「シフトライト」の検索結果

エンジン回転の測定に使用

ホワイトLEDバックライト付デジタルメーターがデビュー!。防水仕様でコンパクト。あらゆるカスタムシーンに最適!。。デュアル表示のトリップメーターと最高速記憶機能、時。計表示(12h)機能を装備。オドメーター&トリップメー。ター12切り替え表示可能。消費電流：約20mA(待機時：0.1mA以下)。表示レンジ：0～399km/h(0～250MPH)。オドメーター：0～999，999km(mile)。トリップメーター：0～99，999.9km(mile)。 デュアル表示(TRIP1，TRIP2を切り替え表示)。表示更新切り替え(0.16秒/0.5秒)。最高速記憶機能。時計(12h 表示)(誤差：±115秒/ 月)。共通仕様。寸法：60×40mm、厚み17.5mm。動作電圧：DC9～16V。防水性能：IPX6相当。液晶：白色LEDバックライト

汎用 電気式 イルミネーション タコメーター 原付から大型車まで多くの車種に対応しております。 イグニッションコイル(またはプラグコード)からパルス信号をピックアップ。純正がフルトラ&CDI点火の車両であれば、エンジンタイプや排気量を問わず幅広く取付可能。 バックライト用配線：赤：プラス、黒：アース メーター配線：電気式信号：黄:パルス信号、黒：プラス、緑：アース または黄：アース、黒：プラス、緑：パルス信号

独自のアジャスタブル機能。操作性やケーブル類の作動製を損なわず、カウルやタンクに干渉しないように試作を繰り返して追求したハンドルバーとホルダーを専用で新設計。若干伏せ姿勢(前傾)が強くなるのでフロントタイヤの接地感や位置を把握しやすく、前荷重が増えるためリアサスの可動領域が長くなります。ステップ位置をセットバックするステップオフセットプレート(品番：HF5304)を併用すれば、よりその傾向が強くなります。また、肘上がりが少なくなってバックミラーの視認性が向上します。

小型・軽量サイズ、ケース一体型の携帯に便利なスタイル 非接触で安全・簡単に計測出来ます 計測用反射テープ付属 測定値を固定するデータホールド機能付 最大値/最小値/平均値表示機能付 切り忘れによる電池消耗を防ぐオートパワーオフ機能付(解除可) 暗所での作業時に便利なバックライト機能付

使い易く高性能な小型ハンディタイプの接触式ディジタル回転計。 片手で持ちながら軽く回転軸に押しあてるだけで手元の表示器でr/min直読の測定結果が得られます。また、周速リングを組み合わせ、m/minまたはmm/sのライン速度測定も可能です。 0.5～10000r/minまでワイド測定レンジ(分解能0.1r/min、または1r/min) 測定スイッチを押している間は、1秒毎に測定表示値が変わる自動繰り返し測定。 測定結果確認に便利なメモリー機能付き 人間工学から生まれた手になじみ・使用し易い設計。 周速リング使用により、周速計としても使用可能。 測定後約30秒間最終測定値をホールド表示

独自のアジャスタブル機能で角度調整自在。ハンドルバーとホルダーの接合部に高度な技術を要するセレーション加工を施しています。セレーション接合はテーパー接合に比べてスムーズに傾斜角度が変更でき、衝撃時に起こる接合部の「ズレ」を完全にシャットアウトできます。また極太Φ12mmソケットボルトを使用し、安全性を一段と向上させています。

手首が疲れないライディングポジションに。ハンドルバーのタレ角は0°として、ノーマルとの装着比較写真でわかるようにキャスターによる角度のみに設定。長時間のライディングでは、特に疲れの違いを体感できます。ホルダーはマシニング精密加工によるジュラルミン削り出しで、軽量・高剛性を兼ね備えたこだわりの逸品です。

ガソリンエンジン専用です。 点火プラグコードに近づけるだけで回転数を計測できます。 付属のアンテナリード線使用で1.2m範囲の計測ができます。 2ストローク1気筒と4ストローク2気筒及び1回転1発火が計測できます。

マシニングセンターによる精密削り出しでフロントサスの剛性を高め、より攻撃的にグレードアップ。

APE100フルカウルキットに使用されているセパレートハンドルです。

アウターファイバーはグラスファイバー製で、通常のシフターケーブルハウジングより、60%軽量化されています。インナーワイヤーは、31本の素線で縒られた、柔らかく滑らかなステンレス製です。通常の19本から31本にすることで、引張強度は10%アップ。さらにインナー表面に特殊な加工が施されているのため、滑らかで、耐久性も通常の3倍の長寿命です。

メーカー名：アイエルモータースポーツ。メーカー品番：NAB-0026M。アイエルモータースポーツは1994年創業のロードスター専門メーカーです。レース活動やエンドユーザーからの声を製品にフィードバックさせています。レザーシフトノブはクラシックな見た目で夏冬の熱さや冷たさを軽減します。販売備考：M10xP1.25。シフトパターンシールは付属されませんので別途ご用意ください。適合情報：。マツダ[MAZDA] ロードスター NA6CE/NA8C/NB6C/NB8C/NCEC/ND5RC/NDERC/ND5RE/NDERE。タイプ：シフトノブ。色[カラー]：ライトブラウン。重量[キログラム]：0.2。材質[素材]：レザー。加工[有/無]：車両の状態によっては取付に加工を要する場合がございます。型番：NAB-0026。備考：・海外輸入品のため若干の小キズや色合いの異なる場合がございますので、ご理解の上ご購入をお願い致します。小キズや色合いの異なりによる返品はお受けできません。・表示されている参考納期は本国に在庫があった場合のおおよその目途となります。欠品などによって納期は大幅に変動する可能性がございますので、納期変更の際はあらかじめご容赦ください。・製品のデザイン等は予告なく変更になる場合がございます。

アウターファイバーはグラスファイバー製で、通常のシフターケーブルハウジングより、60%軽量化されています。インナーワイヤーは、31本の素線で縒られた、柔らかく滑らかなステンレス製です。通常の19本から31本にすることで、引張強度は10%アップ。さらにインナー表面に特殊な加工が施されているのため、滑らかで、耐久性も通常の3倍の長寿命です。

アウターファイバーはグラスファイバー製で、通常のシフターケーブルハウジングより、60%軽量化されています。インナーワイヤーは、31本の素線で縒られた、柔らかく滑らかなステンレス製です。通常の19本から31本にすることで、引張強度は10%アップ。さらにインナー表面に特殊な加工が施されているのため、滑らかで、耐久性も通常の3倍の長寿命です。

オフロード車のテールをスリムに変更。ナンバープレートとウインカーのステーにルーカスタイプのテールランプを組み合わせました。ノーマルウインカーの使用が可能です。(※ナンバープレートベースは付属しておりません。)

エンジンの回転数・累積運転時間・最高回転数の計測ができ、回転数と最高回転数を同時に表示するデュアル表示機能を搭載したタコメーターです。 PET-2100DXRは、計測ポジションが多数ある汎用タイプです。

車種専用に設計されたノーマルクラッチ対応のビレットレバーです。

通常のモンキー用グラブバーにロングバージョン登場 通常のグラブバーに比べて40mm長くなっています。メーカー段付きタックロールシート、純正シート対応 ノーマルテールランプ、ウィンカー装着可

スタイリッシュな27型外装6段変速・LEDオートライト付ファッションシティサイクル。シャープな印象を与えるW型ストレートのフレームデザインを採用。錆びに強いステンレスハンドルをはじめ、シマノグリップシフト外装6段変速、LEDオートライト、ローラーブレーキなど、装備も充実したモデル。さらに、空気入れ不要、パンクの心配が要らないノンパンクチューブ(T-core)を装着した防災仕様。 27×1-3/8耐摩耗タイヤ

スリムレンズデザイン、自動車グレードのコーティングプロセス、クリアライト効果を使用しています。スタンバイ電流ゼロ設計なので、安全で省エネです。テールのシングルスイッチ設計、片手で電源を入れてシフトします。双方向保持クランプ設計とテール逆さま機能付です。

コンパクトでアップライトな多目的で便利なハンドル。絶妙な曲げが施されたライザーハンドルバーは、540mm のコンパクトな幅ながらストレート部分を 170mm 確保しており、シフト・ブレーキレバー・グリップとポジションを取りやすく中心付近にセットしやすい。少しの設計配慮が障害物の多い街での安全で快適な走行の大切な要素となる。

"【折りたたみシティサイクル 26インチ MC507のおすすめポイント】 ・振動によりネジに緩みや不具合が出ない事を確認した「JIS耐振動試験合格品フレーム」を採用しています。 ・工具不要で簡単に折りたためるフレームを採用しました。折りたたむ事でコンパクトにもなるので、車のトランクなど保管時の場所も選びません。 ・通常のダイナモライトよりも明るいLEDダイナモライトを採用しました。 ・通勤・通学・買い物といった荷物を伴う移動で活躍するバスケットを標準装備。日常生活で自転車を使う機会が多い方に最適です。 ・リング錠は鍵自体が自転車に固定されているため、ワイヤーロックやチェーンロックのように持ち運ぶ必要がありません。 ・V型フレームで女性でも乗り降りしやすい。 ・シマノ製6段外装変速を搭載。走る場所に合わせてギアを変える事で快適な走行をお楽しみ頂けます。 ・セミフラットタイプのハンドルは力が入りやすく坂道などでも比較的楽に走行が可能です。 ・前輪にはキャリパーブレーキを搭載しました。ブレーキ本体が軽量で構造がシンプルなので左右のバランス調整もしやすいのが特徴です。 ・後輪にはバンドブレーキを搭載しました。長時間使っても効きが変わらないメリットがあります。"

優れた熱安定性と高温での酸化安定性。 優れた防錆・腐食防止性。 低温での優れた潤滑性。 一般的なシール及びガスケットとの適合性。

夜間でもシフトポジションを確認できる字光式シフトゲートパネル(AT車専用)です。 シフトポジションが点灯するので夜間時のシフトチェンジが簡単・安心で、誤操作の防止にも役立 LEDの点灯カラー(8色)や明るさを自由に調節できます。 LEDが点灯するので、シフトゲート周りのドレスアップにも最適です。 フロントコンソールトレイを照らすライト(2灯)を搭載(ON/OFFスイッチ付き)。 エンジンを切って再始動した場合でも、降りる前の設定のまま点灯するメモリー機能を搭載。 ネジや部品を外すなどの加工無しで後付けできる両面テープで貼付けるだけの簡単取付けです。 USB電源が必要ですが、本製品にUSB電源は付属していません。

レトロ ストライプシフトノブ 100mm。シフトノブ全長：約100mm。8mm×1.25mmと10mm×1.25mm口径のアダプター付属

安心の完全防水、最短合焦距離わずか20cm、そして安定した精度。多彩な現場で気軽に使える高性能オートレベルです。完全防水タイプ:窒素ガス封入の望遠鏡はOリング、シール剤で完全密封。JIS保護等級7、防浸型の高い防水性能を確保しています。雨の中、多湿の現場でも安心してお使いいただけます。最短合焦距離わずか20cm:一般水準測量はもちろん、建設現場・内装工事など狭い場所でのご使用にも最適です。自動補正機能:補正鏡は、特殊弾性リボン材を用いた逆台型吊り方式を採用。信頼性の高いエアーダンパー方式なので、使用条件に左右されず、常に安定した精度を維持します。3タイプの三脚取り付けが可能:ニコン独自の2方式三脚ネジにより、レベル用三脚(W5/8")の他にセオドライト・シフト用三脚(M35×2)も使用可能。もちろん球面座三脚も使用できますので、スピーディな据付けが容易です。