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46ページ目: バッテリー・電装
商品豆知識
車載ガジェットセット サンデークリーナーGG-SET01の別売オプションです。バッテリーに繋ぐとDC12V/10A電源として、アクセサリープラグ(シガープラグ)の外部機器が使えます。
適合機種GG-SET01
使用可能電力DC12V
1個
¥629
税込¥692
5日以内出荷
その他RCA(AUX):なし、同軸デジタル:なし、光デジタル:なし、外部デジタル:なし
付属品DSP機能付きアンプ本体/車両接続用ハーネス/USBケーブル(タイプA/タイプB)(約135cm)/面ファスナー(10cm×2枚)/取扱説明書/保証書
質量(g)900
電源(V)DC12(マイナスアース)
コード長さ(m)車両接続用ハーネス:約2
対応OSWindows 7、8、10、11
出力電圧(V)RCA 6ch(2.2V p-p)
寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)170×103×45
接続PC-DSP間接続(調整用) PC側:USB 標準Type-A・DSP側:USB Type-B
周波数イコライザ周波数:20Hz-22kHz(最大31バンド)
電源電圧(V)10-15
機能アライメントステップ:0.021ms / 0.68cm / 0.27inch、クロスオーバー:ハイパス/バンドパス/ローパス/バイパス、クロスオーバータイプ(スロープ):ButterWorth(6、12、18、24、36、48dB/Oct)・Bessel(6、12、18、24、36、48dB/Oct)・Linkwitz(12、24、36、48dB/Oct)、タイムアライメント:時間0~6ms(サブウーファー、センター:0~4ms)・距離0~204cm(サブウーファー、センター:0~136.0cm)、ハイレベル:4ch、リモートアウト:DC12V、リモート出力電流:0.1A、位相調整:0/180度、外部アンプ用リモート端子出力:12V、全高調波歪率:0.0001
周波数特性(+0/-1dB)20Hz-22kHz
最大出力45W x 4/4Ω(14.4V)
消費電流(A)0.35(無信号時)
プリセット機能(本体保存)6
内蔵ヒューズ250V、15A、Φ5.2×30mm (車両接続用ケーブルに付随)
S/N比105dB
スピーカー4ch
モードイコライザモード:パラメトリック・グラフィック
クラスAB
特性イコライザQ特性:0.3~50.0
サンプルレートDSP動作:24bit/48kHz
インピーダンス(Ω)4適合
Bluetooth接続なし
最大消費電流(A)15
Wi-Fi接続なし
動作バンド数イコライザ調整バンド数:1ch/2ch-31バンド、3ch/4ch-15バンド、5ch/6ch-9バンド
音量調節イコライザ調整幅:-15dB~+15dB
対応ソフトウェア調整用:Sound Controller
ジムニー/ジムニーシエラ専用スタンドとワイヤレス充電機能付きスマホホルダーのセット。助手席乗降グリップにしっかり固定できます。
メーカースズキ
1台
¥13,980
税込¥15,378
9日以内出荷
フィット専用スタンドとワイヤレス充電機能付きスマホホルダーのセット。ホンダ フィット専用設計なので、簡単取付け&しっかり固定
メーカーホンダ
1台
¥10,980
税込¥12,078
9日以内出荷
N-VAN専用スタンドとワイヤレス充電機能付きスマホホルダーのセット。N-VAN専用設計なので、簡単取付け&しっかり固定
メーカーホンダ
1台
¥10,980
税込¥12,078
9日以内出荷
1台
¥15,980
税込¥17,578
9日以内出荷
N-BOX專用スタンドとワイヤレス充電機能付きスマホホルダーのセット。N-BOX專用設計なので、簡単取付け&しっかり固定
メーカーホンダ
1台
¥10,980
税込¥12,078
9日以内出荷
走行中に純正テレビが見れる!。助手席や後部座席の方が車の走行・停止に関わらず自由に。カーテレビを観ていただけます。家族や友人とのご旅行、渋滞や長時間のドライブも快適にお過ごしいただけます。簡単取付け、ワンタッチカプラーオンタイプです。ノーマル切替スイッチ付きで、いつでもノーマル状態に戻すことができます。
保証期間お買い上げ日より3年間
17000ccまでの24Vディーゼルエンジンをジャンプスタート。(スターター出力 24V/6kw以下)。8つの保護機能で出力を制御・遮断。(短絡保護/逆接続保護/過放電保護/過電流保護/逆電流保護/温度保護/過充電保護/故障検知)。シガー出力で、市販の24V機器を使用可能。USB出力で携帯端末の充電などに使用可能。ケーブルなどの付属品を、本体ハードケース内に収納可能。市販のソーラーパネルでも本体の充電が可能。IP67の防塵・防水仕様。(ケースを完全に閉じた状態)。バッテリー交換時のメモリーバックアップが可能。(別売の24V車用バックアップケーブルが必要)
質量(kg)7.6(付属品含む)
電流(A)600(ピーク1200)※600:3秒以下、 ピーク:1200(新品、満充電、電池温度25℃以上)
出力ジャンプスタート出力端子:DC24V/600A(ピーク1200A)、シガー出力端子:DC24V/10A、USB出力端子A/B:DC5V/2.4A
対応排気量17000cc以下の24Vディーゼルエンジン、スターター出力 24V/6kw以下のエンジン
保護等級IP67(ケースを完全に閉じロックした場合)
寸法(幅W×長さL×高さH)(mm)407×342×193
充電時間約10時間(906 AC充電器の場合)
電池リチウムイオンバッテリー(リン酸鉄)
寿命約2000回(目安)
バッテリー容量(mAh)64000(3.2V)、8000(25.6V)/ 204.8Wh
充電方式専用充電器(906 AC充電器)、市販のソーラーパネル(出力電圧25V以下)
入力範囲DC14V~DC25V/2A(充電用入力端子)
インジケータLCD上に5段階の電池マークを表示
1台
¥249,800
税込¥274,780
4日以内出荷
最新のJIS/SBA規格形式、 海外規格(EN/DIN, SAE/BCI)に対応。電池工業会(SBA)規格形式、 EN規格(日本車用)データベースを内蔵。充電制御車/アイドリングストップ車用/産業用 バッテリーバッテリーに対応。ハイブリッド車用補機バッテリーに対応。プリンターを搭載。テスト結果を迅速にプリントアウト。ダブルディファレンシャルパルス測定方式で、 より正確な診断が可能。未使用バッテリー診断モードを搭載。バージョンアップは無償。 JIS/SBA規格形式の追加などに対応。わかりやすい日本語表示。産業用バッテリーの測定が可能。
仕様●測定バッテリー種類:12V鉛バッテリー ※24V:エンジン始動能力、チャージングシステムテストに対応●測定バッテリー範囲:100~1400CCA、産業用:1.0mΩ~50.0mΩ●測定バッテリー規格:JIS / SBA / EN(DIN)/ SAE(BCI) ※CCA入力、産業用の選択可●表示・印字言語:日本語、英語(初期設定:日本語)
付属品USBケーブル(934)、プリンター用紙 2本(試供用)、キャリングケース(1035)、取扱説明書
質量(g)550
寸法248(H)×96(W)×50(D)mm
電源テストバッテリー、USB接続
測定項目12V バッテリーテスト、12V/24V 始動/充電システムテスト
表示LCD(ドット表示:128×64ドット)
機能テストリポート印刷、PC接続、バックライト
印刷内蔵プリンター
ケーブル長(cm)約70(プッシュ・クリップ含まず)
適合バッテリー12V鉛バッテリー※24V:エンジン始動能力、チャージングシステムテストに対応
1個
¥99,980
税込¥109,978
4日以内出荷
ガソリンエンジン4000cc、ディーゼルエンジン(12V車)3000ccまでのジャンプスタートに対応。安全性の高いリン酸鉄リチウムイオン電池を内蔵。7つの保護機能で出力を制御・遮断。(短絡保護/逆接続保護/過放電保護/過電流保護/逆電流保護/低電圧保護/高電圧保護)。※車両バッテリーの電圧が1.8V以下の場合は、過放電保護が働きジャンプスタート不可となります。この製品仕様は、作業者や車両の安全性を確保するために必要な制御となります。高い汎用性。(ジャンプスタート/バックアップ電源機能/シガー出力/USB出力/LEDライト)。本体デザインはブラックと迷彩の2種類。(性能は同じ)。防塵・防滴仕様の筐体。(IP63)。キャリングケースが付属。AC充電器、シガー充電器が付属。
仕様●サイクル寿命:約2000回(目安)●ジャンプスタート対応車:排気量4000cc以下の12Vガソリン車、排気量3000cc以下の12Vディーゼル車●ジャンプスタート電流:300A●残量インジケーター:5段階青色LED表示
付属品ジャンプスタートケーブル(805)、OBDⅡケーブル(802)、AC充電器(908)、シガー充電器(909)、ワイヤーブラシ(690)、キャリングケース(1032)、取扱説明書
色迷彩
質量(g)約810(本体のみ)
出力ジャンプスタート出力端子:DC12V/300A、USB出力端子:DC5V/1A、DC5V/2A、シガーソケット出力端子:DC12V/10A
寸法(高さH×幅W×奥行D)(mm)134×188×37
入力DC15V/1A(充電用入力端子)
機能LED ライト、保護機能、リン酸鉄 Li-ion 電池
バッテリーリチウムイオンバッテリー(リン酸鉄)
防塵・防滴IP63
充電時間(時間)約6(AC充電器の場合)
バッテリー容量(mAh)16000(3.2V)
充電方式専用充電器(908AC充電器/909シガー充電器)
1個
¥43,980
税込¥48,378
4日以内出荷
平型端子187型の保護及び絶縁にご使用いただくスリーブのオスメスセット(各100個入)です。
用途平型端子の保護及び絶縁に
材質PVC
色透明
RoHS指令(10物質対応)対応
適合電線サイズ(sq)AV(S)0.5~1.25
1個
¥1,198
税込¥1,318
5日以内出荷
1個
¥1,898
税込¥2,088
当日出荷
奥まった特殊バルブ、Wタイヤ等に空気充填出来ます。握りやすいラバーグリップ仕様。対応バルブは米式。
・NOCOのジャンプスターター、GB500+です。・これまでで最も強力なリチウム ジャンプ スターターです。・これまでで最も大きく、最も困難なエンジン始動に対応するように設計されています。6250アンペアを超える始動電力により、最大45リットルのガソリンエンジンとディーゼルエンジンをジャンプスタートできます。・安全で使いやすいバッテリージャンプスターターパック。誤った接続や火花の心配がありません。火花防止技術と逆極性保護を備えた間違い防止設計により、あらゆる12ホルト及び24ボルトバッテリーに安全に接続できます。・セミトラック (クラス8まで)、キャンピングカー、長距離バス、バス、鉱業、農業、建設、職業用機器 (6、8、12、16 気筒) など、ほぼすべての種類の車両と機器をジャンプ スタートできます。さらに、デジタル バッテリー電圧計が統合されており、診断機能が強化されています。・これほど強力なジャンプスターターは、通常、巨大で重量は数百ポンドにもなりますが、高放電リチウム技術により、重量はわずか14ポンドという世界で最もコンパクトで軽量な設計となっています。また、持ち運び可能なキャリングケースにより、ジャンプスターターがこれまで以上に便利になります。・これは単なるリチウムジャンプスターターではなく、スマートフォン、タブレット、その他のUSBデバイスを充電するためのポータブルパワーバンクでもあり、緊急ストロボやSOSを含む7つのライトモードを備えた超明るい 2200ルーメンLED懐中電灯を備えています。
本体質量(kg)6.67
保護等級IP65
バッテリー(内蔵)リチウムイオン
動作温度(℃)-20~+50
エンジンオイル量(L)ガソリン ~45.0 / ディーゼル ~45.0
ピーク電流(A)6250
バッテリー容量(Wh)(内蔵)266
USBTypeC:(IN)12ボルト、5アンペア、(OUT)12.8ボルト、15アンペア
1個
¥369,800
税込¥406,780
6日以内出荷
・NOCOのジャンプスターター、GB251+です。・これまでで最も強力なリチウム ジャンプ スターターです。・これまでで最も大きく、最も困難なエンジン始動に対応するように設計されています。3000アンペアを超える始動電力により、最大32リットルのガソリンエンジンとディーゼルエンジンをジャンプスタートできます。・安全で使いやすいバッテリージャンプスターターパック。誤った接続や火花の心配がありません。火花防止技術と逆極性保護を備えた間違い防止設計により、あらゆる24ボルトバッテリーに安全に接続できます。・セミトラック (クラス8まで)、キャンピングカー、長距離バス、バス、鉱業、農業、建設、職業用機器 (6、8、12、16 気筒) など、ほぼすべての種類の車両と機器をジャンプ スタートできます。さらに、デジタル バッテリー電圧計が統合されており、診断機能が強化されています。・これほど強力なジャンプスターターは、通常、巨大で重量は数百ポンドにもなりますが、高放電リチウム技術により、重量はわずか14ポンドという世界で最もコンパクトで軽量な設計となっています。また、持ち運び可能なキャリングケースにより、ジャンプスターターがこれまで以上に便利になります。・これは単なるリチウムジャンプスターターではなく、スマートフォン、タブレット、その他のUSBデバイスを充電するためのポータブル パワー バンクでもあり、緊急ストロボやSOSを含む7つのライトモードを備えた超明るい 600 ルーメンLED懐中電灯を備えています。
本体質量(kg)6.67
保護等級IP65
バッテリー(内蔵)リチウムイオン
動作温度(℃)-20~+50
エンジンオイル量(L)ガソリン ~32.0 / ディーゼル ~32.0
ピーク電流(A)3000
バッテリー容量(Wh)(内蔵)137
USBTypeC:(IN)12ボルト、4アンペア、(OUT)12ボルト、15アンペア
1個
¥229,800
税込¥252,780
6日以内出荷
・NOCOのEVA 保護ケース、GC040です。・GC040 ユニバーサル EVA 保護ケースは、GENIUS1、GENIUS2、GENIUS5、および GENIUS10 バッテリー充電器用のポータブル EVA 保護ケースです。・丈夫で耐久性のある EVA 素材と、安全で傷がつかないフィット感を実現する柔らかいメランジ ベルベットの裏地、精密なスチール縁のジッパー、強化された内蔵ハンドル、カスタム オーバーモールド プル タブを備えています。・NOCO Boost または Boost X UltraSafe リチウム ジャンプ スターター用に設計されていません。
質量(kg)0.5
外形寸法(mm)188×305×110
内形寸法(mm)160×275×61
1個
¥4,298
税込¥4,728
5日以内出荷
・NOCOのX-Connect バッテリークランプ、GBC005です。・NOCO Boost MAX72 インチ バッテリー クランプは、クラス 8+/CE の高排気量車両および機器の 12 ボルトと 24 ボルトのガスおよびディーゼル エンジン用に設計された頑丈なクランプです。・最小限の電力損失で最大の電流フローを提供する堅牢で頑丈な設計です。高電流転送能力を備えた GBC005 Boost MAX アクセサリは、すべて金属構造で強化された、溶解や煙が出ないクランプです。
ケーブル長(cm)182
モデル(対応)GB500+
ケーブルサイズ(AWG)2/0
1セット(2本)
¥64,980
税込¥71,478
6日以内出荷
・NOCOのHDブーストバッテリー補修用クランプ、GBC003です。・NOCO GBC003 Boost HD Precision バッテリー クランプは、12 ボルトのガスおよびディーゼル エンジン用に作られた頑丈なクランプです。HD Precision クランプは、ニードル ノーズ クランプ プロファイルを備えています。・狭い場所にある小さなバッテリー ターミナル、トップ ポスト バッテリー、サイド ポスト バッテリーから、大きなバッテリー ターミナル サイズまで、あらゆる形状やサイズのバッテリー ターミナルに適合するように設計されています。・堅牢で頑丈なクランプ スプリングにより、電力損失を最小限に抑えながら最大の電流フローが実現します。Boost HD Precision アクセサリは、溶解や煙が出ず、高電流伝達性を備え、すべて金属構造で強化されています。・GB40/GB50専用です。
モデル(対応)GB40/GB50
ケーブルサイズ(AWG)8(8sq)
1個
¥4,098
税込¥4,508
6日以内出荷
・NOCOのGBX55専用ケース、GBC102です。・軽量で耐久性があり、頑丈なGBC102 EVA保護ケースは、ジッパー開閉と強化ハンドルを備えた半硬質のカスタム外装を備えています。・ゴム引きEVA外装は湿気、衝撃、ほこり、その他の環境要因から保護し、成形された内装は対応するNOC Boost UltraSafe ジャンプスターター(GBX55)にぴったりフィットし、保管および保護します。・GBC102ケースには、関連するBoostアクセサリ(別売)を持ち運ぶための追加のポケットがあります。保護ケースは、トランク、車両、コンソール、またはガレージに簡単に保管できます。
質量(kg)0.62
対応ブーストモデル:GBX55
外形寸法(高さH×幅W×奥行D)(mm)185×306×119
1個
¥5,098
税込¥5,608
6日以内出荷
・NOCOのGBX155専用ケース、GBC104です。・軽量で耐久性があり、頑丈なGBC104 EVA保護ケースは、ジッパー開閉と強化ハンドルを備えた半硬質のカスタム外装を備えています。・ゴム引きEVA外装は湿気、衝撃、ほこり、その他の環境要因から保護し、成形された内装は対応するNOC Boost UltraSafe ジャンプスターター(GBX155)にぴったりフィットし、保管および保護します。・GBC104ケースには、関連するBoostアクセサリ(別売)を持ち運ぶための追加のポケットがあります。保護ケースは、トランク、車両、コンソール、またはガレージに簡単に保管できます。
質量(kg)1.09
対応ブーストモデル:GBX155
外形寸法(高さH×幅W×奥行D)(mm)241×368×127
1個
¥6,798
税込¥7,478
11日以内出荷
ZF ソレノイドバルブ(ZF 6HP トランスミッション用)。ZFのオイルチェンジキットには、各トランスミッションのタイプに合わせて、必要な部品がすべて含まれています。ZF製の5HP、6HP、8HPなどトランスミッションはもちろん、他社製トランスミッションにも完全適応するオイルチェンジキットを提供しています。製品の特長:。 部品の検索と入手が容易。 オイル(ATF)と一緒にチェンジキットを注文できる。 オイルパン交換用のあらゆる付属品が含まれる。 品番不適合や部品不足による作業遅れやダウンタイムの削減。 OE品質。ZFは、120年以上にわたり、自動車用トランスミッションのリーディングメーカーとしての地位を確立しており、多くの車両モデルにOEM採用されています。トランスミッションのエキスパートであるZFからお届けする、トランスミッションオイル(ATF)とオイルチェンジキットの定期交換するための最適なターンキーソリューションです。
仕様車両ブランド:ASTON MARTIN, BMW, JAGUAR, LAND ROVER
主な適合純正品番ZF 6HPトランスミッション用(6HP 266HP 26 A,6HP 26 A-616HP 26 X)
RoHS指令(10物質対応)対応
1セット
¥159,800
税込¥175,780
4日以内出荷
・サイバーストークのサブウーファー増設用信号取出しハーネス、TDA2810-2です。・カプラーハーネスで車両配線を加工することなくサブウーファーを増設が可能です。・カプラーハーネスを利用することにより、車両配線を加工することなく、低音域信号を取得し、サブウーファー用信号を取り出すことができます。・電源も分配取得(10Aまで)でき、近年増えている省電力デジタルサブウーファー機器の使用容量に合わせてご利用頂けます。・OFCオーディオグレード銅線使用。(OFC:Oxygen-Free Copper無酸素銅、酸化物を含まない99.96%以上の高純度銅)。・海外製の製品などウーファー側の音声入力ケーブルがギボシ端子になっていない場合は、ギボシ端子を取り付ける必要があります。・スピーカーライン入力配線が付属しているパワードサブウーファーまたはアンプであれば接続可能です。
セット内容トヨタDA 28ピン コネクタ、10ピン用(第二世代) 電源 コネクタ、スピーカー分配ハーネス
型式MXAA52/MXAA54/AXAH52/AXAH54/AXAP54
年式R4/10~
主な適合車種RAV4
1個
¥2,998
税込¥3,298
6日以内出荷
・TCL CTEKの走行充電器、SMARTPASS120Sです。・キャンピングカーやアイドリングストップ車に対応したサブバッテリー走行充電システムです。・サービスバッテリー充電中に、サービスバッテリーからではなくオルタネーターからコンシューマーを供給し、より高速な充電を可能にします。・D250SEと併用することにより、最大140Aの電流に対応します。・サブバッテリーから電力を供給しエンジンスタートを補助します。(スタートアシスタンス)。・電装品の切り分けが可能になります。アイドリングストップ車にも対応します。・本製品の取扱説明書に配線・ヒューズの指定が記載されています。指定を守って配線を行ってください。
適合【対応ソーラーパネル(D250SE+SMARTPASS120S)】50~300W 開放電圧(OCV) 最大23Vまで ソーラー充電方式:MPPT、【対応バッテリー(D250SE+SMARTPASS120S)】12V鉛蓄バッテリー全種(WET、EFB、Ca/Ca、MF、AGM、GEL)、12V(4セル)リン酸鉄 リチウム電池(Li-FePO4、Li-Fe、Li-iron、LFP)
質量(g)【(D250SE+SMARTPASS120S】700+700
出力【D250SE+SMARTPASS120S】電圧:最大14.4V(Normal)、14.2V(リチウム)、14.7V(AGM)、電流:最大140A
本体寸法(mm)【D250SE+SMARTPASS120S】192×225×65(※D250SE連結時)
入力電圧(V)【D250SE+SMARTPASS120S】最大23
保護等級【D250SE+SMARTPASS120S】IP65
バッテリー容量(Ah)【D250SE+SMARTPASS120】28~800
保証期間【D250SE+SMARTPASS120S】2年間
特性【スマートオルタネータ接続時(D250SE+SMARTPASS120S)】充電開始:イグニッションON時に11.8V以上の状態が5秒間以上続いた場合、停止:イグニッションON時に11.4V以下の状態が10秒間以上続くかスタータバッテリーの電圧がサブバッテリー電圧より低くなった場合、【使用するヒューズ・配線(D250SE+SMARTPASS120S)(A)】300、【通常接続時(D250SE+SMARTPASS120S)】充電開始:13.1V以上の状態が5秒間以上続いた場合、停止:12.8V以下の状態が10秒間以上続くかスタータバッテリーの電圧がサブバッテリー電圧より低くなった場合
動作温度範囲(℃)【D250SE+SMARTPASS120S】-20~+50
1個
¥57,980
税込¥63,778
6日以内出荷
オーディオレス車(ナビ装着用スペシャルパーケージ付車含む)に、市販8インチカーナビゲーションを取付けるキットです。
型式JJ1、JJ2
タイプオーディオレス車(ナビ装着用スペシャルパーケージ付車含む)
メーカーホンダ
適合サイズ取付け可能:8インチカーナビ用
年式R6/4~現在
車種N-VAN
構成部品パネル、ブラケット、電源コード(24P)、リバース/パーキング用コード(20P)、変換コード(24P⇔8P)、アンテナプラグ変換コード(CE)、その他
1台
¥19,980
税込¥21,978
9日以内出荷
最上級のキレとレスポンスを実現したハイボルテージリポバッテリー、一撃必中のスナイパーにべストの高パンチ力、専用チューニングでセミオートの手応えが違う、フルオートでもリポならではのサイクルを楽しめる、つや消しシュリンクとモノトーンのケーブルがガン収納時の一体感を高めます、はじめての方にも安心!イラスト図解入り説明書を添付、ニッケル水素に比べて、同容量なら重量は約2/3と軽量
制圧射撃に適した、高Cレート仕様LiPoバッテリー、フルオートサイクルを力強く支える、専用チューニング、中ダレを防ぎ、均一なサイクルを実現した放電力、リポバッテリーならではのキレもバツグン、つや消しシュリンクとモノトーンのケーブルがガン収納時の一体感を高めます、はじめての方にも安心!イラスト図解入り説明書を添付、ニッケル水素に比べて、同容量なら重量は約2/3と軽量
LiPoならではのバツグンのキレとレスポンスはもちろん、ガンとのフィッティングまでをも考慮したNOIR(ノワール)LiPoバッテリー。高性能の上にスタイルとデザインをプラスし、電動ガン用バッテリーに新たなスタンダードが誕生します。、バツグンの出力特性により、セミのキレとレスポンスが大幅にアップ!、温度変化による出力の差が少なく、安定した発射が可能!、つや消しシュリンクとモノトーンのケーブルがガン収納時の一体感を高めます。、はじめての方にも安心!イラスト図解入り説明書を添付!、瞬発力に優れ、エネルギーロスも少ないため発射弾数がアップ!、ニッケル水素に比べて、同容量なら重量は約2/3と軽量!
・オーディオテクニカのデジタルトランスポートコンバーター ワイヤレスエディション、AT-HRD300です。・最大PCM32~96kHz/24bitに対応。ハイレゾ相当の高音質が聴けるLDACコーデックに対応。・超低歪みでローノイズのオペアンプESS社製ES9601Kを搭載。不要な歪みを抑えて透き通った中高域を再生。・高音質DACのESS社製ES9018K2Mを採用。1.5Vのハイボルテージ出力により高音質サウンドを実現。・スマートフォンやタブレットをBluetoothで接続することができます。・USBでの接続をしたい方はAT-HRD100をご利用ください。
仕様(マルチペアリング数)1台、対応コンテンツ保護:SCMS-T方式
質量(g)約90(本体のみ)
電源(V)DC12 (11.5~16)
周波数(kHz)(特性)20~40
消費電流(mA)最大約40
外形寸法(高さH×幅W×奥行D)(mm)23.0×95.0×67.0 (突起部除く)
通信方法Bluetooth 標準規格Ver. 5.1 準拠
ケーブル長(mm)電源ケーブル 約250 アースケーブル 約250
出力端子ライン出力 (ピンジャック) ×2 (1500mV) 角形光デジタル (32~96kHz、16~24bit) ×1
プロファイル対応Bluetooth:A2DPv1.3.2、AVRCPv1.6.2
変調方式GFSK、Pi/4DQPSK、8DPSK
通信距離(m)見通しの良い状態で最大10以内
周波数帯域(GHz)(使用)2.4帯(2.402~2.480)
対応コーデックSBC、AAC、LDAC
1個
¥25,980
税込¥28,578
6日以内出荷
・オーディオテクニカのデジタルトランスポートコンバーター、AT-HRD100です。・最大PCM32~192kHz/24bitのハイレゾ再生が可能。SAVITECH社製 BRAVO-HD SA9123LのUSB Audio ICでハイレゾに対応。・超低歪みでローノイズのオペアンプESS社製ES9601Kを搭載。不要な歪みを抑えて透き通った中高域を再生。・高音質DACのESS社製ES9018K2Mを採用。2.0Vのハイボルテージ出力により高音質サウンドを実現。・アシンクロナス方式に対応するUSB DAC を内蔵。スムーズなデータ交換が可能。・スマートフォンやタブレットを接続するためのUSBケーブルが付属しています。・Bluetoothでの接続をしたい方はワイヤレスエディション(AT-HRD300)をご利用ください。
付属品USB ケーブル (1.3m、USB Type-B/USB Type-C)
質量(g)約80(本体のみ)
電源(V)DC12 (11.5~16)
周波数特性20~80kHz (-3dB)
消費電流(mA)最大約85
外形寸法(高さH×幅W×奥行D)(mm)23.0×95.0×67.0 (突起部除く)
入力端子USB Type-B (32~192kHz、16~24bit) ×1
ケーブル長(mm)電源ケーブル 約250 アースケーブル 約250
出力端子ライン出力 (ピンジャック) ×2 (2000mV) 角形光デジタル (32~192kHz、16~24bit) ×1
1個
¥19,980
税込¥21,978
6日以内出荷
・サイバーストークのサブウーファー増設用信号取出しハーネス、MZ1620-2です。・カプラーハーネスで車両配線を加工することなくサブウーファーを増設が可能です。・カプラーハーネスを利用することにより、車両配線を加工することなく、低音域信号を取得し、サブウーファー用信号を取り出すことができます。・電源も分配取得(10Aまで)でき、近年増えている省電力デジタルサブウーファー機器の使用容量に合わせてご利用頂けます。・OFCオーディオグレード銅線使用。(OFC:Oxygen-Free Copper無酸素銅、酸化物を含まない99.96%以上の高純度銅)。・海外製の製品などウーファー側の音声入力ケーブルがギボシ端子になっていない場合は、ギボシ端子を取り付ける必要があります。・スピーカーライン入力配線が付属しているパワードサブウーファーまたはアンプであれば接続可能です。
付属品マツダ 20ピン(第二世代)用 電源コネクタ、16ピン用 コネクタ、スピーカー分配ハーネス
型式KFEP/KF2P/KF5P
年式R2/12~
主な適合車種CX-5
1個
¥3,498
税込¥3,848
6日以内出荷
・サイバーストークのスピーカー信号取り出しハーネス (マツダスタンダードオーディオ 16ピン用)、MZS162です。・分岐のギボシ配線にサブウーファーやスピーカーを接続しハイレベル信号の取出しが可能です。・OFCオーディオグレード銅線使用。※純正ハーネス色と当製品のハーネス色は一致しません。純正位置を確認の上、ご希望のスピーカー信号を取得してください。
型式KF系
年式R2/12~
主な適合車種CX-5
1個
¥2,998
税込¥3,298
6日以内出荷
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