前に戻して下さい。

四隅のツメを嵌め込むことで、単管台車に簡単に設置が可能です。単管台車が持ちやすくなる、握り心地の良いかたちです。内側ゴムにより、グリップ力が向上しました。接触面に対しての損傷も軽減できるドーム型のハンドガイドです。商品は単管に付けたまま運用して下さい。

軽い力でスイスイ走る。驚くほど静かに走る。省音キャスターの採用で大巾に省音効果が向上。夜間作業やオフィス内での騒音対策に最適。錆を抑制するため食品業にも適しています。軽量のため、持運びも簡単。

メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。滑り止めゴム：700タイプ(6個付)900タイプ(8個付)。ボルトレスキャスターで交換が容易です。

OCドーリーやルートバンを引っ張って運べます