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油圧機器・油圧ホース ：「M11 0.5」の検索結果
油圧機器・油圧ホースとは油圧によって動く機器やそれにつなぐホースのことをさす言葉です。ポンプやモーターをはじめとして電磁弁やシリンダなどさまざまな種類があるものです。これらのものが使われているものを見るのは工場などだけでなく、フォークリフトやトラクターといった工事や農業といった場面でも活躍しています。さらには乗用車のブレーキパッドなど身近な場所でも使われていて、日常の生活の中に油圧機器が欠かせないものであることがわかります。
商品豆知識
7MPa用複動形油圧シリンダ 70H-8シリーズ スイッチセット ニトリルゴム 支持形式FDParkerTAIYO￥59,900～税込￥65,890～特価
1個
当日出荷から29日以内出荷
内径Φ32～Φ250までの7MPa用複動形油圧シリンダ。
高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。
新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。
クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。
バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。
クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ニトリルゴム呼び圧力(MPa)7支持形式FD(ヘッド側正方形フランジ形)ポート位置Aクッションバルブ位置B
パスカラート PA1008(両端金具F)最高使用圧力10.5MpaBRIDGESTONE(ブリヂストン)￥27,980税込￥30,778特価
1本
当日出荷から3日以内出荷
小さい曲げ半径でコンパクトな油圧配管が可能 さらに寿命・耐疲労性を重視した一般作動油(鉱物性)用の高圧ホースです。
用途建設・土木・農業・輸送・工業等、多種多様な産業の分野で必要とされ、高品質・高性能なブリヂストン製の一般作動油(鉱物性)用高圧ホース。寿命・耐疲労性を重視・小さい曲げ半径でコンパクトな油圧配管が可能 ブリヂストンでは口金・アダプター・カプラ(カップラー)・スイベルジョイント等豊富なラインナップがあります。 ※ブリヂストンの高圧ゴムホース、パスカラート、エポーク、高圧樹脂ホースパステージライン、超高圧ホースプリモライン及びアダプターなどの継手類は、油圧機器の配管・高圧配管用として開発したものです。ねじ金具：G1/2 管用平行雌ねじ規格金具F/接続部：雌30°シート六角対辺(mm)X：27、Y：22最高使用圧力(MPa)10.5最小曲げ半径(mm)80ホース内径(Φmm)12.7金具両端F質量(g/個)(金具F) 145材質(外被)耐摩耗耐候性合成ゴム適合流体鉱物性作動油(-40～+100℃)・水-グリコール(-40℃～+60℃) ※流体が凍結した状態では使用不可最小破壊圧力(MPa)42補強層1Wホース外径(Φmm)19.2材質(金具)SS・SC相当鋼(亜鉛メッキ・クロメート処理)質量(g/m)ホース/390推奨雰囲気温度(℃)油(-40℃～+70℃)・水-グリコール(-40℃～+70℃)材質(内管)耐油性合成ゴム
パスカラート PA1012(両端金具F)最高使用圧力10.5MpaBRIDGESTONE(ブリヂストン)￥44,980税込￥49,478
1本
翌日出荷から3日以内出荷
小さい曲げ半径でコンパクトな油圧配管が可能 さらに寿命・耐疲労性を重視した一般作動油(鉱物性)用の高圧ホースです。
用途建設・土木・農業・輸送・工業等、多種多様な産業の分野で必要とされ、高品質・高性能なブリヂストン製の一般作動油(鉱物性)用高圧ホース。寿命・耐疲労性を重視・小さい曲げ半径でコンパクトな油圧配管が可能 ブリヂストンでは口金・アダプター・カプラ(カップラー)・スイベルジョイント等豊富なラインナップがあります。 ※ブリヂストンの高圧ゴムホース、パスカラート、エポーク、高圧樹脂ホースパステージライン、超高圧ホースプリモライン及びアダプターなどの継手類は、油圧機器の配管・高圧配管用として開発したものです。ねじ金具：G3/4 管用平行雌ねじ規格金具F/接続部：雌30°シート六角対辺(mm)X：36、Y：30最高使用圧力(MPa)10.5最小曲げ半径(mm)130ホース内径(Φmm)19金具両端F質量(g/個)(金具F) 360材質(外被)耐摩耗耐候性合成ゴム適合流体鉱物性作動油(-40～+100℃)・水-グリコール(-40℃～+60℃) ※流体が凍結した状態では使用不可最小破壊圧力(MPa)42補強層1Wホース外径(Φmm)26.8材質(金具)SS・SC相当鋼(亜鉛メッキ・クロメート処理)質量(g/m)ホース/610RoHS指令(10物質対応)対応推奨雰囲気温度(℃)油(-40℃～+70℃)・水-グリコール(-40℃～+70℃)材質(内管)耐油性合成ゴム
パスカラート PA1004(両端金具F)最高使用圧力10.5MpaBRIDGESTONE(ブリヂストン)￥18,980税込￥20,878
1本
3日以内出荷
小さい曲げ半径でコンパクトな油圧配管が可能 さらに寿命・耐疲労性を重視した一般作動油(鉱物性)用の高圧ホースです。
用途建設・土木・農業・輸送・工業等、多種多様な産業の分野で必要とされ、高品質・高性能なブリヂストン製の一般作動油(鉱物性)用高圧ホース。寿命・耐疲労性を重視・小さい曲げ半径でコンパクトな油圧配管が可能 ブリヂストンでは口金・アダプター・カプラ(カップラー)・スイベルジョイント等豊富なラインナップがあります。 ※ブリヂストンの高圧ゴムホース、パスカラート、エポーク、高圧樹脂ホースパステージライン、超高圧ホースプリモライン及びアダプターなどの継手類は、油圧機器の配管・高圧配管用として開発したものです。ねじ金具：G1/4 管用平行雌ねじ規格金具F/接続部：雌30°シート六角対辺(mm)X：19、Y：17最高使用圧力(MPa)10.5最小曲げ半径(mm)55ホース内径(Φmm)6.3金具両端F質量(g/個)(金具F) 70材質(外被)耐摩耗耐候性合成ゴム適合流体鉱物性作動油(-40～+100℃)・水-グリコール(-40℃～+60℃) ※流体が凍結した状態では使用不可最小破壊圧力(MPa)42補強層1Wホース外径(Φmm)13.4材質(金具)SS・SC相当鋼(亜鉛メッキ・クロメート処理)質量(g/m)ホース/230RoHS指令(10物質対応)対応推奨雰囲気温度(℃)油(-40℃～+70℃)・水-グリコール(-40℃～+70℃)材質(内管)耐油性合成ゴム
パスカラート PA1006(両端金具F)最高使用圧力10.5MpaBRIDGESTONE(ブリヂストン)￥21,980税込￥24,178
1本
翌日出荷から3日以内出荷
小さい曲げ半径でコンパクトな油圧配管が可能 さらに寿命・耐疲労性を重視した一般作動油(鉱物性)用の高圧ホースです。
用途建設・土木・農業・輸送・工業等、多種多様な産業の分野で必要とされ、高品質・高性能なブリヂストン製の一般作動油(鉱物性)用高圧ホース。寿命・耐疲労性を重視・小さい曲げ半径でコンパクトな油圧配管が可能 ブリヂストンでは口金・アダプター・カプラ(カップラー)・スイベルジョイント等豊富なラインナップがあります。 ※ブリヂストンの高圧ゴムホース、パスカラート、エポーク、高圧樹脂ホースパステージライン、超高圧ホースプリモライン及びアダプターなどの継手類は、油圧機器の配管・高圧配管用として開発したものです。ねじ金具：G3/8 管用平行雌ねじ規格金具F/接続部：雌30°シート六角対辺(mm)X：22、Y：19最高使用圧力(MPa)10.5最小曲げ半径(mm)75ホース内径(Φmm)9.5金具両端F質量(g/個)(金具F) 100材質(外被)耐摩耗耐候性合成ゴム適合流体鉱物性作動油(-40～+100℃)・水-グリコール(-40℃～+60℃) ※流体が凍結した状態では使用不可最小破壊圧力(MPa)42補強層1Wホース外径(Φmm)16.4材質(金具)SS・SC相当鋼(亜鉛メッキ・クロメート処理)質量(g/m)ホース/340RoHS指令(10物質対応)対応推奨雰囲気温度(℃)油(-40℃～+70℃)・水-グリコール(-40℃～+70℃)材質(内管)耐油性合成ゴム
3.5MPa用油圧シリンダ 35H-3R1FA40BParkerTAIYO￥39,980～税込￥43,978～
1個
9日以内出荷
内径(Φmm)40取付支持形式FA(ロッド側フランジ形)クッションB(両側クッション付)シリーズ35H-3R材質(パッキン)ニトリルゴム
3.5MPa用油圧シリンダ 35H-3R1SD32BParkerTAIYO￥37,980～税込￥41,778～
1個
9日以内出荷
内径(Φmm)32取付支持形式SD(基本形)クッションB(両側クッション付)シリーズ35H-3R材質(パッキン)ニトリルゴム
3.5MPa用薄形油圧シリンダ 35S-1R6SD40N40ParkerTAIYO￥26,980～税込￥29,678～
1個
9日以内出荷
シリンダストローク(mm)40内径(Φmm)40取付支持形式SD(基本形)クッションN(クッション無)シリーズ35S-1R材質(パッキン)水素化ニトリルゴム
3.5MPa用油圧シリンダ 35H-3R1TA40BParkerTAIYO￥43,980～税込￥48,378～
1個
5日以内出荷から9日以内出荷
内径(Φmm)40取付支持形式TA(ロッド側トラニオン形)クッションB(両側クッション付)シリーズ35H-3R材質(パッキン)ニトリルゴム
3.5MPa用薄形油圧シリンダ 35S-1R6SD40N15ParkerTAIYO￥23,980～税込￥26,378～
1個
5日以内出荷から9日以内出荷
シリンダストローク(mm)15内径(Φmm)40取付支持形式SD(基本形)クッションN(クッション無)シリーズ35S-1R材質(パッキン)水素化ニトリルゴム
7MPa用複動形油圧シリンダ 70H-8シリーズ スイッチセット ニトリルゴム 支持形式FAParkerTAIYO￥59,900～税込￥65,890～
1個
5日以内出荷から9日以内出荷
内径Φ32～Φ250までの7MPa用複動形油圧シリンダ。
高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。
新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。
クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。
バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。
クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ニトリルゴム呼び圧力(MPa)7支持形式FA(ロッド側長方形フランジ形)ポート位置Aクッションバルブ位置B
14MPa用複動形油圧シリンダ 140H-8シリーズ スイッチセット ウレタンゴム 支持形式FYParkerTAIYO￥63,900～税込￥70,290～
1個
5日以内出荷から9日以内出荷
内径Φ32～Φ250までの14MPa用複動形油圧シリンダ。
高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。
新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。
クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。
バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。
クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ウレタンゴム呼び圧力(MPa)14支持形式FY(ロッド側長方形フランジ形)ポート位置Aクッションバルブ位置B
パスカラート PA1016(両端金具F)最高使用圧力10.5MpaBRIDGESTONE(ブリヂストン)￥69,980税込￥76,978
1本
翌日出荷から3日以内出荷
小さい曲げ半径でコンパクトな油圧配管が可能 さらに寿命・耐疲労性を重視した一般作動油(鉱物性)用の高圧ホースです。
用途建設・土木・農業・輸送・工業等、多種多様な産業の分野で必要とされ、高品質・高性能なブリヂストン製の一般作動油(鉱物性)用高圧ホース。寿命・耐疲労性を重視・小さい曲げ半径でコンパクトな油圧配管が可能 ブリヂストンでは口金・アダプター・カプラ(カップラー)・スイベルジョイント等豊富なラインナップがあります。 ※ブリヂストンの高圧ゴムホース、パスカラート、エポーク、高圧樹脂ホースパステージライン、超高圧ホースプリモライン及びアダプターなどの継手類は、油圧機器の配管・高圧配管用として開発したものです。ねじ金具：G1" 管用平行雌ねじ規格金具F/接続部：雌30°シート六角対辺(mm)X：41、Y：36最高使用圧力(MPa)10.5最小曲げ半径(mm)175ホース内径(Φmm)25.4金具両端F質量(g/個)(金具F) 515材質(外被)耐摩耗耐候性合成ゴム適合流体鉱物性作動油(-40～+100℃)・水-グリコール(-40℃～+60℃) ※流体が凍結した状態では使用不可最小破壊圧力(MPa)42補強層1Wホース外径(Φmm)34材質(金具)SS・SC相当鋼(亜鉛メッキ・クロメート処理)質量(g/m)ホース/890RoHS指令(10物質対応)対応推奨雰囲気温度(℃)油(-40℃～+70℃)・水-グリコール(-40℃～+70℃)材質(内管)耐油性合成ゴム
3.5MPa用油圧シリンダ 35H-3R1FA63BParkerTAIYO￥55,980～税込￥61,578～
1個
6日以内出荷から9日以内出荷
内径(Φmm)63取付支持形式FA(ロッド側フランジ形)クッションB(両側クッション付)シリーズ35H-3R材質(パッキン)ニトリルゴム
3.5MPa用油圧シリンダ 35H-3R1SD40BParkerTAIYO￥39,980～税込￥43,978～
1個
6日以内出荷から9日以内出荷
内径(Φmm)40取付支持形式SD(基本形)クッションB(両側クッション付)シリーズ35H-3R材質(パッキン)ニトリルゴム
14MPa用複動形油圧シリンダ 140H-8シリーズ スイッチセット ニトリルゴム 支持形式FYParkerTAIYO￥63,900～税込￥70,290～
1個
6日以内出荷から9日以内出荷
内径Φ32～Φ250までの14MPa用複動形油圧シリンダ。
高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。
新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。
クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。
バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。
クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ニトリルゴム呼び圧力(MPa)14支持形式FY(ロッド側長方形フランジ形)ポート位置Aクッションバルブ位置B
7MPa用複動形油圧シリンダ 70H-8シリーズ スイッチセット ウレタンゴム 支持形式CAParkerTAIYO￥63,900～税込￥70,290～
1個
6日以内出荷から9日以内出荷
内径Φ32～Φ250までの7MPa用複動形油圧シリンダ。
高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。
新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。
クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。
バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。
クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ウレタンゴム呼び圧力(MPa)7支持形式CA(アイ形)ポート位置Aクッションバルブ位置B
3.5MPa用薄形油圧シリンダ 35S-1R6SD25N50ParkerTAIYO￥23,980～税込￥26,378～
1個
6日以内出荷から9日以内出荷
シリンダストローク(mm)50内径(Φmm)25取付支持形式SD(基本形)クッションN(クッション無)シリーズ35S-1R材質(パッキン)水素化ニトリルゴム
3.5MPa用薄形油圧シリンダ 35S-1R6SD63N25ParkerTAIYO￥33,980～税込￥37,378～
1個
6日以内出荷から9日以内出荷
シリンダストローク(mm)25内径(Φmm)63取付支持形式SD(基本形)クッションN(クッション無)シリーズ35S-1R材質(パッキン)水素化ニトリルゴム
7MPa用複動形油圧シリンダ 70H-8シリーズ スイッチセット ニトリルゴム 支持形式TCParkerTAIYO￥69,900～税込￥76,890～
1個
6日以内出荷から9日以内出荷
内径Φ32～Φ250までの7MPa用複動形油圧シリンダ。
高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。
新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。
クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。
バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。
クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ニトリルゴム呼び圧力(MPa)7支持形式TC(中間トラニオン形)ポート位置Aクッションバルブ位置B
3.5MPa用薄形油圧シリンダ 35S-1R6SD25N30ParkerTAIYO￥19,980～税込￥21,978～
1個
6日以内出荷から9日以内出荷
シリンダストローク(mm)30内径(Φmm)25取付支持形式SD(基本形)クッションN(クッション無)シリーズ35S-1R材質(パッキン)水素化ニトリルゴム
7MPa用複動形油圧シリンダ 70H-8シリーズ スイッチセット ウレタンゴム 支持形式CSParkerTAIYO￥96,900～税込￥106,590～
1個
6日以内出荷から23日以内出荷
内径Φ32～Φ250までの7MPa用複動形油圧シリンダ。
高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。
新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。
クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。
バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。
クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ウレタンゴム呼び圧力(MPa)7支持形式CS(球面軸受形)ポート位置Aクッションバルブ位置B
3.5MPa用薄形油圧シリンダ 35S-1R6SD40N25ParkerTAIYO￥23,980～税込￥26,378～
1個
6日以内出荷から9日以内出荷
シリンダストローク(mm)25内径(Φmm)40取付支持形式SD(基本形)クッションN(クッション無)シリーズ35S-1R材質(パッキン)水素化ニトリルゴム
7MPa用複動形油圧シリンダ 70H-8シリーズ スイッチセット ウレタンゴム 支持形式FBParkerTAIYO￥59,900～税込￥65,890～
1個
6日以内出荷から10日以内出荷
内径Φ32～Φ250までの7MPa用複動形油圧シリンダ。
高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。
新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。
クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。
バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。
3.5MPa用薄形油圧シリンダ 35S-1R6SD40N50ParkerTAIYO￥25,980～税込￥28,578～
1個
6日以内出荷から9日以内出荷
シリンダストローク(mm)50内径(Φmm)40取付支持形式SD(基本形)クッションN(クッション無)シリーズ35S-1R材質(パッキン)水素化ニトリルゴム
7MPa用複動形油圧シリンダ 70H-8シリーズ スイッチセット ウレタンゴム 支持形式FAParkerTAIYO￥59,900～税込￥65,890～
1個
6日以内出荷から9日以内出荷
内径Φ32～Φ250までの7MPa用複動形油圧シリンダ。
高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。
新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。
クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。
バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。
クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ウレタンゴム呼び圧力(MPa)7支持形式FA(ロッド側長方形フランジ形)ポート位置Aクッションバルブ位置B
7MPa用複動形油圧シリンダ 70H-8シリーズ スイッチセット ウレタンゴム 支持形式CBParkerTAIYO￥69,900～税込￥76,890～
1個
6日以内出荷から9日以内出荷
内径Φ32～Φ250までの7MPa用複動形油圧シリンダ。
高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。
新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。
クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。
バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。
クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ウレタンゴム呼び圧力(MPa)7支持形式CB(クレビス形)ポート位置Aクッションバルブ位置B
3.5MPa用油圧シリンダ 35H-3R1CB50BParkerTAIYO￥49,980～税込￥54,978～
1個
8日以内出荷から9日以内出荷
内径(Φmm)50取付支持形式CB(クレビス形)クッションB(両側クッション付)シリーズ35H-3R材質(パッキン)ニトリルゴム
3.5MPa用油圧シリンダ 35H-3R1FA32BParkerTAIYO￥36,980～税込￥40,678～
1個
9日以内出荷
内径(Φmm)32取付支持形式FA(ロッド側フランジ形)クッションB(両側クッション付)シリーズ35H-3R材質(パッキン)ニトリルゴム
3.5MPa用油圧シリンダ 35H-3R1TC80BParkerTAIYO￥75,900～税込￥83,490～
1個
9日以内出荷
内径(Φmm)80取付支持形式TC(中間トラニオン形)クッションB(両側クッション付)シリーズ35H-3R材質(パッキン)ニトリルゴム
3.5MPa用油圧シリンダ 35H-3R1SD80BParkerTAIYO￥64,980～税込￥71,478～
1個
9日以内出荷
内径(Φmm)80取付支持形式SD(基本形)クッションB(両側クッション付)シリーズ35H-3R材質(パッキン)ニトリルゴム
7MPa用複動形油圧シリンダ 70H-8シリーズ スイッチセット ウレタンゴム 支持形式TAParkerTAIYO￥63,900～税込￥70,290～
1個
9日以内出荷
内径Φ32～Φ250までの7MPa用複動形油圧シリンダ。
高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。
新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。
クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。
バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。
クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ウレタンゴム呼び圧力(MPa)7支持形式TA(ロッド側トラニオン形)ポート位置Aクッションバルブ位置C
14MPa用複動形油圧シリンダ 140H-8シリーズ スイッチセット ウレタンゴム 支持形式CAParkerTAIYO￥63,900～税込￥70,290～
1個
9日以内出荷
内径Φ32～Φ250までの14MPa用複動形油圧シリンダ。
高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。
新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。
クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。
バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。
クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ウレタンゴム呼び圧力(MPa)14支持形式CA(アイ形)ポート位置Aクッションバルブ位置B
3.5MPa用薄形油圧シリンダ 35S-1R6SD20N25ParkerTAIYO￥19,980～税込￥21,978～
1個
9日以内出荷
シリンダストローク(mm)25内径(Φmm)20取付支持形式SD(基本形)クッションN(クッション無)シリーズ35S-1R材質(パッキン)水素化ニトリルゴム
14MPa用複動形油圧シリンダ 140H-8シリーズ スイッチセット ウレタンゴム 支持形式SDParkerTAIYO￥59,900～税込￥65,890～
1個
9日以内出荷
内径Φ32～Φ250までの14MPa用複動形油圧シリンダ。
高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。
新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。
クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。
バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。
クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ウレタンゴム呼び圧力(MPa)14支持形式SD(標準形)ポート位置Aクッションバルブ位置B
3.5MPa用油圧シリンダ 35H-3R1SD100BParkerTAIYO￥79,900～税込￥87,890～
1個
9日以内出荷
内径(Φmm)100取付支持形式SD(基本形)クッションB(両側クッション付)シリーズ35H-3R材質(パッキン)ニトリルゴム
3.5MPa用薄形油圧シリンダ 35S-1R6SD32N10ParkerTAIYO￥21,980～税込￥24,178～
1個
9日以内出荷
シリンダストローク(mm)10内径(Φmm)32取付支持形式SD(基本形)クッションN(クッション無)シリーズ35S-1R材質(パッキン)水素化ニトリルゴム
3.5MPa用薄形油圧シリンダ 35S-1R6SD50N10ParkerTAIYO￥25,980～税込￥28,578～
1個
9日以内出荷
シリンダストローク(mm)10内径(Φmm)50取付支持形式SD(基本形)クッションN(クッション無)シリーズ35S-1R材質(パッキン)水素化ニトリルゴム
3.5MPa用油圧シリンダ 35H-3R1FB80BParkerTAIYO￥67,900～税込￥74,690～
1個
9日以内出荷
内径(Φmm)80取付支持形式FB(ヘッド側フランジ形)クッションB(両側クッション付)シリーズ35H-3R材質(パッキン)ニトリルゴム
3.5MPa用薄形油圧シリンダ 35S-1R6SD32N70ParkerTAIYO￥25,980～税込￥28,578～
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シリンダストローク(mm)70内径(Φmm)32取付支持形式SD(基本形)クッションN(クッション無)シリーズ35S-1R材質(パッキン)水素化ニトリルゴム
『配管・水廻り部材/ポンプ/空圧・油圧機器・ホース』には他にこんなカテゴリがあります
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- ポンプ・送風機・電熱機器
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