長さ45mmのラバーブーツです。
寸法(mm)Φ10×45
色ブラック
保安、防塵用としてご利用下さい。
用途給油メンテナンス用
材質ニトリルゴムNBR
最高使用温度(℃)90
ゴムカバーは、ニトリルブタジェンラバー(NBR)を使用しており、耐油性・耐摩耗性に優れた特長をもっております。
中央部に膨らみを設け、約30~40°の角度になってもスムーズに回転できる様になっており、取り付け・取り外しも簡単で塵の侵入を防ぎます。
中央のふくらみに二硫化モリブデングリース等を充分に行き渡らせることで、無給油運転が出来ます。
種類ゴムタイプ
材質NBR
許容温度(℃)-25~+90
適合KD型・LD型等
RoHS指令(10物質対応)対応
インナーケーブルに装着し、水やホコリから保護するゴム製ブーツ
色ブラック
長さ(mm)35
代表車種KLX125CGF
1個
¥459
税込¥505
当日出荷
ゴムカバーは、ニトリルブタジェンラバー(NBR)を使用しており、耐油性・耐摩耗性に優れた特長をもっております。
中央部に膨らみを設け、約30~40°の角度になってもスムーズに回転できる様になっており、取り付け・取り外しも簡単で塵の侵入を防ぎます。
中央のふくらみに二硫化モリブデングリース等を充分に行き渡らせることで、無給油運転が出来ます。
種類ゴムタイプ
材質NBR
許容温度(℃)-25~+90
適合K型・L型・SU型・KH型・LC型等
RoHS指令(10物質対応)対応
made in JAPAN!
1つで様々な車種に使用可能な汎用ダストカバ―ブーツ(タイロッドエンドブーツ)です。
ジャバラ構造にすることで、カシメ部にかかる力を低減。ボールスタッドの動きに対し、ダストカバーが柔軟に形状変化します。
ジャバラ形状で充填したグリスがボールスタッドになじみやすい。
寸法が同じであれば、ロアボールジョイントブーツ、アッパーボールジョイントブーツ、ドラグリンクカバー、スタビライザーリンクカバー等の各種ダストカバ―ブーツにも使用が可能です。
用途交換用のタイロッドエンドブーツ(ダストカバ―ブーツ)として
材質CRゴム
バックミラーステー部に装着する蛇腹タイプのブーツ。Z2ミラーなどの形状にベストマッチし、またほとんどのネイキッドバイク用ミラーにも取り付け可能です。ステーシャフト径10~12mm対応となり、2PC入り1SETでのデリバリー。
適合Z1 '72-'75/Z2 '73-'75/KZ900 '76/Z750A4/A5 '76-'77/Z750D1 '77-'78/KZ1000 (A1) '77/KZ1000 (A2) '78/KZ1000MKⅡ (A3) '79/KZ1000MKⅡ (A4) '80/Z750FX (D2) '79/Z750FX (D3) '80/Z1-R (D1) '78/Z1-R (D2,D3) '79-'80/Z1000J (J1) '81/Z1000J (J2) '82/Z1000J (J3) '83/Z1000 (R1) '82/Z1000 (R2) '83/Z1100R '84/Z1100GP (B1) '81/Z1100GP (B2) '82/GPZ1100 (A1) '83
1セット
¥1,598
税込¥1,758
5日以内出荷
材質ニトリルゴムNBR
仕様ブーツリング:添付
厚さ(mm)1.5
最高使用温度(℃)90
1個
¥2,798
税込¥3,078
5日以内出荷
1個
¥6,798
税込¥7,478
5日以内出荷
直線運動装置や、ケーブルの保護などに使用します。シリコーンゴム製のため耐油・耐熱に優れています。耐熱温度は約200 ℃です。専用のジョイントを使用すると、複数のジャバラを連結できます。キャップの中央部の穴は用途に合わせて大きく加工できます(お客様にて行ってください)。耐久伸縮回数は約20万回(参考値)と長寿命です。受注対応で材質違いのエチレンプロピレンゴム製またはニトリルゴム製もご用意できます。
材質シリコーンゴム(Q)
色オレンジ
RoHS指令(10物質対応)対応
代表車種EX250LGF
1個
¥679
税込¥747
当日出荷
ハンドルを切る際に伸縮します。
また、シャフトも伸縮するため、その中にゴミ等が侵入するのを防ぐ働きをしています。
主に耐候性に優れたゴムを使用しています。
バンド付。
汎用のフォークブーツ。
長さ(mm)約180
チューブ内径(Φmm)(インナー)35~38、(アウター)52~56
主な適合車種(フォークΦ35-38/ボトムΦ52-56対応)
1セット
¥2,998
税込¥3,298
当日出荷
ジャバラ形状である事と、大径と小径が150%伸長する事により1種類で多くの車種をカバーできる汎用性があります。
従来品と違い、ジャバラ構造のため、ブーツが柔軟に動き、はめ込み部分に負担をかけません。
特に叩き込みタイプは、きっちりはまります。さらに、グリスを追加充填する際などには、一度取り付けたブーツを外しても、金属部分の損傷がなく、再度取り付けることができます。
また、ジャバラ構造にしたことで、ブーツ内側に付着していたグリスも、ジョイント部によく馴染むようになりました。
用途自動車用ボールジョイント部及びタイロットエンド部用ブーツ
キジマオリジナル、フォークブーツは耐熱、耐久性に優れた新素材を使用しております。
セット内容左右1組
メーカーホンダ
バンジョー部を保護するラバー製ダストブーツ。独特のジャバラ形状を再現した初期型タイプと、シンプルなデザインのKZタイプをラインナップ。
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