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内径(Φmm)
  • 28
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外径(Φmm)
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  • 35(1)
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幅(mm)
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シールド形状
シールド形状
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シールド形状
両シールド形(8)
シールド形状
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軌道輪形状
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軌道輪形状
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軌道輪形状
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円すいころ軸受・深溝玉軸受・針状ころ軸受
外輪タイプ
  • フラット(23)
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フラット・止め輪付き
JIS等級
  • 等級0(24)
等級0
軌道輪列数
  • 単列(23)
  • 複列(2)
単列・複列
エコロジープロダクト
  • エコロジープロダクトRoHS10物質対応(38)
RoHS10物質対応
出荷目安
当日・翌日以内・翌々日以内・3日以内・4日以内
ベアリングとは軸受とも呼ばれる伝導機器です。機械を動かす時に回転などの動きがありますが、軸が壊れてしまわないようにベアリングを取り付けて荷重を引き受ける役目を担っています。深溝玉軸受や針状ころ軸受などさまざまな種類があり、素材として耐久度を高めるために高炭素クロム鋼などが使われています。使い方としては軸に刺して取り付けるものが多く、工場などの現場で使われているのはもちろん、バイクや家庭用のポンプなどにも使用されています。

FA現場のお役立ち情報
85件中 140
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深溝玉軸受 6200番台 ZZ NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6200番台 ZZNTN(エヌティーエヌ)(192件のレビュー)
769税込846
1個
当日出荷から4日以内出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 6000番台 ZZ NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6000番台 ZZNTN(エヌティーエヌ)(82件のレビュー)
629税込692
1個
当日出荷から6日以内出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 6000番台 LLU (両側接触ゴムシール形) NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6000番台 LLU (両側接触ゴムシール形)NTN(エヌティーエヌ)(166件のレビュー)
699税込769
1個
当日出荷から6日以内出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝側面に接触している。 本商品は、箱入り品となります。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 6300番台 ZZ NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6300番台 ZZNTN(エヌティーエヌ)(70件のレビュー)
1,098税込1,208
1個
当日出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列深溝玉軸受 6200番台 ZZ NSK(日本精工)単列深溝玉軸受 6200番台 ZZNSK(日本精工)(83件のレビュー)
794税込873
1個
当日出荷から6日以内出荷
単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
単列深溝玉軸受 6200番台 DDU (両側接触ゴムシール形) NSK(日本精工)単列深溝玉軸受 6200番台 DDU (両側接触ゴムシール形)NSK(日本精工)(113件のレビュー)
969税込1,066
1個
当日出荷から14日以内出荷
単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
シールド形状両側接触ゴムシール形材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 6200番台 開放形 NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6200番台 開放形NTN(エヌティーエヌ)(143件のレビュー)
1,198税込1,318
1個
当日出荷から6日以内出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列深溝玉軸受 6000番台 DDU (両側接触ゴムシール形) NSK(日本精工)単列深溝玉軸受 6000番台 DDU (両側接触ゴムシール形)NSK(日本精工)(71件のレビュー)
1,098税込1,208
1個
当日出荷から4日以内出荷
単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 6200番台 LLB (両側非接触ゴムシール形) NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6200番台 LLB (両側非接触ゴムシール形)NTN(エヌティーエヌ)(93件のレビュー)
1,598税込1,758特価
1個
当日出荷から翌々日出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝に沿ってラビリンスすきまを形成。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側非接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ボールベアリング 6000番台 2RS (両側接触ゴムシール形) モノタロウボールベアリング 6000番台 2RS (両側接触ゴムシール形)モノタロウ(136件のレビュー)
489税込538
1個
当日出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側接触ゴムシール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列深溝玉軸受 6000番台 ZZ NSK(日本精工)単列深溝玉軸受 6000番台 ZZNSK(日本精工)(32件のレビュー)
1,098税込1,208特価
1個
当日出荷から15日以内出荷
単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
深溝玉軸受 6000番台 開放形 NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6000番台 開放形NTN(エヌティーエヌ)(88件のレビュー)
949税込1,044
1個
当日出荷から6日以内出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列深溝玉軸受 6300番台 ZZ NSK(日本精工)単列深溝玉軸受 6300番台 ZZNSK(日本精工)(16件のレビュー)
1,798税込1,978
1個
当日出荷から9日以内出荷
単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
単列深溝玉軸受 6300番台 DDU (両側接触ゴムシール形) NSK(日本精工)単列深溝玉軸受 6300番台 DDU (両側接触ゴムシール形)NSK(日本精工)(50件のレビュー)
1,898税込2,088
1個
当日出荷から9日以内出荷
単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
円すいころ軸受 4T NTN(エヌティーエヌ)円すいころ軸受 4TNTN(エヌティーエヌ)(5件のレビュー)
2,398税込2,638特価
1個
当日出荷から30日以内出荷
軌道輪形状円すいころ軸受
単列深溝玉軸受 6200番台 開放形 NSK(日本精工)単列深溝玉軸受 6200番台 開放形NSK(日本精工)(27件のレビュー)
739税込813
1個
当日出荷から6日以内出荷
単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
軌道輪列数単列
精密樹脂MLEベアリング MLE形 NTN(エヌティーエヌ)精密樹脂MLEベアリング MLE形NTN(エヌティーエヌ)(25件のレビュー)
149税込164特価
1個
当日出荷から8日以内出荷
高荷重(137MPa)で使用できる無給油すべり軸受です。広い温度範囲(-200℃~+260℃)に使用できます。板厚が薄いため(1.0~2.5mm)コンパクトな設計ができます。摩擦係数が小さい。(μ=0.04~0.20)耐摩耗性に優れ長時間の運転ができます。バックメタルの鋼板に青銅粉末を焼結した多孔質焼層に特殊充填剤入りの四ふっ化エチレン樹脂を含浸させた三層構造のため耐荷重性が強く、放熱性が良く、無給油で使用できます。バックメタルの鋼板には、すずメッキを施し耐蝕性を向上させています。許容面圧: 極低速 137MPa{1400kgf/cm2} 一般 49MPa {500kgf/cm2} 許容すべり速度:100m/min 許容PV値:98MPa・m/min{1000kgf/cm2・m/min} 使用温度範囲:-200℃~+260℃PV値は面圧Pとすべり速度Vとの積で表され、一般的に運転可能なPV値を許容PV値と言います。
使用温度範囲(℃)-200~+260許容面圧(MPa)極低速 137{1400kgf/cm 2} 一般 49 {500kgf/cm 2}許容すべり速度(m/min)100許容PV値(MPa・m/min)98{1000kgf/cm 2・m/min}荷重方向ラジアル
単列深溝玉軸受 6300番台 開放形 NSK(日本精工)単列深溝玉軸受 6300番台 開放形NSK(日本精工)(9件のレビュー)
1,398税込1,538特価
1個
当日出荷から9日以内出荷
単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
シールド形状開放形軌道輪形状深溝玉軸受外輪タイプフラット軌道輪列数単列材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0荷重方向ラジアル転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列深溝玉軸受 6000番台 開放形 NSK(日本精工)単列深溝玉軸受 6000番台 開放形NSK(日本精工)(20件のレビュー)
1,098税込1,208
1個
当日出荷から9日以内出荷
単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
シールド形状開放形軌道輪形状深溝玉軸受外輪タイプフラット軌道輪列数単列材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0荷重方向ラジアル転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 6300番台 2RS(両側接触ゴムシール形) JTEKT(ジェイテクト/旧:光洋精工)深溝玉軸受 6300番台 2RS(両側接触ゴムシール形)JTEKT(ジェイテクト/旧:光洋精工)(7件のレビュー)
1,798税込1,978
1個
当日出荷から10日以内出荷
軌道輪形状深溝玉軸受
ARE・AR形 スリーブベアリング NTN(エヌティーエヌ)ARE・AR形 スリーブベアリングNTN(エヌティーエヌ)(3件のレビュー)
1,398税込1,538
1個
当日出荷から6日以内出荷
AR形は、ベアリーFL3000のロッド材又はパイプ材から加工した商品です。この軸受はラジアル荷重のみ受けられ、内径は3mm~50mmを標準化しています。 寸法測定温度25℃
材質(本体)フッ素樹脂(PTFE)使用温度範囲+80℃未満荷重方向ラジアル
AR形 フランジ付スリーブベアリング NTN(エヌティーエヌ)AR形 フランジ付スリーブベアリングNTN(エヌティーエヌ)
2,098税込2,308
1個
当日出荷から3日以内出荷
AREは,ベアリーFL3000を自動圧縮成形した商品で,内径は3mm~12mmを標準化しています。
RoHS指令(10物質対応)対応
単列円すいころ軸受 NSK(日本精工)単列円すいころ軸受NSK(日本精工)(2件のレビュー)
1,139税込1,253
1個
当日出荷から5日以内出荷
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 C3 NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 C3NTN(エヌティーエヌ)
999税込1,099
1個
当日出荷から4日以内出荷
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼軌道輪形状深溝玉軸受
深溝玉軸受 6200形 NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6200形NTN(エヌティーエヌ)
769税込846
1個
当日出荷から6日以内出荷
軌道輪形状深溝玉軸受
旋削形ニードルベアリング TAFI IKO(日本トムソン)旋削形ニードルベアリング TAFIIKO(日本トムソン)(1件のレビュー)
2,898税込3,188
1個
当日出荷から8日以内出荷
旋削形ニードルベアリングは、断面高さが小さく定格荷重の大きな軸受です。 外輪は安定した剛性を持ち、軽合金などのハウジングでも容易に使用できます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼タイプ内輪付きJIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状針状ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 6000形 NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6000形NTN(エヌティーエヌ)
629税込692特価
1個
当日出荷から4日以内出荷
軌道輪形状深溝玉軸受
単列深溝玉軸受 NSK(日本精工)単列深溝玉軸受NSK(日本精工)(2件のレビュー)
1,098税込1,208
1個
当日出荷から11日以内出荷
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 6200番台 開放形 止め輪付 NSK(日本精工)深溝玉軸受 6200番台 開放形 止め輪付NSK(日本精工)
740税込814
1個
当日出荷から6日以内出荷
シールド形状開放形軌道輪形状深溝玉軸受外輪タイプ止め輪付き軌道輪列数単列材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0荷重方向ラジアル転動体材質高炭素クロム軸受鋼
旋削形ニードルベアリング NA49 IKO(日本トムソン)旋削形ニードルベアリング NA49IKO(日本トムソン)(1件のレビュー)
2,598税込2,858
1個
当日出荷から8日以内出荷
旋削形ニードルベアリングは、断面高さが小さく定格荷重の大きな軸受です。 外輪は安定した剛性を持ち、軽合金などのハウジングでも容易に使用できます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼タイプ内輪付きJIS等級0荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状針状ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
保持器付針状ころ軸受 K NTN(エヌティーエヌ)保持器付針状ころ軸受 KNTN(エヌティーエヌ)
769税込846
1個
当日出荷から9日以内出荷
軌道輪形状針状ころ軸受
旋削形ニードルベアリング NA69 IKO(日本トムソン)旋削形ニードルベアリング NA69IKO(日本トムソン)(1件のレビュー)
4,498税込4,948
1個
当日出荷から8日以内出荷
旋削形ニードルベアリングは、断面高さが小さく定格荷重の大きな軸受です。 外輪は安定した剛性を持ち、軽合金などのハウジングでも容易に使用できます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼タイプ内輪付きJIS等級0荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状針状ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
保持器付ローラベアリング TRU IKO(日本トムソン)保持器付ローラベアリング TRUIKO(日本トムソン)
6,698税込7,368
1個
当日出荷から7日以内出荷
ローラベアリングは、ころが複列に組み込まれた定格荷重の大きな非分離形の軸受です。 この軸受は、ラジアル荷重だけでなく、内外輪のつばところの端面とによってアキシアル荷重も負荷できるので、固定側軸受として最適です。 ニードルベアリングと同様にコンパクトな軸受です。 この軸受は、高速回転で変動荷重の作用する箇所に適しています。 複列に組み込まれたころの間隔が比較的大きいので、モーメントに対して有利な構造です。
シールド形状開放形軌道輪形状針状ころ軸受外輪タイプフラット軌道輪列数複列材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0荷重方向ラジアル転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 6300形 NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6300形NTN(エヌティーエヌ)(1件のレビュー)
1,098税込1,208
1個
当日出荷から4日以内出荷
軌道輪形状深溝玉軸受
深溝玉軸受 LLB/2AS NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 LLB/2ASNTN(エヌティーエヌ)
799税込879
1個
当日出荷から4日以内出荷
軌道輪形状深溝玉軸受
単列深溝玉軸受 60/28 NSK(日本精工)単列深溝玉軸受 60/28NSK(日本精工)
2,398税込2,638
1個
翌々日出荷
・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし外径D(Φmm)52幅B(mm)12番号【NSK】60/28寸法r(mm)最小0.6内径d(Φmm)28呼び番号60/28シール・シールド開放形軌道輪形状深溝玉軸受
単列深溝玉軸受 62/28 NSK(日本精工)単列深溝玉軸受 62/28NSK(日本精工)
1,598税込1,758
1個
翌日出荷
・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
仕様止め輪なし外径D(Φmm)58幅B(mm)16番号【NSK】62/28寸法r(mm)最小1内径d(Φmm)28呼び番号62/28シール・シールド開放形軌道輪形状深溝玉軸受
保持器付針状ころ K形 NTN(エヌティーエヌ)保持器付針状ころ K形NTN(エヌティーエヌ)
449税込494
1個
翌々日出荷から8日以内出荷
軌道輪形状保持器付針状ころ
深溝玉軸受 LU NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 LUNTN(エヌティーエヌ)
799税込879
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軌道輪形状深溝玉軸受
旋削形ニードルベアリング GTRI IKO(日本トムソン)旋削形ニードルベアリング GTRIIKO(日本トムソン)
4,998税込5,498
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旋削形ニードルベアリングは、断面高さが小さく定格荷重の大きな軸受です。 外輪は安定した剛性を持ち、軽合金などのハウジングでも容易に使用できます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼タイプ内輪付きJIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状針状ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼

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ベアリング(軸受)
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