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自動車鈑金用にセット組みされたキット

塗り込むだけで30秒簡単補修が可能な440エクスプレスはサーフェイサーの前に使用することで巣穴処理工程を大幅に改善できるサンディングと脱脂不要の仕上げ剤です。 1液タイプで痩せがなく(特許)巣穴の確認と充填を同時に行え、下地塗料の吸い込みと素地がむき出し部への錆止めにもなります。 またレイジウルトラと併用することで下地処理工程を改善できます。

多様なパテうめ作業に対応できるように形状を、大きなへら、曲面用へら、小さなへら、へらクリーナーの4種にまとめてあります。

粘土のように手で練り合わせて作業できるので造形や欠損、ヒビ割れの補修が簡単。ほとんどの材料に接着し、真ちゅうパウダー入りなので金属質の表面が得られます。

ソリッドの黒色車に抜群の威力を発揮します。黒色車専用黄金塗膜は黒色車、濃色車に使う為に製作した画期的な最終仕上げ剤です。フッ素樹脂がオーロラマークを完全に除去し、光沢、深み、すかした艶も抜群で塗りたての輝きを長期間持続します。中古車販売時や整備納車前の艶出し等「塗りたて塗膜以外」にも素晴らしい効果を発揮します。Wアクションポリッシャー又は手仕上げにてご使用下さい。ノンシリコン

狭い場所等ガンがあたる場所に使用

ドアを半開きで固定できるので鈑金及び、みがきの時重宝します。

シートパネル標準打ち出し用ヘッド反対側はセパレート型で縦ミゾ等打ちます。

直接プレスライン、鋭角部や狭い折り返し部を裏側より打ち出します。

大きなヘコミ・キズも埋められる、ポリエステルパテセット。ヘラ、硬化剤、カクハン棒、サンドペーパー付き。ボディカラーに合わせて3色をラインナップしました。

ロール状に巻かれ、ライナーのないのり付き研磨紙です。必要なサイズにカットして使用できます。

テーパーウールバフで隅までポリッシングが可能です。柔軟性のあるウレタンを使用のため深いバフ目が入りにくく、ライン部分、アール面の磨きに最適です。

密着良く水回りに強い。防錆鋼板対応型。

ドアのロック部を利用し固定できます。ほとんどの車種に対応できます。脱着が簡単に行えます。

マジック付

マスキングテープ+広がるシートが汚れを防止!

誰でも簡単!ハケ・ローラーでOK!自宅で塗れる!匂いが少ない水性塗料です。

高級特殊顔料の濃縮キャンディー原液で調色したキャンディーカラーです。単なる色(塗料)をクリヤーに混ぜたカラークリヤーとは比較にならない透明度と奥行き感が特徴です。※画像は下塗りにPG80 #210サンメタリック極粗目を塗装し、キャンディーカラー塗料を塗装、仕上げにPG80 #026クリヤーで仕上げました。

高級特殊顔料の濃縮キャンディー原液で調色したキャンディーカラーです。単なる色(塗料)をクリヤーに混ぜたカラークリヤーとは比較にならない透明度と奥行き感が特徴です。※画像は下塗りにPG80 #210サンメタリック極粗目を塗装し、キャンディーカラー塗料を4回塗装、仕上げにPG80 #026クリヤーで仕上げました。

★関西ペイントPG80 2液ウレタン塗料を小分けで販売しております。★無地缶に詰め替えてのお届けとなります。

メルセデスベンツ純正色 国内一流メーカーの関西ペイントPG80(2液型)で調色致します。 国内全メーカーの新車塗装ラインに入っているので調色データーも豊富!! 関西ペイントPG80 2液ウレタン塗料を小分けで販売しております。 無地缶に詰め替えてのお届けとなります。

低温焼付け塗装向け 刷⽑⽬仕上げ可能なシームシーリング材Sikaflex®；-215 は刷⽑⽬仕上げが可能な1成分形ポリウレタン系シーリング材です。電着塗装された被着材表⾯にシームシーリングする⽤途向けに開発されています。Sikaflex®；-215 は塗装することができ、⼀般的な⼯業⽤塗装オーブンの焼付け条件で使⽤することができます。塗装が可能120℃までの塗装オーブンで使⽤できる⻑距離のポンプ圧送が可能⾮常に優れた施⼯性刷⽑⽬仕上げが容易臭いが少なく、溶剤を使⽤していない

ポリッシュの研磨性を高めるように設計されたフォームパッドです。直径が125mmありますので、車体の小さな面積の箇所や曲線部分に効率良く施工できます。使いやすいベルクロバッキング。

シルバーホイール用の筆塗りペイントがスプレーに変身。 スポット噴射だから最小限のマスキングでOK。極細ミストで垂れにくい。 必要なアイテムが全て揃ったオールインワンセット。

塗って剥がせてカラーチェンジを楽しめる塗料スプレーです。 塗膜がゴム状となり空気・水を遮断し塩害やサビを防ぎ、塗装面を保護します。

アルミニウム顔料を使用し輝度を大幅に向上させたメッキ調塗料です。

ベースのウレタン部分にオープンセル構造を採用した短毛ウールパッドです。天然の羊毛100%で切削力と安定した仕上がり目を両立しています。

軟質でデリケートな塗膜や濃色車において、バフ目やオーロラを残さずクリアで高光沢な最終仕上げを実現し、コーティング前の下地処理にも適しています。RUPES UNO PUREポリッシングコンパウンドと組み合わせて使用することで、極微細なスクラッチやオーロラを除去し、高い光沢を持った仕上りを実現します。

BigFootシリーズのフォームバフにおいて最も研磨力が高く、ランダムオービタル、ギアドライブの両方に対応した新設計の製品です。新RUPES D-A COARSEポリッシングコンパウンドと組み合わせて使用することで、独自のオープンセル構造のウレタン素材が様々な塗装に対応し、中度から重度のスクラッチを除去します。

掃除・メンテナンス用ニードルピン&ブラシセット エアブラシのメンテナンス、超極細ニードルと耐溶剤性極細ブラシでキャブレターのオーバーホールなどにも使われています。

コーティング紙仕様なので水性塗料にも最適なナイロン糸製ミニストレーナー メッシュ貼付部分も、水性塗料に対応する糊を使用。 メッシュの隙間が均一に揃っているので異物が素通りしない。 腰のある上質紙を使用しているので2回目以降も使いやすい。 水性塗料対応コーティング紙仕様

研磨と仕上げがこのセットで完結するオールインワン。傷取りはウールバフ、仕上げはスポンジバフを使用。コンパウンドは兼用できて、変える必要がありません。ルぺスポリッシャーとの相性も抜群で濃色車の磨きでもオーロラがでません。

JTC2572用

ポリッシャーのパッド径125mmをパッド径150mmサイズへ変換できる中間パッドです。 最適な硬さの素材を厳選して、変換後もバフ全体に力を伝達します。

自動車のマスキング作業をスピーディに!正確に!効率的に! 自動車のマスキング作業を飛躍的に革新させる画期的なマスキングテープ 塗装工からの要望で誕生した画期的なマスキングテープです。 複数のテープを使用したマスキングを、1種類のテープで効率的に行えるため作業時間の大幅な短縮だけでなく、副資材コストが約半分になります。 (1)作業時間の大幅短縮 時間を節約し、マスキング時間を大幅に短縮します (2)副資材の費用削減 1つの製品でゴムとシールジョイントを分離する材料を節約します (3)質の高い自然な仕上がり(境目をうまくぼかすことができます) 車内への塗料の侵入を防ぎ、カットラインをブレンドして目立たなくする優れた仕上がり 【使用箇所】・・・ボンネット、窓枠ゴム、トランク、ドアの隙間など特にゴムがある場所 使用方法 (1)幅の狭い面を内側のふちに貼り付けます。 (2)ドアを閉めます。 (3)幅の広い面を下へ引っ張り、外面に貼り付けます。

コーティングを行なう前の前処理として使用する脱脂剤です。 強力なクレンジングと脱脂作用により、油膜の汚れや古いワックス等を簡単に取り除き、滑らかで静電気のない塗装面に仕上げることができます。

カラーチェンジ機能(研磨可能なタイミングを可視化) オールマイティーパテ(下地処理工程の短縮、厚盛～仕上まで1回の施工で完了) オールシーズンパテ(在庫コストの削減) プライマーレス(プライマーの工程短縮、コスト削減)

鈑金時、鉄の薄板を折り曲げる作業に便利です。 先端幅が広く、効率よく曲げ作業が行えます。