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定番スタイルのワンピース構造。ステー部にMADMAXロゴ入り!。飽きのこないシンプルなデザインのショート管です。。インナーサイレンサー付属(脱着可能)。エキパイΦ36/テールパイプΦ70

K 2 クラシックシリーズどの交換用バリオスプレーランスです。

カワサキ バリオス サイドカバー(アルフィンカバー) フィン削り出し ブラック。 愛車のカスタムに!! ブラック塗装済の商品となっております。 アルミ製のオールフィンタイプのサイドカバーです。

CB1300SF(～'16)，CB1300SB(～'16)，CB1100(～'13)，ZRX1100，ZRX1200S/R，1200DAEG XJR400/1200/1200，CB400SF/V-TECH/Ⅱ/Ⅲ/REVO('94～'16) スーパーバイクポジションブラケット ※ステンレスボルト.使用。 ※ブレーキホース、ケーブル類交換不要。年式により異なる場合があります。

CB1300SF/ABS('98～'13)，X-4/LD CB1300 SUPER BOL D'OR/ABS('05～'13) CB1100('10～'16)，CB1300SF エンジンガード(左右セット) ■左右セット アルミ削り出し、メッキ仕上げ。 ※CB1300 SUPER TOURING使用不可。

アルミバーエンドM5ノーマルハンドル KAWASAKIバーエンド(ボルト径5mm/外径Φ22mm) カワサキ純正5mmバーエンド穴に適合。 アルミ削り出し、アルマイト仕上げ。M5X40ステンレスボルト付属。 左右セット ※メーカーステンレスハンドルにも適合。 ※内径17.5～19mmのハンドルに対応! ※取り付けの際、脱落防止の為、ネジロック剤の塗布を推奨致します。

ハンドル交換でスイッチハーネスの長さが不足する場合に使用します。各車種専用カプラでノーマルの間に接続して簡単に延長出来ます。

純正レプリカ 配線は2本、S球(12V/15W) 前後左右共通

ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。

純正の形状を再現したテールレンズです。 スモークレンズ仕様 ダブル球付属(レッド 12V/23/8W)

バリオス/ ウインカーレンズ クリア 取り付け簡単♪カスタムの定番!! 前後左右、共通形状です。

取り付け簡単♪カスタムの定番! スモークレンズ仕様 左右共通ですので、フロント・リアどちらでもご使用になれます。

純正レプリカ 配線は2本、S球(12V/15W) 前後左右共通

【商品説明】。MADMAX製 ショート管 バリオスII ブラック。定番スタイルのワンピース構造。ステー部にMADMAXロゴ入り!。飽きのこないシンプルなデザインのショート管です。定番スタイルのワンピース構造。【適合車種】。バリオスII(ZR250B)

ハラコ・ファー素材にフッ化炭素樹脂が防水効果を与えます。ホコリや汚れの付着を防ぎ、素材の持つ風合いを維持します。

純正ライトケースにボルトオンで装着可能なマルチリフレクターライトKITです。

取り付け長：約325mm※。全長：約355mm※。全幅：約120mm。スプリング外径：約65mm。スプリング線径：約8mm。※エンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。

左右共通ですので、フロント・リアどちらでもご使用になれます。

外出先やツーリング先での、転倒等によりレバーが折れてしまった時の非常用としてもオススメします。

カワサキ バリオス純正タイプ ウインカーレンズ オレンジ。 純正品を再現した高品質なウインカーレンズです。 前後左右共通

取り付け簡単♪カスタムの定番!

取り付け簡単♪カスタムの定番!

交換タイプのメーターカバー左右セットです。純正タイプメッキ仕上げ。転倒キズや破損の修理用に。

レバー本体の肉抜きによる軽快なデザイン。アジャスト機構のツマミデザインの変更による操作性の改善。レバーエンド形状の最適化によりバーエンドへの接触を極力おさえる構造。注意事項 車種により調整がご使用出来ない場合がございます。フォルダー位置を変更する場合がございます。

水性1液型の高性能メタリック塗料(内部・外部用)です。最高級の顔料を使用することにより高耐候で色褪せもしにくく、美しいメタリック塗装仕上げが可能な製品となっております。トルエンやキシレンなどの有害な溶剤が含まれていない水性塗料ですので取り扱いが簡単で安心です。ブラス色は、砲金や黄銅製バルブや継手のパイレンによる傷や色褪せ・白サビや緑青などの表面劣化の復元補修に最適な製品です。その他ドアノブなどのインテリアの装飾、ホテル、レストラン、テーマパークの装飾など幅広い建設現場で使用することができます。 様々な部材へ直接塗布できます。 装飾に最適なメタリック仕上げ 驚異の密着力 高耐候性。屋内でも屋外でも使用できます。 鉛・クロムフリー

炭素堆積物、すす粒子などの不純物をろ過する事でエンジンの摩耗を減らしエンジンの性能を向上させます。フィルターの交換は約6000kmに1度、またはオイル交換2回に1度が目安です。

純正タイプメッキ仕上げ。転倒キズや破損の修理用に

マグネットが金属粒子を除去しエンジンの摩耗を軽減します。炭素堆積物、すす粒子などの不純物をろ過する事でエンジンの摩耗を減らしエンジンの性能を向上させます。フィルターの交換は約6000kmに1度、またはオイル交換2回に1度が目安です。

MRAヴァリオスクリーンは上下二段構造のスクリーン。上段のスクリーンはスライド式になっており、高さ調節が可能です。 街乗りからではスクリーンを下げ風を感じ、ツーリングではスクリーンを伸ばして風の抵抗を軽減できます。

モンキー系エンジンヘッドタペット部に使用可能。取出しの向きを自由に変えられ、無理のないホースの取りまわしができます。また、ドレスアップの効果も高いアイテムです。Oリング付。

ハンドルと必要なケーブル&ホースのセットです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア。耐食性に優れるトリプルニッケルを採用したピュアクロームメッキ。※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。