2ページ目: 動力伝達

多種多彩なドレンプラグに対応できる専用ツールです。

パイロットベアリング、メタルブッシュのないFF車のセンター出しも簡単にできます。 クラッチディスクのスプラインサイズを問わず、自在に調整できますので、作業性に大変優れています!

シリンダーヘッドを取り外すことなく作業できます。

オイル交換時、強力マグネットでドレンをキャッチ!

軽自動車～普通車のコイルスプリング圧縮が簡単に行えます。

スプリングの取り外し・取り付けに使用します。

クラッチディスクのセンター出し作業が簡単・迅速・確実に!!。2Lクラスの主な競技車両で、ツインまたはトリプルクラッチ使用車用です。クラッチディスクのスプライン内径の大小を問わず、自在に調整できますので作業性に大変すぐれています。(短時間でセンター出しができ、また作業後は簡単に取り外せます)

ドレンプラグなどの4角凹形状を駆動可能な4角凸ソケットです。

オイル交換の際の廃油による火傷や、手の汚す心配が無く作業が行えます。

他の工具を必要としない便利でコンパクトなコンプレッサー。小型コンパクトセダンからピックアップトラックまで対応するモデルです。大型ハンドルで一人で安全かつ楽にスプリングを圧縮できます。収納スペースが小さく、キャスター付きの為、移動に便利

自立式のため、安全で確実な作業ができます。アッパーアームが大きく開き、直径200mmまでのスプリングに対応できます。シンプル構造の機械式。足回りの作業効率が大幅にアップします。

ベンツなどのスプリングとアブソーバーが独立したダブルウィッシュボーンに最適

自動車のショックアブソーバーやサスペンションのコイルスプリングを交換する際に使用されます。ストラット用

自動車のショックアブソーバーやサスペンションのコイルスプリングを交換する際に使用されます。

コイルスプリングコンプレッサー(ストラットタイプ)。ストラットタイプに最適。樹脂カバー付きでスプリングを傷つけません。U字プレートの1本タイプで作業時間が短縮。3種類のU字プレートで幅広い車種に対応

欧州車のオイルパンや足回りのボルト等にも使用されている形状です。

アブソバーを外さずに 点検