16ページ目: オイル・ケミカル・補修

スピードハート最高峰のスペック! 元全日本チャンピオン「小西良輝」氏も絶賛のオイル!「スピードハート リバーレ」 イタリア語で「好敵手やライバル」と言う意味です。 リバーレは常にライバルと競うために誕生したブランドです。 コンプレックス・エステルオイルを採用し耐熱性・潤滑性・清浄性などの基本性能を 極限まで高め、更にサーキットなどの過酷な条件下において本領を発揮する「衝撃吸収性」にも 優れます。またリバーレはサーキット・天候などにより粘度コントロールができるようにオイルブレンドが 可能になっておりレースコンディションに合わせてベストセッティングを実現しました。 またシフトフィーリングが抜群によく熱ダレによるフィーリング低下を軽減したモデルになります。

タイプ spec:F1030(#40相当) spec:F1020(#30相当) spec:F1010(#20相当) spec:F1005(#15相当) spec:F1000(#10相当) spec:F995 (#5 相当) spec:F990 (#0 相当) サポートライダー&開発ライダー 2013年 CBR250Rにて 筑波3連勝 鈴鹿2連勝の中村敬司選手と speedheartTTSチーム 鶴野浩氏が監修。 サーキットによりチョイスが変わってきますがF1030～F950のブレンドも 可能になっていますので自分に合ったオイルチューニングを行っていただけるようになっています。

スピードハートバイク専用 最高峰のスペック! コンプレックス・エステルを採用して、耐熱性・潤滑性・清浄性などの 基本性能を極限まで高め、更にサーキットなどの過酷な条件下において本領を発揮する 「衝撃吸収性」にも優れます。特にチューニングエンジンや大排気量エンジンなど エンジンが高温にさらされがちな車両にお勧めです。フォーミュラミックス配合で耐久性に優れた新開発の新世代エンジンオイル ストイックへさらに衝撃吸収能力を追加したスペシャルエンジンオイル コンプレックスエステルオイルを採用 弾性による高度なオイル吸着能力 全領域のトルク・レスポンス向上!

スピードハート 渾身のハイパフォーマンスオイルシリーズ 「フォーミュラストイック」 ポリオールエステルオイルを採用。 さらに燃焼室の密閉性を高める添加剤「フォーミュラミックス」を配合した高性能エンジンオイルです。 優れた潤滑性能や高い油膜保持力、卓越した洗浄性能により、動力性能はもとよりコンディション維持に貢献します。 ※JASO規格はございませんが、MA規格相当になっています。 ※4輪用ではございません。ご利用されますと低中速域でのもたつきが出てきますので、おすすめは致しておりません。 実車テストにバイク便会社スタッフ様約1万km～10万km走行の多種バイクにて実践テストを繰り返し シフトフィーリングに優れたオイルチューニングを施した・ミッション・エンジン保護性能を確保しつつ 快適な走行を実現した実用向けエンジンオイルとなっています。 バイク便ライダーさん実車走行のフィーリング 1、加速感が良くなりエンジンのダイレクト感がわかるようになった。 2、 走行距離が12 万kmオーバーのバイクでもフィーリング向上を感じた。 3、スクーターバイクでしたが、発進時が軽くなったように感じた。 4、オイルのへたりが少なくロング走行後もエンジンへの負担を気にすることなく走行することができた。 5、シフトチェンジのしっかり感があり1 速・1 速が安定している。 6、明らかにエンジン音が静かになりスムーズな走行ができた。 7、オイルはしっかり汚れていても粘度感が残っていたのは驚いた。

燃焼系をリフレッシュし本来の性能を復活燃料ライン、インジェクターの汚れ除去・防止効果燃焼室の汚れを除去・防止ピストンリングとシリンダーの摩擦が減少エンジン本来の性能の復活をサポート。

GⅢ系合成油のスクーター専用油特に優れた低温始動性が冬でも快適。通年使用可。スクーター専用(4サイクル)。FM剤(摩擦調整剤)を厳選したスクーター専用。優れた低温始動性。冬でもエンジン始動が簡単。優れたせん断安定性。エンジンの高回転で発生し易いオイルの粘度低下を防止します。優れた熱安定性、酸化安定性。急発進などの過酷な衝撃過重にも耐えエンジン内を保護します。2輪車対応(4サイクル)。高度精製基油なので熱安定性、酸化安定性に優れロングライフに使用出来ます。

耐熱性に優れ、あらゆる条件下でも安定した性能を発揮する高性能ブレーキフルード。 油圧クラッチにも使用できます。

チェーン各部に深く浸透し、動きをスムーズにします。塗布後はチェーンワックスでコートする事で更に効果を高めます。スロットルやクラッチケーブルのグリスアップにも最適。

チェーン表面にWAX状の特殊な被膜を形成し、錆や泥等を寄せ付けず、スムーズな作動を長時間持続します。チェーンガードで下地処理する事で更に効果を高めます。Oリングチェーンに最適。

100% トリプルエステル化学合成 フルレースグレードオイル。 最先端の添加剤技術によって、エンジン各部の磨耗、温度上昇を防ぎ、エンジンのパフォーマンスを最大限に発揮。過酷な状況下においてもオイル粘度を安定させ、強力な油膜を保持することによって、エンジンパーツやクラッチの摩耗を抑えます。 高出力かつ強力なトルクを必要とする、オフロードバイクのレーシングエンジンに最適です。

2ストロークオイルのJASO(日本自動車工業会)、ISO(国際標準化機構)が潤滑性、清浄性、排気煙濃度、排気系閉塞について試験し、その性能を評価しています。JASO FC、ISO EGDはともに、その最高評価を表しています。

部品を洗浄したり、オイルを注入する際に便利なボトルです。250ml※ガソリン、溶剤はご使用いただけません。

チェーンは走行を続けると性能が落ちるため定期的なメンテナンスが必要です。洗浄と注油をまめに行うことで走行性能を維持し、チェーンの劣化を抑制します。

使いやすい手の平サイズ。水研ぎ(水にぬらした研磨)に強く、きれいに仕上がります。もちろん空研ぎ(水を使わない研磨)にも使用可能。

耐水サンドペーパーを巻き付けて使用します。研磨面に均一に力がかかるので、平滑に研磨することができます。サイズ：30mm×65mm×90mm

洗練されたノズル形状のベゼルを持ち、その内側にはアクセントとなるインナーベゼルが覗く。更にサイドから溢れ出す光が高級感と視認性を向上させます。車体の表情を一変させるプロミネンスレンズキットが精悍なスタイルを完成へと導きます。 MADE IN JAPAN

空冷エンジンの中・大排気量車におすすめです。最新のハイパワーのビッグツインエンジンにも余裕をもって対応するハイグレードオイル。 最新の化学合成技術と強靭な粘度特性が優れた酸化安定性、せん断安定性、摩耗防止性、極圧性を発揮。あらゆるコンディション下で安定した油圧と油温を維持し、高油温になりがちな、空冷ビッグツインエンジンを長期間にわたり強力に保護。 最適な摩擦係数によりクラッチディスクのすべりを抑え、パワーロスを軽減。特に高温条件で長期間走行した場合によいても安定したシフト操作と走行を実現。

新世代・省燃費化学合成テクノロジーオイルです。従来の一般的な10W-40粘度のオイルと比較して約5%燃費を向上します。優れた保護性能により高温下においても磨耗とデポジットの発生を抑え、エンジンを保護します。優れた流動性とせん断安定性、そしてクラッチの摩擦係数により、動力の伝達効率を高め、操作性を向上します。燃費を改善することにより、CO2の発生を抑え環境に配慮、 SAE SteeringCommittee for Asiaの提唱するHMEOCに基づき設計されたオイルです。触媒付き車両にも適合します。

キッズバイクのオートマチックミッションオイルに使用します。※KTMキッズバイクのオートマチックミッションオイル用以外で使用しないでください。

金属パーツの洗浄に欠かせない脱脂&洗浄ケミカル。汚れの種類や状態によって使い分けることをおススメします。

チェーンは走行を続けると性能が落ちるため定期的なメンテナンスが必要です。洗浄と注油をまめに行うことで走行性能を維持し、チェーンの劣化を抑制します。

チェーンは走行を続けると性能が落ちるため定期的なメンテナンスが必要です。洗浄と注油をまめに行うことで走行性能を維持し、チェーンの劣化を抑制します。

不凍液でありながら、高温時ウォーターラインで発生する気泡を取り去り、水温上昇を抑止し、錆の発生を防ぎます。希釈せず原液でご使用ください。容量：1L液色：青

鉱物油をMOTOREX社独自のテクノロジーによるMC製法で100%化学合成に近い驚きのパフォーマンスを実現。高いせん断安定性が確実な潤滑作用を確保します。MC製法鉱物油用途：オートバイ用4サイクルガソリンエンジンオイル

125cc以上の4サイクルビッグスクーター専用に開発されたオイル。頻繁なスロットルワークによる発進、停止時にも素晴らしい潤滑性能を発揮する。用途：オートバイ用4サイクルガソリンエンジンオイルAPI：SG

125cc以上の4サイクルビッグスクーター専用に開発されたオイル。頻繁なスロットルワークによる発進、停止時にも素晴らしい潤滑性能を発揮する。用途：オートバイ用4サイクルガソリンエンジンオイルAPI：SG

MOTOREX4サイクルラインナップ中、最上級グレードオイル。金属表面の油膜形成に優れているため、磨耗による抵抗が少なく、パワーロスを低減。低温から高温まであらゆる温度領域で安定した性能を発揮するエンジンに優しいオイルです。100%化学合成油用途：オートバイ用4サイクルガソリンエンジンオイルJASO：MA API：SG

100%化学合成油でキャタライザーテスト済。分離、混合併用可能。25：1～100：3で調整ください。100%化学合成油用途：オートバイ用2サイクルガソリンエンジンオイル

鉱物油に化学合成油を配合し、その両方の長所を活かした部分合成油。Vツインエンジン等ミッション(クラッチ)が分離したビッグエンジン専用オイル。潤滑性と油膜形成に優れた4サイクル用オイルです。ハーレーEVOLUTION、TWINCAM88等、NEWタイプのエンジンに適します。

ハーレー、BMW等の分離型ギヤBOX車用オイル。高負荷、高温時で特に優れた安定性を発揮します。100%化学合成油用途：オートバイ用作動油

鉱物油に化学合成油を配合し両方の長所を活かした部分合成油。分離給油式。(混合使用も可能、推奨混合比25：1～50：1)部分合成油用途：オートバイ用2サイクルガソリンエンジンオイル基油：鉱物油， 酸化防止剤， 清浄剤

鉱物油に化学合成油を配合し、両方の長所を活かした部分合成油。あらゆる温度域で安定した性能を発揮します。部分合成油用途：オートバイ用4サイクルガソリンエンジンオイル基油：鉱物油， 化学合成油， 酸化防止剤，清浄剤

鉱物油に化学合成油を配合し、両方の長所を活かした部分合成油。あらゆる温度域で安定した性能を発揮します。部分合成油用途：オートバイ用4サイクルガソリンエンジンオイル基油：鉱物油， 化学合成油， 酸化防止剤，清浄剤

温度上昇による減衰力低下をおさえ、高品質ベースオイルと特殊添加剤により、耐摩耗性、気密性、消泡性に優れており、レース条件下にも最適なオイルです。

温度上昇による減衰力低下をおさえ、高品質ベースオイルと特殊添加剤により、耐摩耗性、気密性、消泡性に優れており、レース条件下にも最適なオイルです。

4バルブボクサーエンジン専用オイルAC SCHNITZER共同開発。鉱物油をベースにMOTOREX独自のMC製法で、100%化学合成に近いパフォーマンスを発揮するエンジンオイル。新開発の潤滑成分はエンジンオイルの消費を抑え、高い耐熱性を発揮。ガスケット、シール類への攻撃性も低く抑えています。MC製法鉱物油用途：オートバイ用4サイクルガソリンエンジンオイル

高純度のエチレングリコールに防食及び耐久性に優れた特殊添加剤を配合。冬季は不凍液、夏季は冷却液として使えるロングライフタイプ。冷却機構の各種金属に対して優れた防食・防錆効果を発揮。