円すいころ軸受は、円すい状のころを使っていることから、この名称が付けられています。ころの内輪はつばによって案内されており、内輪と外輪、ころの円すいの頂点と軸受の中心軸上にある一点が同じ位置にくるように設計されているのが特徴。ラジアル荷重が軸受に作用することで、アキシアル分力が発生するため、2個セットで使用してください。機械に取り付ける際に、外輪や内輪の間隔を調整することで、隙間を作ることができます。
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円すいころ軸受30000番台 NTN(エヌティーエヌ) CADデータあり
円すい状のころを用いているのでこの名がある。内輪・外輪およびころの円すいの頂点が軸受の中心軸上の一点に一致するように設計されており、ころは内輪のつばによって案内されている。ラジアル荷重、一方向のスラスト荷重およびそれらの合成荷重に対して大きい負荷能力を持っているが、純ラジアル荷重が作用する場合でも、軸方向の分力を生じるために普通二箇相対して使用される。すきまは、機械に取付けるとき内輪または外輪の間隔を調整るすることによって得られる。分離形である。
シールド形状開放形 軌道輪形状円すいころ軸受 外輪タイプフラット 軌道輪列数単列 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 荷重方向ラジアル 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
特価
729 税込802
当日出荷から32日以内出荷
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内輪・外輪の軌道面、及びころの円すいの頂点が軸受中心軸上の一点に集まるように設計されている。軸受にラジアル荷重が作用すると、アキシアル分力が生じるので、2個対向させてするが組合せ軸受け又は複列軸受として使用する必要がある。後ろにJの付いたものは、ISOの規定と一致している。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状円すいころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
特価
681 税込749
当日出荷から9日以内出荷
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円すいころ軸受30200番台 モノタロウ 動画あり
円すい状のころを用いているのでこの名がある。内輪・外輪およびころの円すいの頂点が軸受の中心軸上の一点に一致するように設計されており、ころは内輪のつばによって案内されている。ラジアル荷重、一方向のスラスト荷重およびそれらの合成荷重に対して大きい負荷能力を持っているが、純ラジアル荷重が作用する場合でも、軸方向の分力を生じるために普通二箇相対して使用される。すきまは、機械に取付けるとき内輪または外輪の間隔を調整することによって得られる。分離形である。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状円すいころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
339 税込373
当日出荷
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・円すいころ軸受は、内輪、外輪の軌道面、及びころの円すいの頂点が軸受中心軸上の一点に集まるように、設計されています。・ラジアル荷重と一方向のアキシアル荷重とを負荷することができ、その能力は大きいです。・軸受にラジアル荷重が作用すると、アキシアル分力が生じるので、2個対向させて使用するか組合せ軸受又は複列軸受として使用する必要があります。
外径D(Φmm)47 幅B(mm)【内輪】12 番号【NSK】HR32906J 許容回転数(min-1[r.p.m])7500 内径d(Φmm)30 幅C(mm)【外輪】9 幅T(mm)12 呼び番号HR32906J 基本定格荷重Cor(N)24400 基本定格荷重Cr(N)17600 軌道輪形状円すいころ軸受 軌道輪列数単列
1個
10,980 税込12,078
翌々日出荷

・円すいころ軸受は、内輪、外輪の軌道面、及びころの円すいの頂点が軸受中心軸上の一点に集まるように、設計されています。・ラジアル荷重と一方向のアキシアル荷重とを負荷することができ、その能力は大きいです。・軸受にラジアル荷重が作用すると、アキシアル分力が生じるので、2個対向させて使用するか組合せ軸受又は複列軸受として使用する必要があります。
外径D(Φmm)40 幅B(mm)【内輪】12 番号【NSK】HR30203J 許容回転数(min-1[r.p.m])9500 内径d(Φmm)17 幅C(mm)【外輪】11 幅T(mm)13.25 呼び番号HR30203J 基本定格荷重Cor(N)19900 基本定格荷重Cr(N)20100 軌道輪形状円すいころ軸受 軌道輪列数単列
1個
1,498 税込1,648
翌々日出荷

シールド形状開放形 軌道輪形状円すいころ軸受 外輪タイプフラット 軌道輪列数単列 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 接触角(°)17°以下 JIS等級0 荷重方向ラジアル 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
6,204 税込6,824
当日出荷から4日以内出荷
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・円すいころ軸受は、内輪、外輪の軌道面、及びころの円すいの頂点が軸受中心軸上の一点に集まるように、設計されています。・ラジアル荷重と一方向のアキシアル荷重とを負荷することができ、その能力は大きいです。・軸受にラジアル荷重が作用すると、アキシアル分力が生じるので、2個対向させて使用するか組合せ軸受又は複列軸受として使用する必要があります。
外径D(Φmm)40 幅B(mm)【内輪】12 番号【NSK】HR30203JP5 許容回転数(min-1[r.p.m])9500 内径d(Φmm)17 幅C(mm)【外輪】11 幅T(mm)13.25 呼び番号HR30203J JIS等級5級 基本定格荷重Cor(N)19900 基本定格荷重Cr(N)20100 軌道輪形状円すいころ軸受 軌道輪列数単列
1個
5,098 税込5,608
翌々日出荷

『ラジアルころ軸受』には他にこんなカテゴリがあります

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