「エアー l」の検索結果

タイヤ交換、パンク修理に便利な工具、修理キットをデイトナは多数ラインナップ。ガレージでの使用から、ツーリング先で困らないためのキットまでアイディア商品をご利用ください!

一般空気圧配管に使用する、最もスタンダードなワンタッチ継手です。 機種を豊富に取り揃え、あらゆる空気圧配管に対応します。 取付け後、チューブの取り出し角度を変えられます。(接続口形状：ねじとワンタッチ継手の組合せ商品に限る) シール材は、あらかじめ塗布してあります。その為、シールテープは不要です。

エアーの集合配管に便利!

Cr 20%、Mo 2%ステンレスを使用したSUS303相当 耐腐蝕用のワンタッチ継手。耐腐蝕性がSUS303相当の特殊ステンレスを使用。 強度が必要な場合や腐蝕しやすい雰囲気内で使用する場合に最適です。 シール材にはニトリルゴムを使用しています。

コンプレッサーからの圧縮空気の水取りに便利です。オートドレンタイプなので水抜き作業も不要です。

一般的な空気圧配管に使用するスタンダードなワンタッチ継手です。

8インチホイールとディスクブレーキの組み合わせ等でエアバルブ位置を変更できるL型タイプのエアバルブセット。チューブレス用。2個セット

産業機械用エアーエレメントです。

一般空気圧配管に使用する、最もスタンダードなワンタッチ継手です。 機種を豊富に取り揃え、あらゆる空気圧配管に対応します。 取付け後、チューブの取り出し角度を変えられます。(接続口形状：ねじとワンタッチ継手の組合せ商品に限る) シール材は、あらかじめ塗布してあります。その為、シールテープは不要です。

モノショックサスペンション用のスプリングコンプレッサー。2本のフックがしっかりとスプリングを保持し、ナットを均等に締めこむことで圧縮してスプリングを取り外すことが可能。

ネジ径の異なるホースや部品同士をジョイントさせることができます。 オスネジのサイズを変換するネジです。

ネジ径の異なるホースや部品同士をジョイントさせることができます。 オスネジのサイズを変換するネジです。

従来のLP型の低騒音・低振動の特長に加え、新型駆動部搭載により、従来型に比べ最大40%の低消費電力化を実現しました。 また、新型保護スイッチ搭載により、従来のロッドストローク方向に加え、横方向の検知も可能となり、ダイアフラム破損時の、 エアーポンプ内部の破損トラブルを防止します。 省エネ 新型保護スイッチ(AP-60・80) アース工事不要

従来のホーススリーブでは設置の際にホースが背面に伸び、奥行きが必要でしたが、L型ホーススリーブにより大幅に短縮が可能になりました。レッドサイクロン本体最後部から必要になる奥行が28cmから13cmに短縮!!!上下左右の4方向にホースを向けられます。

レッドサイクロンLのNEW タイプが登場!!前面にユニットが追加され上部にエアブラシや、小物を置く事が出来るようになりました。【レッドサイクロンL】 では設置の際にホースが背面に伸びてしまい奥行が必要でしたが、L型ホーススリーブにより大幅に短縮可能!!。レッドサイクロン本体最後部から必要になる奥行が28cm 13cm に短縮!!上下左右の4 方向にホースを向けることが可能になります。

バイク用の手放し可能チャック

レシプロコンプレッサ専用の潤滑油です。 潤滑性・防錆性に優れ、運転がスムーズになるため安心してコンプレッサをお使いになれます。

スタイリッシュにスナップ

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従来のLP型の低騒音・低振動の特長に加え、新型駆動部搭載により、従来型に比べ最大40%の低消費電力化を実現しました。 また、新型保護スイッチ搭載により、従来のロッドストローク方向に加え、横方向の検知も可能となり、ダイアフラム破損時の、エアーポンプ内部の破損トラブルを防止します。 省エネ。アース工事不要。

スタイリッシュにスナップ

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ダイアフラムを利用した電磁式のエアーポンプです。 給油を必要としない構造でクリーンなエアーを長期間供給することができます。 ビルトインタイプは各種装置の組込み用として、吐出専用タイプは水槽やバーナーなどへのエアー供給用として、吸排両用タイプは気体分析装置や各種工業関係に適しています。

従来のLP型の低騒音・低振動の特長に加え、新型駆動部搭載により、従来型に比べ最大40%の低消費電力化を実現しました。 また、新型保護スイッチ搭載により、従来のロッドストローク方向に加え、横方向の検知も可能となり、ダイアフラム破損時の、 エアーポンプ内部の破損トラブルを防止します。 省エネ 新型保護スイッチ(AP-60・80) アース工事不要