4ページ目: タイヤ・足回り

バルブとコアとポリキャップが別々に分かれている状態ですので組み付け時に分解する必要が無く作業効率UP!

化学結合により、強力な接着力が得られる加硫接着剤です。不燃性であるため、安全です。

強力ナイロン繊維で構成されているため、スチールラジアルによる切れがありません。 完全加硫タイプで、熱や油等の影響を受けず、芯状態にはなりません。

英式・米式・仏式バルブに対応できる3WAYタイプのエアーチャックです。

全てのバルブに空気が入れられます。車・バイク・自転車・ロードバイク等、全てのバルブに空気が入れられます。コンプレッサーにつないで使用します。

雨に強いシルバーコーティング加工。 紫外線に強い厚織生地オックス使用。 脱着しやすいサイドファスナー付。 汚れた空気からタイヤを守る。

JATMA/TRA/ETRTO 規格ホイール適合品。鉛レス対応モデル。

一般的にはトヨタ車、純正ホイール用として使用されているタイプです。

紛失や亀裂などによる交換に

TOYOTA/HONDA/NISSAN/MITSUBISHI/MAZDA/DAIHATSU等 規格ホイール適合品。鉛レス対応モデル。

自動車の他に自転車(英式・米式)の空気入れも可能です。圧力計と自転車用ノズルアダプター付です。

小型・中型トラックチューブタイプに使用。 新品タイヤ装着時はチューブも新品を使用してください。

ラジアルタイヤ・バイアスタイヤの完全修理!

ラジアルタイヤ修理用内面パッチ。パッチ内面に強化材としてナイロン繊維がラジアル方向に向けて入っており、耐久性に優れ、自然加硫・熱加硫どちらでも理想的な修理ができるパッチです。

チャックC-452はアルミホイールに最適な先端の細い小口径ストレートチャック。 とても押しやすく、使いやすいので乗用車系ならこのタイプがおすすめ!

測定値が見やすいバックライト付液晶ディスプレイ(電池残量表示付)。 "360°回転ヘッド"でバルブの位置を気にせず使用可能。 減圧/リセットボタン付。 オートパワーオフ機能付。 ラバープロテクターで衝撃からゲージを保護。 『空気圧測定後は、エアーコンプレッサーで適正空気圧に!』。

ニシノプラグは、伸びきってタイヤに残らないので走行中プラグ部分の収縮による離脱の危険性がありません。 部修材は未加硫ゴムで加硫接着剤と走行発熱で自然加硫され、タイヤと同体になります。

測定値保持機能付。減圧/ワンタッチリセットボタン付。バルブコアドライバー付

空調機、給排水設備などのVベルト脱着が安全に簡単に行なえます

No.831 パワーバルカシールタイプ専用補充品 チューブレスタイヤの完全修理用 増量セット

タイヤチューブ・タイヤに使用可能。 熱加硫・自然加硫のどちらでも使用出来ます。

英式・米式・仏式バルブに対応できる3WAYタイプのエアーチャックです。

タイヤ溝の深さを測る器具。保管用のポリ袋付

カーメーカー向け同等の品質管理にて製造された製品。打込み易さ、ホイールへの保持力の改善を重ねた最終形状。カーメーカー向け品と同様の塗装仕様の為、錆び発生に対して優れている。鉄製(鉛、6価クロムフリー)で鉛のような環境負荷物質を一切使用しない製品の為、環境にやさしい。ISO 13988、JASO C305-1、ELV、RoHS、REACH 準拠品。TOYOTA、HONDA、NISSAN、MITSUBISHI、MAZDA、DAIHATSU 適合品。

チューブのパンクを強力な1貼りで完封!。コールド布折敷の貼付けですから、火気不用で安全です。周辺部に段差がありませんので接着を完璧にします。重ね貼りも出来ます。

タイヤ劣化診断に。スタッドレスタイヤの硬度設定に最適!。自分で交換時期をチェック!。交換目安が一目で判断できる3色メーター付き。硬度の目安(スタッドレスタイヤの場合)。～55：正常。55～60：:注意。60～：要交換。簡単測定・コンパクト・見やすい文字盤。収納ケース付き。ニードルストローク:0～2.5mm。測定範囲:0～100HA(測定誤差±1)

鉛製の薄型ウェイト 定番商品でよく使われる方にお勧めです。