13ページ目: 鈑金・塗装

塗って剥がせてカラーチェンジを楽しめる塗料スプレーです。 塗膜がゴム状となり空気・水を遮断し塩害やサビを防ぎ、塗装面を保護します。

キャンディーカラー・EkiShow・マジョーラ・ファントムオーロラスペース等に必須なベースカラーシリーズです。その他お持ちのカラー等のベースにもお使い頂けます。

より簡単に!より正確に! ボディ計測用。9.5mmソケット取付可能。水平器で正確な測定。収納ケース付き

ベースのウレタン部分にオープンセル構造を採用した短毛ウールパッドです。天然の羊毛100%で切削力と安定した仕上がり目を両立しています。

軟質でデリケートな塗膜や濃色車において、バフ目やオーロラを残さずクリアで高光沢な最終仕上げを実現し、コーティング前の下地処理にも適しています。RUPES UNO PUREポリッシングコンパウンドと組み合わせて使用することで、極微細なスクラッチやオーロラを除去し、高い光沢を持った仕上りを実現します。

BigFootシリーズのフォームバフにおいて最も研磨力が高く、ランダムオービタル、ギアドライブの両方に対応した新設計の製品です。新RUPES D-A COARSEポリッシングコンパウンドと組み合わせて使用することで、独自のオープンセル構造のウレタン素材が様々な塗装に対応し、中度から重度のスクラッチを除去します。

BigFootシリーズのフォームバフにおいて最も研磨力が高く、ランダムオービタル、ギアドライブの両方に対応した新設計の製品です。新RUPES D-A COARSEポリッシングコンパウンドと組み合わせて使用することで、独自のオープンセル構造のウレタン素材が様々な塗装に対応し、中度から重度のスクラッチを除去します。

U-POL ラプターライナーの保護コーティング剤、RMUB/AL(BLACK)です。耐久性、耐水性、対紫外線性に優れた保護コーティング剤の450mLスプレー缶です。1Kエアゾールで使いやすく、様々な材質の小物や部品に塗装可能なためDIYに大変おすすめです。。本製品はプロテクティブコーティング1液型のスプレー缶となります。保証期間は1年ございます。安心してお使いください。

ヘコミ出し・ナンバーの取り外し用接着スティック 両面使えて”経済的な”ヘコミ出し リペアスティックスが復活発売!交換用スティックスも新発売! ステンレスの取っ手が好評のデントツールが多数のユーザー様の声に応えて復活発売しました。これに伴い交換用のスペアスティックスが3本入りで新発売です。軽度のヘコミ出しから旧車ナンバーの取り外しなどに役立ちます!

研磨と仕上げがこのセットで完結するオールインワン。傷取りはウールバフ、仕上げはスポンジバフを使用。コンパウンドは兼用できて、変える必要がありません。ルぺスポリッシャーとの相性も抜群で濃色車の磨きでもオーロラがでません。

ポリッシャーのパッド径125mmをパッド径150mmサイズへ変換できる中間パッドです。 最適な硬さの素材を厳選して、変換後もバフ全体に力を伝達します。

キメが細かく柔らかいアタリのスポンジバフ。 コンパウンドを吸い込みすぎず拭きあがりやすい設計になっています。

ノンスチレンタイプ ノンプライマーでも高い密着性 スチレンタイプに近いへら付け性と研削性(メーカー比) ノンセッティングで強制乾燥可能な低収縮タイプ

特定化学物質障害予防規則に対応、PRTR届出不要で有害な重金属を含んでいません。(2019年2月現在) 重防食仕様や重塩害仕様など高防食性を要求される用途のプライマーとして最適です。 亜鉛メッキ鋼板やアルミ材、ステンレス材など各種素材との付着性に優れています。 塗装作業性に優れ、少ないコート回数で厚膜塗装(60～70µm)が可能です。 ノンサンディングタイプでブリードや吸い込みが少なく、平滑性の良い美しい仕上り外観が得られます。 日本塗料工業会ホルムアルデヒド自主管理製品 ホルムアルデヒド放散等級区分F☆☆☆☆(登録番号：R01161)

ポリッシュの研磨性がさらに高まるきめ細やかなフォームパッドです。 直径が125mmありますので、車体の小さな面積の箇所や曲線部分に効率良く施工できます。 使いやすいベルクロバッキング。

鈑金時、鉄の薄板を折り曲げる作業に便利です。 先端幅が広く、効率よく曲げ作業が行えます。

ブラック車専用に開発された一発鏡面傷埋めコンパウンド。飛び石によるキズや擦りキズを埋めるだけでなく、染色することによりさらに目立たなくします。

カーボン繊維配合で、軽量かつ強度・耐振動性に優れるポリエステル樹脂性パテです。従来のボデーパテに比べ、約20%の軽量化を実現、耐変形強度も向上しました。鉄・FRP・樹脂の穴あきやヒビ割れを埋めます。研磨による整形性に優れているため削りやすく、作業性も大幅に向上しました。

口先が細いので銅板の細工加工が楽にできます。グリップ付です。折り曲げ加工・ツブシ加工など板金加工全般に使用できます。

ソフト・目の粗さが極細・仕上用

ドアパネルなど車体内外の接合部に最適の汎用シール剤です。

大きい逆アール面の研磨に最適な当てゴムセットです。 中空なので、しなりが有り研磨が容易にできます。

超軽量パテ「コントールライト・チューブ」のグラスファイバー入りパテ。軽量と強度を必要とするFRPの補修に最適。 硬化時間：15分(20℃)

プラスチック(ウレタン・PP)バンパー補修用の柔軟なパテです。素材と同じ柔軟性があります。ドアミラーカバー、サイドモール等の補修。軟質プラスチックの補修に。

本品を使用すると作業時間が3分の1に大幅短縮。

ドアを半開きで固定できるので鈑金及び、みがきの時重宝します。

シートパネル標準打ち出し用ヘッド反対側はセパレート型で縦ミゾ等打ちます。

独自の4枚刃&セラミックコーティングで高い耐久性。 耐久性を追求した先端の4枚刃はハンドドリル特有のブレが生じても切削面を常に捕え、スピーディにかつ安定した作業が行えます。 コバルトハイスHSS-Co材に独自のセラミックスコーティング加工を施し、刃欠けや摩耗を抑えすぐれた耐久性能を発揮。 6角シャンクは万が一チャックが緩み気味になった場合でもカッターの滑り(空転)を防ぎます。

補修用(タッチアップ)塗装カバーです。両側のフロントフェンダーや前後のドアー・リヤフェンダーなど合計8カ所(面)を開くことができます。ウレタン塗料など、比較的乾燥の遅い塗装に最適です。

スポット溶接用ゴム状シーラー。通電性があり燃えにくい。溶接の合わせ目に使うゴム状シーラー。 スポット溶接面の合わせ面に均一に塗布します。 バイスプライヤーで固定し、30分以内に作業をして下さい。すると、ペースト状のものが溶接後はゴム状に固まります。

ボディ引き出し用熔接ワッシャーフックです。 ホルダー本体はアルミ合金を使用し、軽くて強力です。

3Mスキャロップディスク401Qと3Mスキャロップパッドをキットにした製品です。 コンパウンド作業前のぶつ取りに使用します。(水とぎ用)

ルーン(超軽量球)配合で、パテ自身が非常に軽いので、広くて深い凹みの補修に最適です。 乾燥が速く、硬化後の研削もしやすいので、作業がとってもスピーディー。 必要量だけ使用でき、残ったパテは保管できるチューブタイプ。

ボディカラーのメタリックに近いアルミ粉を配合しているので、塗るだけで美しく輝くメタリックの質感を見事に再現できます。

一枚のライナーにペーパーが2枚ついています。 開封テープを引っ張るだけで簡単に化粧箱からペーパーが取り出せます。