8Φの丸型端子を付けた加工済み。電気の流れが良くなり電装品の負荷が低減。
用途劣化した純正アースケーブルの交換に。
適合8851、8852専用
コード長さ(m)600
対応DC12V車専用/1240W
端子径(mm)(丸型)Φ8
1個
¥1,198
税込¥1,318
当日出荷
特殊メッキで錆びにくい(防錆仕様)。
用途バッテリーターミナルの交換に。
材質本体:亜鉛合金(特殊メッキ仕上げ)、ボルト・ナット:スチール(特殊メッキ仕上げ)
メンテナンス時など、ショートを防ぎ安全に作業ができます。
プラス・マイナスセットなので便利。
用途バッテリーターミナルの絶縁カバーとして。
材質軟質PVC
耐熱温度(℃)-20~80℃
用途バッテリー用
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
材質黄銅製・鉛フリー
電圧(V)12~24
「スピードタイプ」「挟み込みタイプ」「蝶ネジタイプ」の3種類のターミナルに対応した汎用絶縁カバーです。
用途自動車の汎用ターミナルカバーとして
適合スピードタイプ、挟み込みタイプ、蝶ネジタイプ
材質ポリ塩化ビニール
質量(g)27
対応M-SB、M-SD、M-TB、M-TD
1個
¥269
税込¥296
当日出荷
材質無酸素銅・鉛フリー
タイプボルト
適合電線(mm2)(ボルト)8Φmm
電圧(V)12~24
ボルト径寸法(Φmm)8
ワンタッチでバッテリーの電流をカットできます。
ダイヤルを回すだけで、バッテリーからの電流(暗電流)を遮断します。
12V/24V使用可能。
用途長期間放置車両などのバッテリー上がりの緩和に。
高さ(mm)約34
幅(mm)約35
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
各自動車メーカーへのOEM供給をはじめとして言わずと知れたトップブランドの曙ブレーキから、ハーフタイプのブレーキシューが登場。
材料の開発から製造・品質管理・販売までを担う、摩擦材料専門メーカー。純正OEM供給も行っており安心してお使い頂けます。
新品シューに小型車用ブレーキライニングを接着アッセンブリしたもので、安全確実な制動効果をお約束致します。
用途ディスクブレーキの作動用ピストンシール
材質無酸素銅・鉛フリー
タイプ圧着
電圧(V)12~24
こんなお得な商品も!

バッテリー連結ケーブル
モノタロウ
¥1,698~
税込¥1,868~
一級品のみをそろえる素材選びに始まり、高度な設備と技術を駆使しての加工、組立、検品を経て生産された安全・高品質で信頼性に優れた商品です。
キャブタイヤケーブルの被膜に天然ゴムを使用。しなやかで曲げ易く、取付作業が楽に出来ます。
ケーブルとターミナルの境目は熱収縮チューブで絶縁。可動部の損傷も軽減出来ます。
43111626はAV線で、トラックやバス、建機、重機等、大型バッテリーの連結に最適。シリーズ最長400mm、太さ60SQです。
用途バッテリー端子の連結
適合ポール径(Φmm)大ポール(D端子)
材質ターミナル:鉛、ボルト・ナット:ユニクロメッキ
非常に電気抵抗の少ない伝導率の良い銅に特殊錫メッキを施し、熱に強い透明ビニールでシース(被覆)され、圧着端子は無酸素銅に特殊錫メッキを施した高性能でハイパワーのアーシングケーブルです。
穴径(Φmm)8(圧着端子)
許容電流(A)121
仕上錫メッキ
太さ(sq)20
非常に電気抵抗の少ない伝導率の良い銅に特殊錫メッキを施し、熱に強い透明ビニールでシース(被覆)され、圧着端子は無酸素銅に特殊錫メッキを施した高性能でハイパワーのアーシングケーブルです。
穴径(Φmm)8(圧着端子)
許容電流(A)92
仕上錫メッキ
太さ(sq)15
機器や電源タップのアース配線に最適なアースケーブル。
機器や電源タップとのアース接続用に最適です。
端子片側のみ取り付け加工済みです。
厚さ(mm)(被覆厚)0.8
仕上外径(mm)3.1
導体外径(Φmm)1.5
ケーブル種類VSF 1.25mm2(50芯)
主に室内で使用する交流300V以下の、小形電気器具に用いる電線で、より線の導体にビニール絶縁を施したものです(単芯ビニールコード)。
用途アース線や、電気器具内のリード線として使用されます。
種類産業機械用ケーブル
芯数(C)1
導体外径(Φmm)1.8
色緑
外寸(mm)3.4
仕様JIS C3306規格品
絶縁体厚さ(mm)0.8
素線径(mm)0.26
素線数37
定格125V-15A
導体より線
導体断面積(mm2)2.0
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