9ページ目: 整備工具・収納

排気マニホールドについているO2センサーは熱で焼き付きねじ山が崩れる場合があります。 O2センサー用ねじ山修正器は取付ネジ穴の清掃に使用できる商品です。 クロムバナジウム鋼を使用しているので、ねじの強度が高く、長く使用することができます。

ブレーキキャリパーのOリング溝清掃用ポリッシャです。 六角軸でポリッシャを確実に固定できるから、使用する動力工具の最大の力で使用でき、作業の時短につながります。

大型円形マグネットで耐荷重3kgを確保。 背面マグネットには取付け対象を傷つけにくいラバーを装着。

リンクチェーンとバイスグリップでがっちりつかみます。Φ90～130mmのカートリッジ式フィルタ、フューエルフィルタに使用できます。

O2センサーなど、各種センサーに合わせたセンサーソケットセットです。 スリットや切り抜き加工をしているので、様々な形状に合わせたセンサーに対応しております。

ABX-33は、グリップは握りやすい形状で、押付け、ピン回し作業が行えます。 ABX-34は、テーパー加工のカップホルダーによりカップを保持できスピーディーな作業が行えます。

両面磁石で、スチール同士の貼り付けも可能です。お好きな長さにカットしてお使いいただけます。

強い磁力で工具類を壁面などに保持します。 工具を取り付けたまま壁面から取り外し持ち運ぶことが可能。 持ち運びや本体の取り外しに便利なハンドル付き。 吸着面はフラットで対象物にやさしいソフトラバー付き。

ビードジェッターは、タイヤの組み込みの際、ビードが上がらない場合にタイヤとホイールの隙間にエアーを大量に噴出することでビードを上げることができるツールです。最大使用可能圧力1.0Mpaなので乗用車はもちろん、4WD車やトラック・バス等の大型タイヤにも使用可能です。

2t車～中型・大型車のホイールベアリングロックナット(ハウジングナット)の脱着に使用できる専用の工具セットです。通常はナットのサイズや形状ごとに適したソケットレンチを用意しなければなりませんでしたが、この商品をを使用する事で様々なサイズや形状(六角、八角、丸ナット)に使用出来るのでとても便利です。アダプターがセットされているので3/4(19mm)だけでなく1/2(12.7mm)のスピンナーハンドル(別売)等も使用可能です。

タイヤチューブのバルブ取り外し工具。

使い易いロングサイズプロテクター付フェイスキャッチソケット6角ソケットの角でナットを掴むのではなく6つの面でナットを包むようにホールドしますのでナットの角を傷めません。

薄さと形にこだわったメタル製トリムリムーバーのミニタイプ絶妙なカーブを描くベントタイプとストレートタイプの形状でさまざまなシーンに使用可能。小さなパーツや狭い場所のパネル外しなどに最適。

自動車用ホイールナットの締付け・緩め作業専用にご使用ください。 独自のクイックフィット形状で素早くアクセス可能です。 ホイールナットの着脱に適した薄形形状です。特許取得済。 傷つきやすいアルミホイールや化粧ナットの損傷を防ぐプロテクターとゴムクッション付き。

よく使う整備用保護シート3種類が各50枚入っているお得なセット品です。 フロアシートはノンスリップタイプ。

ブレーキキャリパーのスライドピンホールの清掃用ポリッシャです。 六角軸でポリッシャを確実に固定できるから、使用する動力工具の最大の力で使用でき、作業の時短につながります。

力が入りやすい形状で、固く締まったボルトやナットの緩め作業に最適です。 1つのソケットで2種類のボルト・ナットに対応したソケットが2つ付属しているため、幅広い車種で使用できます。 伸縮ハンドルで、楽な姿勢で作業が可能です。

タイヤの内面修理時に使用します。バフ作業後の表面掃除に。

自動車の電子回路を保護。 12V/24兼用 バッテリープロテクター。

クラッチのセンター出しに使用するツールです。 パイロットベアリングや、メタルブッシュの無いFF車に最適。 本体はオール樹脂製で軽くて丈夫です。

ピストンをシリンダーに挿入する際に使用します。 ピストンのリング部分に巻きつけ締めこんでリングを圧縮し、プラスチックハンマー等で軽く打ち込んでください。

過度の締め付けを防ぐインパクトソケットです。 ソケット内部にあるクラッチ機能で100Nmに達すると過剰な締め付けを防止するようになっているので、インパクトレンチでホイールナットを100Nmに仮締めすることが可能です。 薄肉タイプでナット穴の狭いアルミホイールにも使用でき便利です。

O2センサーに合わせた形状と最適長さに設計。 2種類のドライブ角(差込角9.5sq.と二面幅19mm)を設定し、多くの駆動工具が使用可能。 別売りのアタッチメント(AD501-A)を使用することで障害物を回避できます。

パテも塗料も使わずボディのへこみの補修が出来るキットです。天候や作業場所に左右されず、初心者にも作業が可能です。

全長100mmでホイールに合せた専用設計です。トルクレンチと併せて使用することによって使いやすさが向上します。めっきナット・塗装ナットにやさしいゴムクッション付きです。 22Hはトヨタランドクルーザー100系、ホンダレジェンド(KB1)用です。

キャビネット等に張り付けし、ネジやパーツの紛失の防止に役立ちます。深さのある部分はマグネットに反応しません。パーツもしっかりと収納できます。ゴム製プロテクター仕様で相手に傷を付けにくいです。

ロール状のペーパーウエスをマグネットで取付け可能です。分割式で様々なサイズに対応可能です。

5角ボルトを締めたり緩めたりできます

プラグの標準サイズ、対辺18mm(Dタイプ)と16mm(Cタイプ)の2種類のプラグが脱着できる簡易プラグレンチです。オートバイや四輪車用の車載工具に最適です。 奥深い箇所にあるプラグでもボックスレンチ等をプラグレンチに差し込むことによって脱着できます。 スパークプラグの脱落防止のストップラバー付きです。 トップがネジタイプのプラグに使用できます。ターミナルタイプは脱着可能ですが、キャッチはできません。

狭い箇所へのアクセスを可能とするコンパクト(薄肉)設計です。各部の精度を追求することにより優れた使用感を実現しています。スパークプラグの保持にはクリップ(板バネ)方式を採用。新形状ボールディンプルの採用によりガタツキの無い接合を実現しています。

モノタロウ パイロットベアリングプーラーセットに付属のチャックです。

小型機種から大型機種まで対応可強度アップタイプ

形状の異なる2種類がセットとなっていますので、状況に合わせて使い分けられます。

ラジエターを通して冷却水路にハンドポンプを使用して加圧することで、破損や冷却水の漏れを点検できます。 アタッチメントを切り替えることで、国産車全般と多くの外国車に対応できるので大変便利です。※車種によっては使用できない場合もございます。