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頑丈な3本爪タイプのオイルフィルターレンチ。アダプターを装着した状態では1/2”SQ(DR)のスピンナーハンドル等もしくは21mmのメガネレンチ等で回すことができ、アダプターを取り外せば3/8”SQ(DR)のスピンナーハンドル等で回すことができます。締め、緩め両方に使用できるリバーシブルタイプ。

バンド式のオイルフィルターレンチです。 セット時の取付方向で、「締め」も「緩め」にも対応できます。 1/2sq(12.7mm)で場所を選ばずに作業が行えます。

ろ紙交換用。

ユニバーサルタイプのオイルフィルターレンチです。 しっかり掴み、噛んだら放さない。しかも構造は単純で丈夫。

無段階調節ができるオイルフィルターレンチです。 チェーンのセットがいりません。フィルターにチェーンをはめ、本体スリーブを脱着方向に回すだけです。

210Hに吊下げ機能を追加したセットです。 ジョイントホースやチェーンを付けたタンクは更に作業範囲を広げます。

抜き取り困難なクランクプーリーを簡単に外すことが出来ます。 クランクプーリーの脱着作業にラジエーターを外さないで、簡単に行うことが出来ます。 ボルトを利用してますので、しっかりと固定が出来ます。

バネ鋼製のピストンリングコンプレッサー。

カシメタイプのホースバンドに使用出来ます。2方向で使えるため、スペースのない所でも使用出来ます。

正・逆回転使用可能

エンジンヘッドを下ろしてバルブスプリングを圧縮し、エンジンバルブを脱着出来ます。

AE107-500との併用で作業スペースの狭い個所でも最適な作業姿勢で確実な作業が可能。 本体をオフセット形状とすることで、周りの干渉物を回避できます。 専用設計としたことにより、エンジンルームの下部からしか作業できない車種に対応。

大型・中型車の樹脂製燃料ケースの脱着に便利です。 作業スペースを考慮しコンパクト設計です。 1/2インチ(12.7mm)で作業スペースに合わせて工具を選定できます。

自動車に使われているホースに流れる液体・気体をワンタッチストッパーにより完全に止められます。ワンタッチストッパーで確実にグリップでき、手を離して他の作業ができます。スペースの無い所、エンジンルーム深部の作業に最適です。

カムシャフトプーリーの固定に使用します。

緩みができないスプリングクラッチ式のピストンリングコンプレッサーです。オートバイ整備などでクランクケースのピストンにシリンダーを組み付ける時に必要な、バンドが解けるタイプのリングコンプレッサーです。

ステンレスの保持部で耐久性があって滑りにくい、首振りタイプのオイルフィルターレンチです。

保持部が稼動するので便利なオイルフィルターレンチです。

ピストンリングの取り付けを簡単にするツールです。

薄型でボルトの逃しを考慮した貫通タイプです。