49ページ目: 自動車用オイル・ケミカル

バルブはEA104AD-22を使用して下さい。

純正のスーパーLLCに使用されている有機酸系防錆剤を主成分としていますので、消耗した防錆剤の機能を回復させ劣化したLLCを強化します。スーパーLLCは勿論、従来のLLCにも使用できます。消泡剤をバランスよく配合していますので、劣化したLLCの気泡発生を防止し、オーバーヒートを予防します。

ポリプロピレンの採用により、軽量かつ耐油性に優れています。TCのカップ型オイルフィルタレンチを踏襲した内周形状で、オイルフィルタをしっかりと捉えます。250mlの専用ボトルを採用し、多量の残留オイルが漏れ出してもしっかりキャッチします。レンチで緩めた後、そのまま手を汚さずに取り外せるため、手洗いや手袋の着脱の必要がなく、作業が大幅にはかどります。多段カップ形状で、下向きオイルフィルタ主要4サイズ(外径63mm、64mm、67mm、76mm)に対応。下向きに取り付けられたオイルフィルタを緩めた後の取り外し作業に使用します。通常では素手やゴム手袋を着用し行う作業を本製品にて行うことで、手の汚れを防ぎます。

簡単・安全に冷却液の交換が出来ます。多様な車種に適合。冷却液の注入状況が視覚で確認できます。また、注入後、漏斗をゆっくり外すと、内蔵のスプリング機能で内蓋が閉まり、余分な冷却液の零れを防止します。

手動式のオイルチェンジャーです。動力源不要のため出張作業に最適です。

耐摩耗性に優れた低燃費ハイドロクラシックシンセティック・エンジンオイルシンセティックテクノロジーと最新の添加剤をベースにした独自の配合で、エンジンオイルが素早くエンジン内部に潤滑します。耐摩耗性に優れ、オイル及び燃料の消費を抑制するとともに、DPF付車両、ガス駆動車(CNG/LPG)、ターボ付き車両にも最適です。

一斗缶から小分け容器への詰め替えが簡単にできる便利なスタンドです。

GOD20Dオイルドレーナー缶タンくんの部品です。

安定した圧力の保持 計量法対応 ブレーキフルード交換及びエアー抜きが出来ます。リザーバータンクからフルードを加圧圧送。ブレーキブリーダー(電動)、汎用アダプターのセットです。 ブレーキフルード量の低レベル自動停止機能付き。

2液性シリンジタイプ 耐薬品性に優れ、燃料系や亀裂の補修、金属、繊維グラス、ガラス、ゴム、コンクリートやプラスチック等の材質に対応。

2液性使い切りタイプ ABS、CPVC、及びPVC配管、硬化性&柔軟性プラスチック、繊維ガラス・ビニール・自動車用内装品及びパーツに最適。 PP/PEの使用は不可。

速乾タイプで、油脂洗浄、粉塵除去、分解・組立、仕上げ洗浄等に使用可能です。フロンや塩素系溶剤を含まず、有機溶剤中毒予防規制の適用も受けない脱脂洗浄剤です。逆さ吹きが可能なため、複雑な部品にも効果的に使用できます。

ガスの回収・充填作業を回収容器の使用でコスト削減に。 回収効率に優れた2口ボンベ(フロートセンサー付)。

HFO-1234yf専用 簡易ジョイント YFプラグのみ(キャップなし) 虫バルブなし

HFO-1234yf専用 虫バルブなし 真空ポンプ・回収機用

重い荷物を積載してのロングドライブ・悪路などでの短距離走行・街乗りなど、他の車種と異なり、多種多様で幅広い使われ方をするSUV用エンジンオイル。 独自のインテリジェント分子が磁石のようにエンジン内に吸着し、エンジンが停止した状態でもエンジン内に強力な保護膜を形成します。 エンジン始動時から劇的に保護性能を発揮し、ストップ・スタート時や高付加走行時のエンジン内金属部分の摩耗を抑制します。

NR-16の後継商品です。 輸入車への対応が可能です。 ラジエター(LLC)に注入するだけで劣化したクーラントの性能を復活させます。 防錆性能の復活・消泡性能の復活・キャビテーションによるウォーターポンプの摩耗を防止します。 長寿命タイプ(スーパークーラント)にも使用可能。 エア抜き困難車には時間の省略化ができます。 廃クーラントが発生しませんので、環境への影響を配慮できます。

独自の合成製剤化最新技術「ダブルエンドキャップ」を採用し、高性能PAGオイル。 熱の安定性、化学 安定性、加水分解安定性を有し、スラッジや堆積物の生成を抑制。 高粘度指数(V1)によって、広範囲の高温下における耐摩擦性に極めて優れている。

独自の合成製剤化最新技術「ダブルエンドキャップ」を採用し、高性能PAGオイル。 熱の安定性、化学 安定性、加水分解安定性を有し、スラッジや堆積物の生成を抑制。 高粘度指数(V1)によって、広範囲の高温下における耐摩擦性に極めて優れている。

1本で冷凍機油量約150mlまで対応。回収再生機に装着可能。R1234yf専用蛍光剤入りエアゾール缶。

R134a/PAGオイルシステム専用タイプ。 蛍光剤の注入が極めて簡単(ガスチャージと同じ)。 1本で冷凍機油量約150mlまで対応。大型車は2本使用。 回収再生機にも装着可能。

R-1234yf(HFO-1234yf)は、旧来のカーエアコン用冷媒であるR-134aを代替するグローバルスタンダードとして認識。 R-134aと特性が似ており、冷却性能やエネルギー効率の違いも5%いないの為、世界的に利用。 R-1234yfの大気寿命はわずか11日で、R-134aの13年や、CO2の500年に比べ非常に低い。 そのため、分解に数十年を要するHFC(代替フロン)やCFC(特定フロン、オゾンそう破壊物質)とは異なり、R-1234yfは大気中に滞留しません。 R-1234yfは、ノンフロンで地球温暖化指数(GWP)が1未満と非常に低く、R-134aに比べこれを99.9%削減。

ディスク用共鳴防止グリースです。 特殊シリコーンベースで、高温安定性に優れています。 高い粘着力により鳴きの原因である微振動を吸収します。

浸透性、半乾性防錆塗料です。 半乾性タイプで乾燥後の被膜は手で触れてもはく離しません。 塩水噴霧試験で480時間以上、抜群の防錆力を発揮します。 浸透性があり隙間などに入り込んで錆の発生を防ぎます。

R1234yfオイル入りエアゾール缶です。 R1234yf冷媒ガスと相溶性と安定性が高く評価されており、HV&EVに最適です。 コンプレッサーの潤滑性を向上し、コンプレッサーの性能及び部品の寿命を延長させます。

R1234yf蛍光剤入りエアゾール缶です。 POEオイル専用です。 1本で冷凍機油量約150mLまで対応します。

R1234yfオイル入りエアゾール缶です。 ダブルエンドキャップ高性能PAGオイルの配合です。 化学安定性、加水分解安定性を有し、スラッジなどの生成を抑制します。 広範囲の高温下における耐摩耗性に極めて優れています。

R1234yf蛍光剤入りエアゾール缶です。 PAGオイル専用です。 1本で冷凍機油量約150mLまで対応します。

柔軟なホースにより、お手入れが簡単にできます。

アダプター付

吸水チューブ付

吸水チューブ付

目盛付

ゴムスポイトのいらないピペットです。 ポリエチレン製

一斗缶とペール缶の双方に対応可能。

一斗缶18L用 1段式 液だれしないポリ蛇口(Φ40L用)付 移動に便利なキャスター付 写真の缶は付属していません。

耐熱性。特殊塗料のため、ブレーキの熱で焼付けされ強固な皮膜を形成。 美しいツヤ。通常の耐熱塗料にくらべ、美しいツヤと仕上がり。 サビ防止効果バツグン。 作業はカンタン。1輪当り10～15分程度(キャリパー、ローター中心、外周を着色した場合)

J&Aのエンジンオイル「ROAD REV SPORTシリーズ」(SAE粘度5W-30)です。基本粘度ながら、優れた全合成ベースオイルと高性能添加剤の相乗効果によってエンジンの性能をより効果的に引き出しながら、より長く高い潤滑性能を発揮します。エンジンオイルの粘度を低く抑えることで、エンジン各部への粘性抵抗を軽減します。停止・発進を繰り返す市街地走行においても高い省燃費性能を発揮します。優れた低温流動性と高温特性を持ち、始動時のエンジン摩耗を防ぐと共に過酷な運転条件においても強固な油膜を保持しエンジンを守ります。バランスよく配合された洗浄添加剤によりエンジン内部を常にクリーンに保ち、優れた高温酸化安定性によりエンジンオイルの劣化を抑え、 長期間エンジンを確実に守ります。小型車の省燃費型NAエンジンからスポーツ車の高出力型ターボエンジンまで幅広く適合し、街乗り、高速走行、ロングツーリング等、さまざまな走行環境で快適な走りを実現します。

金属部品専用のネジゆるみ止め用嫌気性接着剤です。 締結後はネジの腐食を防止します。 高強度永久固定用一般工具にて取り外しが不可です。 プラスチック材質には使用できません。

ウインドシールドリペアキットは、小石などで損傷した自動車フロントガラス用の太陽光で自然硬化する補修剤です。 ブルズアイやスターブレイク、欠けをすぐに修理することができます。 クラック状(ひび割れ)の損傷には使用できません。