「エンジン圧縮」の検索結果

ガソリンエンジンのシリンダーコンプレッションを手軽に測定できます。 2種類のアルミ製チューブ(ストレート、湾曲タイプ)が付属し、さまざまなエンジンの測定ができます。 標準的なシリンダーに対応したアダプタが各種付属しています。 ゴムホースにセルフロック機構を搭載。アダプタをシリンダー内に置き忘れる心配がありません。

5.5馬力のハイパワーコンプレッサーです。 エンジンも安心のHonda製を採用し、タンク 容量は20リットルとコンパクトに仕上げました。 特許を取得した特殊バルブによって、エンジンの安全駆動を実現。エアー圧力も調整が可能です。 吐出量は最大260L/分と十分な量を誇ります。

多種のアダプターでトラックから船舶まで。

エンジンのプラグホールよりエアーを注入して圧縮漏れを点検出来ます。

エンジン機能回復剤 新開発のダイラタント流体ポリマーと高性能添加剤を配合し、多走行車のエンジンの各機能を回復させる添加剤です。圧縮圧力の回復やノイズの低減、オイル上がりやオイル下がりの抑制効果もあります。

ディーゼルエンジンに適合する付属アダプターを接続してコンプレッションの測定を行います。

ホースアダプターによるスパークプラグ穴へのねじ込み固定式のため、1人での測定が可能です。また、ねじ込みは手締めのみで工具不要の上、テスター本体との脱着はカプラ式で素早く簡単にセットできます。 ホースアダプターの全長が400mmと長く、DOHCなどのスパークプラグが奥まっている場合でも容易にセットできます。 3種類(10mm、12mm、14mm)のホースアダプターが付属しているため、2輪車から4輪車までのほとんどのレシプロエンジンに使用できます。

アジャストナットを回すことによりテスター先端の14mmゴムを膨張させて密着固定させるため1人で測定できます。(14mmスパークプラグの場合のみ)

オイル上がり・オイル下がり・オイル漏れ防止剤 オイル漏れを防止する実績ある膨潤剤と合わせて、エンジンに使用されるシール材の変化に対応するために、摺動部分の油膜増加に有効なダイラタント流体ポリマーを採用。 また、定評あるリキッドセラミックステクノロジーを採用することで潤滑性をはじめとするオイル性能全体を向上させます。

吐出空気量3.9m³/minにUPし作業性が向上! 高効率エアエンドにより、低燃費・低騒音化を実現(※メーカー比) サービスコック20Aを3個に増設 第3次排出ガス対策型建設機械・超低騒音型建設機械指定機

吐出圧力に応じた最大吐出空気量を実現! 最高圧力1.27MPa-750cfm～0.70MPa-900cfm エンジンを電子制御することにより、低燃費・低騒音を実現 標準4t車積載できます。 ダウンザホール工法、鋼管杭の排土作業、法面吹付作業等に最適です。 超低騒音型指定機(LwA99dB) 第3次排出ガス対策型建設機械指定機

高効率エアエンド搭載 高性能アフタクーラ搭載で水分を除去します。 デジタルエンジンモニタ搭載 ハツリ作業やブラスト、塗装作業に最適です。

吐出空気量が2.2m³(80cfm)にパワーアップ! 高性能アフタクーラ搭載 吸気切換ダクトで冬季や寒冷地でも冷えすぎによる凍結を防止します。 エコベース搭載の環境対応ボディ 独自の構造により、アフタクーラドレン排水不要

吐出空気量が1.7m³(60cfm)にパワーアップ! エコベース搭載の環境対応ボディ 整備質量で330kgの軽量設計 軽トラックに横積みできるコンパクトボディ 第3次排出ガス対策型建設機械指定機

高性能AVR搭載により、電圧変動率は±1.0%以内と極小です。 商用電源並の高品質な電源を供給します。 サイリスタ負荷やインバータ負荷や通信機器、サーバーなどの精密機器にも対応します。 工場出荷オプションの自発停B仕様やATS盤を組み合わせることにより、 一般停電用発電機としても応用できます。 第3次排出ガス対策型建設機械指定機 超低騒音型建設機械指定機

吐出空気量3.9m³/minにUPし作業性が向上! 高効率エアエンドにより、低燃費・低騒音化を実現(従来機比) 高性能アフタクーラ搭載 サービスコック20A×3個装備

吐出圧力に応じた最大吐出空気量を実現! 最高圧力1.27MPa-750cfm～0.70MPa-900cfm エンジンを電子制御することにより、低燃費・低騒音を実現 エコベース搭載の環境対応ボディ 新構造スイベルドレンでメンテナンス性が向上 標準4t車積載できます。 超低騒音型指定機(LwA99dB) 第3次排出ガス対策型建設機械指定機

雨天時でも高温でドライなエアを安定供給 塗装作業やサンドブラスト作業等、湿度を嫌う各種工法に最適です。 吐出圧力に応じた最大吐出空気量を実現! 最高圧力1.27MPa-750cfm～0.70MPa-900cfm 第3次排出ガス対策型建設機械・超低騒音型指定機

吐出圧力に応じた最大吐出空気量を実現! 吐出圧力は1.27～0.70MPa、吐出空気量は11.0～13.0m³/minを自在に設定できます エンジンを電子制御することにより、低燃費・低騒音を実現。 4tトラック(3t仕様)に積載できます。 第3次排出ガス対策型建設機械・超低騒音型指定機

吐出圧力に応じた最大吐出空気量を実現! 吐出圧力は1.27～0.70MPa、吐出空気量は7.8～9.3m³/minを自在に設定できます。 エンジンを電子制御することにより、低燃費・低騒音を実現。 2tトラック(ブーム収納状態)積載できます。 第3次排出ガス対策型建設機械・超低騒音型指定機

高効率エアエンド搭載 高性能アフタクーラ搭載で水分を除去します。 デジタルエンジンモニタ搭載 ハツリ作業やブラスト、塗装作業に最適です。

場所を選ばないエンジン式です。電源の無い屋外・現場に!いつでもどこでもエアーを供給。エアーを素早く充填させる2シリンダータイプです。

エアー量クラス最大で、スタッコ・擬石調にも充分なパワー。ずば抜けた耐久性の自信作です。シリンダーが丈夫な鋼材なので金属が摩耗し難くオイル汚れが少ない。静音マフラーで騒音を抑えるガソリンエンジンタイプ。らくらく引けるリコイル。余裕のエアー量330L/分(従来比10%UP)。深溝フィンなどの冷却構造で温度上昇を抑える。振動を大幅に減らし、ひび割れの心配なし

ハサミが2丁使える大型タンクモデル オイルレスコンプレッサーモデル

エアー量クラス最大で、スタッコ・擬石調にも充分なパワー。ずば抜けた耐久性の自信作です。シリンダーが丈夫な鋼材なので金属が摩耗し難くオイル汚れが少ない。◆低燃費・低騒音・高耐久を可能にするスローダウン付き!。◆静音マフラーで騒音を抑えるガソリンエンジンタイプ。◆らくらく引けるリコイル。◆余裕のエアー量330L/分(従来比10%UP)。◆深溝フィンなどの冷却構造で温度上昇を抑える。◆振動を大幅に減らし、ひび割れの心配なし

小型軽量で段積みができるなど省スペース設計です。

ガソリンエンジンタイプ。国内最軽量・小型2PSコンプレッサー。◆スローダウン機能付き。◆双胴タンクで移動性が良い軽便式

ガソリンエンジンタイプ。国内最軽量・小型2PSコンプレッサー。◆双胴タンクで移動性が良い軽便式

エアー専用に開発されたボールバルブです。

ハサミが2丁使える大型タンクモデル オイルレスコンプレッサーモデル 大型2輪付きで移動が軽快

1.37MPaの中圧専用コンプレッサ。タイヤの充気・脱着、ガソリンスタンド等に適しています。連続使用に最適な運転制御方式。高効率2段圧縮機搭載。 安全ベルトガード付き。

異音・金属摩耗・洗浄・漏れ・オイル上がり・白煙などの症状改善が可能です。多走行、中古車におすすめです。ガソリン・ディーゼル共に使用可能です。

ヘッドガスケットの損傷により冷却システムに燃料ガスが混入していると液の色が変わり燃料室と冷却システム間のリークをチェックできます

電源が確保できない屋外での作業現場でプロの要求に応えるハイスペックエンジン式エアーコンプレッサー!0MPa～0.98MPa目安充填速度：50秒・自動高低速切り替え方式(エアー圧が0.98MPaに到達するとエンジン回転数が低速に切り替わり、0.7MPaに落ちると高速回転に切り替わります)

エアー工具全般にご利用いただけます。エアーレギュレター吐出口(空気調整吐出)×2口、タンク直結吐出口×1口