2ページ目: プーラー/引き抜き

JTC1141A用

首振り機能付きのロングエクステンションバーです。

ベアリング、ギヤ、シャフト、プーリー等の抜取りにご使用ください。 標準セットの大小2通りの爪を目的に応じて組合せ、ハンマーショックにより抜取困難な作業もワークを損傷することなく容易に抜き取ります。

KP-140に小型プーラーを加えた万能セットです。

各種プーリー、ギヤの抜取りにご使用下さい。 最もご使用の多いサイズのプーラーです。

クラッチパイロットのベアリングを迅速容易に抜き取る専用工具です。 リテーナーの付け替えによりトヨタ、ニッサン、いすゞ等幅広い車種にご利用いただけます。 小さなブッシュ抜き取りにもご利用ください。

ダイナモベアリング、刃のこベアリング、クリーナーのベアリング抜きに便利です。 ディストリビューターオーバーホール時のシグナルローターの分解にもご利用ください。 センターボルトに力が加わることによって爪が内側に締まる為、すきまがないダイナモベアリングもしっかりくわえられます。

4t～大型トラックのタイロッド抜取をネジ圧と油圧を使い分けることで簡単に取り外せます。

FF車の4穴・5穴のフロントハブをスライドハンマを利用して簡単に抜き取る事が出来るプーラーです。 ショック装置付きですので、センターボルトを利用すれば頑固なハブもラクに抜き取れます。

ホイール・ハブ抜取り専用プーラーです。 ショック装置付ですので、ガンコなドラムもボルト頭部をたたくことで簡単に抜き取れます。

エンジンとの隙間が無い車に最適

小型トラック等に使用の際のロングタイプ

オイルパンを外す際のシールのカットに

小型軽量で使いやすく、取り扱いが容易です作業性がアップします。クローのかかりがよく、車上整備も可能です。幅広い車種に適用します。

KPF-247用部品です。

KP60用部品です。

BL-600用部品です。

・油圧プレスを使用せずに脱着できます。・ネジの力で脱着します。・押し出すシャフトは4種類

・ボール部分にアームを差し込み引き抜きます。

小型車などスペースの狭いアームでも抜けます。幅広い車種に対応できます。

ベアリングのインナーカラーに爪を引っ掛けて、ネジによる巻き上げ、又はスライディングハンマーを使用して抜き取ります。貫通していない場所のベアリングの抜き取りも楽に出来ます。

1/2Sqと21mmのメガネレンチやラチェットハンドルを使用できます。

ワイパーアームやバッテリー端子の取り外しに使用できるリムーバーです。高炭素鋼製で、作業箇所に合わせて簡易・可調・アップグレード可調の3タイプから選べます。

ワイパーアームやバッテリー端子の取り外しに使用できる2本爪タイプのプーラーです。高炭素鋼製で、作業箇所に合わせて簡易・可調・アップグレード可調の3タイプから選べます。

ボールジョイントセパレーター・エアハンマセット(JTAP710)のクイックチェンジリテーナー。先端は狭い作業箇所でも使いやすいボールポイント形状。

ボールジョイントセパレーター・エアハンマセット(JTAP710)のボールジョイントセパレーター。

ボールジョイントセパレーター・エアハンマセット(JTAP710)のクイックチェンジリテーナー。ワンアクションでチャッキングが可能。

メインボルト用ナット JTC1142A用

開きづらい!

開きづらい!

開きづらい!

JTCF1954用

JTC9035用

JTC9025用

JTC9015用