油圧機器・油圧ホース ：「油圧」の検索結果

圧力損失を極めて低く抑える構造なので、特に流量の欲しい油圧用途に適しています。 自動開閉バルブを内蔵し、分離時の流体を防止。取り扱いも容易です。

【高信頼性を実現】 ロッドの摺動面には高品質のクロームメッキ、ロッドブッシュには柔らかい青銅系鋳物を使用してロッドの傷付を防止し、ロッドパッキンには高性能Uパッキンを採用。 油漏れに対する高信頼性と耐久性を実現しています。 【理想的なクッション機構】 テーパー形クッション機構を標準シリンダに取り入れ、従来のサージ圧力を1/2程度に減少。短い時間でしかもスムーズに停止する理想的なクッション機構を搭載しています。 【スイッチ付】 スイッチ付は、防塵性に優れた信頼性の高い高性能スイッチ(磁気近接形スイッチ)を標準搭載。コンパクト化された一体構造のため、検出器を外部に設ける必要がなく、シリンダ設置も効率的です。

ホースと継手のアッセンブリがプッシュワン接続で完了する継手です。加締機は、必要なく、誰でも簡単・確実に現場アセンブリが可能です。

ホースと継手のアッセンブリがプッシュワン接続で完了する継手です。加締機は、必要なく、誰でも簡単・確実に現場アセンブリが可能です。

内径Φ32～Φ125までの10MPa用複動油圧シリンダ。、ISO 10762(JIS B8367-5)に対応。、フローティングクッションの採用により、スムースな立上を実現。、高性能クッションを標準装備。、摺動部のパッキン溝はISO規格溝寸法を採用。

ホースと継手のアッセンブリがプッシュワン接続で完了する継手です。加締機は、必要なく、誰でも簡単・確実に現場アセンブリが可能です。

ホースと継手のアッセンブリがプッシュワン接続で完了する継手です。加締機は、必要なく、誰でも簡単・確実に現場アセンブリが可能です。

油圧ホースの保護に最適なカバーチューブです ナイロン糸で編組した柔軟性に優れたスリーブです。 産業機械などの、液圧ゴムホース用、油圧ホース保護カバーとしてご使用頂けます。 こちらのスリーブは網目が細かく隙間がないため、作動油の破裂を完全に防止できます。 耐候、耐熱、耐薬品、難燃と耐久性、耐磨耗性にも優れた保護スリーブです。

ナイロン繊維で編まれた細かい糸を紡織したチューブです。 耐久性と耐摩耗性、引っ張り強度に優れており、網目が細かく隙間がないため、作動油の破裂を防止できます。 面ファスナー構造ですので、取り付けや取り外し作業が簡単です。

縦の切り込みがはいっておりますので、油圧ホースを取り外さず配管されたままで装着することができます。

【装着性】接続済みの状態で取り付けが可能です。 【装着のコツ】両端金具上にインシュロックバンドで固定します。30cm～50cm間隔でホース上にインシュロックバンドを軽く(遊びがある程度)します。

制御系はもちろん、油面スイッチ、温度スイッチ、水クーラなど豊富なオプションをモジュール化し、簡単に取り付けできます。納品後でも後付けが簡単にできます。Vポンプによる省エネに加え、フェザリング回路を追加し省エネ度がアップしています。全機種にラジエータを標準装備、油温が低く抑えられますので油の寿命が延ばせます。短納期で対応できる汎用油圧オイルユニットです。メーカー従来比70%～74%のコンパクト設計です。固定脚位置が全方向に自

油圧とインバーター技術の融合を実現しました。保圧あるいは待機時の消費電力を50%削減しました。(メーカー製品比)インバーター技術により、油圧上昇の抑止や低騒音も実現しました。IE4クラスで電動機高効率規制対象外です。消費電力30%削減(従来エコリッチ比)します。全機種CEに適合です。油温上昇低減します。

油圧ホースの保護に最適なチューブです。 強力面ファスナー開閉式で現場で簡単に取り付けることができます。 ナイロン糸で編組した柔軟性に優れたスリーブです。 スプリングの上からの装着やホースを数本束ねることも可能です。 編目が細かく隙間がないため、作動油の破裂を防止できます。 耐候、耐熱、耐薬品、難燃と耐久性、耐磨耗性にも優れた保護スリーブです。

軽量コンパクト設計を実現しました。 低騒音:タンク内側にポンプ・電動機を配置、タンク自体が遮音壁になるため、騒音を外部へ逃しません。 低油温上昇:放射面積の大きい中空タンク方式の採用、電動機冷却ファンでタンク内壁とポンプ表面をも強制冷却して油温上昇を抑えます。 タンク内部にポンプ・電動機を配置、タンク自体が遮音壁になるため、騒音を外部へ逃がしません。 放熱面積の大きい中空タンク方式の採用、電動機冷却ファンでタンク内壁とポンプ表面をも強制冷却して油温上昇を抑えます。 コンパクト設計のため、取付スペースが小さくできます。

ホースと継手のアッセンブリがプッシュワン接続で完了する継手です。加締機は、必要なく、誰でも簡単・確実に現場アセンブリが可能です。

独自の液だれ低減バルブ構造により、接続・分離時の空気混入量と液だれ両を大幅に低減します。 圧力変動の大きい油圧回路に適しています。 接続時の振動や衝撃に対しても分離防止機構がガッチリと保持します。 自動開閉バルブを内蔵、分離時に液体の流出を防止。取扱いも容易です。