自動車用オイル・ケミカル

R-1234yf(HFO-1234yf)はHFC-134a代替冷媒として開発され、R-134a(HFC-134a)に比べオゾン破壊係数および地球温暖化係数が低く、地球環境に極めて優しい冷媒です。

HFC-134aの代替えとして開発されたフロンです。地球温暖化係数がゼロで、温暖化係数が1以下の地球環境に極めてやさしい冷媒です。

簡単移動・簡単設置できる、コンパクトなオイルパンです。ドラム缶からの液体漏れの拡大を防ぎます。折りたたんでコンパクトにできるので、突然のレイアウト変更にも便利です。耐油・耐薬性にすぐれます。

DPF及びインジェクターの汚れに起因して生じるトラブルは、SDCのご使用により改善することができます。頻度が高くなった自動再生も抑制でき、再生時間も短縮させます。 又、洗浄することにより再生時トラブルも低減され、運転業務の効率化と燃費の改善が確認できます。 燃料満タン時、本剤を1本使用(燃料タンクに直接注油)してください。3ヵ月に1回程度、継続的に使用することで効果が発揮されます。 尚、300km走行して効果が少ない場合は、更に1本追加で注油してください。

簡単移動・簡単設置できる、コンパクトなオイルパンです。ドラム缶からの液体漏れの拡大を防ぎます。折りたたんでコンパクトにできるので、突然のレイアウト変更にも便利です。耐油・耐薬性にすぐれます。フォークリフトの乗り入れができます。

高速2サイクルディーゼルエンジン用オイル 清浄分散作用によって、すすやスラッジを微細な状態に分散し、エンジン各部を清浄に保ちます。またピストンリング堆積物を抑制し、リング固着を防止する優れた清浄性を備えています。 優れた酸化安定性、酸中和性を備え、粘度増加、軸受腐食などのトラブルを防止します。

Full Synthetic レーシングスペックエンジンオイル 「究極のローフリクション」を目指し、開発された4サイクルエンジンオイル。レスポンス性能・耐荷重性・耐摩耗性・清浄性能のどれをとっても最高レベルの性能を発揮します。

上抜き下抜き両方に対応。 透明シリンダーで排出状態が一目で分かる多機能タイプです。 廃油排出が楽なエア加圧式。 レベルゲージ付き大容量タンク(80リットル)で多量入庫にも安心です。

赤外線センサ方式の採用で誤反応を抑え的確な漏洩場所の判断が可能に!!

環境保護も考えたフロンガス回収装置 半自動タイプ ボンベ内真空引 クールダウン エコパージ 終了ブザー付

Full Synthetic ギヤーオイル 高温・高負荷の条件下における競技車両やチューニングカーのギヤーの損傷を防ぎ、安定したシフトフィーリングを持続します。 駆動方式を問わず、小排気量車から大排気量車まで幅広く対応し、各種トランスミッション及びデファレンシャル用として使用できます。 粘度の異なる2種類を混合することで、最適な粘度を選択でき、ユーザーの細かい好みに対応できます。 機械式(多板式)LSD装着車対応で、LSDの効きを重視したギヤーオイルです。

ラジエーターやエンジンの材質を問わずに強力な防錆効果を長期間発揮する長寿命タイプのクーラントです。高純度の精製水にて調製していますので、薄めずにそのまま使用できます。消泡剤配合により、劣化したクーラントの気泡の発生を防止し、エンジンの冷却効率を高めて、オーバーヒートを予防します。凍結温度-40℃で日本全国で使用できます。全量交換により、通常使用で4年間又は10万km交換不要の長寿命クーラントです。最近の長寿命クーラントに使用されているアルミニウム、鉄、黄銅などの金属の腐食防止剤として、耐熱・耐久性に優れた有機酸系防錆剤(ノンアミン)を主成分とし、その他各種の防錆剤をバランス良く配合しています。最近の長寿命クーラント使用車はもとより従来車にも使用できます。長寿命クーラントへの補充液としても使用できます。

様々なサーキュレーター、チラーの使用温度帯をカバーした 循環恒温水槽用バスリキッドです。 蒸発しにくく、長期間使用することができます。 低粘度の為、流動性が高く循環用ポンプの負担を少なくします。 高い熱伝導率を持ち、素早く加熱・冷却することができます。熱安定性、酸化安定性に優れた循環恒温水槽用バスリキッドです。シリコンベースのオイルです。

商品名:HFO-1234yf冷媒ガス 4.5kgボンベ NRC容器。特長:R1234yf が小型NRC化、取り回し楽充填量4.5kg。チャージホース取付口1/4フレア(7/16UNF-20)。使い切った容器は箱に印刷されているQRコード読み込み入力、送信後、運送会社より容器を引取りに来ます。

究極レインボーは非常に輝度が高く粒子の細かいホログラム顔料を使用しています。

安定した圧力の保持 計量法対応 ブレーキフルード交換及びエアー抜きが出来ます。リザーバータンクからフルードを加圧圧送。ブレーキブリーダー(電動)、汎用アダプターのセットです。 ブレーキフルード量の低レベル自動停止機能付き。

上抜き・下抜きどちらも排計量することができます。 容量9．5Lの透明シリンダーで抜取量が一目で確認できます。 1分間に約1．5Lのオイルをパワフルに吸引します。 直径55cmの大型受皿で廃油をこぼさずキャッチできます。 工具を置くトレー付き タンク内の廃油はエア加圧でらくらく排出ができます

ドラム缶から漏洩する液体を保持するパレットです。デッキはポリエチレン製ですので、さまざまな液体に対応します。設置スペースに合わせて、複数のパレットを組み合わせて使用できます。連結すると複数のデッキで液体容量を共有できるので、大量の漏洩にも対応できます。ランプを使用すると、ドラム缶の積み下ろしが容易に行えます。

ポリエステル樹脂と硬化剤の混合液を含侵させ強度をだします。ガラスマットは、1度に厚膜の施工ができます。ガラスクロスは厚み薄でも強度があります。 厚みを出す場合はガラスマットとガラスクロスを重ねて施工して下さい。

エコポリブレンド アキュムレーションセンターは、100%リサイクルポリエチレン製。 高さはわずか14cm。ドラム缶への廃油の移し替えなどの作業も容易です。 黒色のパレットは汚れが目立ちません。 格子板は簡単に外すことができ、清掃も簡単です。

PETRONAS独自のCoolTech(TM)(熱最適化技術)でエンジン温度を最適化。PETRONAS独自の潤滑油技術であるCoolTech(TM)(熱最適化技術)を用いて開発され、市街地でのストップ&ゴーや高速道路での急加速など、現代の様々な運転環境に対応し、エンジン内部の過度な熱を吸収・放熱することにより、エンジンパワーを最大限に引き出しながら、エンジン内部の摩耗を減らします。ハイパワーレーシングエンジン用本格派レーシングオイル。広範囲に渡る実戦テストと潤滑技術開発に多大な時間と費用を掛けて開発された本格派レーシングオイルです。特に厳しい条件下でのスポーツ走行やサーキット走行においてその性能を発揮します。オイル消費を抑えると同時に優れた油圧の安定性と持続性を発揮し、耐久レース等での使用においても安定した油圧を確保し、エンジン各部を確実に保護します。

プレミアム合成油をベースに特別に開発された高性能DCTフルード。湿式DCTギヤボックスの要求性能を満たすべく、プレミアム合成油をベースに特別に開発された高性能DCTフルードです。広範囲にわたるフィールドテスト及びベンチテストを経て様々なメーカーの仕様に対応することを実現しました。高温下での優れた熱安定性と酸化安定性により、常に安定した粘度特性を維持し、DCTの適正な作動特性を長期にわたり維持します。また、スラッジなどの堆積物の生成を防ぎ、DCT内部をクリーンに保ちます。強化された油膜特性により優れたせん断安定性を発揮し、ギヤやベアリングなど全ての可動部品を摩耗から保護します。一覧へ戻る

ストリートからサーキットまで対応のクーラント。最新のアルミシリンダーブロックなどの軽合金材料を使用したエンジンに対応するクーラントです。有機酸技術(O.A.T)に基づく有機酸化抑制剤とモノエチレングリコールをベースに配合され、様々なエンジンと冷却システムに対応します。-40℃から125℃までワイドな温度域をカバーし、冷却システム内の様々なパーツを確実に保護します。過酷な使用温度域に於いても堆積物等の生成を抑制し、キャビテーションを抑え、冷却水の循環性能を確保します。

過酷な環境下で真価を発揮、レース車両の高度な要求にも応える高性能ギヤオイル。SUPER GTやFIA GT3車両、スーパー耐久での厳しい条件下での実戦テストを経て開発され、SUPER GT SEPANGなどの過酷な耐久レースやスプリントレース、ジムカーナやダートラなど、競技を選ばずその実力を発揮します。いかなる場面でもミッションやデフを確実に保護し、安定した作動を実現させる為、特別なフォーミュレーションを使用して開発された高性能次世代化学合成ギヤオイルです。ハイイニシャルトルクの機械式LSDにも対応し、不快なチャタリングを抑え、確実なトルク伝達とホイールコントロールを可能にします。なお、HEWLANDやX-TRACなどの競技用ドグミッションなどにも対応しています。

ストリートからサーキットまで幅広く対応した高性能ギヤオイル。スーパー耐久をはじめ、国内の各種ワンメイクレースでのテストを通して開発されたレーシングトランスミッションオイルです。さらに、耐久レースのみならず、ジムカーナやダートラなど競技にも対応可能です。機械式LSDを搭載したトランスアクスルにも対応し、LSD特有のチャタリングを抑えることで、ストリートでも快適なドライブを実現します。

安価。 ・他容積式ポンプと比較して安価です。取扱良い小型。 ・内接歯車型ポンプですので他のポンプに比して同容量の場合取扱良い理想的な小型で軽量です。容積効率が高い。 ・ギヤーポンプに比して容積効率に優れてます。容易なメンテナンス。 ・シンプルな構造で、分解・点検も容易です。低騒音。 ・ギヤーポンプ及び他形式ポンプに比して内接歯車特有の低騒音です。脈動が小さい。 ・外接歯車に比して油流に脈動が小さくなってます。低速高速に適す。 ・毎分500回転～2000回転迄任意な回転でご使用出来ます。 ・最高回転速度は型式により異なりますので機種一覧表を参照して下さい。吸込が強い。豊富なバリエーション。 ・ご希望の容量・機種が選べます。取替部品一部互換性があります。 ・A型ポンプ(MA)：小流量・低圧。 ・B型ポンプ：小流量・低圧(可逆式)。 ・E型ポンプ：小流量・中圧。 ・BH型ポンプ：中流量・低圧(可逆式)。 ・HG/HA型ポンプ(MHG/MHA)：中流量・中圧。 ・HC型ポンプ(MHC)：大流量・中圧。TRP型オイルポンプ概要。 ・内歯車と外歯車の間に仕切が無く、両歯車のみで歯室を形成した内接歯車ポンプです。 ・外歯車の歯形は円弧で、内歯車の歯形はトロコイド曲線上に中心を有する円弧群の包絡線によって形成されます。 ・外歯車(アウターローター)は内歯車(インナーローター)より歯数が1枚多く、同一方向に回転します。 ・外歯の歯数を「Z」とすると、内歯は「Z-1」であり、内歯車と外歯車の回転速度比はZ：Z-1となって、その相対速度が非常に小さいので、歯形の摩耗や騒音が少なくなっています。

ThreeBond 6154Q は、自己修復性のある柔軟な被膜を形成する、ワックス系の長期車体防錆剤です。融雪剤海水による塩害、酸性雨などによる発錆を長期間防止します。また、水置換性を有しており、洗車後直ちに塗布することが可能です。厚塗りタイプのため防振、防音の効果が期待できます。乾燥が速く、作業効率も優れています。ワックスを主成分とした塩害対策用長期車体防錆剤で、洗車後直ちに塗布することが可能なため、作業効率が優れています。噴霧しても流れにくく、塗膜が薄くなりやすい角部分などでも十分な膜厚が得られます。乾燥後は柔軟性があり、なおかつベタつきが少なく、多少の傷がついても自己修復性があるため、錆から車を守ります。厚膜を形成するため、防振、防音の効果が期待できます。

ThreeBond6154 は、自己修復性のある柔軟な被膜を形成する、ワックス系の長期車体防錆剤です。融雪剤海水による塩害、酸性雨などによる発錆を長期間防止します。乾燥後はベタつきも少なく耐熱性に優れています。洗車後直ちに塗布でき、作業効率も優れています。ワックスを主成分とした塩害対策用長期車体防錆剤で、洗車後直ちに塗布することが可能なため、作業効率が優れています。噴霧しても流れにくく、塗膜が薄くなりやすい角部分などでも十分な膜厚が得られます。乾燥後は柔軟性があり、なおかつベタツキが少なく、多少の傷がついても自己修復性があるため、錆から車を守ります。

エアコン配管サイクル洗浄機能搭載カーエアコンサービスステーションR134a対応

エアコン配管サイクル洗浄機能搭載カーエアコンサービスステーションR1234yf対応

エアコン配管サイクル洗浄機能搭載カーエアコンサービスステーションR134a/R1234yf対応

FDA許可原料を使用したシリコーンコンパウンドです。

フッ素化ポリエーテルをベースとした特殊グリース。防錆性、耐熱性、耐溶剤性、耐薬品性に優れています。ゴム、プラスチックにほとんど影響を与えません。(蛇腹カートリッジ入り)

低温性に優れた稠度260の汎用シリコーングリースです。

シリコーンオイルをベースとした、代表的な耐寒グリースです。使用温度範囲が広い軽・中荷重ベアリンググリースです。

フロン回収機では世界唯一の完全な水平、左右対称型のツインシリンダを搭載してます。375W小型モーターでハイパワー、驚きの回収能力(230g/min)です。フロン法大型機器回収登録適合品です。負担のかからない完全な水平、左右対称コンプレッサーなので、起動時や運転中も安心して回収作業が行えます。10枚ブレードの大風量冷却ファンに独自のクラッチシステムを搭載し、大量の液冷媒吸収時にも安定した運転を可能にします。切替ハンドルがワンバルブ式となり、ロスのない簡単操作が可能になりました。大きくて見やすいゲージを採用しています。45°の吸気ポートによりホース着脱もスムーズです。空調機器・冷凍冷蔵機器・カーエアコンなどの冷媒ガス回収に。

パッケージエアコンの真空引に適しています。

今まで難しかった高粘度オイル(2500cP以下)を効率的に移送します。接続はレバーカップリング式で、工具を使わずにワンタッチで着脱できます。ポンプの定格は20分ですので、それ以上使用されるとモーターが焼付き故障の原因となります。オイル専用のポンプですので、それ以外の液体(灯油・軽油・溶剤等)にはご使用頂けません、万が一ご使用された場合は、保証対象外となります。