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OR用バルブコア―をバルブに組付けたり、取り外したりする、バルブコア―専用ドライバー

傷穴調整用工具。パワーバルカシール・パーフェクトシール用

先端部の特殊な形状で着脱中のバルブコアをしっかり保持します。

締めつけ、緩めの両方に使えます。 3つのローラーが3方向からスタッドボルトをつかむため、安定した作業が可能です。 センターが貫通しているので、レンチ本体より長いスタッドボルトにも使用できます。(めがねレンチ等使用時)

強力マグネットでスプレー缶を簡単に保管できます。

今まで、取り外しにくかった鉄製の貼付けウエイトもこれを使用すれば楽に取り外すことができます。このウエイトはがしは固いので頭をウエイトハンマーなどでたたいて使用可能です。

砂などの汚れが入り込み取り難くなっているクリップの取り外しに特に狭い箇所での作業におすすめ。固着して取れにくい電気系統コネクター(カプラ)の脱着にも最適。手の力が直接伝わるので部品を破損しにくい。手のひらにスッポリおさまり、使い易いコンパクトサイズ。さまざまな角度でも対応が可能な180度回転ヘッド。操作性を追求した特殊形状スプリング付き二本爪。衝撃を吸収するソフトグリップ。高品質の材料を使用し、軽量で耐久性バツグン。

従来商品に比べ吹き出し口の大きさを10%大きくし、少ない容量で大きな力を発揮 プレッシャーゲージ保護のため、コネクター部を本体上部に移設

貫通式のプライバーセットです。

オイルフィルター(エレメント)を交換時、簡単にフィルターを取り外すことが可能。 フィルターサイズに合わせて調整できる。市販のラチェットハンドルを使える。

ベルト交換用レンチセット(スズキダブルテンショナー用)ATE1055 用の補給部品です。

スズキ用10mm対応!

細長く、薄く、先端にRが付いた形状なので、様々な用途で使用できます。ガラス繊維を含んだ強化ナイロン素材なので、柔軟性と強度を持ち合わせています。

サービスタップのある部品を引き抜くためのスライドハンマーセット。

シールパッキンで止めてあるオイルパンを外す際のカッターです。 オイルパンのボルトを外した後、カッターの刃を本体とオイルパンの隙間にあてハンマー等で叩いてください。

ブレーキオイルの水分の量で良否を判定します。

キャリパーのピストンシールの溝のサビや汚れを簡単に落とせます

狭いところや奥まった場所のタップ立て作業を楽にこなします。 メガネ、スパナ、そしてソケット等の延長工具を連結できる便利なガイドです。

トヨタ車や欧州車に使用されている二重六角形状やE型トルクス形状のフロント(リア)アクスルハブナットやハブボルトのインパクトレンチでの緩め作業用ソケットです。ハブに合わせた口径部深さと、外周寸法を採用。ドライブシャフトネジ部と干渉しないセミディープタイプです。KTC独自のピン抜け防止機構「AMBAC(アンバック)システム」を採用。ソケットのピン穴の片側を壁にし、ピンの重心を回転軸から壁側にずらすことで、遠心力が常に壁側にかかりピンの飛び出しを確実に防止、作業の安全性を向上させています。主な適用：VWゴルフ、アウディA1

貫通タイプです。

レバーを握るだけの操作でブレーキピストンが簡単に戻せます。ハンドルが回転し、様々な姿勢で作業できます。キャリパーからの取り外しも片手操作で簡単にできます。平行移動でピストンに傷を付けずまっすぐ押し戻す事ができます。ハンドルタイプと比べ、グリップを握るだけの作業なのでツールセットからピストン戻し完了までわずか12秒(ピストン突出量：20～0mm[作業時間には個人差があります。])メーカー従来品より、作業時間が60%短縮。

重いタイヤの脱着に。テコの原理を使ったタイヤ交換の補助工具!タイヤ交換の便利ツール!テコの原理でタイヤの脱着が楽々に!

オートバイや自転車などのタイヤの着脱に使用する専用工具です。 握りやすく使いやすいパワーグリップです。

ワンタッチ開放式のホースクランプツールです。 握るだけでロックされるので、煩わしいロックなどは無く、快適に作業が出来ます。

ボールジョイントインサーター本体(AS411/別売)と一緒に使用することで、ブーツの圧入作業が簡単かつ確実に行えます。 適用ブーツは圧入(カシメ)タイプです。 AS411-30Hは内径31mmで、主にホンダの軽自動車に適しています。

様々な内張りはがし作業に対応したセット品です。