「フォークオイル」の検索結果

低温流動性に優れ、安定した減衰力を発揮するオートバイフロントフォーク専用に開発された高級オイルです。

KYB純正のフロントフォークオイルです。 G10Sが市販車によく使われる柔らか目でG30Sが硬めになります。

高精製鉱物油をベースに使用した高性能フォークオイルです。3種類のオイルをブレンディングすることにより、お好みの粘度に調整できます。

粘度指数VI-400。温度上昇による減衰力低下を防ぎます。低摩擦で高い消泡性を持つ、高性能フォークオイルです。

フォークオイル 00M01(1L) 『00M01』は『KHL15-10/-11』と同等品となります。旧缶と新缶の混合は問題ございません。

フォークオイル 00M01(1L) 『00M01』は『KHL15-10/-11』と同等品となります。旧缶と新缶の混合は問題ございません。

フロントフォークオイル(ミディアム) 2輪メーカーの標準である10番の粘度に相当するフォークオイルです。 シンセティックオイル配合のベースオイルを使用し、優れたせん断安定性・酸化安定性・耐摩耗性・消泡性を持ちます。 軟らかくする場合はFK-01と、硬くする場合にはFK-20とブレンドして使用してください。

オイルシールのみの単品商品です。

フロントフォークオイルシールとダストシールのセット商品(入り数各1個)

フロントフォークオイル交換に必要な工具をラインナップ!

SHOWA製フロントフォークオイルです。サスセッティングやオーバーホール等にお薦めします。 一般の市販車はSHOWA-#10相当の粘度のフォークオイルが注入されています。 セッティングにつきましては、粘度及び、注入量で行なって下さい。 SHOWA #5 (柔かい)←→ #10 (硬い)

フロントフォークなどの油面調整が正確かつ簡単に行えます。

フロントフォークオイル(ハード) シンセティックオイル配合のベースオイルを使用し、優れたせん断安定性・酸化安定性・耐摩耗性・消泡性を持ちます。FK-11とブレンドし、好みの硬さに調節して使用できます。

作動性に優れた部分化学合成油を採用した高品質クッションオイルで、指定車種に最適です。

フォークオイルシールのゴム材料として、一般的には安価かつ入手性に優れるNBR(ニトリルゴム)が用いられていますが、ariete社ではNBRの約1.5倍の耐磨耗性および約3倍の破断強度を有し、かつ表面の平滑性に優れる、XNBR(カルボキシル化ニトリルゴム)を採用。さらに、成形後に研削加工を施すことで寸法安定性を高め、究極のシール性・密着性を追及しています。さらに、シール性と相反しがちなフリクションを低減する為にARISILスペシャルオイルシールルブリカント(グリス)を採用。arieteのXNBRフォークシールにはすべてこのグリスが同梱されています。このグリスの優秀性は米国のミルスペックの認証を受けている事や、NASAスペースプログラムで多くのメカニズム潤滑剤として用いられていることからも証明されています(通常のグリスを使用した場合、フリクションが増加するおそれがありますのでご注意ください)。

二輪車のフロントフォークにオイルシールを打ち込む為の専用工具になります。 3爪のカラーをシールに均等に合わせ、付属のハンマーなどでカラーを打ち込みます。 ハンマー内側には樹脂製の保護プレートが付いていますので、インナーチューブを傷つけにくくなっています。 ハンマーの外側はローレット加工付きで、滑りにくくなっています。

フロントフォークの油面調整を行う際に便利なツールです。レベルゲージ部の長さを調節し、フォークオイルを吸い出す事で油面高さを整えます。

フロントフォークオイル(ソフト) シンセティックオイル配合のベースオイルを使用し、優れたせん断安定性・酸化安定性・耐摩耗性・消泡性を持ちます。FK-10とブレンドし、好みの硬さに調節して使用できます。

あらゆるモーターサイクルのテレスコピックフォークと八イドロリックショックアブソーバーに対応。3種類のオイルをブレンディングすることにより、お好みの粘度に調整できます。

タイプ spec:F1030(#40相当) spec:F1020(#30相当) spec:F1010(#20相当) spec:F1005(#15相当) spec:F1000(#10相当) spec:F995 (#5 相当) spec:F990 (#0 相当) サポートライダー&開発ライダー 2013年 CBR250Rにて 筑波3連勝 鈴鹿2連勝の中村敬司選手と speedheartTTSチーム 鶴野浩氏が監修。 サーキットによりチョイスが変わってきますがF1030～F950のブレンドも 可能になっていますので自分に合ったオイルチューニングを行っていただけるようになっています。

フロントフォークなどの油面調整時に、正確かつ便利に調整が可能なキットです。

全ての標準およびカートリッジタイプフォーク用。すべてのフォークシステムに対して無類のパフォーマンスを呈します。ベルレイ独自の組成により一定のダンピング性能及び最高の摩耗保護性を与えます。特殊な摩耗特性がスティクションを減らし、シール寿命を延ばします。

フォークオイルの漏れ対策に欠かせないオイルシール。1台分2個セットでのデリバリー。

フロントフォークオイル交換に必要な工具をラインナップ!

OEMリプレイスメント。フォークオイルの漏れ対策に欠かせない高性能オイルシール。インナーチューブの動きもスムーズになるよう設計されています。2個入り1台分。

メーカー名：アリート。メーカー品番：ARI.139。通常フォークオイルシールにはNBRという素材が使われていますが、NBRよりさらに適した素材があります。それが『XNBR』です。高いシール性も持つこの素材は、対磨耗性でNBRの約3倍、対破断性では約1.5倍の性能を持ち合わせています。販売備考：純正品番:[DUCATI:34921401A/HUSQVARNA:R1446/KTM:4860.0347， 4860.0969， 4860.1179， R1446， R14046/WP:48600399， R14046]。タイプ：DC4Y。色[カラー]：ブラック。サイズ：Φ48 [48x57.9x9.5/11.5]。材質[素材]：XNBR(Carboxylated Nitrile Rubber)。内容量[数量]：2個(1台分)。付属品：フォークシールグリス。外径：57.9。内径：48。フォーク径：Φ48mm。高さ：9.5 to 11.5。使用上の注意：※海外仕向車輌を基に適合情報を記載しております。仕向地によりFRフォークが事なる場合がありますので、必ず現車確認を行い必要な寸法をお求めください。

メーカー名：アリート。メーカー品番：ARI.134。通常フォークオイルシールにはNBRという素材が使われていますが、NBRよりさらに適した素材があります。それが『XNBR』です。高いシール性も持つこの素材は、対磨耗性でNBRの約3倍、対破断性では約1.5倍の性能を持ち合わせています。販売備考：純正品番:[DUCATI:34921771A/YAMAHA:4SV-23145-01]メーカー適合表をご確認ください。タイプ：TC4。色[カラー]：ブラック。サイズ：Φ48 [48x61x11]。材質[素材]：XNBR(Carboxylated Nitrile Rubber)。内容量[数量]：2個(1台分)。付属品：フォークシールグリス。外径：61。内径：48。フォーク径：Φ48mm。高さ：11。使用上の注意：※海外仕向車輌を基に適合情報を記載しております。仕向地によりFRフォークが事なる場合がありますので、必ず現車確認を行い必要な寸法をお求めください。

メーカー名：アリート。メーカー品番：ARI.073。通常フォークオイルシールにはNBRという素材が使われていますが、NBRよりさらに適した素材があります。それが『XNBR』です。高いシール性も持つこの素材は、対磨耗性でNBRの約3倍、対破断性では約1.5倍の性能を持ち合わせています。販売備考：DCタイプ 他，CB250RS等 純正品番:[HONDA:51490-473-005/KAWASAKI:92049-1524/SUZUKI:51153-02B00]。タイプ：DCY。色[カラー]：ブラック。サイズ：Φ33 [33x46x11]。材質[素材]：XNBR(Carboxylated Nitrile Rubber)。内容量[数量]：2個(1台分)。付属品：フォークシールグリス。外径：46。内径：33。フォーク径：Φ33mm。高さ：11。使用上の注意：※海外仕向車輌を基に適合情報を記載しております。仕向地によりFRフォークが事なる場合がありますので、必ず現車確認を行い必要な寸法をお求めください。

メーカー名：アリート。メーカー品番：ARI.002。通常フォークオイルシールにはNBRという素材が使われていますが、NBRよりさらに適した素材があります。それが『XNBR』です。高いシール性も持つこの素材は、対磨耗性でNBRの約3倍、対破断性では約1.5倍の性能を持ち合わせています。販売備考：純正品番:[KAWASAKI:44009-023， 44009-023/SUZUKI:51153-11010/YAMAHA:278-23145-51]。タイプ：TB4。色[カラー]：ブラック。サイズ：Φ34 [34x46x10.5]。材質[素材]：XNBR(Carboxylated Nitrile Rubber)。内容量[数量]：2個(1台分)。付属品：フォークシールグリス。外径：46。内径：34。フォーク径：Φ34mm。高さ：10.5。使用上の注意：※海外仕向車輌を基に適合情報を記載しております。仕向地によりFRフォークが事なる場合がありますので、必ず現車確認を行い必要な寸法をお求めください。

メーカー名：アリート。メーカー品番：ARI.179。通常フォークオイルシールにはNBRという素材が使われていますが、NBRよりさらに適した素材があります。それが『XNBR』です。高いシール性も持つこの素材は、対磨耗性でNBRの約3倍、対破断性では約1.5倍の性能を持ち合わせています。販売備考：!純正品番:[ WP 43Φ/HUSQVARNA800081156/KTM48601414 ]。タイプ：TC4-2。色[カラー]：ブラック。サイズ：Φ43[43 x 53 x 9，5]。材質[素材]：XNBR(Carboxylated Nitrile Rubber)。内容量[数量]：2個(1台分)。付属品：フォークシールグリス。外径：53。内径：43。フォーク径：Φ43mm。高さ：9.8。使用上の注意：※海外仕向車輌を基に適合情報を記載しております。仕向地によりFRフォークが事なる場合がありますので、必ず現車確認を行い必要な寸法をお求めください。

メーカー名：アリート。メーカー品番：ARI.021。通常フォークオイルシールにはNBRという素材が使われていますが、NBRよりさらに適した素材があります。それが『XNBR』です。高いシール性も持つこの素材は、対磨耗性でNBRの約3倍、対破断性では約1.5倍の性能を持ち合わせています。販売備考：マルゾッキ/セリアーニのΦ38フォーク等 純正品番:[APRILIA:8103908/DUCATI:090537560/GILERA-GUZZI:90403851/HONDA:51490-KA3-711/KAWASAKI:92049-1180/MARZOCCHI:528035/SUZUKI:51153-14140/WP:455044/YAMAHA:2YK-23145-00]。タイプ：TC4。色[カラー]：ブラック。サイズ：Φ38 [38x50x10.5]。材質[素材]：XNBR(Carboxylated Nitrile Rubber)。内容量[数量]：2個(1台分)。付属品：フォークシールグリス。外径：50。内径：38。フォーク径：Φ38mm。高さ：10.5。備考：マルゾッキ・セリアーニ製Fフォーク[Φ38]。使用上の注意：※海外仕向車輌を基に適合情報を記載しております。仕向地によりFRフォークが事なる場合がありますので、必ず現車確認を行い必要な寸法をお求めください。

メーカー名：アリート。メーカー品番：ARI.041。通常フォークオイルシールにはNBRという素材が使われていますが、NBRよりさらに適した素材があります。それが『XNBR』です。高いシール性も持つこの素材は、対磨耗性でNBRの約3倍、対破断性では約1.5倍の性能を持ち合わせています。販売備考：純正品番:[SUZUKI:51153-44B00/YAMAHA:43F-23145-10]。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] FJ1100 84。タイプ：TC4。色[カラー]：ブラック。サイズ：Φ41 [41x53x10.5]。材質[素材]：XNBR(Carboxylated Nitrile Rubber)。内容量[数量]：2個(1台分)。付属品：フォークシールグリス。外径：53。内径：41。フォーク径：Φ41mm。高さ：10.5。使用上の注意：※海外仕向車輌を基に適合情報を記載しております。仕向地によりFRフォークが事なる場合がありますので、必ず現車確認を行い必要な寸法をお求めください。

メーカー名：アリート。メーカー品番：ARI.025。通常フォークオイルシールにはNBRという素材が使われていますが、NBRよりさらに適した素材があります。それが『XNBR』です。高いシール性も持つこの素材は、対磨耗性でNBRの約3倍、対破断性では約1.5倍の性能を持ち合わせています。販売備考：!純正品番:[KAWASAKI92049-1035/YAMAHA1KH-23145-00]。タイプ：TCL。色[カラー]：ブラック。サイズ：Φ36[36 x 48 x 11/12，5]。材質[素材]：XNBR(Carboxylated Nitrile Rubber)。内容量[数量]：2個(1台分)。付属品：フォークシールグリス。外径：48。内径：36。フォーク径：Φ36mm。高さ：11/12，5。使用上の注意：※海外仕向車輌を基に適合情報を記載しております。仕向地によりFRフォークが事なる場合がありますので、必ず現車確認を行い必要な寸法をお求めください。