5ページ目: 吸気系

純正交換だけで体感できる、確かな吸気効率日常走行での扱いやすさと性能向上を両立した、純正交換タイプのコットンエアフィルターです。純正フィルターと入れ替えるだけで吸気効率が向上し、ろ過性能をしっかり確保しながら、よりスムーズで快適な走りを実現します。独自のフルモールディング製法により、継ぎ目のない一体構造の高耐久ラバーを採用。車種ごとのエアボックス形状にぴったり密着し、優れた密閉性を発揮します。フィルター素材には多層構造のコットンガーゼを使用し、低粘度オイルを浸透させることで高い通気性を確保しつつ、7ミクロン以上の不純物を確実に捕捉します。さらに、コットンガーゼ表面を覆うエポキシコーティングされた合金メッシュがガソリン蒸気や湿度による劣化を抑え、長期間安定した性能を維持します。エアクリーナーは専用のメンテナンスキットで洗浄し、適切にオイルを塗布することで繰り返し使用できます。製品特徴・純正交換タイプで扱いやすく、日常走行に最適・コットンガーゼの多層構造により吸気効率を向上・ISO5011試験にて97.5%のろ過効率(メーカー公表値)・継ぎ目のない一体成形で高耐久・高密閉性を実現・オイル塗布済みでそのまま装着可能・洗浄・再利用でき、長期間使用可能【注意事項】・必ず車種、年式、純正エアフィルター品番をご確認ください。・同一車種でも年式変更や仕様違いにより純正品番が異なる場合があります。

ダイレクト吸気で、レスポンスと吸気効率を大きく引き上げる純正エアボックスを取り外して直接装着できる、BMCの高性能コニカル(円錐型)エアフィルターです。一般的なエアクリーナー(パワーフィルター)として使用できるダイレクト吸気タイプで、吸気経路がシンプルになることで吸気抵抗を低減し、エンジンレスポンスの向上やダイレクト感のある吸気フィーリングをもたらします。交換が容易で、洗浄・再利用も可能なため、長期にわたり安定した性能を発揮します。インテーク部にはBMCを象徴する赤い高耐久ラバーを採用しており、エンジン熱や振動に強く変形しにくい構造を備えています。フィルター媒体には特殊メッシュを使用し、700馬力クラス(NOS・ターボ車など)の高負荷環境でも変形を起こさない優れた耐久性を実現しています。BMCコニカルフィルターには、吸気レイアウトが異なる2種類のタイプがあります。・SA(シングルエア)：側面から吸気するタイプ・TW(ツインエア)：中央+側面の両方向から吸気するタイプトップ素材は、カーボン・メタル・プラスチックのバリエーションがあり、モデルにより構成が異なります。用途やエンジン仕様に合わせてお選びいただけます。製品特徴・純正エアボックスを取り外して直接装着できるダイレクト吸気タイプ・吸気抵抗を低減し、エンジンレスポンスと吸気効率を向上・高耐久ラバー構造により、熱や振動による変形を防止・特殊メッシュにより、高出力エンジン(最大700馬力クラス)にも対応・トップ素材はモデルによりカーボン・メタル・プラスチックなどの構成を展開・洗浄・再利用が可能で、長期間安定した性能を発揮【注意事項】・本商品はユニバーサルタイプ(汎用品)です。必ず車体側の取付スペースや形状を実測のうえ、装着可能かご確認ください。・装着後は吸入効率が変化するため、車両のセッティング(燃調調整)が必要となる場合があります。

ツインエアーのパワーフィルターメンテナンスケミカルキット。これから自分でメンテナンスを始めようという方には是非お薦めのキット。

修理・加修に最近燃費が悪くなってきた… 買ってから一度もエレメント交換した事が無い…こんな方はエアエレメントを買ってすぐに交換しましょう。ただのフィルターと侮る無かれ!コレのメンテナンスをサボっていると様々なトラブルの原因になってしまいます!

メーカー名：エスアンドエスサイクルメーカー品番：160-0287HD純正の燃料レールはプラスチックで成型されている事で、経年劣化や振動により割れることがあります。S&Sでは、アルミ削り出しを採用することで経年劣化や振動による割れから守ります。適合情報：ハーレー[HARLEY] ソフテイルファミリー 18-24

特長シリンダ内で最も効率よく混合気を燃焼するには、燃料中に混入、発生する異物や水分を除去する必要があります。この役目を担うのがフューエルフィルタです。燃料中の異物のために、フィルタが目詰まりをします。目詰まりしたフィルタは燃料の供給を阻害します。フューエルフィルタを早期交換することにより、エンジン性能や燃料消費率を向上させ、さらに排気ガス中の有害成分を最小限に抑えることが出来ます。

メーカー名：ピーエムシーメーカー品番：81-2206適合情報：カワサキ[KAWASAKI] SS750/KH750 [H2]

メーカー名：ピーエムシーメーカー品番：28-3103販売備考：1個

メーカー名：ピーエムシーメーカー品番：14-9390適合情報：カワサキ[KAWASAKI] 900Super4 [スーパー4 Z1(A/B)] カワサキ[KAWASAKI] Z900(A4) カワサキ[KAWASAKI] Z1000 [A1/A2] カワサキ[KAWASAKI] 750RS [Z2] カワサキ[KAWASAKI] Z750FOUR [A4/A5] カワサキ[KAWASAKI] Z750FOUR [D1]

メーカー名：ピーエムシーメーカー品番：72-045

メーカー名：ピーエムシーメーカー品番：72-049

目詰まりを起こすと確実にエンジン不調をきたします。定期的な点検/交換をお勧めします。

内燃機エンジンには不可欠な部品で、目詰りが起きると確実にエンジン不調をきたします。定期的に交換することをお勧めします。

TW2002JL、TW200EDG07J、TW225DG09J

1つのハーネスからDENALI2.0LEDライト2個にセット可能。

簡単チューニングのパワーフィルター エアクリーナーBOXと交換することで見た目もスッキリします。

簡単チューニングのパワーフィルター エアクリーナーBOXと交換することで見た目もスッキリします。

簡単チューニングのパワーフィルター エアクリーナーBOXと交換することで見た目もスッキリします。

エンジンパワーの向上に直結する吸気効率。ギリシャ製のDNAフィルターは、まるでファンネルのように吸気効率を高めるハイパフォーマンスフィルターです。 より高い吸入効率、高品質、長寿命を基本コンセプトに自社開発されるフィルターは、エアフローやメッシュの交差部分、折り山の高さとピッチ、経年変化を考慮した素材の選択、 さらにはフィルターオイルにも独自の技術を投入するなど、これまでのフィルターにはなかった数多くの工夫が盛り込まれています。

シリンダーヘッド側、取付ピッチ：45mm。ハイパーヘッド/NEWハイパーヘッドにP E 2 0/24 、CR-miniキャブレターを取り付けるためのKITです。

フィルターを外した後に装着するエアボックス専用カバー。 洗車時にエアボックスからの浸水を防止し、作業時にキャブレターへのホコリや泥の進入を防ぐ。 着脱は蝶ネジによりワンタッチ。高圧洗浄機の水圧にも十分耐える。

荒目のフィルターと細目のフィルターのコンビネーションにより、吸入効率を高め、ノーマルエアクリーナーとの交換だけでピークパワー、加速ともにアップ。(ピークパワー：0.3PS～1.0PSアップ)乾式タイプ。

ノーマルのエアクリーナーと交換して簡単にパワーアップができる乾式タイプのエアフィルター。

ノーマルインシュレーターやエアクリーナー用のスチール製バンド。キャブレターの脱落防止や二次エアーの吸入を防ぎます。1台分4PCセット

ノーマル対比約63%UP!ノーマル1177mm²から1924mm²へ!ボルトONで驚異の開口面積UP!ボアUP/BIGキャブ付車に必須のアイテムです。 パワーUPに欠かせないパーツの中でも吸入効率を上げる意味でリードバルブと言うのは最も重要なパーツの一つでその「有効開口面積」(実際に混合ガスが通れる通路の面積の合計)が性能を左右します。 いくら大きなキャブを着けてもココが狭いとエンジン内にガスが入れずに糞詰まり状態になりせっかくのBIGキャブやボアアップKITが宝の持ち腐れ状態になります。 逆に言うとたとえノーマルキャブでもココが大きいと持てる吸入効率を120%発揮できますから、大きなパワーUPが望める訳です。 更にリードバルブを大きくするとノーマル車両などに見られる吹き返しによるエアクリーナーBOXのベタベタ汚れも劇的に減少します(それだけ多くの混合ガスがエンジン内に入ってるって事です) BIGリードバルブⅡは有効開口面積をUPさせ更に多くの混合ガスをエンジン内に導きます。しかもクランクケース加工不要の完全ボルトONで装着可能です。 KITに標準装備のリードバルブ版は、樹脂製を採用しています。 さらに高性能を求める方には、オプションで固有振動数が高く、追従性に優れたカーボンリードバルブ板もございます。

KEIHIN PEキャブの本体売り。別売りのPEキャブ取付キットと組み合わせる他、従来のボルトオンPEキャブキットのステップUP用や補修用にもどうぞ。

KEIHIN PEキャブの本体売り。別売りのPEキャブ取付キットと組み合わせる他、従来のボルトオンPEキャブキットのステップUP用や補修用にもどうぞ。

KEIHIN PEキャブの本体売り。別売りのPEキャブ取付キットと組み合わせる他、従来のボルトオンPEキャブキットのステップUP用や補修用にもどうぞ。

キャブレターの同調を取る際に捩じ切れてしまう前に、キャブレターのオーバーホールをする時に併せて点検/交換されることをお勧めします。

STDキャブレターのセッティングやオーバーホール時に欠かせないトップカバーガスケット1台分4PCセット。

OEMリプレイスメント。新開発の特殊ゴム製のため従来品の紙パッキンと違い、ガソリンが滲み出ないよう完全に密閉できます。又、絶妙な厚みと弾力があるため、ガソリン漏れであきらめていた不完全なキャブレターにも効果を発揮します。1台分4枚セット。