「すずメッキ」の検索結果

電気用軟銅線の表面をすずめっきで保護し、酸化・発錆を防ぎます。 酸化しにくく経年変化等に対して安定した特性が得られます。 ハンダ付け性が良好です。

全長：5m Φ0.4mm

可とう性にすぐれていますので電気機器の作動部の取り付けに適しています。 より線に比べて表面積が大きいため放熱効果にすぐれ安全電流が大きく採れます。 機器の振動を吸収するため端子が緩みにくくなります。

非常に電気抵抗の少ない伝導率の良い銅に特殊錫メッキを施し、熱に強い透明ビニールでシース(被覆)され、圧着端子は無酸素銅に特殊錫メッキを施した高性能でハイパワーのアーシングケーブルです。

UL VW-1及び電気用品安全法-F-の難燃試験に合格します。 UL・CSA共用です。

独特の光沢があり美しく耐食性にすぐれている。

屈曲性に優れたEMC対策品のシールドチューブです。

引き締まったサイドビューを演出するマッドガードカバーです。

交換することによりメッキ輝くサイドビューへ!

豊富な極数仕様を品揃えした基板穴挿入端子タイプ。接点部は金メッキ、ツイン接点で摺動によるセルフクリーン機構で高信頼性を確保。洗浄可能なシールテープ付タイプを品揃え。

自動車用電線として照明、信号、計器などの低圧回路の配線に適しています。

いすゞ ファイブスターギガ メッキ ワイパーパネル 3分割 被せ式。 純正ワイパーパネルに両面テープで貼り付けてご使用下さい。 ABS樹脂メッキ仕上げの商品です。 取り付けにはワイパーアーム、フロントグリップを取り外す必要が御座います。

銅線用1つ穴の圧縮端子です。 適合電線サイズ、使用工具が識別できるようにバレルにダイ番号が表示されています。 バレルの電線確認要の穴から電線が完全に挿入されているかが確認できます。 サビを防止するためにすずメッキが施されています。

いすゞ NEWギガ/ファイブスターギガ メッキミラーカバーセット。被せるだけの簡単装着!※両面テープでの取り付けになりますが、付属ビスで固定して頂くとより安定して取り付け出来ます。※電動ミラー車、ハイグレート車、トラクターには取り付けできません。。【商品仕様】。材質：ABS樹脂。※ワイパー/ヒーター付ミラー車用【主な適合車種】。いすゞ大型ファイブスターギガ(H27.11～)/NEWギガ(H21.5～H27.10)。※トレーラーヘッドは、一部形状が異なる車両が御座います。必ず形状を確認の上ご購入下さい

高荷重(137MPa)で使用できる無給油すべり軸受です。広い温度範囲(-200℃～+260℃)に使用できます。板厚が薄いため(1.0～2.5mm)コンパクトな設計ができます。摩擦係数が小さい。(μ=0.04～0.20)。耐摩耗性に優れ長時間の運転ができます。バックメタルの鋼板に青銅粉末を焼結した多孔質焼層に特殊充填剤入りの四ふっ化エチレン樹脂を含浸させた三層構造のため耐荷重性が強く、放熱性が良く、無給油で使用できます。バックメタルの鋼板には、すずメッキを施し耐蝕性を向上させています。許容面圧： 極低速 137MPa{1400kgf/cm²} 一般 49MPa {500kgf/cm²} 許容すべり速度：100m/min 許容PV値：98MPa・m/min{1000kgf/cm²・m/min} 使用温度範囲：-200℃～+260℃。PV値は面圧Pとすべり速度Vとの積で表され、一般的に運転可能なPV値を許容PV値と言います。

いすゞ NEW ギガ ファイブスターギガ メッキ フロント ハブキャップ 6穴 2枚 ボルトセット。 取り付け簡単で足元のドレスアップ感抜群 スチールクロームメッキ仕上げの商品です。

1.。高荷重(137MPa)で使用できる無給油すべり軸受です。広い温度範囲(-200℃～+260℃)に使用できます。板厚が薄いため(1.0～2.5mm)コンパクトな設計ができます。摩擦係数が小さい。(μ=0.04～0.20)。耐摩耗性に優れ長時間の運転ができます。2.構造:。バックメタルの鋼板に青銅粉末を焼結した多孔質焼層に特殊充填剤入りの四ふっ化エチレン樹脂を含浸させた三層構造のため耐荷重性が強く、放熱性が良く、無給油で使用できます。バックメタルの鋼板には、すずメッキを施し耐蝕性を向上させています。3.特性:。許容面圧: 極低速 137MPa{1400kgf/cm2} 一般 49MPa {500kgf/cm2} 許容すべり速度:100m/min 許容PV値:98MPa・m/min{1000kgf/cm2・m/min} 使用温度範囲:-200℃～+260℃。4.許容PV値:。PV値は面圧Pとすべり速度Vとの積で表され、一般的に運転可能なPV値を許容PV値と言います。

1.。高荷重(137MPa)で使用できる無給油すべり軸受です。広い温度範囲(-200℃～+260℃)に使用できます。板厚が薄いため(1.0～2.5mm)コンパクトな設計ができます。摩擦係数が小さい。(μ=0.04～0.20)。耐摩耗性に優れ長時間の運転ができます。2.構造:。バックメタルの鋼板に青銅粉末を焼結した多孔質焼層に特殊充填剤入りの四ふっ化エチレン樹脂を含浸させた三層構造のため耐荷重性が強く、放熱性が良く、無給油で使用できます。バックメタルの鋼板には、すずメッキを施し耐蝕性を向上させています。3.特性:。許容面圧: 極低速 137MPa{1400kgf/cm2} 一般 49MPa {500kgf/cm2} 許容すべり速度:100m/min 許容PV値:98MPa・m/min{1000kgf/cm2・m/min} 使用温度範囲:-200℃～+260℃。4.許容PV値:。PV値は面圧Pとすべり速度Vとの積で表され、一般的に運転可能なPV値を許容PV値と言います。

いすゞ ファイブスター/NEWギガ 大型、中型車専用 サイドアンダーミラー 角型単体。かぶせ式!取り付けカンタンでドレスアップ効果の高いメッキミラーカバーです。単品販売となりますので、補修用にどうぞ!。※両面テープでの取り付けになりますが、付属ビスで固定して頂くとより安定して取り付け出来ます。。【主な適合車種】。いすゞ大型ファイブスターギガ(H27.11～)/NEWギガ(H21.5～H27.10)。※トレーラーヘッドは、一部形状が異なる車両が御座います。必ず形状を確認の上ご購入下さい。

いすゞ ファイブスターギガ/NEWギガ 大型、中型車専用 サイドアンダーミラー 丸形単体。かぶせ式!取り付けカンタンでドレスアップ効果の高いメッキミラーカバーです。単品販売となりますので、補修用にどうぞ!。※両面テープでの取り付けになりますが、付属ビスで固定して頂くとより安定して取り付け出来ます。。【主な適合車種】。いすゞ大型ファイブスターギガ(H27.11～)/NEWギガ(H21.5～H27.10)。※トレーラーヘッドは、一部形状が異なる車両が御座います。必ず形状を確認の上ご購入下さい。

いすゞ ファイブスター/NEWギガ 大型 中型車専用 運転席側単体。かぶせ式!取り付けカンタンでドレスアップ効果の高いメッキミラーカバーです。単品販売となりますので、補修用にどうぞ!。※両面テープでの取り付けになりますが、付属ビスで固定して頂くとより安定して取り付け出来ます。。【主な適合車種】。いすゞ大型ファイブスターギガ(H27.11～)/NEWギガ(H21.5～H27.10)。※トレーラーヘッドは、一部形状が異なる車両が御座います。必ず形状を確認の上ご購入下さい。。

【商品説明】。いすゞ ファイブスター/NEWギガ 大型 中型車専用 助手席側単体。かぶせ式!取り付けカンタンでドレスアップ効果の高いメッキミラーカバーです。単品販売となりますので、補修用にどうぞ!。※両面テープでの取り付けになりますが、付属ビスで固定して頂くとより安定して取り付け出来ます。。【主な適合車種】。いすゞ大型ファイブスターギガ(H27.11～)/NEWギガ(H21.5～H27.10)。※トレーラーヘッドは、一部形状が異なる車両が御座います。必ず形状を確認の上ご購入下さい。

金属製のUエレメントはプライヤーで押し込まれると、電線の絶縁被覆を押し破り、心線と直接接触、導体をシッカリと挟み込みます。(難燃性)

スタンダードなものから耐食性モデルまで、信頼できるスイス製の実験用連続分注器です。 注射器のように体積式で分注するタイプなので、粘度のあるサンプルなども定量を連続的に分注することを実現。 上下方向での分注用途に適した2リング型と横方向での分注を得意とするピストル型の2デザインから用途に応じて分注器を選択可能。 多彩なアタッチメントも装着でき、様々な分注用途に柔軟に対応します。 真鍮にニッケルを電気処理し、すずコバルト合金メッキ処理を施しています。

フロントガラスの上にあるグリップをメッキに交換できます。 いすゞ8401フォワード、大型810のフロントグリップとしても使用できます。

電気用軟銅線の表面をすずめっきで保護し、酸化・発錆を防ぎます。ハンダ付け性が良好です。酸化しにくく経年変化等に対して安定した特性が得られます。