自動車用サンダー

取替えワンタッチのマジック式なので作業性抜群です。 目詰まり防止加工をしているので研磨が安定的に持続します(ロングライフ)。 研磨性があり硬質塗膜面に向きます。

均質な研磨目でよく切れてしっかり足がつきます。しなやかなのに丈夫でもちがよく、長く使えます。 クロスで拭くだけで研磨カスが簡単にとれます。使いやすいパッドで足付け作業の効率アップ

均質な高さを揃え、密集して配置することで、均質な研磨目(深いキズが入らないこと)と切れのよさを両立します。 新品パーツの電着、サフェーサー、旧塗膜の肌をしっかり落とすことができるため、塗装の仕上がり向上に貢献します。 125μm(ミクロン)の柔らかいウレタンフィルムに砥粒を深く埋め込み、強度の高いエポキシ系接着剤で固定しました。 基材が砥粒をしっかりと固定しているため、研磨の途中で砥粒がぐらつくことがなく、砥粒を最後まで使い切ることができます。 砥粒の高さを揃え、特殊な目詰まり防止(フリーカット)を塗布することで、目詰まりしにくい構造になっています。 クロスで拭くだけで簡単に目詰まりをとることができるため、エアブローの手間を省き、効率よく作業できます。

機械研ぎで実感できる圧倒的な「もちのよさ」 砥粒を基材に深く埋め込み、強度の高いエポキシ系接着剤で接着することでしっかりと固定しました。一定時間研磨した後も、砥粒が基材に対してぐらつくことがなく、しっかりと固定されているため、研磨面に対して効率的に力を伝えることができます。 足付けに最適な「こしのある柔らかさ」 125μm(ミクロン)のウレタンフィルムを採用し、足付け工程に最適な「こしのある柔らかさ」と高い耐久性を実現しました。

カラミが少ない。仕上がり面が均一です。

強靭なセラミック研磨材を採用しているため研磨性が良好です。特殊な目詰まり防止剤を採用しているためロングライフです。取り換え頻度の削減が可能です。

高い柔軟性による曲面への馴染みが良いです。乾式工程ながらムラのない均一な仕上がりです。被削材を深く削ることのない軽い研磨感です。新しい目詰まり防止剤による長い研磨ライフです。

吸塵および非吸塵タイプ研磨材の統合が可能です。生産性の向上とコスト削減ができます。