2ページ目: バイク用スパークプラグ関連

放電電圧がアップし、優れた燃焼効率を発揮するシグナスX用ハイパーイグニッションコイルです。 放電電圧はエンジンが高回転になるほど低下し、プラグコード、スパークプラグの劣化状態によっては、ノーマルイグニッションコイルでは要求電圧に届かず、失火の原因になる場合があります。 このハイパーイグニッションコイルは全回転域の放電電圧を向上させ、ノーマルエンジンからステージボアアップキット装着車まで最適な燃焼状態になります。 形状はノーマルと同一にすることで、取付けも簡単に行えます。

高品質 きわめて高いノイズ防止効果のあるセラミック抵抗体を使っています。 高性能 耐電圧・耐熱性抜群 高信頼性 完全防水・優れた耐久性

メーカー名：ピーエムシーメーカー品番：81-4270

強力なスパークを追及する為、プラグコードに雑音を発生しにくい巻き線型ツインコアーの採用。

プラグ交換ツールのシリーズです。用途に合わせてお選び下さい。

H2Aに純正で装備されていたスパークプラグホルダー。テールカウル内に予備のプラグを3本収納することができます。 250/350/400SS等元々プラグホルダーが装備されている車輌でご使用頂けます。H2用ブラケット併用で72年型のH2/750SSも可能です。

ダイナモのマグネットローター固定用の超高張力ボルト。 三日月キー付。

経年変化による劣化でオイル漏れの原因となるラバーグロメット。

Z系車輌にとっての宿命的な悩みであるステーターコイルグロメット部分からのオイル漏れを解消できるオールインワンハーネスセット。 ラバーグロメット・配線・接続用ターミナル・カプラーをセットにしました。

オリジナル復刻版。既にメーカー欠品となっているステーターコイル。電装系部品を正常に作動させるために欠かせない重要なパーツだけに早めの交換をお勧めします。ラバーグロメット、ハーネスが付属します。また、経年変化による劣化でオイル漏れの原因となるラバーグロメットは単品でのデリバリーもご用意しています。

BPR*HSの熱価設定が8番までのため、より大きな熱価設定のあるBR*ESのネジ長さ19mmを12.7mmに変換し、BPR*HSの代用として使用するためのプラグ変換アダプターです。

メーカー名：テイラーメーカー品番：TY-107(30)タイプ：コードのみ色[カラー]：ブラックサイズ：30m材質[素材]：シリコン内容量[数量]：1リール

メーカー名：テイラーメーカー品番：TY-100(30)タイプ：コードのみ色[カラー]：レッドサイズ：30m材質[素材]：シリコン内容量[数量]：1リール

メーカー名：デンソーメーカー品番：267700-1320世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!仕様：ISO(斜め接地)ネジサイズ：ネジ径：14mm/ネジ長：19mm形状：ターミナル形状：S備考：267700-1320使用上の注意：プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。

メーカー名：デンソーメーカー品番：267700-3701世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極と接地電極採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下で安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時に比べ、愛車の加速性とトルクも向上します。仕様：Long Reach(Taper Seat)碍子高50～ネジサイズ：ネジ径：14mm/ネジ長：25mm形状：ターミナル形状：RC備考：267700-3700使用上の注意：プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。

メーカー名：プロトメーカー品番：PGR0062スパークプラグを収納できる防水ケース。エンデューロ、ツーリング等で濡れてはいけないプラグの携帯に便利です。色[カラー]：レッド材質[素材]：ABS使用箇所：プラグ内容量[数量]：1個特記事項：スパークプラグを収納できる防水ケース。エンデューロ、ツーリング等で濡れてはいけないプラグの携帯に便利です。関連商品：品番：PGR0041，PGR0062，PGR0081，PGR0089，PGR0090，PGR0091，PGR0093，PGR0096，PGR0106

ゴム製でフレックスに動き、プラグを保持。内径9mmは12mm・14mmのプラグに、内径10.2mmは14mm・18mmのプラグに適合します。

DENSO製イリジウム合金を採用したわずか0.4mmの中心電極を採用。出力特性、燃費の向上やアイドリングの安定等、エンジン性能の向上に貢献します。

ビス止め式、丸穴平端子をビスで固定する初期型オイルプレッシャースイッチ(品番81-4041)に対応する丸型ラバー製グロメットブーツとスターターカバーグロメットをセットにし忠実に再現。接続に必要なターミナル端子に加えステータコイルハーネス(品番81-4035)に対応するギボシ端子付きコードをセットにしてデリバリー。

メーカー名：ピーエムシーメーカー品番：178-4100販売備考：キャンセル不可商品です。適合情報：ホンダ[HONDA] CB400FOUR

メーカー名：ピーエムシーメーカー品番：72-278適合情報：カワサキ[KAWASAKI] 900Super4 [スーパー4 Z1(A/B)] カワサキ[KAWASAKI] 750RS [Z2]

メーカー名：ピーエムシーメーカー品番：81-2601適合情報：カワサキ[KAWASAKI] 900Super4 [スーパー4 Z1(A/B)] カワサキ[KAWASAKI] 750RS [Z2]

メーカー名：ピーエムシーメーカー品番：71-0331適合情報：カワサキ[KAWASAKI] GPZ900R NINJA [ニンジャ] カワサキ[KAWASAKI] GPZ750R NINJA [ニンジャ ZX750G]

メーカー名：テイラーメーカー品番：TY-102(30)タイプ：コードのみ色[カラー]：ブルーサイズ：30m材質[素材]：シリコン内容量[数量]：1リール

メーカー名：デンソーメーカー品番：267700-1260世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!仕様：デトネーションカウンンター用ネジサイズ：ネジ径：14mm/ネジ長：22mm形状：ターミナル形状：S備考：267700-1260使用上の注意：プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。

メーカー名：デンソーメーカー品番：267700-2950世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!仕様：デトカン無しネジサイズ：ネジ径：14mm/ネジ長：19mm形状：ターミナル形状：S備考：267700-2950使用上の注意：プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。

メーカー名：デンソーメーカー品番：267700-1160世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!仕様：W-Eネジサイズ：ネジ径：14mm/ネジ長：19mm形状：ターミナル形状：RC備考：267700-1160使用上の注意：プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。

メーカー名：デンソーメーカー品番：267700-1470世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!仕様：水平接地ネジサイズ：ネジ径：14mm/ネジ長：19mm形状：ターミナル形状：S備考：267700-1470使用上の注意：プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。

メーカー名：デンソーメーカー品番：267700-1310世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!仕様：ISO(斜め接地)ネジサイズ：ネジ径：14mm/ネジ長：19mm形状：ターミナル形状：S備考：267700-1310使用上の注意：プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。

メーカー名：デンソーメーカー品番：067700-8930世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極と接地電極採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下で安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時に比べ、愛車の加速性とトルクも向上します。ネジサイズ：ネジ径：14mm/ネジ長：19mm形状：ターミナル形状：RC備考：067700-8930

メーカー名：デンソーメーカー品番：267700-1440世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!仕様：斜め接地ネジサイズ：ネジ径：14mm/ネジ長：19mm形状：ターミナル形状：S備考：267700-1440使用上の注意：プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。

メーカー名：デンソーメーカー品番：267700-6461販売備考：キャンセル不可商品です。

メーカー名：デンソーメーカー品番：267700-2520世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極と接地電極採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下で安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時に比べ、愛車の加速性とトルクも向上します。仕様：Long Reach(Taper Seat)碍子高50～ネジサイズ：ネジ径：14mm/ネジ長：25mm形状：ターミナル形状：RC備考：267700-2520使用上の注意：プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。

メーカー名：デンソーメーカー品番：267700-1590世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!仕様：U-E(沿面)ネジサイズ：ネジ径：10mm/ネジ長：19mm形状：ターミナル形状：R備考：*イリジウム電極ではありません。 267700-1590特記事項：イリジウム電極ではありません使用上の注意：プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。

メーカー名：デンソーメーカー品番：267700-1560世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!仕様：ロータリーネジサイズ：ネジ径：14mm/ネジ長：21.5mm形状：ターミナル形状：RC備考：267700-1560使用上の注意：プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。