5ページ目: 整備工具・収納

作業性を高めたフレキシブルシャフトを採用しています。

オイルフィルターを取り外すのに使用。 丈夫で喰付きが良い。 TW-230はチェーン脱落防止付き。大型車まで可能。

ボールジョイントブーツツールセット ATS4111およびボールジョイントブーツインサーターセット ATS4110の補給部品です。

先端形状が薄く、狭い隙間にも挿入可能です。 両端で角度が異なるため、1本で使い分けて使用が可能です。

緩めるのはもちろん、増し締めもできる便利な両用タイプです。 スライドタイプで色々なサイズのオイルフィルターの着脱が可能です。

整備用シートカバー。生地がPVCのため油汚れがシートにしません。ウエス等で汚れをきれいに拭く取れます。

パンク修理時に使用するチューブパッチなどを圧着する際の必需品です。

業務用強力型 軸部全鋼熱処理済 柄部強化樹脂

コンパクトサイズで携帯にも便利です。コンパクトサイズで4サイズに対応しています。ボックス部を奥深く取っていますので、ボルトの出ているものにも対応できます。

ラジエターホースや燃料ホースなどを挟み液体の流れを遮断します。 バイスプライヤータイプのため挟んでしまえば握っておく力が必要ありません。 またリーク時の銅管の漏れ止めにも使用できます。

シールパッキンなどで止めてあるオイルパンを取り外す時に便利です。 オイルパンのボルトを外した後、本製品の刃を本体とオイルパンの隙間にあてハンマー等で叩いてください。

ハンドルタイプなのでグリップを握る作業だけで、ツールセットからピストン戻し完了までできます。 レバーを握るだけの操作でブレーキピストンが簡単に戻せる便利なツールです。 ハンドルが回転し、様々な姿勢で作業できます。 キャリパーからの取り外しも片手操作で簡単にできます。 平行移動でピストンに傷を付けずまっすぐ押し戻す事ができます。

モノタロウのサービスクリーパー(M6803B/M6802-2)専用のキャスターです。

ドライバーシステム駆動は角でなく側面でとらえ、より強力なトルクをかけることが可能です。 材質はクロームバナジウム鋼で仕上げ、6角面は深く均一した貫通鍛造が保証されています。 安心の2年間保証! 全てのアイテムにレーザーマーキングで各サイズを表記。

プーリーや円形状の部品等の脱着時に一緒に供回りをしないように固定するための工具です。

自動車の内装を止めているクリップを取り外す際に便利な専用工具です。V型の形状なので鋲などにも活用できます。

両面研磨されていますので、方向を気にせず使用することができます。 専用ケース入りで収納に便利です。

FF車のフロンドライブシャフト用ねじ修正ダイスです。 ナット形状のダイスですのでソケットやメガネレンチをハンドルとしてお使いいただけます。

汎用的にクランプを外せる工具です。 歯が格子状になっているので、くわえたホースクリップから滑らず外れにくいです。また狭い場所や奥まった状況でも使用可能です。いろんな方向から使用できて便利です。

細線作業の必需品! 被覆取り・端子かしめ・コード切断ができる。

シフト・ブレーキカバーとしてご利用いただけます。

ベアリングやオイルシール、ベアリングレースを打ち込む際に使用するアルミ製ドライバーです。

自在キャスターで、座ったままでの移動が簡単です。 ボールベアリング入りの引出し3段とスプレー用トレーがあり、工具と一緒に移動できます。 堅牢な鉄製フレームでプロも納得。

タイヤ交換の作業でホイールからタイヤビードを落とすのに使用します。 幅 約50～150mmのタイヤに使用出来ます。

コードリーダーはOBDII標準ソケット(接続口16ピン)に差し込むだけで簡単に扱うことが可能なDTC(Diagnostic Trouble Cord)リーダーで、エンジン・ミッションのPコード(パワートレイン系)の故障コードを読み取り表示(消去)する自動車用故障診断機です。 OBDⅡ・E-OBD・J-OBDの各規格に対応し、国産乗用車メーカーのトヨタ・ホンダ・ニッサン・スズキ・ダイハツ・ミツビシ・マツダ・スバルで2002年以降に生産された車種に対応します。 (ただし稀に使用できない車種もあるのでご注意ください。)

自動車の内張りやパネル、クリップ等を取り外す際に便利な金属製のリムーバーです。薄い先端部分が狭い隙間に入り込み、しならずダイレクトに力を伝えます。金属製ならではの薄さと丈夫さを実現。使い分け可能な2つの先端形状

ドライバー・レンチ・プライヤーなど様々な形状のツールをきれいに収納できます。ツールボックスなどの引出に寝かして使用できます。ローラーキャビネットなどの側面に張り付けて使用も可能です。厚みのある収納物が多い場合はクリップを減らして使用できます。

外しずらいカプラーが簡単に外せます!

長さと角度の両方を調整できる便利なプライバーです。 狭い箇所でも使用でき、広げたりこじったりの作業が様々な状況で可能です。

自動車内外装のクリップ外し専用ツールです。 周りに傷をつけないチューブ付です。 狭い箇所に便利なスタービータイプです。

ドライバーを9本収納可能。 固定方式がマグネットなので取り外しが可能。

刃先は大小2種類兼用タイプです。 自動車で使われている多くのクリップに対応しています。 グリップを回してこじることも可能です。 板金塗装部に傷を付けないようすべりをよくしたクロムメッキ仕上げです。 ドアトリム部や配線止めクリップなど、狭い場所でも作業がしやすい最適な角度です。

ヘッド部の特殊ギミック構造で固着したクリップもスムーズに抜き取ることができます。高剛性17-4PHステンレス鋼を採用。耐油・防滑性に優れたPVCグリップ。高弾性のあるスプリングバネ内蔵でスムーズな開閉をサポート。国産車から輸入車まで、メーカーを問わずプラスチック製クリップ・ファスナー・プッシュリベットなど汎用性に優れています

あらゆる金属製品を吸着できます。 片面式なのでネジ止めできる場所でのみ使用可能

クロムモリブデン鋼のうち比較的固めなSCM440を使用しているため、強度が優れています。 アルミホイール用の薄肉インパクト用ソケットでねじれに強いトーションタイプです。 リムの深いタイヤにも対応可能な全長110mmです。 一目で色の識別が可能なようにトーション部分が色分けされています。