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ゴム製オイルシール部からのオイル漏れやにじみ、オイル下がりを防ぐエンジンオイル漏れ止め剤。エンジン各部のゴム製オイルシールの性能を回復し、劣化による硬化や収縮を防ぎます。バルブステムシールに作用して、オイル下がり防止効果を発揮します。オイル粘度に影響を与えません。全オイルグレード対応で、ガソリン車にもディーゼル車にも使用できます。

長期間の継続変化で硬化、収縮したクランクシャフトのOリングシールやガスケットのゴム製シールを膨潤させることにより修復復元します。オイル漏れやにじみを防止します

エンジンオイル漏れ止め剤。経年変化による硬化収縮したゴム製シールに弾力性を持たせオイルの漏れやニジミを防止します。エンジンオイル交換時にオイル4リッターに対し1本添加してください。

オイル漏れを止めます。 オイル下がりの白煙を即効で止めます。 メカニカルノイズを解消します。 圧縮圧回復、燃費向上、焼付防止。 シール性・潤滑性に優れた固体潤滑剤のリキロン(PTFE)粒子と、耐熱性に優れたパラフィンオイルを合わせたニュータイプの添加剤です。 リキロン粒子が金属表面の隙間を埋めて、分解修理せずにオイル漏れや圧縮漏れを防止します。 軽自動車専用、漏れ止め予防添加剤。

オイル上がり・オイル下がり・オイル漏れ防止剤 オイル漏れを防止する実績ある膨潤剤と合わせて、エンジンに使用されるシール材の変化に対応するために、摺動部分の油膜増加に有効なダイラタント流体ポリマーを採用。 また、定評あるリキッドセラミックステクノロジーを採用することで潤滑性をはじめとするオイル性能全体を向上させます。

清浄成分が気化することで、PCVバルブをはじめとするエンジン内部に付着している スラッジやワニスをすみずみまで清浄します。 オイルシールの硬化等によるオイル漏れを防止します。 ハイグレードの有機モリブデンを配合することで摩擦や摩耗を大幅に低減します。

硬化した油圧シールの柔軟性を復活し、オイル漏れを止めます。作動油の酸化劣化による油圧機器金属同士の摩擦・摩耗を軽減し、焼き付きを防止させます。油圧機器の敵でもあるスラッジやワニスなどの有害物質を除去、防止します。油圧作動油の温度が異常上昇しないように抑え、機器の寿命を伸ばし、省エネを図ることができます。合成ポリマーで油圧作動油漏れを止め、油圧システムの寿命を長持ちさせます。

他のエンジンオイル添加剤と混ぜて使用しないで下さい。 ガソリン・ディーゼル共用のエンジンオイル漏れ防止剤。 オイルシールの弾力性を回復させ、エンジンオイルの漏れやにじみを防止します。 エンジンオイルの油膜を厚くし、コンプレッションを回復させます。 オイル上がり、オイル下がり共に効果があります。

オイル交換毎の添加不要!長時間持続するオイル漏れ止め剤!。LOOP独自の有効成分が、エンジンオイル漏れ、滲みの原因になるゴム製のパッキンやガスケットの劣化に直接作用し、修復するのでエンジンオイル漏れをしっかり止めることができます。粘度向上剤により気密性を向上させて漏れを止めるタイプではないので、オイル交換毎に添加する必要が無く経済的です。ゴム類の強度を落としたり、エンジンに害を及ぼす成分を一切使用していないので安心して使用できます。バルブステムシールの柔軟性も回復させるので、オイル消費の原因となるオイル下がりにも効果的です。

とにかく早く硬化し、耐油性があるので低圧で油漏れしている穴や亀裂の仮り止めに最適です。 金属、コンクリート、木材、石材の接着。 どうしても圧を止められない油漏れの漏れ止めに(低圧のみ対応可能)

耐水・耐油・耐酸性で接着力が抜群に強く、衝撃・振動・極端な温度変化にも耐え完全硬化後は、穿孔・ネジきり・研磨・肉盛り・塗装も可能です。

エンジン、トランスミッション(CVT除く)パワステからのオイル漏れ止め剤です。ガソリン、ディーゼル共に使用可能です。

他のエンジンオイル添加剤と混ぜて使用しないで下さい。 エンジン、ギヤ(マニュアルミッション、デフ、パワステ)オイル用の漏れ防止剤。 UV硬化モノマー及びオリゴマーが、熱・窒素・UVなどにより重合/架橋反応を起こし、ポリマー化することで被膜を形成し、漏れを防止します。 化学合成ベースオイルと減摩剤の働きでエンジンの摩耗を低減し、オイルの劣化防止にも効果があります。

漏れ止め剤、蛍光剤、潤滑油、134aガス入りの商品です。空気中の水分と反応して凝固するタイプと違い特殊ポリマーで漏れを止めるので配管を詰まらせません。 使用してからの再修理も可能です。注入後30分程度で0.05mm以下のガス漏れはほとんど止まります。エアコン漏れ止め剤の単品です。

パワーステアリング・AT・CVT・MT・デファレンシャルのゴムシール部からのオイル漏れ・にじみを防止する添加剤です。超高粘度指数ポリマーの効果で、ATF・CVTFの粘度を回復・最適化します。 また、パワーステアリングやAT・CVTに要求されるキャビテーションの防止や耐摩耗性向上のほか、金属ベルト式CVTの伝達効率を向上できます。 湿式クラッチを使用する2輪車のエンジンオイルの漏れにも使用できます。

オイル下がりに特化した添加剤です。バルブシールからのオイル消費、オイル下がりに効果があります。クランクシールリア、フロントからの漏れにも効果があります。

油圧ジャッキの経年劣化による損耗したシールやOリングのオイル漏れを止める為に特別に作られた製品です。VG32・VG46・VG68などを含む、油圧作動油や除雪車などの作動油にも適応します。

漏れ止め剤・蛍光剤・オイル入りの商品です。空気中の水分と反応して凝固するタイプと違い特殊ポリマーで漏れを止めるので配管を詰まらせません。 小さな漏れは半永久的に修復し、大きな漏れは蛍光剤によるリーク検知が有効です。 また、オイルが入っているのでリーク検知と同時にPAGオイルも補充できとても便利です。

オイル漏れや異音が発生した車両にとって効果的な 補修用添加剤を集めた漏れ止めセット。 アメリカNo.1メーカーの底力をご体感ください。

LL-DR1/PドクターリークPOEx3本、LL-300-A02/Pエアゾール缶専用注入ホースセット1本のセットです。カーエアコンや回収機にも影響を及ぼさない安全なストップリーク剤です。

マニュアルギア及びディファレンシャルギアの漏れ止め。硬化したゴムやプラスチックのシールを再生し、クラッチをオイルの汚れから守ります。オイル不足による潤滑不良を防ぎトランスミッションを保護します。硬化したプラスチックやゴムなど等のシールを復活再生 。オイル減りによるオイル量不足を防止 。クラッチへのオイル漏れを防止 。オイル漏れによる環境汚染の防止 。すべての動作条件下での最適な潤滑を維持 。すべての市販のギアオイルと混合可能

商品名:カーエアコン&空調用漏れ止め剤1L。特長:冷媒ガス漏れが発生する際に漏れ箇所の圧力差と温度差が生じている所へかさぶた状の油膜シールを形成し、漏れを止めます。対象箇所はコンプレッサー、コンデンサー、エバポレーター、Oリングかしめの部分等に効果をもたらせます。ノーポリマーと油溶性処方により機能性、安全性の高い漏れ止め剤です。

漏れ止め剤、蛍光剤、潤滑油、134aガス入りの商品です。空気中の水分と反応して凝固するタイプと違い特殊ポリマーで漏れを止めるので配管を詰まらせません。 使用してからの再修理も可能です。注入後30分程度で0.5mm以下のガス漏れはほとんど止まります。自動車エアコンの漏れ止め剤セットです。

カーエアコンや回収機にも影響を及ぼさない安全なストップリーク剤です。電動式コンプレッサー車の多くに採用されているPOEオイル車用です。1年に1回ご使用下さい。

コンプレッサー，コンデンサー，エバポレーター，Oリングそして配管における微量な冷媒漏れを素早く密封します。ノーポリマー，油溶性処方により、カーエアコンの構成部位や回収器などに安全にご使用いただけます。さらに、カーエアコン&空頭システムの予防保全にとっても最適な商品です。1本で冷媒ガス1kgまでの車両で使用可能です。

商品名:カーエアコン&空調用蛍光剤入り漏れ止め剤1L。特長:冷媒ガス漏れが発生する際に漏れ箇所の圧力差と温度差が生じている所へかさぶた状の油膜シールを形成し、漏れを止めます。対象箇所はコンプレッサー、コンデンサー、エバポレーター、Oリングかしめの部分等に効果をもたらせます。ノーポリマーと油溶性処方により機能性、安全性の高い漏れ止め剤です。また蛍光剤入りで漏れ箇所の検知も用意にできます。

コンプレッサー，コンデンサー，エバポレーター，Oリングそして配管における微量な冷媒漏れを素早く密封します。ノーポリマー，油溶性処方により、カーエアコンの構成部位や回収器などに安全にご使用いただけます。さらに、カーエアコン&空頭システムの予防保全にとっても最適な商品です。1本で冷媒ガス1kgまでの車両で使用可能です。

リアシール、クランクシャフトシール漏れを密封するめたに特別に開発された商品です。またあらゆる他の独創性のないストップリーク剤より効き目が強いです。この商品はタペットカバーパッキン、Oリング及び他のシールとガスケットにおけるオイル漏れによく効きます。

金属表面に塗布することで、潤滑・防錆効果を得ることができます。 金属の錆止め、防水対策に使用することができます。 水置換性を持ちますので少量の水が付着している箇所に塗布した場合でも防錆効果が得られます。

ステアリングギアのプラスチックやゴム製シールの保護・補修に最適です。硬化したシールを再生し、ステアリングギアのオイル漏れを抑制、余分なオイル消費を防止します。また、ステアリングギアのオイルラインやダクト類を清浄し、ステアリングオイル本来の性能を発揮させます。さらに静寂性と耐久性が向上、余分な修理費用の発生を抑えます。パワーステアリングオイルの漏れ止め 。硬化したシールの再生 。ステアリングギアやダクト類の洗浄効果 。静粛性と耐久性の向上

実用硬化まで6分間/完全硬化まで4～6時間 研磨可能・ドリル可能・ねじ切り可能 ガソリン・バッテリー液等、優れた耐久性 耐熱、摂氏150度まで 約150kg/cm²の、接着力

カーエアコンのガス漏れ修理やその予防を行えるシール剤です。軽自動車から1BOXまで1本。1台使い切りです。専用のインジェクターを使用して注入します。ガスやオイルの過充填の心配ありません。微小なガス漏れに抜群の効果があります。ノーポリマー・油溶性処方により漏れ止め剤が固まる、詰まるなどの配管トラブルありません。注入後30-40分で効果が出ます。予防整備としてもご使用いただけます。

高温連続運転下で、優れた酸化安定性を有していますので粘度増加、スラッジ発生、アワ立ち等を抑えます。高性能汎用多目的油として抜群の油膜強度を有し、各部の摩耗を最小限に抑え焼付を防止します。油あかの発生を抑えオイルレベルの確認を容易にします。パッキン・Oリング等ゴム材質を侵しにくいので破損、油漏れ等を防止します。一般の極圧潤滑油に比べ、特に高温下の酸化安定性が極めて優れています。さらに錆止め性、消泡性を有し、摩擦係数も低い油で、水分離性にも優れます。

オイル消費の激しい車両、漏れ、異音、白煙、圧力低下など、今までは何種類もの別々の添加剤が必要でした。 RF-7なら、7つ効能を1つの添加剤でまかなえます。整備士にとても人気のある製品です。 1缶で7つの効果 1.オイル上がり 2.オイル下がり 3.異音解消 4.オイル漏れ 5.白煙止め 6.酸化腐食保護 7.油圧回復

汎用で効果の高い、即効性のオイル吸着顆粒(タイプIII/R) (高度な吸収性、即効性) 素材の使用量が少ないため、廃棄コストも低下します 1kgのオイル吸着顆粒は、約0.9リットルのオイルを吸着します(ウェスティングハウス社) 顆粒の微細な毛細管構造により、吸着した素材を閉じ込めて放しません (汎用) すべての液体に対して使用可能なため、酸、アルカリ、および水漏れに対しても最適です 屋内と屋外でお使いいただけます 取り扱いが極めて簡単 顆粒は、液体を収集した後も硬いまま ダストは少なく、堆積しないため簡単に取り除き可能 最適な重量減少。顆粒は散布場所に残ります (滑り止め) 顆粒の上を歩いたり、車を運転したりしても、滑る危険性はありません ドイツの路上スリップテスト値が0%であるため、漏れたオイルによって表面が滑りやすくなると非常に危険な工場や路面など、スリップのリスクを過小評価すべきでない場合に、非常に重要な意味を持ちます。 (ドイツ路上スリップテスト) North Rhine-Westphalia素材テストオフィスは、そのテストシステムで、ドイツ路上スリップテスト値が20%までの吸収材を受け入れています。 (オイル吸着剤タイプIII/R) 固体表面および道路表面での特殊要件に対するオイル吸着剤。貿易産業用にも最適です。この吸着剤タイプは、防水性があっても、浮動性があってもいけません。 マイクロ吸収材は、予防手段または損傷時にも使用でき、簡単に散布してもう一度回収できます。液体を効果的に吸収して閉じ込めます。表面は清潔で乾いたままになります。

◎最高の機会に取り付ける、至高の一品・耐熱・耐圧・耐薬品性に優れています。・金属製ながらコンパクトな設計で、手軽に取り付け可能です。◎KLM-V型オイルゲージは、金属製オイルゲージKLM型シリーズのバルブ付オイルゲージです。・取り付けボルト内にバルブがコンパクトに設計されていて、取り付けポルトを締め込めば、バルブの操作が可能になります。・不慮によるガラスパイプ等の破損で油漏れが生じた場合、取り付けボルトに内蔵したバルブを締めることで、油漏れを止められます。◎バルブ付取り付けボルトを使用している他は、KLM型と同じです。◎耐熱：150℃◎耐圧：1.5～2MPa◎KLM型同様に、取り付けピッチの長さに応じて中間受けが付いています。・この中間受けが製品をガッチリさせるとともに、指示線の役目も果たします。◎ロングタイプ・ロングタイプは、同ーピッチの製品を 2本接続した形を標準としています。・中央の接続本体(Joint)により、500～1，000の製品を2本接続した形になるため、取り付けると安定度が増します。

◎最高の機会に取り付ける、至高の一品・耐熱・耐圧・耐薬品性に優れています。・金属製ながらコンパクトな設計で、手軽に取り付け可能です。◎KLM-FV型オイルゲージは、金属製オイルゲージKLM-F型シリーズのバルブ付オイルゲージです。・取り付けボルト内にパルブがコンパクトに設計されていて、取り付けポルトを締め込めば、バルブの操作が可能になります。・不慮によるガラスパイプ等の破損で、油漏れが生じた場合、取り付けポルトに内蔵したバルブを締めると、油漏れを止められます。◎バルブ付取り付けボルトを使用している他は、KLM-F型と同じです。◎耐熱：150℃◎耐圧：1.5～2MPa◎取り付けピッチの長さに応じて、本体と本体の間に中間受けが付きます。・この中間受けが製品をガッチリさせるとともに、指示線の役目も果たします。

◎最高の機会に取り付ける、至高の一品・耐熱・耐圧・耐薬品性に優れています。・金属製ながらコンパクトな設計で、手軽に取り付け可能です。◎KLM-V型オイルゲージに着脱アダプターを付属させた製品です。・オイルゲージ着脱時の油抜き作業の不便を解消します。◎KLM-V型(KLM-VA型)オイルゲージは、金属製オイルゲージKLM型シリーズのバルブ付オイルゲージです。・取り付けボルト内にバルブがコンパクトに設計されていて、取り付けポルトを締め込めば、バルブの操作が可能になります。・不慮によるガラスパイプ等の破損で油漏れが生じた場合、取り付けボルトに内蔵したバルブを締めることで、油漏れを止められます。

強力なシーリング効果を持つ潤滑剤によりクーラーガスの漏れを予防します。

◎最高の機会に取り付ける、至高の一品・耐熱・耐圧・耐薬品性に優れています。・金属製ながらコンパクトな設計で、手軽に取り付け可能です。◎KLM-VK型オイルゲージは、金属製バルブ付オイルゲージKLM-V型シリーズの Pコック付オイルゲージです。・取り付けボルト内にバルブがコンパクトに設計されていて、取り付けボルトを締め込めば、バルブの操作が可能になります。・不慮によるガラスパイプ等の破損で油漏れが生じた場合、取り付けボルトに内蔵したバルブを締めることで、油漏れを止められます。◎バルブ付取付ボルトを使用している他は、KLM-K型と同じです。◎耐熱：150 ℃◎耐圧：0.5MPa◎KLM型同様に、取り付けピッチの長さに応じて中間受けが付いています。・この中間受けが製品をガッチリさせるとともに、指示線の役目も果たします。