14ページ目: 鈑金・塗装

鈑金時、鉄の薄板を折り曲げる作業に便利です。 先端幅が広く、効率よく曲げ作業が行えます。

鈑金時、鉄の薄板を折り曲げる作業に便利です。 先端幅が広く、効率よく曲げ作業が行えます。

カーボン繊維配合で、軽量かつ強度・耐振動性に優れるポリエステル樹脂性パテです。従来のボデーパテに比べ、約20%の軽量化を実現、耐変形強度も向上しました。鉄・FRP・樹脂の穴あきやヒビ割れを埋めます。研磨による整形性に優れているため削りやすく、作業性も大幅に向上しました。

口先が細いので銅板の細工加工が楽にできます。グリップ付です。折り曲げ加工・ツブシ加工など板金加工全般に使用できます。

ドアパネルなど車体内外の接合部に最適の汎用シール剤です。

石・砂はねからガードし、塗布作業性に優れます。ブラックタイプ。

コンパウンド作業前の塗装肌の調整・研磨剤とパットが一体で手に持ちやすい。3000番相当で深いキズが入りにくい

速効性文字消し。

ペイント除去剤

密着性、耐ブリスター性に優れているので、安心して使用できます。(防錆鋼板対応型) 乾燥が速く研ぎやすいので、研磨作業性が向上します。 吸い込みが少なく、プラサフ肌を残さないので、仕上がり向上に役立ちます。 ダストの飛散が少なく、ぼかし際がなめらかに仕上がるので、タッチアップの塗装に適しています。

ボディ、ガラス、模型などの塗装時に使用します。 用途の広い18mm巾。

驚異的な肉持ち。ラッカー系プラサフの9～10倍・ウレタン系プラサフの6～7倍の肉持ちが得られます。口径2mm以上のガンで塗装すると、最大500μ程度の膜厚まで塗り重ねることが可能です。 塗装作業が楽にできます。スプレーガンで塗装出来る為、複雑な形状をした箇所・広い面積等でも簡単に塗装作業ができます。 耐水性・密着性が優れています。ポリエステル系塗料をスプレー塗装した時克服出来なかった、耐水性・ブリスター性が大幅に改善できました。

樹脂プライマー、サフェサー、軟化剤、これ1本ですべてがOK! 超強力な密着性と速乾性、柔軟性等、秀れた性能と作業性が驚異的な効果を生みました。 プロのスプレーマンに必ず貢献いたします。今までは、密着の悪い樹脂パーツ・PPバンパー等には、密着用の専用プライマーを塗布し、そのうえサフェサーに軟化剤を入れ、塗布する作業工程が必要でした。いきなりサフはこれ1本で全てです。作業工程は一つです。時間・コストともに半分以下になります。超強力な密着性と速乾性、柔軟性等、秀れた性能と作業性が驚異的な効果を生みました。 プロのスプレーマンに必ず貢献いたします。

狭い場所等ガンがあたる場所に使用

ドアを半開きで固定できるので鈑金及び、みがきの時重宝します。

ステップ部やロッカーパネル、リアーメンバーなどの通常のスポットカッターの長さだとエアードリル本体の先端がボディーに当ってしまい真っ直ぐにカッターが溶接部に入らない場合に効果を発揮します。

立上り乾燥が非常に早く、作業時間が大幅に短縮できます。 密着性に優れているので、一般鋼板から各種防錆鋼板、乗用車用アルミ素材まで安心して使用できます。 ヘラ伸びが良く、研磨性にも優れ、フェザー部のヒズミ抜きが容易です。

薄板を挟み込んで曲げます。 薄板の折り返し曲(ハゼ)部をつぶします。 先が平らになっています。

板金ハンマーでたたく際、鉄板をのせて、受けとして使用します。

スポット溶接用ゴム状シーラー。通電性があり燃えにくい。溶接の合わせ目に使うゴム状シーラー。 スポット溶接面の合わせ面に均一に塗布します。 バイスプライヤーで固定し、30分以内に作業をして下さい。すると、ペースト状のものが溶接後はゴム状に固まります。

ボディ引き出し用熔接ワッシャーフックです。 ホルダー本体はアルミ合金を使用し、軽くて強力です。

ワイピング性に優れた、拭き取り専用バフです。拭き取り傷を大幅に削減します。コーティング剤、ルシファーとの組み合わせでコーティング作業の効率化に優れています。シングルアクション・ポリッシャーの使用に適しています。

ルーン(超軽量球)配合で、パテ自身が非常に軽いので、広くて深い凹みの補修に最適です。 乾燥が速く、硬化後の研削もしやすいので、作業がとってもスピーディー。 必要量だけ使用でき、残ったパテは保管できるチューブタイプ。

バンパーの難しい曲面へも自分の手で成形できるので誰でもカンタンにねんど遊び感覚で補修できます。

パテを研磨後にパテ面に当てて、こすると誰でも歪みが見える。手でなでるより合理的です。直径10mmのカーボン(鉛筆の芯)が付いているので丈夫で長持ち。

煩わしいワッシャ交換不要の連続引き出しプーラー(※スタッド機接続)

ビッグの黄金塗膜は、塗りたての塗膜に使う為に製作した画期的な最終仕上げ剤です。ノンシリコンですが、素晴らしい光沢を演出し、深みが有り、すかした艶も抜群で持続性にも優れています。極細コンパウンドの後、ご使用下さい。従来の最終仕上げ剤で消えなかった「#1500より細かいバフ目」も消すことが出来ます。淡色車は勿論、濃色車の仕上げ作業も短時間で完璧に仕上がります。水性タイプです。

ドアのロック部を利用し固定できます。ほとんどの車種に対応できます。脱着が簡単に行えます。

マジック付

濃縮キャンディーカラーの原液です。クリヤーで割ったり、シンナーで希釈する前の、高級特殊顔料です。※お手持ちのウレタン塗料クリヤー(1液・2液共に使用可)に添加して使用します。※配合比を調整することで、お好みの色の濃さ、粘度に調整できます。※画像は下塗りにPG80 #210サンメタリック極粗目を塗装し、キャンディーカラー塗料を塗装、仕上げにPG80 #026クリヤーで仕上げました。

高級特殊顔料の濃縮キャンディー原液で調色したキャンディーカラーです。単なる色(塗料)をクリヤーに混ぜたカラークリヤーとは比較にならない透明度と奥行き感が特徴です。※画像は下塗りにPG80 #210サンメタリック極粗目を塗装し、キャンディーカラー塗料を4回塗装、仕上げにPG80 #026クリヤーで仕上げました。※少し青みかかったブラックです。

濃縮キャンディーカラーの原液です。クリヤーで割ったり、シンナーで希釈する前の、高級特殊顔料です。※お手持ちのウレタン塗料クリヤー(1液・2液共に使用可)に添加して使用します。※配合比を調整することで、お好みの色の濃さ、粘度に調整できます。※画像は下塗りにPG80 #210サンメタリック極粗目を塗装し、キャンディーカラー塗料を塗装、仕上げにPG80 #026クリヤーで仕上げました。

車のボディやバンパーの下地処理や仕上げに最適な耐水ヤスリセット。#150・#320・#600・#1000の4種のサンドペーパーが入っているので、用途によって使い分けることができる。パット(別売)に取り付けることで、力が均等にかかり綺麗に仕上ることができる。サンドペーパーのサイズが140×76mmなので、手研磨の際も研磨部を広く使えることができる。

一般的な材質に使用可能。凍結しても元に戻る・腐らない。環境・人体への影響がありません。塗布後のレベリングが一定です。道具の洗浄が簡単です。上塗りには合成樹脂ペイント・ラッカー・弱溶剤ウレタン・エポキシ水性塗料・強溶剤ウレタンなどどれでも密度します。