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本体のハンドルの他に12.7mm(1/2)のソケットハンドルや21mmのレンチを使用して作業もできるので大変便利です。

タイヤバルブの中でも最も一般的に使用されているチューブレスタイヤ用スナップインバルブ。 リム穴に挿入して装着するとゴムの弾性によりシール面とリップがリム穴にぴったり密着しタイヤ内のエアーを保持します。

ペーパー目、ごみ、ダストの除去や塗肌の調整に、全ての塗装の補修仕上げに最適です。#1500のペーパー目を消して、すばやく光沢を作ります。ワックス成分配合。

PP製で柄が長いので今まで手が届かなかった隅々までキレイに洗車出来ます。X ホース(内径15mm)の装着も可能な通水タイプの洗車ブラシです。

プロにご愛好いただいたフラッシュリーδ プロフェッショナルタイプの後継品になります。 ガラス質コーティング剤の施工キットです。 作業性が非常に良く、安心して作業していただけます。 施工作業性にも優れた全色対応の製品です。 "完全硬化(25℃7日)8H の被膜を形成します。 高硬度でありながらクラックの発生を軽減させる改質添加材をハイブリッド配合 しております。 ※タックフリー：≒3時間(施工条件 温度25℃・湿度65%) 5年間持続。 防汚性、耐熱性、傷防止、艶、耐候性 ※初期の撥水性は徐々に疎水反応に変化致します。 車のボディ以外にも使用可。 樹脂パーツ・ヘッドライト(ポリカーボネイト)・アルミホイール スマートフォン・陶器 ※ガラスには不可。

マグネットを内蔵することで従来品と比較して鉄粉除去力がアップしています。オイル内に含まれる鉄粉はエンジンを傷つけてしまう場合があります。オイルがフィルターを通過する際に、磁石で鉄粉を取り除くことで大切なエンジンを保護します。

IXプラグの性能はそのままにロングライフを実現!中心電極にイリジウム合金、外側電極に白金チップと、両電極に貴金属を採用。IXプラグの着火性、燃費向上に加え、耐久性向上を図りました。

イオン交換法により精製された、バッテリーに有害なイオンを含まない高純度精製水。 電池工業会規格(SBA)である、蓄電池用精製水(S0404)に準拠した商品です。 通常のボトルタイプよりプラスチックが削減できるパウチタイプ。 容器が透明なため、残量が一目瞭然! キャップ付きですのでお持ちのボトルに詰め替えでもそのままでも使用できます。 袋は自立するタイプ。

両ひざを当てられるよう長く設計しています。

人気の”鬼人手”シリーズに、柄が付いた「ジュニア」が誕生! 柄付きタイプだから、手を汚さず簡単にホイール洗浄ができます。 ツイスト加工されたマイクロファイバーが、ガンコな汚れやブレーキダストを絡め取り、さらに、内部の山型スポンジ形状により、細いスポーク部の汚れや隙間汚れをしっかりと落とします。 柄の角度(12度)を人間工学的な視点で設計し、洗いやすい柄の角度にしました。また、手になじむグリップ形状でフィット感も抜群です。 これ1本でスピーディーに洗えて、とってもラクに作業が完了します。 約2ミクロンの超極細繊維を使用

圧力計付で簡単にタイヤ内空気圧が計測できます。トリガとボタンで空気の充填と減圧が片手でできます。虫なしバルブでも充填出来ます。ダブルタイヤ式はトラックでも使用できます(クリップ式は使用不可)。

強力な洗浄力で汚れをきれいに除去します。また、泡立ちがよく泡切れが早いので洗車が楽に済みます。塗装を傷めない品質ですから、安心してご使用になれます。量を気にせずガンガン使える2Lジャンボサイズ。

日本国内の有名メーカーと協業した高品質な商品になります。 100倍希釈可能なので長く使えます。 希釈倍率は高くても、豊かな泡立ちで水切れが良い。 100倍希釈の場合、普通車で約33台分の施工が可能。中性タイプの中では比較的脱脂力が高いタイプとなります。 黄砂の影響や樹液汚れなど、ガンコな汚れの場合は30倍程度の希釈でご利用いただくと、より汚れが落ちやすくなります。 ノーコンパウンド・中性でコーティング施工車に使用可能。 ※別途小容量1Lのボトルタイプ(注文コード：47672697)もご用意しております。

洗車後の水切り作業に。タオル拭きが楽になります。ブレードの先端はT字型になっています。バータイプなのでいろいろな所で握れて使いやすく便利です。

車の除雪など幅広く使えるスノーブラシ。伸縮式なので長さ調節ができ、様々な車種に使用可能です。

標準プラグ(新車組み付け用プラグ)

強い繊維で切れにくい。 強粘着剤付、セメント不要にて作業効率UP。

固めの毛(PP製)になっているため、足回りの泥汚れなどをゴシゴシ落とすことができます。 ホース(内径15mm)の装着も可能な通水タイプの洗車ブラシです。

タイヤの脱着・リム組みの際、容易に素早くビードを傷めずに作業出来ますチューブレスバルブの入れ替え作業を容易にします防腐剤入りでホイールをサビから守ります。 標準の乗用車タイヤ向きになります。

吸排気システムでエアー充填、排気ボタンで簡単にエアー調整が可能

水性タイヤワックスの塗り込みに! スポンジヘッドが柔らかく、交換できるので経済的。 滑りにくいグリップで作業性抜群。

水垢取りとワックス仕上げがこれだけでOKです。 原液使用で頑固な水垢をラクラク落とします。 さらに、高級天然カルナバロウ使用で保護・艶だし効果UP。

ホイールにゴムバルブを取り付ける専用工具

アルミオイルパンのねじ山がなめてしまった時のねじ山修正ボルト。タップ立ての作業をしなくてもねじ山を造ることが出来ます。下穴作業が不要でスピーディに作業ができます。応急的な使用でもドレンプラグとしての継続的な使用でも可能です。応急使用した後も、ヘリサート等の作業が可能です。タップ立ての切り粉がでません。

ホイール用のガラスコーティング剤です。非常に高硬度、防湿性、絶縁性、撥水性に優れ抜群の防汚効果を発揮します。 耐熱性はブレーキ部分の高温にも対応できます。外装塗膜の劣化原因の、紫外線、熱、水、に優れた耐候性が有ります。 ブレーキダストの汚れが付きにくくなり、汚れても、水洗いで簡単にOK。 業務用としてもコストパフォーマンスがありスタッドレスタイヤの入れ替え時期に活用できます。約10台施工可能です。

特殊添加剤の働きにより、バッテリー機能に有害なサルフェーションの発生を抑制し、水素弊害、自己放電を抑えて、バッテリー機能を充分に発揮させます。さらに充電効率も向上します。ゲルマニウム配合。

産業機械用エアーエレメントです。

タイヤ履き替え後の保管用袋 ロール状になっているので保管にも便利です。 マチがあるので、保管・タイヤの出し入れが簡単です。

安価で汎用性の高いハロゲンバルブです。

ウォッシャー液を噴射後に、フロントガラス周りに洗浄成分の垂れジミ、白残りがありません。 フロントガラスに撥水コーティングを施工されている車にもお勧めです。 フロントガラスの汚れを気化性洗浄剤が素早く洗浄してクリアな視界を確保します。 ゴムや塗装面を傷めない品質なので、安心して使用出来ます。 薄めずに使用するタイプです。

自動車補修用の塗料はがし液です。 自動車メーカーの純正塗装だけでなく、一般的な塗料(油性・水性・合成樹脂・ラッカー・ニス類)の塗膜をカンタンに剥離します。 塗料(油性・水性・合成樹脂・ラッカー・ニス類)の塗膜を簡単に除去します。 機械類の油汚れや接着剤なども除去します。

ホイールに付着した汚れや錆をすっきり落とします。適量を専用スプレーで塗布し2～3分放置した後、スポンジ・ブラシなどで洗浄してください。 洗浄後は、水でよく洗い流し、クロスで綺麗に拭き上げてください。

平型ヒューズ用のヒューズボックス(ヒューズホルダー)になります。 本体同士を連結し、ヒューズターミナルとしての使用も可能です。

バルブコアの取付、取り外しに。 作業箇所に合わせて大：OR(建設車両用タイヤ)用、小：乗用車・トラック用とサイズ使い分けが出来ます。一部の原付スクーターにもサイズが合えば使用できます。