外装系 ：「アルマイト加工」の検索結果

航空機部品等に使用されるジュラルミンA2017材。強度が高く加工性に優れたこの材料に、対耐蝕性を高めるため表面にはアルマイト処理を施し、長期間の使用にも色褪せることがありません。

航空機部品等に使用されるジュラルミンA2017材。強度が高く加工性に優れたこの材料に、対耐蝕性を高めるため表面にはアルマイト処理を施し、長期間の使用にも色褪せることがありません。

ブレンボキャリパー等のアルマイト仕様販売で有名な、光研電化様とコラボレーション商品です。 NEROフレーム最大の特徴である、ブラック仕様は、NEROフレームでしか設定がありません。 バフ研磨後にブラックアルマイト処理を施すことで、美しい表面仕上げになります。 通常オプション設定である、オイルクーラーステー取り付け加工と、ダウンチューブ取り付けステー加工は標準で付いております。 ※オイルクーラーとダウンチューブは同時装着不可。 フレームに使われるボルトは、全てステンレスボルトのテーパー仕様です。 (通常の020アルミフレームは、スチール製キャップボルト、ボタンボルトです) フレーム表面にはレーザー刻印を打っております。 (NEROフレーム専用ロゴ入り) メインパイプは大人気トリプルスクエアスイングアームと同じ軽量、高剛性の7N01 材を使用。 バックステップをフレームにダイレクトに固定することで、ステップ回りの剛性が向上します。 ●ネック長+30mmロング、ヘッドパイプ位置30mmアップ。 ●ネック角度25度 ●ゴリラタンク使用可能。 ●エンジン本体が7mmオフセット出来るので、10インチ4.0Jホイール、NSRホイール装着時に必要となるオフセットスプロケットが必要ありません。 ●純正バッテリーケース、メーカーアルミバッテリーケース(37102)対応。 ●ハンドルロック使用可能。 ●純正サイドカバー使用可能。 ※専用シリアルナンバー刻印有り。 ※ベアリングレースは圧入しておりません。 ※ブレーキペダルシャフトは付属しておりません。 またバックステップを装着する際、フレームに直接固定するので、ステップ回りの剛性も高まります。 ※バッテリーケースは付属しておりません。