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開放形
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等級0・等級5
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単列
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フラット
円すいころ軸受は、円すい状のころを使っていることから、この名称が付けられています。ころの内輪はつばによって案内されており、内輪と外輪、ころの円すいの頂点と軸受の中心軸上にある一点が同じ位置にくるように設計されているのが特徴。ラジアル荷重が軸受に作用することで、アキシアル分力が発生するため、2個セットで使用してください。機械に取り付ける際に、外輪や内輪の間隔を調整することで、隙間を作ることができます。
商品豆知識
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80(12)
90(1)
95(1)
100(1)
105(4)
円すいころ軸受30000番台NTN(エヌティーエヌ)(84件のレビュー)￥9,998～税込￥10,998～
1個
当日出荷から32日以内出荷
円すい状のころを用いているのでこの名がある。内輪・外輪およびころの円すいの頂点が軸受の中心軸上の一点に一致するように設計されており、ころは内輪のつばによって案内されている。ラジアル荷重、一方向のスラスト荷重およびそれらの合成荷重に対して大きい負荷能力を持っているが、純ラジアル荷重が作用する場合でも、軸方向の分力を生じるために普通二箇相対して使用される。すきまは、機械に取付けるとき内輪または外輪の間隔を調整るすることによって得られる。分離形である。
シールド形状開放形軌道輪形状円すいころ軸受外輪タイプフラット軌道輪列数単列材質(本体)高炭素クロム軸受鋼荷重方向ラジアル転動体材質高炭素クロム軸受鋼
円すいころ軸受(ベアリング)NTN(エヌティーエヌ)(7件のレビュー)￥9,998税込￥10,998
1個
当日出荷から翌々日出荷
円すいころを採用しているため、アキシアル方向の荷重にも耐久性があり負荷能力も大きいベアリングです。
用途スラスト・ラジアル荷重のかかる用途。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼使用温度範囲-40～120℃接触角(°)10°を超え17°以下JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状円すいころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
円すいころ軸受 30200形NACHI(不二越)(2件のレビュー)￥15,980税込￥17,578特価
1個
当日出荷から8日以内出荷
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状円すいころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
C テーパーベアリングNTN(エヌティーエヌ)￥16,980税込￥18,678
1個
当日出荷から翌々日出荷
円すいころを採用しているため、アキシアル方向の荷重にも耐久性があり負荷能力も大きいベアリングです。
用途スラスト・ラジアル荷重のかかる用途に使用温度範囲-25～120℃精度等級JIS B 1514 0級
単列円筒ころ軸受 NJ316EMNSK(日本精工)￥54,980税込￥60,478
1個
8日以内出荷
・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNJ外径D(Φmm)170幅B(mm)39番号【NSK】NJ316EM寸法r(mm)最小2.1内径d(Φmm)80寸法r1(mm)最小2.1呼び番号316基本定格荷重Cor(N)280000基本定格荷重Cr(N)256000寸法FW(mm)101
単列円筒ころ軸受 NJ316WNSK(日本精工)￥36,980税込￥40,678
1個
3日以内出荷
・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNJ外径D(Φmm)170幅B(mm)39番号【NSK】NJ316W寸法r(mm)最小2.1内径d(Φmm)80寸法r1(mm)最小2.1呼び番号316寸法FW(mm)101
単列円筒ころ軸受 NJ316EMCMNSK(日本精工)￥54,980税込￥60,478
1個
3日以内出荷
・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNJ外径D(Φmm)170幅B(mm)39番号【NSK】NJ316EMCM寸法r(mm)最小2.1内径d(Φmm)80寸法r1(mm)最小2.1呼び番号316基本定格荷重Cor(N)280000基本定格荷重Cr(N)256000寸法FW(mm)101
単列円筒ころ軸受 NJ316EMC3NSK(日本精工)￥54,980税込￥60,478
1個
8日以内出荷
・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNJ外径D(Φmm)170幅B(mm)39番号【NSK】NJ316EMC3寸法r(mm)最小2.1内径d(Φmm)80寸法r1(mm)最小2.1呼び番号316基本定格荷重Cor(N)280000基本定格荷重Cr(N)256000寸法FW(mm)101
単列円筒ころ軸受 NJ316WC3NSK(日本精工)￥36,980税込￥40,678
1個
3日以内出荷
・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNJ外径D(Φmm)170幅B(mm)39番号【NSK】NJ316WC3寸法r(mm)最小2.1内径d(Φmm)80寸法r1(mm)最小2.1呼び番号316寸法FW(mm)101
単列円すいころ軸受 33018NSK(日本精工)￥29,980税込￥32,978
1個
8日以内出荷
・円すいころ軸受は、内輪、外輪の軌道面、及びころの円すいの頂点が軸受中心軸上の一点に集まるように、設計されています。・ラジアル荷重と一方向のアキシアル荷重とを負荷することができ、その能力は大きいです。・軸受にラジアル荷重が作用すると、アキシアル分力が生じるので、2個対向させて使用するか組合せ軸受又は複列軸受として使用する必要があります。
外径D(Φmm)140幅B(mm)【内輪】39番号【NSK】HR33018J許容回転数(min-1[r.p.m])2400内径d(Φmm)90幅C(mm)【外輪】32.5幅T(mm)39呼び番号HR33018J基本定格荷重Cor(N)360000基本定格荷重Cr(N)220000
単列円すいころ軸受 33019NSK(日本精工)￥32,980税込￥36,278
1個
8日以内出荷
・円すいころ軸受は、内輪、外輪の軌道面、及びころの円すいの頂点が軸受中心軸上の一点に集まるように、設計されています。・ラジアル荷重と一方向のアキシアル荷重とを負荷することができ、その能力は大きいです。・軸受にラジアル荷重が作用すると、アキシアル分力が生じるので、2個対向させて使用するか組合せ軸受又は複列軸受として使用する必要があります。
外径D(Φmm)145幅B(mm)【内輪】39番号【NSK】HR33019J許容回転数(min-1[r.p.m])2400内径d(Φmm)95幅C(mm)【外輪】32.5幅T(mm)39呼び番号HR33019J基本定格荷重Cor(N)390000基本定格荷重Cr(N)231000軌道輪形状円すいころ軸受軌道輪列数単列
単列円すいころ軸受 33020NSK(日本精工)￥34,980税込￥38,478
1個
当日出荷
・円すいころ軸受は、内輪、外輪の軌道面、及びころの円すいの頂点が軸受中心軸上の一点に集まるように、設計されています。・ラジアル荷重と一方向のアキシアル荷重とを負荷することができ、その能力は大きいです。・軸受にラジアル荷重が作用すると、アキシアル分力が生じるので、2個対向させて使用するか組合せ軸受又は複列軸受として使用する必要があります。
外径D(Φmm)150幅B(mm)【内輪】39番号【NSK】HR33020J許容回転数(min-1[r.p.m])2200内径d(Φmm)100幅C(mm)【外輪】32.5幅T(mm)39呼び番号HR33020J基本定格荷重Cor(N)405000基本定格荷重Cr(N)235000
単列円筒ころ軸受 NF316MNSK(日本精工)￥51,980税込￥57,178
1個
8日以内出荷
・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNF外径D(Φmm)170幅B(mm)39番号【NSK】NF316M寸法r(mm)最小2.1内径d(Φmm)80寸法r1(mm)最小2.1呼び番号316寸法Ew(mm)147基本定格荷重Cor(N)207000基本定格荷重Cr(N)190000
単列円筒ころ軸受 N316MNSK(日本精工)￥57,980税込￥63,778
1個
8日以内出荷
・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプN外径D(Φmm)170幅B(mm)39番号【NSK名番】N316M寸法r(mm)最小2.1内径d(Φmm)80呼び番号316寸法Ew(mm)147基本定格荷重Cor(N)207000基本定格荷重Cr(N)190000寸法r1(最小)(mm)2.1
単列円すいころ軸受 30316NSK(日本精工)￥21,980税込￥24,178
1個
当日出荷
・円すいころ軸受は、内輪、外輪の軌道面、及びころの円すいの頂点が軸受中心軸上の一点に集まるように、設計されています。・ラジアル荷重と一方向のアキシアル荷重とを負荷することができ、その能力は大きいです。・軸受にラジアル荷重が作用すると、アキシアル分力が生じるので、2個対向させて使用するか組合せ軸受又は複列軸受として使用する必要があります。
外径D(Φmm)170幅B(mm)【内輪】39番号【NSK】HR30316J許容回転数(min-1[r.p.m])2200内径d(Φmm)80幅C(mm)【外輪】33幅T(mm)42.5呼び番号HR30316J基本定格荷重Cor(N)330000基本定格荷重Cr(N)276000軌道輪形状円すいころ軸受軌道輪列数単列
単列円すいころ軸受 30221NSK(日本精工)￥34,980税込￥38,478
1個
当日出荷
・円すいころ軸受は、内輪、外輪の軌道面、及びころの円すいの頂点が軸受中心軸上の一点に集まるように、設計されています。・ラジアル荷重と一方向のアキシアル荷重とを負荷することができ、その能力は大きいです。・軸受にラジアル荷重が作用すると、アキシアル分力が生じるので、2個対向させて使用するか組合せ軸受又は複列軸受として使用する必要があります。
外径D(Φmm)190幅B(mm)【内輪】36番号【NSK】HR30221J許容回転数(min-1[r.p.m])1900内径d(Φmm)105幅C(mm)【外輪】30幅T(mm)39呼び番号HR30221J基本定格荷重Cor(N)365000基本定格荷重Cr(N)280000軌道輪形状円すいころ軸受軌道輪列数単列
単列円すいころ軸受 30221P5NSK(日本精工)￥119,800税込￥131,780
1個
3日以内出荷
・円すいころ軸受は、内輪、外輪の軌道面、及びころの円すいの頂点が軸受中心軸上の一点に集まるように、設計されています。・ラジアル荷重と一方向のアキシアル荷重とを負荷することができ、その能力は大きいです。・軸受にラジアル荷重が作用すると、アキシアル分力が生じるので、2個対向させて使用するか組合せ軸受又は複列軸受として使用する必要があります。
備考JIS5級外径D(Φmm)190幅B(mm)【内輪】36番号【NSK】HR30221JP5許容回転数(min-1[r.p.m])1900内径d(Φmm)105幅C(mm)【外輪】30幅T(mm)39呼び番号HR30221J基本定格荷重Cor(N)365000基本定格荷重Cr(N)280000軌道輪形状円すいころ軸受軌道輪列数単列
単列円すいころ軸受 30316DNSK(日本精工)￥36,980税込￥40,678
1個
8日以内出荷
・円すいころ軸受は、内輪、外輪の軌道面、及びころの円すいの頂点が軸受中心軸上の一点に集まるように、設計されています。・ラジアル荷重と一方向のアキシアル荷重とを負荷することができ、その能力は大きいです。・軸受にラジアル荷重が作用すると、アキシアル分力が生じるので、2個対向させて使用するか組合せ軸受又は複列軸受として使用する必要があります。
外径D(Φmm)170幅B(mm)【内輪】39番号【NSK】HR30316DJ許容回転数(min-1[r.p.m])2000内径d(Φmm)80幅C(mm)【外輪】27幅T(mm)42.5呼び番号HR30316DJ基本定格荷重Cor(N)283000基本定格荷重Cr(N)235000
円すいころ軸受 30300番台 DNACHI(不二越)￥11,980税込￥13,178
1個
9日以内出荷
円すいころを使用して2個を使うことで、ラジアル、スラスト両方向の荷重を受けられます
用途自動車、減速機等に使用されます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)【保持器】鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル/スラスト軌道輪形状円すいころ軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
