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置き場所を選ばない角筒タイプの潤滑油タンクです。 20Lペール缶が5個分保管できます。 直視式油量計で残量が簡単に確認できます。

置き場所を選ばない角筒タイプの潤滑油タンクです。 自由に組み合わせてツイン・トリプルと連結して使用可能です。 油面計には変色の少ないアクリル樹脂管を採用しています。

「BCSタンク」(Block Connect System)は、タンクと架台を組み立てて1ユニットとしたウォールタンクです。 用途や使用規模に合わせて自由に連結できます。

取手付きで持ち運び便利。 ネームカード付きでオイル名を表示。 レベルゲージ付きで残量の確認ができます。

「BCSタンク」(Block Connect System)は、タンクと架台を組み立てて1ユニットとしたウォールタンクです。 用途や使用規模に合わせて自由に連結できます。

胴体にコックを装着し、手を汚さず簡単にオイルを抽出する事が可能な構造になっております。

置き場所を選ばない角筒タイプの潤滑油タンクです。 20Lペール缶が5個分保管できます。 直視式油量計で残量が簡単に確認できます。 受台付きなので、ペール缶からポンプなしで補充できます。

柔らかな丸型デザイン設計で、狭い場所にも設置可能です。 油の取り出しはバルブを開くだけで、簡単にジョッキへの移し替えができます。

標準の受け皿に加え、直径55cmのワイドアダプター付属。 受け皿にはごみやドレンボルトなどの落下を防止するネットを付属。 タンク内の廃油量をお知らせする、フロート式の満タンお知らせガイド。 容量50Lタンク タンク下部に廃油排出バルブを装備。

業務用や戸建セントラルシステムなど使用量が多い場所、配達の不便な山間地域に最適なタンクです。

圧縮エアで加圧作動です。デジタル流量計付なので給油量がひと目でわかります。

手軽に設置できる100リットルクラスは給湯機やFF暖房機などの個別給湯用に最適です。

万一に備えた作業性と安全性を兼ね備えた潤滑油専用の金属製防油堤です。

メーカー廃油ストーブに標準付属タンクの単体です。 15Aの送油口付きです。

作業性が良く、体力に無理がかからない カーンスタンドの使用により、商品の完全消化で経済的

オイルや塗料などの、小分け作業の時間短縮に便利です。 ハンドル付ですので安定して力もいらず作業が出来て安全です。 缶を倒した場合の缶の注ぎ口の高さは約360mm～380mmです。 缶を固定する押さえ金具のフック付き。

接着、シール、モールド等、穴やひび割れの補修、表面再形成にと用途は多様です。 使用可能素材：ステンレス、鉄、銅、木材、アルミ、PVC、グライスファイバー等 食品衛生法第370号、第20号 承認

柔らかな丸型デザイン設計で、狭い場所にも設置可能です。 油の取り出しはバルブを開くだけで、簡単にジョッキへの移し替えができます。 受台付きなので、ペール缶からポンプなしで補充できます。

ガソリンタンク内のゴミ、サビ等の異物を事前にシャットアウトすることがエンジンをいたわり、長持ちさせる第一歩。ガソリンタンクからフューエルホースの途中に設置。透明ボディで汚れ具合が即チェック可能!

有効成分に特殊PEA(ポリエーテルアミン)を使用し、これを極めて高純度に含有する本商品はエンジン内部の燃焼室、吸気バルブ、インジェクター等に固着したカーボン堆積物(カーボンデポジット)を効果的に洗浄、除去し、エンジンのコンディションを回復させ、エンジン本来の性能を発揮させます。 ガソリンタンク容量5リットル毎に本品15ccを注入して下さい。 3ヶ月、又は3000km毎の使用が効果的です。 軽量カップ付 本製品はプレミアムガソリンに配合されている洗浄成分です。 すべての4ストロークガソリン車両に対応可能です。 エンジン内部を強力にクリーンアップし、エンジン本来のパワーが回復します。 新車からの継続使用でエンジン性能を維持することができます。 O2センサーや触媒を痛めることはありません。

切って練り合わせるだけの使いやすい粘土状パテ。接着、シール、モールド等の穴やひび割れの補修、表面再形成にと用途は多様です。耐熱-40℃～200℃。 接着後15～20分で金属のように硬化、緊急補修できます。

耐薬品性・耐油性・耐水性・耐海水性に優れています。硬化後、表面を磨き加工することにより、アルミ・鉄と見違えるほどの高レベルな金属効果が得られます。厚く肉盛りしても、収縮しにくい効果特性なので、金属補修や溶接補強に適しています。接着鈑金の充填剤としても使用でき、防錆効果があります。ネジ山補修についても、専用の補修剤以上に再生能力があります。

田畑の潅水や農機具の洗浄など手軽に使える口径25ミリのエンジンポンプ4サイクルエンジンを搭載、燃料は自動車用無鉛ガソリン・エンジンオイルを使用します。搭載エンジン、洗浄ホース付き、燃料タンク容量、重量など用途に応じてお選びください。接続部は管用平行ネジ全機種吸入ホース・カップリング・バンド・ストレーナー付き

配管のジョイント部には何ら加工がいりません。 ねじ切りの必要もなく、フランジをとりつける手間もいらず、溶接するなどの加工がいりません。 配管の振動を吸収します。 フレックスカップリングには、弾力性のあるゴムガスケットが使われていますので、振動や騒音または流体の流れからおこるぶれ等がなくなります。 スパナ1本で簡単にとりつけができます。 狭い場所での取りつけや配管の混んでいる所でも容易にとりつけられます。 配管が多少偏心してもジョイントできます。 ゴムガスケットは伸縮性に富んでいるので配管の偏心は±4°まで吸収します。 (バルジ加工していないものは従来どおり±2°までです)

インテンズバー採用。ガイドバー横のピニオンギアからチェン張りが簡単に行えます。燃料タンクとオイルタンク部をスケルトン仕様とすることで残量を認識しやすい仕様としました。カジュアルチェンソーの中でも34.4cm³の高出力エンジンを搭載したハイスペック仕様です。softスタートやバージポンプ、オートリターンチョークによりエンジン始動が容易に行えます。チェンブレーキやチェンキャッチャー、チェン張りサイドアクセスなど、プロ機同様の装備を採用しています。独自のサイクロン技術により細かい粉塵をエンジン外部へ排出する「G-FORCE」システムを採用。これにより、ロングメンテナンスサイクルを可能にしました。

メーカー名：プロト。メーカー品番：PGR0115。ガソリンタンク内のゴミや錆、異物がエンジン内に侵入にするのを防ぐために必要なフィルターです。フィルター本体が透明になっているため、ゴミや汚れを簡単に確認できます。色[カラー]：クリア。サイズ：Φ6。材質[素材]：ナイロン。使用箇所：フューエルホース。内容量[数量]：1個。特記事項：ガソリンタンク内のゴミや錆、異物がエンジン内に侵入にするのを防ぐために必要なフィルターです。フィルター本体が透明になっているため、ゴミや汚れを簡単に確認できます。関連商品：品番：PGR009，PGR0042，PGR0010，PGR0044，PGR0043，PGR0045，PGR0032，PGR0072，PGR0073，PGR0074，PGR0075，PGR0076，PGR0077，PGR0078，PGR0079，PGR0080，PGR0102，PGR0111，PGR0112，PGR0113，PGR0114，PGR0115，PGR0116

MGO・MDO用の低温時における流動性を改善する燃料油添加剤です。 流動性の改善効果により、低温時における燃料タンク内での燃料油の固形化を抑制して エンジンルームまでの燃料油輸送をスムーズにするなどの効果を発揮します。

メーカー名：プロト。メーカー品番：PGR0114。ガソリンタンク内のゴミや錆、異物がエンジン内に侵入にするのを防ぐために必要なフィルターです。フィルター本体が透明になっているため、ゴミや汚れを簡単に確認できます。色[カラー]：クリア。サイズ：Φ6.5。材質[素材]：メタルファイバー。使用箇所：フューエルホース。内容量[数量]：1個。特記事項：ガソリンタンク内のゴミや錆、異物がエンジン内に侵入にするのを防ぐために必要なフィルターです。フィルター本体が透明になっているため、ゴミや汚れを簡単に確認できます。関連商品：品番：PGR009，PGR0042，PGR0010，PGR0044，PGR0043，PGR0045，PGR0032，PGR0072，PGR0073，PGR0074，PGR0075，PGR0076，PGR0077，PGR0078，PGR0079，PGR0080，PGR0102，PGR0111，PGR0112，PGR0113，PGR0114，PGR0115，PGR0116

メーカー名：プロト。メーカー品番：PGR0116。ガソリンタンク内のゴミや錆、異物がエンジン内に侵入にするのを防ぐために必要なフィルターです。フィルター本体が透明になっているため、ゴミや汚れを簡単に確認できます。色[カラー]：クリア。サイズ：Φ8。材質[素材]：ナイロン。使用箇所：フューエルホース。内容量[数量]：1個。特記事項：ガソリンタンク内のゴミや錆、異物がエンジン内に侵入にするのを防ぐために必要なフィルターです。フィルター本体が透明になっているため、ゴミや汚れを簡単に確認できます。関連商品：品番：PGR009，PGR0042，PGR0010，PGR0044，PGR0043，PGR0045，PGR0032，PGR0072，PGR0073，PGR0074，PGR0075，PGR0076，PGR0077，PGR0078，PGR0079，PGR0080，PGR0102，PGR0111，PGR0112，PGR0113，PGR0114，PGR0115，PGR0116

ポリエチレン容器。目盛付きサブタンク一体型。ジャバラノズル付。25：1に特化しております。ガソリンと2サイクルエンジンオイルの高さを合わせるだけで、簡単に25：1の混合燃料が作れます。一体型サブタンクで10：1～100：1の混合ガソリンを手軽に作ることが可能です。混合ガソリンの混合容器、調合タンク(ポリミックス容器、ガソリンミックス容器)としてお使いいただけます。混合燃料、混合油の作成、液体の調合に。

ピストン運動のさまたげとなるケース内部の圧力をエンジン各所のブリーザーパイプから取り出し、パワーロスとクランクケース内の温度上昇を低減します。 同時に吹き出るオイルをキャッチタンクが確実に受け止め、圧力のみを大気放出。4ストロークエンジンの定番のチューニングパーツです。 アルミ製カーボン巻のキャッチタンクボトルを採用。ボトルキャップ部分はアルミ削り出し、アルマイト仕上げとなっています。

ガソリンタンクに沿うデザインのパイプエンジンガード。不慮の転倒の際、ライダーや愛車へのダメージを軽減。負荷のかかる前方の部分を短くし、左右を連結させることで更に高い強度を発揮。全体のイメージを損なわないパイプレイアウト。Upper、Lowerとも単独、同時装着が可能。同時装着で最大限のプロテクト効果を発揮します。目立たないマットブラック塗装済み。メインパイプはΦ25.4パイプで軽度な転倒時にガソリンタンク周りを保護し、ダメージを最小限にします。MADE IN JAPAN。【適合車種】Vストローム250SX(23) [8BK-EL11L]。・左右セット

汎用のオイルキャッチタンク 付属のアダプター(19Φ、14.7Φ)により大半のメーカー車に対応

混合燃料の準備が不要です。 ガソリンと2サイクルオイルを別々のタンクに給油すると自動で混合してエンジンに供給します。 混合比によるエンジントラブルを回避できます。 残量が一目で判る!半透明のタンクです。 過酷な作業環境からエンジンを守る、「新開発」高性能エアクリーナを採用しています。 国内排出ガス自主規制適合エンジンは超低燃費です。 信頼の長期保証です。 プロユーザー様も2年保証です。 残量が一目で判る半透明タンクを採用しました。

混合燃料の準備が不要です。 ガソリンと2サイクルオイルを別々のタンクに給油すると自動で混合してエンジンに供給します。 混合比によるエンジントラブルを回避できます。 残量が一目で判る!半透明のタンクです。 過酷な作業環境からエンジンを守る、「新開発」高性能エアクリーナを採用しています。 国内排出ガス自主規制適合エンジンは超低燃費です。 信頼の長期保証です。 プロユーザー様も2年保証です。 残量が一目で判る半透明タンクを採用しました。