5ページ目: バイク用ミラー

オフロード車専用に開発。ハードライディングの際には折りたたみ可能。M10ボルト採用。

レバーホルダーを社外品に交換した車両や、ミラーホールのない車両にミラーを取り付ける為のホルダー。アルミ削り出しのボディでボルトは錆びにくいステンレスを使用。

Φ13パイプ用変換クランプスペーサー

●左右共通で使用可能。 ●材質：アルミ削り出し

マウントステーからミラーボディーにかけて流れるようなライン形状の、Z1初期型ミラーの外観を忠実に再現。シンプルなデザインで時代に左右されることなく常に高い人気を誇る往年の人気アイテム。STDタイプのロングステーとカスタムライクなショートステーが付属しており、お好みで2つの雰囲気を楽しめます。左右共通の10mmネジ汎用タイプ。アルミダイカストフレームを採用し、鏡面の支持方式を変更する事により走行中のミラーブレを低減しています。

Z-Ⅱタイプの丸型ミラー。M8(24502)はモンキー等のミニバイクに適合。左右共通。2007年以降の車両に取り付けする場合は、衝撃緩和装置の同時装着が必要です。

NASA Type ミラーホールカバーキャップ(1個入)M10-正ネジ M10・正ネジ ◆素材：アルミ削り出し・アルマイト仕上げ ニューデザイン、こちらは複合加工機の特徴を生かした製品です。 M10正/逆ネジ、M8正ネジの3種類。カラーバリエーションは各6色。 締め付け用レンチ付

※2007年1月1日以降の継続生産車及び2005年1月1日以降に型式認定された新型車の場合、新保安基準の鏡面面積の規定に適合しません。 ※別途ミラースペーサーセットが必要な場合があります。

スーパーカブ、モンキー等に!丸型ブラック補修用ミラー。HONDA/SUZUKI用正ネジ。ネジ径8mmの車両に使用可能です。

中・大排気量車向け丸型メッキミラー。XJR400やSR400など、YAMAHA車ネイキッドの補修用に。

現行のキタコ製ミラーは全て平面鏡を使用しています。

左右共通(組み換えタイプ) 高さを抑えたスマートデザイン。 上品さを醸し出すスペシャルカラー採用。 ブルー鏡採用。

鏡面に青色ガラスを使用することで炎天下での日光の眩しさを軽減。目に優しい光を送ります。

ブレーキマスターシリンダーやバックミラーを変更する際やハンドルミラークランプ周りに便利なグッズを装着する際に必要な、干渉や高さを調整するアダプター類をラインアップ。

正ネジタイプミラーを正ネジ車両に取り付けるスペーサー。ミラーの高さを調整するために使います。

ハーレーに10mm正ネジの汎用ミラーを取り付けるためのアダプターです。 純正ウインカーがそのまま使用できます。

新規格鏡面積対応次世代ミラー! 流れるようなエアロフォルム。 衝撃を吸収する安全機構「ターナー」を装備。

新世代ボールジョイントミラー! 広い視界を確保する「曲面鏡」を採用。 マッスルネイキッドな車両にもベストマッチ。

M10正ネジ 左右兼用片側

メーカー名：デイトナメーカー品番：29181販売備考：キャンセル不可商品です。

M10/LR/BK

U.N.V

耐振性と広角ミラーの組み合わせにより、視認性も確保したバイク用ミラー。直径12mmの極太ロッドを採用し、鏡の取付強度を高くすることで振動の多いバイクにも対応します。一般的な純正ミラーが曲率R1200-1300に対し、R1000の鏡面を採用しているので、後方視界を広く確保。ミラーをスライドさせて位置調整が可能です。ネオクラシックモデルに調和するスクエア形状のハウジングと、ラバーブーツ付きシャフトを採用。保安基準対応のミラー面積とターナー機構を備えています。

耐久性と造形美を兼ね備えたアルミ製ミラー。空力的に優れたアームとシンプルなミラーの組み合わせはネイキッドやネオクラ車にフィット。デザインを安全性を両立しています。・高品質の鍛造アルミ製(ブラックアルマイト仕上げ)・モダンでエッジの効いたデザイン・ボールヘッドで角度調節可能・ミラーアーム：157mm・純正ミラー装着ボルト穴へのカバーキャップ付属・車種ごとに装着に必要な部品が付属・Eマーク取得品・左右セット