シャーシー塗装剤 ：「自動車用塗料」の検索結果

ワックス系塩害対策用強力車体防錆コート剤です。Jコート7を塗布する事で、防錆性・塗膜保持性・浸透性に優れ、融雪剤(塩化カルシウム)、海水、酸性雨などからの発錆を強力に防止し、低温下での塗膜剥離防止や紫外線などによる劣化に対して効果を発揮します。試験データ：塩水噴霧試験 JIS K 5600 7-1 1，000時間以上発錆なし有機則、特化則、PRTR法非該当

有機則非該当品です。水溶性タイプのアンダーコーティングです。ゴム質系のためショックを吸収し、防錆効果に加えて防音効果も発揮します。

有機則非該当品です。ワックスタイプのアンダーコーティングです。ワックス系エアゾールのため、作業性にも優れています。

高制振性・高チッピング性・軽量・結露防止性にも優れてます。車体フロア、ドア、トランク、エンジンルーム内部、船体、列車、建物、冷却塔、パイプライン、建設重機械、ダクトやケーシング等の制振及び遮音用。

ポリマーと充填剤をベースとした上塗り可能な水性防錆保護塗料、水性で乾燥する被膜は強い密着性があり、高膜厚にできる弾力性、柔軟性に富んだ耐チッピング性に優れたアンダーコート剤です。アンダーフロア、ホイールハウスの防錆剤です。

エアドリルに装着し使用するノックスドール水性製品撹拌(かくはん)棒 ノックスドール水性製品(1100・3100)の攪拌に使用

弱アルカリ水溶性植物エステル基材の汚れ落とし。 油汚れの程度により、水で希釈して使用することが出来、生分解性物質で、さらに無溶剤の為、環境に優しく、水で簡単に洗い落とすことが可能。 環境に優しく水で簡単に洗い流せる油等の汚れ落としです。水性(1100)、無溶剤(300、700)の除去

ポリマーベースのペースト状 水性制振遮音コンパウンドの耐火性能を強化したアンダーコート 耐火性能を強化した非拘束型水性制振/遮音性能が高いアンダーコートです。車体フロア、ドア、トランク、エンジンルーム内部、船体、列車、建物、冷却塔、パイプライン、建設重機械、ダクトやケーシング等の制振及び遮音用。

機材の洗浄に用いるサラッとした無色透明な高精製白灯油 エアレス機材の洗浄用です。

アクリル樹脂塗装剤。 アンダーフロアやホイールハウスを塗装することで美観を整えます。アンダーフロア、ホイールハウスの美観向上用。

万能潤滑剤で可動部のサビ箇所の動きを良くします。 また電気接点の不良や、電気のリークを防ぐ作用もあり、プラスチックやゴムに悪影響を与えません。 浸透性の高い万能潤滑剤です。サビ付いた箇所、ボルト、ネジ、鍵穴、電気接点の潤滑、接点復活、防錆用。

油性なので速乾タイプで作業性に優れています。 シャーシーやフレーム等に強力な保護被膜を形成し、雨・雪・泥・塩・ホコリ等によるサビや塩害を防ぎます。 塗装が均一に塗れ、さらに重ね塗りもできます。

油性なので速乾タイプで作業性に優れています。 シャーシーやフレーム等に強力な保護被膜を形成し、雨・雪・泥・塩・ホコリ等によるサビや塩害を防ぎます。 塗装が均一に塗れ、さらに重ね塗りもできます。

塩害ガードツヤタイプのガン等の洗浄、専用薄め液として使用して下さい。

車両の下廻りをサビからガードする透明コーティング剤簡単施工で引渡しがスムーズ。無色透明な仕上りでマスキング不要。下廻り全体・マフラーにも使用可能。融雪剤・潮風・台風による塩害対策として最適。

974より奥まった箇所にも塗布が可能

ラストガード用ガン

ホースタイプで狭い箇所にも塗布が可能

塩害ガードペインター オプション品

塩害ガードペインター オプション品

塩害ガードペインター オプション品

塩害ガードペインター オプション品

塩害ガードペインター オプション品

塩害ガードペインター オプション品

塩害ガードペインター オプション品

塩害ガードペインター オプション品

塩害ガードペインター オプション品

自動車下回りの簡易型防錆剤。強力な防錆効果により融雪剤(塩化カルシウム)や潮風による錆を防ぎます。塩水噴霧試験120時間以上合格水置換性に優れ、錆の原因となる塩分を含んだ水分から車体下部を保護します。乾燥しない透明オイルタイプ被膜を形成します。隙間に入り込み、金属部品の細部に防錆効果を与えます。金属部品全般、ラジエーター、マフラー(触媒から後方部分)にも使用できます。短い施工時間で防錆処理が可能です。(標準施工時間30分～)ゴム、樹脂、塗装面(自動車ボディー)に影響が少なく面倒なマスキングは不要です。一般的な車体防錆剤と比較し低臭です。本品1本で普通車約1台施工可能。特価則・有機則非該当製品 油性タイプ。

塩害ガードパウチパック用専用ガンです。

塩害ガードクリアー及び塩害ガード塗装ガンの洗浄剤。

水性タイプ、有機則やPRTRに非該当です。油性タイプと同じく、塗膜に厚く、ゴム弾性を持ち合わせた密着性があります。塩水噴霧試験500時間以上合格です(塗布膜厚200μm以上)。

鏡のような光沢と高い防錆力を両立しています。下回りを美しくしっかり守ります。塩カル被害に対応です。アンダーコートの4倍の耐久力があります。屈曲性、密着性に優れ、塗膜の剥がれ、熱に対してのタレなどありません。

鏡のような光沢と高い防錆力を両立しています。下回りを美しくしっかり守ります。塩カル被害に対応です。アンダーコートの4倍の耐久力があります。屈曲性、密着性に優れ、塗膜の剥がれ、熱に対してのタレなどありません。

光沢、艶を重視した車体下部防錆塗料です。塩カル被害に対応し、一般的なアンダーコート剤の約4倍の耐久力があります。密着性、屈曲性に優れ、と膜の剥がれ、熱に対してのタレがなくしっかりコートをします。

光沢、艶を重視した車体下部防錆塗料です。塩カル被害に対応し、一般的なアンダーコート剤の約4倍の耐久力があります。密着性、屈曲性に優れ、と膜の剥がれ、熱に対してのタレがなくしっかりコートをします。

水性タイプ、有機則やPRTRに非該当です。油性タイプと同じく、塗膜に厚く、ゴム弾性を持ち合わせた密着性があります。塩水噴霧試験500時間以上合格です(塗布膜厚200μm以上)。使用後は丸めて廃棄出来ます。容器の体積が1L缶に比べて小さいので、より近いところで塗布が可能になりました。1L缶に比べて重量が軽いので作業中の負担軽減になります。

特定化学物質障害予防規則8特化則)非該当になりました。塗膜が厚く、ゴム弾性を持ち優れた密着性があります。車の下回りを塩カルによる錆や石ハネによる塗膜剥がれから守ります。従来のワックスタイプと違いベタつきがありません。中性塩水噴霧試験1000時間の耐久性(塗布膜厚200μm以上)

特定化学物質障害予防規則8特化則)非該当になりました。塗膜が厚く、ゴム弾性を持ち優れた密着性があります。車の下回りを塩カルによる錆や石ハネによる塗膜剥がれから守ります。従来のワックスタイプと違いベタつきがありません。中性塩水噴霧試験1000時間の耐久性(塗布膜厚200μm以上)

従来の塩害ガードではシャーシを着色するため、それを嫌う方でも素地の色のまま防錆処理を行うことができます。下地の色を活かして光沢仕上げが可能です。