油圧機器・油圧ホース

潤滑回路を構成する配管部品です。

圧力計の接続用パッキンです。

ホースカバー装着により、油圧ホース破損時の作動油飛散を低減し、紫外線の影響等による劣化を抑えます。また、擦れによる摩耗などから油圧ホースを保護する役目もあります。結晶性が高く、耐薬品性に優れガソリン・オイル等の有機溶剤に対し、優れた耐性を発揮します。

自動開閉バルブを内蔵した両路開閉形カップリングです。ソケットとプラグを分離した瞬間にバルブが着座し、完全密封されます。本体材質にはS45Cを使用し、熱処理を施していますので、耐久性・耐摩耗性にすぐれています。特に高圧専用として設計していますので、振動や衝撃に強く、高圧油圧機器用に最適です。圧力損失がきわめて少ない構造となっていますので、高圧の油空圧系路に適しています。 【分離時】 ソケットのスリーブをソケット側に動かすと、スチールボールが外周方向に移動自由となり、ソケット・プラグのバルブスリングの反力でプラグはソケットから分離します。 分離と同時に、ソケット側・プラグ側ともバルブが着座し、流体の流れを止めます。 【連結時】 ソケットのスリーブをソケット側に動かしたままプラグを押し込むと、スリーブスプリングの力でスリーブは元の位置に戻り、スチールボールがロックされて連結します。 このとき、ソケット側・プラグ側のバルブが互いに押し合って通路を開き流体が流れます。 外部への流体の漏れはOリングとバックアップリングで完全にシールします。

タンク側にRc雌ネジ座を設けるだけで容易に取付られます。 構造が簡単でエレメントの洗浄再生が容易に出来ます。

摺動面や回転部配管用ホース。耐熱や耐久性に優れる

Gネジキャップ(メス30°シート)。。【材質 】 鉄 【形状】 プラグ 【メッキ】 三価クロメート 【接続ねじ種類】 G(PF)