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コンパウンドと併用するスポンジのパッドです。 白ボケ、スワールマークなどを取り除き、深みのある塗色を再現します。 パッドの着脱はワンタッチ式です。 コンパウンドのからみを少なくできる凹凸の形状の製品です。 熱が発生しにくいため、合成樹脂成型品の塗装に最適です。

高作業性 高インペイ性：少ない塗り回数で仕上げることができます。ハイソリッド：吹き付け固形分が高く、一回で高膜厚に塗装できます。有機溶剤含有量が少なく環境にも優しくなっています。速乾性：乾燥、硬化が早く、作業の効率化が図れます。スプレーミストのバトつきが少ない。高耐候性 艶引けや変退色がほとんどなく、汚れも付きにくくなっています。酸やアルカリなどの薬品にも強く、酸性雨に侵されることもありません。仕上がり 肉持ち感、光沢(鮮映性)にすぐれた美しい仕上がりが得られます。第2石油類 原色(メタリックベース、コバルトブルーを除く)、硬化剤(速乾型を除く)、シンナー(速乾型・超速乾型を除く)共に第2石油類ですから、消防法上の保管数量が第1石油類に比べて5倍も有利です。

ボディ、ガラス、模型などの塗装時に使用します。 用途の広い18mm巾。

トレカット4面カットまたは8面カットを貼り付けて使用します。逆R面のタレ・流れ・溜り・ゴミの除去に適した形状と硬さの特種ゴム製アタッチメントです。

ヘッド部山形グリッドにてシボリ作業専用ハンマーです。

3Mトライザクトディスク466LAと3Mスキャロップパッドをキットにした製品です。 コンパウンド作業前のぶつ取りに使用します。(水とぎ用)

バンパーの難しい曲面へも自分の手で成形できるので誰でもカンタンにねんど遊び感覚で補修できます。

コンパウンドと良くなじみスムーズに仕上げ研磨ができる粗目バフです。

ロール状に巻かれ、ライナーのないのり付き研磨紙です。 必要なサイズにカットして使用できます。

BSプーラー用ニードルチップ

ドアのロック部を利用し固定できます。ほとんどの車種に対応できます。脱着が簡単に行えます。

足つけの目が均一で確実に目消しができる。泡切れがよく洗浄、拭き取りが簡単である。

新品パーツにはウェットオンウェットで驚きの仕上がり! パテ上には強制乾燥・研磨仕様で補修可能なハイブリッド・プラサフ!! 新品パーツにプライマー不要!足付け不要!さらに工程短縮。 カラープラサフ仕様で上塗り塗装回数を低減。

バルブコンパウンド・研磨材カーボンランダムGCを油で練ったものでバルブ・シャフトの研磨から錆落しまで、研磨、研削に用途の広いバルブコンパウンドです。カーボランダムGC(グリーンカーボランダム):GCは高いSiC純度を持つ緑色炭化ケイ素研磨剤です。バルブコンパウンド、カーボランダムです。

誰でも簡単!ハケ・ローラーでOK!自宅で塗れる!匂いが少ない水性塗料です。

高級特殊顔料の濃縮キャンディー原液で調色したキャンディーカラーです。単なる色(塗料)をクリヤーに混ぜたカラークリヤーとは比較にならない透明度と奥行き感が特徴です。※画像は下塗りにPG80 #210サンメタリック極粗目を塗装し、キャンディーカラー塗料を塗装、仕上げにPG80 #026クリヤーで仕上げました。

高級特殊顔料の濃縮キャンディー原液で調色したキャンディーカラーです。単なる色(塗料)をクリヤーに混ぜたカラークリヤーとは比較にならない透明度と奥行き感が特徴です。※画像は下塗りにPG80 #210サンメタリック極粗目を塗装し、キャンディーカラー塗料を4回塗装、仕上げにPG80 #026クリヤーで仕上げました。

★関西ペイントPG80 2液ウレタン塗料を小分けで販売しております。★無地缶に詰め替えてのお届けとなります。

★関西ペイントPG80 2液ウレタン塗料を小分けで販売しております。★無地缶に詰め替えてのお届けとなります。

補修やカスタムペイントの際に使えるファインラインテープです。塩ビ製のため、高い柔軟性を誇りながら、貼り付け時にテンションをかけても型崩れしにくいです。プラスチックやゴムにもよく付着します。水性/溶剤の両方にも対応。幅は3，6，9，12，15，19，25の7種類から選べます。

純正タッチアップペイントを使ってスプレーペイントが可能です。自動車用でもバイク用でも付属の容器に移し替えることで塗装可能です。塗料に関わらずスプレーしたい液体を付属容器に移し替えれば塗装可能です。

塗って剥がせてカラーチェンジを楽しめる塗料スプレーです。 塗膜がゴム状となり空気・水を遮断し塩害やサビを防ぎ、塗装面を保護します。

BigFootシリーズのフォームバフにおいて最も汎用性が高く、様々な塗装タイプに対応し、効果的なスクラッチ除去と均一で光沢のある仕上りを実現します。RUPES D-A FINEポリッシングコンパウンドと組み合わせて使用することで、軽度から中度のスクラッチ除去や塗膜の微調整、初期研磨後の仕上げに対応します。

軟質でデリケートな塗膜や濃色車において、バフ目やオーロラを残さずクリアで高光沢な最終仕上げを実現し、コーティング前の下地処理にも適しています。RUPES UNO PUREポリッシングコンパウンドと組み合わせて使用することで、極微細なスクラッチやオーロラを除去し、高い光沢を持った仕上りを実現します。

調色用使い捨て攪拌棒 調色パレットシリーズ 腰があって混ぜやすく、角丸仕上げでカップを傷めません! 超ロングタイプ⇒1000cc～5．5Lカップに最適 ロングタイプ⇒500cc～1000ccカップに最適 ミニタイプ⇒100cc～600ccカップに最適 (角丸仕上げなので、紙製カップでの調色の際も安心)

チタンコーティング

塗装が可能 120℃までの塗装オーブンで使用できる 長距離のポンプ圧送が可能 非常に優れた施工性 刷毛目仕上げが容易 臭いが少なく、溶剤を使用していない

マルチトップM専用硬化剤

パナロック専用硬化剤

ブラック車専用に開発された一発鏡面傷埋めコンパウンド。飛び石によるキズや擦りキズを埋めるだけでなく、染色することによりさらに目立たなくします。

従来製品に比べ、均質で蜜な研磨目を作ることが出来ます。また、先端がとがった形状をしており、細かな溝や隙間までしっかり足付けができます。

石・砂はねからガードし、塗布作業性に優れます。ブラックタイプ。

エバーコートが提供するオールマイティ最高級パテ。 厚盛りから仕上げまでこの製品一つで行え下地処理工程の短縮とコスト削減が可能になります。 大豆を配合した樹脂の採用によりエバーコートの製品の中で最も高いサンディング性能を実現しました。 これにより、パテを変えずにサンドペーパーの番手だけを変え1ステップで面出しまで行えます。 巣穴や歪の発生がしにくい最高品質のパテです。