3ページ目: 整備工具・収納

偏平タイヤを組む際にホイールのリムにはめ込むことではめ込んだ部分が支点となりスムーズにタイヤを組むことができます。

マグネット式になっているのでプラグをしっかりと保持しながら取り外す事ができます。 またマグネットタイプはラバータイプと比較して保持能力の低下が少ないです。 9.5mm(3/8)サイズの差込角で、先端が12角になっているので12角/6角のスパークプラグにご使用頂けます。

長年アメリカ市場でエンジンパーツやベアリングの製造に携わってきた有名ブランドであるMAHLE Clevite社とのコラボ商品になります。 クランクシャフトやカムシャフトのジャーナル部分のオイルクリアランス測定に使用できます。 測定範囲が0.001mmまで読み取れます。 使用に合わせた長さを切断して使用し、経済的です。 使用後はオイルに溶けるのでパーツクリーナーなどで簡単に取り除けます。

代表的な3種類(B・D・C)のスパークプラグをこれ1本で脱着可能!

軸長が長いためホイールに工具があたらず作業性が向上します。(軸長165mm)グリップはまわしやすくするため細径にしています。

ポリ製のカバーで座席を養生するのに便利です。

安心の日本製。自動車用のバルブツールで搭載用にも最適。

フレキシブルタイプのプラグレンチなので狭い場所でのプラグの取り外しに大変便利にご使用頂けます。 プラグが落下しにくい脱落防止仕様なので安心です。 T型ハンドルなので回転がスムーズです。

折りたたみ式なので、用途に合わせて自由にサイズを調整できます。 車体の下へ潜り込んで作業する際に大変便利です。

使用時に位置が微調整できるように、市販のタイヤレバーより内幅大きめになっています。 出っ張りのツメの間をリムのフランジ(ホイールのチェンジャーのレバーをかける所)に合わせると、タイヤレバーが前後にうまくスライドしてタイヤレバーの前後位置が調整可能です。 裏表で2種類のホール取り付け幅があるため、ホイールに合わせてお好みの方をご利用ください。

貼り付け面の下部に傷・滑り防止の為、ゴムカバーを付けています。マグネットはラバーコーティング仕様で対象物を傷つけにくいようになっています。トレーは深さは31mm、奥行は115mmです。

強力マグネットでネジ・ボルトなどをしっかりと保持します。サビに強い、ステンレス製です。マグネット面は保護カバー付きで相手を傷つけません。取り外した小さなパーツがくっつくので、紛失防止になります。

クロムモリブデン鋼のうち比較的固めなSCM440を使用しているため、強度が優れています。 アルミホイール用の薄肉インパクト用ソケットでねじれに強いトーションタイプです。 リムの深いタイヤにも対応可能な全長110mmです。 一目で色の識別が可能なようにトーション部分が色分けされています。

爪の先端をオイルシールの裏側に入れて押し引くだけで、オイルシールをテコの原理で取り外すことができる便利なプーラーです。 7段階の角度の調整が可能なのでオイルシールに合わせて使用することができます。 ロックを引くだけで爪の角度を変更できるので大変便利です。

使いやすいサイズがセットになった貫通タイプのプライバーセットです。 ラバーグリップなので握る際は力も入れやすく、更に貫通タイプなのでハンマーで叩くこともできます。 また、コジリ作業等や大きなトルクを要する作業でも十分対応出来る様に、ボディーはスクエアタイプになっています。

電装品の取り付け・配線作業の必需品

特殊ならせん型でシールやリングを巻き上げるようにとる事ができます。先端をオイルシールの下に挿入し、左手で軸を固定後右手でハンドルを回転するだけで誰でもオイルやリングを外すことができます。埋め込まれているような外れにくいO-リングも簡単に引き出すことが可能です。またらせん型はハンドルがT型なので力がかけやすいです。

ナット穴の狭いアルミホイールにも対応可能な薄肉設計。 リムの深いホイールにも対応できる全長110mm。 一目でサイズ確認が行える中間軸の色分けと白文字印刷。 ホイールナットの傷付きを防止するストッパー付

・狭い場所でも使える、プロも常用の整備工具・奥まった場所の作業に特化・初心者から上級DIYユーザー様まで扱える万能タイプ・難所対応用として2本目に・プロ整備士にも・特殊な先端形状で固着したカプラーを簡単に外せる工具・さびにくいステンレス銅製・ロックタブ式カプラーOK

お好きな形状の内張りはがしを1本から購入できます。

車のブレーキラインやフレアナット・ボルトに最適です。

プロから日曜整備士の必需品 どんなに、かたくロックしたオイルフィルターエレメントでも簡単にゆるみます。

ピストンをシリンダーに組み付け時にリング部分を巻き付け締め込みリングを圧縮する事でスムーズに挿入可能です。

ラジエターホースやヒーター用ホース等の一時的な流れを止めたい場合に使用します。軽量で使用しやすく、ホースを傷つけにくいプラスチック製。 ロック機能も兼ね備えており、手を離しても遮断状態を維持する事が可能です。

バランスウエイトの打ち込み、取り外し、はがしなどに使用できる工具です。 ハンマー上部の突起はウエイトリムーバーとして貼付ウエイトを剥がす際にお使いいただけます。

高輝度の光を照射するランプを採用。日光の下など明るい場所でもタイミングマークを確認できます。 乾電池式のため、電源ケーブルが無く狭いエンジンルーム内でも良好な作業性を誇ります。 タイミングライトとしてはもちろん、懐中電灯としても使用できるので暗いエンジンルーム内でエンジンのタイミングマークを探すことが可能です。

夏タイヤから冬タイヤの交換時期に最適 ノーマルタイヤ・スタッドレスタイヤのパターンを特殊加工した粘着テープで貼り付け 作業工程順に配列

穴の開いていないロックリング(C型リング)を脱着する専用工具です。 ミッションやトランスファーで使用されている引っ掛かりのないロックリング(C型リング)で使えます。 先端が滑り止め加工されているので安全に作業が可能です。握ると開く軸用です。

タイヤレバー使用時のリムの傷つきを低減します。

O2センサー用のソケットです。スリット入りなので配線を逃がす事ができるため配線コネクターを付けたままO2センサーの脱着が可能です。スリット幅10mmと大きいので配線を傷めにくく、また全長も50mmで狭い場所での作業に適しています。差込角が星型形状で様々な方向での使用ができます。

底面にマグネットが入ったシリコントレー。 鉄面に置けばトレーが倒れにくく、外したネジもマグネットに吸着して紛失を防ぎます。 シリコン樹脂なのでボルト類やツールを入れてもカチャカチャと音が鳴り響かず、台や部品への傷つきも防ぎます。 部品の出し入れをしやすくするために、皿部分を浅くしました。マグネットもボルトが取りやすい磁力に調整しています。 収納時にはコンパクトに縮めることができて、収納場所に困りません。

ハンドル式のオイルフィルターレンチ

ハンドルの握り部分のみをカバー。2本のゴムでぴったりフィット。

クリップとクリップの間にツールを挟んだり、差し込んで収納できる!

整備作業時に部品交換した際に細かい部品を無くさないための袋です。

ガソリンエンジンのシリンダーコンプレッションを手軽に測定できます。 2種類のアルミ製チューブ(ストレート、湾曲タイプ)が付属し、さまざまなエンジンの測定ができます。 標準的なシリンダーに対応したアダプタが各種付属しています。 ゴムホースにセルフロック機構を搭載。アダプタをシリンダー内に置き忘れる心配がありません。

ステンレス製のためサビに強い。 マグネットは1000ガウスと強力。