4ページ目: タイヤ/チューブ/虫ゴム関連

スポークやバリからチューブを守る

虫ゴム不要のプランジャー

リムのバルブ穴を変換するスペーサー

絶対にパンクしないチューブ新開発ゴム発砲体の採用。 軽量化とソフトなクッション性の実現に成功強い耐久走性と安定感を実現したオリジナルチューブです。

センターリブ調パターンで乗り心地が向上。 ブロック高と有効設置面積を増加させ耐摩耗&安定性がアップ。

従来品に比べ、耐摩耗性の向上により、コストパフォーマンスがさらにUP。 耐パンク性もUPし、毎日の走行も心配無用!タウンユースに最適です。 5種類の豊富なカラーバリエーションも魅力。

幅広いサイズに対応したオフロードタイヤ オフロード走行ビギナー向けのライトなブロックタイプ。 小径サイズからの対応でキッズ向けMTBにも最適。

空気入用口金。

英式バルブに差し込み押すだけで簡単にエアーが入ります。通勤・通学に自転車をお使いの方にオススメです。1本で、空気が抜けた状態のタイヤ3～5本充填できます。

サイドがアメイロタイヤです。

従来品に比べ耐摩耗性が高く、耐屈曲性も向上。 デイリーユースのお客様に自信を持ってオススメするモデル。

チューブ、チューブレスタイヤに注入するだけでパンクを防止 直径2.5mm程度の釘や異物が刺さっても空気漏れを防止 1回の注入でタイヤ交換時まで効力発揮 タイヤを保護して長持ち

タイヤとチューブのセット。英式バルブ

合成ゴムベースで耐久性、接着性に優れたリムセメント。 耐熱、速乾タイプ。

溶着剤が最初から付着しているパンク修理用パッチ。 3Mのハイテクノロジーを生かしたGP-2は、どんなゴムのりパッチより簡単に確実にパンク修理が可能です。 チューブ表面を軽く紙ヤスリで荒らし、接着面をキレイにしてから貼り付けてください。貼り付けた後はしっかりと密着するようにパッチを押さえつければ修理完了です。パッチのサイズは24mm×24mm。

虫ゴムとキャップのセットです。傷んだ際の交換に!

業務用自転車(アシスト車)など荷積みした自転車に最適。サイドウォールにチェーファ(補強コード布)を追加採用し、高荷重や低空気圧でもしっかりとタイヤを支えてリム打ちパンクを抑制。リム際のゴムの潰れを守るリムラインプロテクターで、徹底したリム打ちパンク対策。トレッドパターンは、センターの独立ブロックが接地面に対してしなやかに動くことでグリップ力と乗り心地を向上させ、サイドの表面シボ加工がコーナーリング時のスリップを抑制し、快適で安定した走行を実現。トレッドゴムにバイク用タイヤと同配合を採用し耐摩耗性能250%アップ(シンコー製L/Lシリーズ比)。チューブ厚さ1.2mの肉厚チューブセット

【IO8のおススメ 4ポイント】。 。1 すぐに使える&ハイパフォーマンス。 充電式、待機時間不要でご使用頂けます。 。2 バイクに便利なL字型バルブ付属。 取り回し自由度がUPし、スペースに余裕をもってご使用頂けます。 。3 コンパクト設計。 片手に収まるサイズで手軽にご使用頂けます。 。4 モバイルバッテリーとして使用可能です。 4，000mAh、iPhone14をフル充電1回以上可能です。【自動ストップ機能付き 充電式でコードレス 場所を選ばず使用可能】。 使い方簡単、バルブをセットし3ステップで充填開始。 充電式 待機時間不要なので、ツーリング先やご自宅でもすぐにご使用頂けます。 エアーの調節が必要な林道ツーリングを楽しむ方にもおススメです。 暗所での作業に便利なLEDライトを搭載しています(路肩に緊急停車した際に役立つ、点滅モード付)。 USB出力ポートを使用し、4，000mAhのモバイルバッテリーとして、スマートフォンなどの充電も可能です。 泊りがけのツーリングや休憩中に活躍します。 6モード搭載〔車・バイク・自転車・ボール・フリー・給電モード〕あらゆる製品に適応します。 任意で空気圧の数値設定が可能です。

APL構造

耐パンク性を向上させた厚さ1．2mmの肉厚チューブ

プロ仕様で安心安全 エアーボンベのエアー調整が可能 数秒でタイヤ(チューブ)にエアを充填可能 ツーリングの携行などに便利

ゴムの厚みを増したガードゾーンを採用。異物による貫通パンクから守ります。

耐パンク性を向上させた厚さ1．2mmの肉厚チューブ

ITUBEとは：チューブが輪型ではなく棒型になっている為、自転車から車輪を取外すことなく、簡単にチューブの交換ができる、新発想のアイデアチューブです。 棒の先端がフラット構造になっている為、接合部分を接着せずに、タイヤを入れて空気を入れるだけで、空気圧で固定します。(常に適正空気圧でご使用下さい。) チューブ肉厚1.2mm 走行試験5000km走破の安心設計。 一輪当りの負荷荷重は60kgまで、重量負荷が通常より重いものでのご使用はパンクの原因になりますのでご注意下さい。

環境・人体への影響の少ない非塩素系溶剤＜ヘブタン＞を採用。化学結合「加硫溶剤」効果をもたらしますので、従来のゴムのりに比べ大幅な接着力のUPを実現しました。

補強材(特殊合成シート)内層で耐パンク強化。 耐摩耗コンパウンド(ゴム)使用で耐摩耗強化。 走行抵抗が少ないトレッド(溝)形状でスムーズな走行感。

口金、ボール用アダプター、浮き輪用アダプター、ボート用アダプターのセットです。

オンロード/オフロード兼用でおしゃれクロスバイクに最適なタイヤ。 ハードな路面も走行可能なSR-037。静悍なセンタースリックに加え、ショルダーからサイドがブロックパターン設計のクロスバイク用タイヤ。センタースリックがオンロードのスムーズな走行と、サイドのブロックパターンがオフロードでの頑固なグリップ性を発揮します。

しなやかな弾力性と強さをあわせ持ったウレタン樹脂製のチューブ、PURPLE LITE(パープルライト)。素材特性を活かし軽量になっており、コンパクトに折りたためるため高い携行性を誇ります。ユーザービリティにも配慮し、ポンプ口金を確実にセットできるようにリムナットを付け、ベーススペーサーはリムの形状に合わせることで音鳴りを防止します。また近年増えている電動ポンプの使用にも対応するようにバルブの先端側は金属製となっています。

パンク修理用パッチ。薄くてきれいな仕上がりの強力タイプです。

オフロード走行ビギナー向けのライトなブロックタイプ。 小径サイズからの対応でキッズ向けMTBにも最適。 EPDM(エチレン・プロピレン・ジェン・モノマー)：エチレン、プロピレン類を複合して得られるゴムの一種で、耐オゾン性、耐候性、耐熱老化性に優れ、タイヤの経年劣化を抑制する働きがあります。シンコーではEPDMを全製品に施し、従来は弱点とされていた接着性、屈曲亀裂性を改善しています。

25C以下のロードバイク、クロスバイクのパンク修理に最適なサイズ 厚さ0.8mmで走行時の違和感を軽減 ゴム製のため伸縮性があり効果を持続 良質な日本製

全モデルのクローザーに比べて対パンク性能が向上。「軽い走りをもっと気軽に」をコンセプトに開発された軽量ミドルクラスモデル。高反発弾性の天然ゴムをベースとしたZSGナチュラルコンパウンドを使用。さらに、ライトエキストラコードを使用したケーシングにより軽量化を実現。

仏式バルブを米式バルブ用空気入れに対応させます。仏式バルブを回し締めて、米式バルブ用金口にセットするだけの簡単アダプターです。真鍮素材でさびにくく、高級感あふれるゴールドカラーです。

フットステップ付で軽量コンパクトなアルミボディの小型フロアポンプ。英・米・仏式バルブに対応。フレームアタッチメント、ボール/浮き輪用アダプター付。